Необычный краш-тест Geely Monjaro
На Автомобиль с высоты 4-х метров скинули контейнер массой 2,2 тонны.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1275
На Автомобиль с высоты 4-х метров скинули контейнер массой 2,2 тонны.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1275
Российские владельцы Chery Tiggo 8 Pro Max начали жаловаться на полный привод. Раньше автомобиль оснащался известными комплектующими от ZF и BorgWarner, а сейчас Chery добавила третий вариант — китайскую муфту Faps. С ней возникли проблемы: при необходимости задние колеса автомобиля просто не подключаются, и он превращается в переднеприводный.
По VIN-номеру у владельцев стоят немецкие запчасти: Bosch и ZF. А по факту муфта и блок полного привода — китайские ноунеймы. Ладно бы они работали, но задние колеса не подключаются от слова «совсем». Дилеры пытались прошивкой исправить, но стало ещё хуже, появились гул и вибрация
— сообщил владелец Chery Tiggo 8 Pro Max Алексей Николаев.
Chery Tiggo 8 Pro Max начали оснащать многодисковой муфтой Faps и блоком управления 3LN со второй половины 2023 года. В Chery о проблеме знают, и работают над решением, оно должно появиться до конца апреля.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1318
«Автостат» подсчитал, что в марте в России было продано рекордное количество автомобилей с электромотором — 2499 единиц. Для сравнения, предыдущий рекорд был зафиксирован в декабре 2023 года, когда в стране было продано 1922 электромобиля.
Всего за первый квартал в России было продано 5889 новых электромобилей — в 3,6 раза больше, чем за первый квартал 2023 года.
Бессменным лидером рынка является Zeekr: 48,7% рынка (1216 авто) выпущено подразделением Geely. На втором месте с пятикратным отставанием Volkswagen (269 авто), на третьем месте — Tesla (152 автомобиля). В топ-5 вошли также Avatr (140 проданных машин) и Evolute (138 авто).
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1279
Процесс сборки практически не требует участия людей: на этапе сварки и окраски кузова человек в кадре появляется всего лишь один раз. Весь процесс изготовления кузова электромобиля автоматизирован: роботы штампуют детали, сваривают их вместе, грунтуют и окрашивают. Большие компоненты перемещаются между различными постами на беспилотных тележках. Один оператор контролирует работу линии через мониторы.
Производство SU7 осуществляется на новом заводе в Пекине, строительство которого началось в 2022 году. Xiaomi сотрудничает с BAIC при производстве машин.
На первом этапе завод сможет выпускать до 150 тысяч автомобилей в год, но в будущем планируется увеличение до 300 тысяч.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1269
Нельзя каждые несколько месяцев менять правила игры. Так никто не будет работать у нас в стране. Само повышение „утиля“, безусловно, будет приводить к увеличению цены, увеличению себестоимости — давайте так. Будет ли это приводить к увеличению цены, будет зависеть от рыночной ситуации. Но это может привести ещё и к уходу ряда автомобильных брендов и моделей, представленных на российском рынке — сообщил основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев.
В прошлом году в пользу повышения утильсбора однозначно высказались едва ли не все отечественные производители. Его подняли, но глава АвтоВАЗа Максим Соколов всё равно недоволен: «китайцы» способны давать на свои машины скидки, которые перекрывают размер утильсбора, а это снижает конкурентоспособность Lada. Глава Минпромторга Денис Мантуров (он же председатель совета директоров АвтоВАЗа) пообещал изучить вопрос дальнейшего увеличения утильсбора.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1254
В Китае мужчина собрал автомобиль-амфибию из пластиковых труб для рыбалки
Ну и оборудовал его для полноценного отдыха.
Очередь на Xiaomi SU7 растянулась уже на полтора года
Xiaomi отгрузит покупателям в 2024 году 60 тыс. автомобилей — об этом сообщил Carnewschina со ссылкой на исследование CreditSights. Компания получила уже более 100 тыс. заказов на свой первый автомобиль, поэтому очередь на покупку автомобиля растягивается уже на полтора года.
Китайские СМИ сообщают, что производственная мощность первой очереди пекинского завода Xiaomi к концу года увеличится до 6 тыс. машин в месяц. Но, например, в апреле выпустят 4–5 тыс. машин. Даже если принять, что на выпуск 6 тыс. авто в месяц Xiaomi выйдет уже в мае, а за апрель соберут 5 тыс. авто, за текущий год будет выпущено 58 тыс. машин (53 тыс. с апреля по декабрь и 5 тыс. авто Founders Edition, которые были собраны с начала года).
Для удовлетворения спроса такого объёма выпуска совершенно недостаточно, причем новые заказы будут прибавляться, а очередь расти.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1262
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Основатель и председатель Xiaomi Лэй Цзюнь на церемонии поставки первых машин Xiaomi SU7 заявил, что более 100 000 человек разместили заказы, а количество невозвратных предзаказов превысило 40 000.
На церемонии поставки Лэй Цзюнь делал групповое фото с первой партией автовладельцев и лично открывал им двери машин.
Интересно, Максим Соколов так же открывает двери владельцам новых "Вест" с вариатором
Xiaomi Motors официально подтвердила, что новые предзаказы, деньги за которые не возвращаются, продолжают добавляться каждый день, при этом компания планирует принимать их и дальше.
Ранее издание China Business News со ссылкой на собственные источники сообщило, что Xiaomi Motors недавно попросила своих поставщиков увеличить производственные мощности до 10 000 автомобилей в месяц, сделав акцент на старшие модели.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1258