Автопутешествие

Первый пост

Второй пост

Третий пост

Переезжаем к побережью Средиземного моря.

Олюдениз, голубая бухта

По пути в Каш.

Каш

Очень уютный городок на побережье Средиземного моря.

Таких Рено очень много в провинции, большинство из них в очень хорошем состоянии и ездят по дорогам.

Подъемники прямо на улице.

Мира

Скальные гробницы

Мира

Скальные гробницы. Эти места посетил апостол Павел перед своим отправлением в Рим.

Анталия

Перед заселением в отель поехали смотреть водопад.

По счастливой случайности отель оказался в старом городе.

Каппадокия

Сильно переоцененное место.

На рассвете полетали на воздушном шаре.

В последнем посте покажу Немрут Даг, дворец Исхак Паша и обратную дорогу.

Недавно начал вести ТГ канал, может кому-то будет интересно.

Анонс путешествия Москва - Анталия на машине

Расстояние за день: 890 км

Длительность: 11 часов

Средняя скорость: 81 км/ч

Средний расход (бортовик): 6,6

Проснувшись с рассветом на даче недалеко от города Зарайск, закинули в себя бутерброд с чаем, кинули вещи и отправились в путь - часы показывали пятнадцать минут шестого.

Дорога до Тамбова (около 330 км) пролетела довольно быстро: почти пустая двухполоска вначале, сменившись четырёхполосной с отбойником километров за 60 км от Тамбова. Правда, будьте осторожны - ближе к областному центру дорога становится хуже (ямы и выбоины)

В 8:30 перед окружной залил полный бак сотого и дальше в путь до городка Борисоглебск - ничего примечательного, просто нужно было поработать. Удалось найти даже вполне приличную кафешку Simpatio.

ОК. Время обеденное, а до заката нужно успеть в Волгоград. Почти вся трасса - одна полоса в каждую сторону; местами ремонт, но без каких-либо серьезных пробок кроме одной под Фроловым - светофор горел красным около 15 минут. Камер на скорость немного, зато были замечены несколько сотрудников с направленным взглядом и объективом видеокамеры в сторону сплошной разметки. Поэтому лучше эту часть ПДД не нарушать.

После Борисоглебска с интернетом грустновато - только в некоторых местах можно было подгрузить музыку. Запасаемся скачанной музыкой или аудио-книгой. Наш выбор пал как раз на второй вариант: "WILL. Чему может научить нас простой парень, ставший самым высокооплачиваемым актером Голливуда" - Марк Мэнсон.

Доехав до Волгограда около 18:30 и забронировав отель, поехали к Мамаев-Кургану и где-то за час успели весь обойти, пока не стало темно и пошел дождь. Место для посещения обязательно. Внутренние эмоции от увиденного и ощутимого сложно передать в тексте. Просто побывайте там и все поймете.

Вечер закончился ужином в местной маленькой пивоварне и долгожданным отдыхом на мягкой кровати. Продолжение следует…

Всем привет! Хочу поделиться планировкой салона в моём небольшом кемпере, собранном на базе Соболя. Не планировал этого делать, но обещал @Reaper999 сфоткать машину. Возможно кому-то будет интересно или полезно.

На первом фото понятно что за машина и видна солнечная панель (поли, 200 Вт)

При открытии сдвижной двери видно сиденье и кухню. Кухня сварена их профиля 20*20, ящики и их фасады сделаны из фанеры. Столешница - сосна.

В столешницу врезана мойка, подведена вода. Под мойкой расположилось мусорное ведро, а по центру внизу место для биотуалета. Всё остальное просто ящики разных размеров.

На фото ниже спальник (сейчас без постельного белья, поскольку мы дома, а не в поездке) - примерно 180 см по длине. Над ногами полка для ребёнка. Под спальником холодильник, достаточно большой с морозилкой, работает от 12 вольт.

Детская полка крупным планом. Видно бортик, чтоб ребёнок не скатывался и не падал с неё.

Еще стоит упомянуть столик, закреплённый на переднем сиденье. Штука очень простая, но удобная.

