Митсубиси L200 (проводка АКПП)
И так столкнулся с такой бедой.
Авто L200 Митсубиси, едет но не набирает скорость, ткнул автомат коробку в ручной режим а она кажет индикатор 2
на таком табло
Ну думаю воткну ей 1 ю, хрясь а нифига, третью, и она не переключается, едет на второй и все. Но спасибо хоть едет.
Коробка ушла в аварийный режим, ну я конечно побздел, думал приплыли. Кто сталкивался знает эти эмоции ожидания дорогого ремонта, эххххх, слезы)))
Не буду воду лить, если у вас L200 и такая проблема, то дело в косе коробке передач, проводка отгнивает и разваливается
вскрывайте ее и смотрите порывы, лудите паяйте изолируйте и катайте дальше.
Кстати если передний привод не включает раздатка, то тоже первым делом смотрите на отвалившиеся проводки клипсы разъёма ( у меня так было)
Не проводка а мечта, но в любом случае, может кому то пригодятся мои наблюдения и опыт.
Железный друг! ИЖ-27175-036
Бессменный участник приключений и фактически соавтор многих рассказов. Летом он в основном пикап.
Или иногда превращается в автопалатку
Учитывая, что всегда находится в стадии переоборудования, или, при необходимости, полного демонтажа.
Зимой кузов прикрыт прочной крышкой, на которую крепится запаска.
Как уже писал, комфорта минимум, но максимум ламповости и уюта))
Ford F-150 Raptor R снова стал самым мощным серийным пикапом
В прошедшем сентябре все семейство пикапов Ford F-150 подверглось плановому обновлению, которое принесло новое выражение лица, улучшенный интерьер и базовый турбомотор. Не осталась в стороне и модификации под именем Raptor, но тогда фордовцы не раскрыли данные о мощности самой экстремальной версии Raptor R, лишь пообещав рекордные в классе показатели. Теперь они раскрыты.
Специалисты отделения Ford Performance добавили 20 лошадей к и без того немалым 710 л.с., снятых с компрессорного V8 объемом 5,2 л. В итоге обновленный Ford F-150 Raptor R имеет мощность 730 л.с. при неизменных 868 Нм крутящего момента. И это больше, чем у главного конкурента — RAM 1500 TRX с компрессорным двигателем Hemi V8 6.2 (712 л.с., 881 Нм). Хотя производство TRX совсем недавно было прекращено.
Инженеры компании Ford отметили, что прибавка мощности была достигнута за счет более свободного впуска и новой прошивки блока управления двигателем. Кстати, этот компрессорный V8 изначально был позаимствован у Ford Mustang Shelby GT500, и там он выдает 771 л.с. и 847 Нм. То есть у Раптора еще есть задел по увеличению мощности, если вдруг кто-то вновь решит его превзойти.
Как и все Рапторы, вариант с приставкой R также обрел анонсированные еще в сентябре обновки. За доплату стали доступны более продвинутые амортизаторы Fox Dual Live Valve c двумя раздельными клапанами бесступенчатой регулировки отбоя и сжатия (вместо одного). В комплекте с ними идут внедорожные колеса внешним диаметром 37 дюймов. Кроме того, предложены составной передний бампер с интегрированной защитой двигателя, дополнительная люстра на крыше и многое другое. Начальная цена пикапа Ford F-150 Raptor R — 107 350$ (9 871 906 рублей)
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi