Автомобилисты-перфекционисты есть ... кроме меня?
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с тем, что нужно искать информацию относительно именно своей марки и модели автомобиля, чтобы найти запчасть, или починить самому без сервиса какую-то мелочь, или сделать какой-то тюнинг.
А уж если что-то критически сломалось или периодически в авто «глючит» — то вообще что-либо найти — это значит на много часов погрузится в гугление и перечитывание длинных форумов, и задавать кучу вопросов в каналах мессенджеров.
В связи с этим возникло желание создать структурированную базу данных по заданной теме — автомобилевладение. Т.е. не чат, не еще один форум, а именно базу данных со строгой структурой, которая позволит:
не задавать и не отвечать на наводящие вопросы о том, какой автомобиль, какой тип двигателя и прочие мелкие, но важные нюансы
если у предмета поиска есть уникальный идентификатор (VIN-код авто, артикул запчасти производителя…) — просто ввести его для поиска, и найти альтернативные запчасти
легко отсортировать найденный список информации по моделям авто или теме и сразу найти свою
ввести и сохранить на будущее «секрет мастерства» какого-нибудь хитрого заковыристого ремонта
и главное — всё это делать видя, что данная информация достоверна, т.е. уже была подтверждена несколькими другими пользователями системы, или же пока запись — это только вопрос, ожидающий ответа от кого-то знакомого с вопросом.
Т.е. захотелось создать проект полностью бесплатный и призван позволить помочь автолюбителям самим для себя собирать достоверную информацию о своем «железном друге». Как можно заставить человека делится информацией, да ещё за это денег требовать, не понятно...
В результате работы появился информационный автомобильный каталог, в котором есть такие вещи:
списки торговых марок (производителей авто), моделей авто, список тем, которые объединяют в себе факты (порции информации) и привязку фактов к модели автомобиля
читать данные можно без ограничений и регистрации, а зарегистрированные пользователи могут создавать запись данных во всех списках, но такая запись еще не подтверждена другими пользователями, и доступна для редактирования всеми прочими зарегистрированными пользователями. И когда несколько пользователей пересохранят запись - она становится подтвержденной - таким образом имеем систему модерации и исправления запрещённого законами контента
Пользователи есть 4х типов: читатели, редакторы, админы и модераторы
На любую строку данных можно получить ссылку из колонки «ID» чтобы поделится ей с кем угодно. К примеру, https://inforcat.ru/page_preview.php?fact_id=11 Или нажать на эту ссылку, чтобы обновить отображение данных с предустановленным вариантом. При этом выбранный вариант ID — подкрашивает всю таблицу, сбросить выбор — кнопкой ‘Просмотр всех данных’.
Колонки таблиц собой могут представлять ссылки, к примеру, колонка описания фактов — ведет к выбранному факту, а колонка уникального идентификатора sku — в поиск Яндекса.
Прежде чем `Добавить` новую запись — поищите ваши ключевые слова в таблицах, включив `Просмотр всех данных` и используя иконки 🔍. Введите кусочек слова, который вас интересует, к примеру «масло».
База данных полностью текстовая, без фотографий (пока), кроме ввода текстовой информации — каждая запись позволяет вставить web-ссылку на фото, форум, магазин и т.п.
Регистрация в системе использует только электронную почту (email), на которую система высылает вам созданный логин и пароль для входа, или новый пароль (на введенный вами адрес почты), если вы забыли его. Никакой спаммерской деятельности не предполагается. После регистрации в личных данных можете сменить логин, пароль, прочие данные опциональны.
Пароли в системе хранятся в зашифрованном (с солью) виде, и никто, включая автора — не может видеть ваш пароль. Хотя, по сути, в аккаунте ничего важного и секретного нет (и персональных данных нет, т.к. кроме email ничего о пользователе не известно) — просто права доступа к созданию данных и учет статистики — ведь достоверными (подтвержденными) данные становятся с помощью обязательно нескольких разных пользователей.
Так что приглашаю автомобилистов-альтруистов-перфекционистов попробовать помочь мне потестировать систему, используя ее как персональную структурированную записную автомобильную книжку, поделится мыслями что тут хорошо бы исправить.