Вот так он выглядит в разложенном виде. Поднимается и фиксируется одним движением. Складывается чуть сложнее, но тоже хорошо. Ещё можно заметить фиксаторы, удерживающие сиденье. Оно сделано поворотным, что позволяет даже принимать гостей и угощать их чаем)) Вроде мелочь, но разворот кресла на стоянке сильно увеличивает объём салона.

Отдельно стоит упомянуть вот эту штуку - панель управления, тут и свет, и насос, и подогрев воды. На индикаторах напряжение на  доп. аккумуляторе и температура воды в баке. Маленькие кнопочки позволяют задать температуру, до которой будет греться вода.

Сзади по правому борту основа для спальника (центральная часть может сниматься, а боковые прикручены стационарно) и тёплый короб с баком для воды. 75 литров, весь объём греется до 38 градусов, что позволяет комфортно принимать душ, мыть руки и т.п. Нагревом управляет реле, настраиваемое из салона. Нагрев происходит за счёт прокачивания воды через теплообменник, расположенный под днищем, в раме. Ещё видна вебаста и воздуховод уходящий вперёд.

Сзади по левому борту расположилась электрика - солнечный контроллер, инвертор, второй АКБ (LiFePo4 105Ач) и предохранители.

Не знаю будет это кому-то интересно или нет)

На этой машине мы ездим всей семьёй, а это двое взрослых, двое детей и 2 собаки (хаски и джек-рассел). Это не первый вариант планировки, а уже 4й, наверное.

Пробег сейчас 113 тыс. км.

Скорее всего каждый автолюбитель сталкивался с такой ситуацией на дороге, когда Вам неистово моргают и прижимаются, тем самым указывая на то, что Вы должны пропустить.

Вот и я стал участником такого мероприятия по пути на юг нашей Необъятной.
Пост бы не написал, если бы не одна, на мой взгляд, комичная ситуация.
Ко мне прижался вот такой же любитель погонять на своём «бээмвэ». Я его пропустил, мне не трудно да и не жалко, может человек взаправду спешит.
Но так получилось, что оказались мы с «гонщиком» этим на одной заправке, да ещё и в одной очереди за кофе) Ну я и не упустив момент максимально близко приблизился к его «тылу»))
Какого же было возмущение этого гонщика, что я так напираю сзади, что так не делается и другие разные эпитеты). А я всего лишь поинтересовался почему ему нравится на трассе «жаться в зад», а в живой очереди это недопустимо). Ответа на этот вопрос я так и не получил)

Будьте вежливы на дорогах, то всякое может случится)

Пы.Сы. Фото из интернетов.

17 июля выехали из Казани на MiniCooper - е ночевали в Саратове, потом в Элисте, потом в Гудаури.
Самый треш Верхний Ларс, Россия - Грузия. Запасайте воду и еду, но лучше пить и есть поменьше, ибо туалетов нет. Мы стояли 7.5 часов, и это ещё не много. На въезде и выезде никто не лютовал, стандартная процедура досмотра, прошли очень быстро.
Грузия потрясающе красивая, и очень вкусная))))
Наши карты не принимают, везите баксы. Курс везде невыгодный, увы. Страховку в Джорджии не делали, но мы 20.07 въехали и 20.07 же выехали, нас не штрафовали, а так штраф 100 лари.

С турками на Сарпы тоже проблем никаких, прошли за 1,5 часа. Да и в целом у нас поездка прошла очень легко, хотя ездили впервые куда либо на своей машине, и то вынужденно. Но не пожалели, однозначно поедем ещё. :)

Из практических советов все стандартно - проверьте машину, и всегда заливайте полный бак. В том числе омывайку. Мошкара облепляет все лобовое.
С собой возьмите упаковку воды в бутылках, сильно облегчает жизнь.
Высыпайтесь, и периодически разминайтесь, организм скажет вам спасибо. :)
Скачайте Maps.me
В Турции мало где принимают карту Мир, не смотря на то, что пишут в интернете. Расплачиваемся Юнион пей. Курс лиры потрясающий, особенно в регионах.
Обед на троих с двумя стейками, салатами, супом, десертами и напитками - 1057 руб.
Три одноместных номера в приличной гостинице - 3000 руб.
И все приправлено отличным турецким сервисом.
В Стамбуле все уже в разы дороже, разумеется. Ну да ничего, было ожидаемо.
Короче наслаждайтесь поездкой, оно того стоит ))))
Что то расписалась, не планировала. Фото не ретачила, и вообще наобум.

Проснулся около 11-ти. Часы сказали, что поспал мало, но качественно. Еду дальше. Пропустил поворот - срезку мимо шацка. Обидно, но исправимо - нашёл какую-то полевую дорогу и мимо комбайнов на уборке с удовольствием покатался по полям. Трасса м5 оживленная. Не успел закончить обгон до примыкании. На горизонте гаишник, остановил… -5000 рублей. Очень обидно!

Умет. Знаменитая деревня «300 шашлычниц». Ещё в 98-м тут обедал. Известна тем, что все местные открыли кучу заведений общепита. Выбрать сложно. Остановился в кафе «Стоп». Конечно, кафешек тут не 300. Некоторые закрыты, но много работает. Пару километров вдоль трассы дымки от мангалов. Заем горечь от встречи с гаишниками и поеду дальше. Заказал окрошку, шашлык и компот. Очень вкусно! 480 рублей.

Очередная заправка. Топливо стало дороже - 46,80/л. В Новгородской области было 45,85/л, а во Владимирской также на Роснефти 45,60/л…

Опять заправка. 56 литров по 46,50/л. Когда едешь далеко и нужно экономить время, дорога так и откладывается в памяти, как отрезок от заправки до заправки. В среднем, между ними 400-500 километров, что весьма комфортно в плане езды. Как раз к окончанию бака хочется остановится и прогуляться…

В районе Энгельса остановили опять. Но просто поинтересоваться, куда я такой красивый еду. Перед Саратовым грозы и ливень. На закате красивые рулоны сена на полях. Темно. 84966 на одометре. Расход более-менее.

Часть дороги до границы весьма отстойного качества. Километров 15-20, наверное. Может и побольше. Там грузовики еле-еле ползут. Я же стравился до 1,6 и довольно бодро все это проскакал. Дальше опять нормальная дорога. Километров за 8 до границы будка с казахом, который страховку продает. Выписал на 15 дней за 1700 рублей. Ещё тенге продал по 7. Лучше, чем со стороны Оренбурга. Купил 22.000. Сойдёт. Дальше странный Жд переезд. Семафор работает, поезда нет. Постоял - отключился. Чувствую, может быть разводом. Типа, торопыг нахлобучивать. Российскую сторону прошёл быстро, хотя пришлось даже чехол с палатки снять. А вот у казахов большая очередь, которая практически не двигается… странно.

Оказалось, что большая и медленная очередь на границе только для местных. С российским паспортом можно ее объехать и отдельно границу пройти. Казахи шутники - когда я выяснять пошёл пешком, говорит товарищ: «едь! Но если хочешь, можешь постоять». Решил ехать и довольно быстро штамп получил и прошёл таможенный контроль. Начало светать. Подкачал колёса до 2,8. Еду по рассветной степи - красота! Дорога отличная, ограничение 100, трафика нет.

Километров за 50 до Уральска остановился на очередной зоне отдыха поспать. Такие карманы каждые 15-20 км встречаются. Довольно чисто и обязательно есть эстакада. Поспал часа четыре. Пора ехать дальше! Билайн даёт 200 мб, но раздавать по вайфай не даёт, злодей!

Быстро доехал до Уральска. В офисе Билайн получил дорогую симку (4000 тенге), зато с интернетом. Народа много, электронная очередь. Везде панибратское отношение, но вежливое. «Братан, вам симкарту оформить?» Поехал в центр обслуживания населения. Опять очередь. Говорят, обязательно нужно тут и получать результат. Это неприятно. Придётся делать крюк, довольно ощутимый. От 10го стола отправили к 17. Жду…

Подача на ИИН прошла быстро. Выдали бумажку с фото, сказали, через сутки будет готово. Интересно, что в городе реклама всяких ставок висит. Городок небольшой, довольно приятный.

Заправился! Кажется, вернулся в 2011!!! Меньше 25 рублей за литр!!!! Залил 55 литров на 9500 тенге
!!!

Продолжение следует…