"Накопил и машину купил!", СССР, 1950 год.
Художник - Виктор Борисович Корецкий (1909 — 1998).
3-я типография "Красный пролетарий". Госфиниздат. 1950 год.
Художник - Виктор Борисович Корецкий (1909 — 1998).
3-я типография "Красный пролетарий". Госфиниздат. 1950 год.
Среди лучших автомобилей по соотношению цена – качество нашлось место многим довольно популярным моделям, которые активно эксплуатируются в России и странах СНГ. При составлении списка лучших машин учитывались следующие факторы:
1.стоимость;
2. качество сборки;
3. надёжность
4.отзывы владельцев;
5. экспертные рейтинги;
6. официальное присутствие на рынке;
7. адаптированность под российские условия эксплуатации;
8. ремонтопригодность;
9. стоимость обслуживания
VOLKSWAGEN POLO
Сразу же начинаем с очень популярного в России автомобиля, в адекватности соотношения цены и качества которого сомневаться не приходится. Потому заслуженно этот рейтинг 2018 года открывает представитель немецкого автоконцерна. В ассортименте Volkswagen достаточно много достойных автомобилей. Некоторые также попали в топ. Polo привлекает своей стоимостью и тем фактом, что речь идёт о немецком качестве. Здесь используются отличные комплектующие, надёжная и долговечная платформа, достойные материалы для изготовления кузова и отделки салона. Актуальная цена начинается от 580 тысяч рублей. Но если вы хотите взять себе Polo, рекомендуется покупать версию средней или максимальной комплектации. Базовая версия слишком бедная, в ней практически ничего нет. Машины надёжные, долговечные, оснащаются экономичными двигателями на 90 и 110 лошадиных сил. Авто в базовой комплектации уже оснащается специальным пакетом, включая доработанную подвеску, который адаптирует Polo под российские условия эксплуатации. А это крайне важный момент и ключевое преимущество.
MITSHUBISHI ASX
Судя по отзывам об этом кроссовере от компании Mitsubishi, лучше него ничего не существует. Это не объективная оценка, но просто владельцы действительно очень довольны качеством автомобиля при его сравнительно небольшой цене. Японцы сумели сделать уверенный шаг вперёд в плане качества, но при этом не стали завышать ценники на свои модели. Этот кроссовер демонстрирует прекрасную устойчивость к нашему климату и не самым качественным дорогам, параллельно предлагая широкий пакет опций и высокий уровень комфорта. На выбор под капотом размещаются бензиновые моторы на 140 и 150 лошадиных сил. Динамичный, практичный, достаточно экономичный и доступный в эксплуатации автомобиль определённого должен заинтересовать тех людей, кто ищет достойный кроссовер по цене от 1 до 1,5 миллиона рублей. Причём можно рассчитывать на очень богатую комплектацию за такие деньги.
TOYOTA CAMRY
Если вас интересует соотношение цена – качество применительно к более престижным автомобилям, то здесь очевидным лидером будет машина Camry от японского автопроизводителя Toyota. Поклонники японца скажут вам, что это самая оптимальная машина по цене и качеству. С ними можно спорить бесконечно, но отрицать факт отличного исполнения и довольно адекватной цены здесь нельзя. Актуальные ценники на седан класса Е начинаются от 1,4 миллиона рублей. Если хотите максимальную комплектацию, приготовьтесь отдать более 2,3 миллиона. Но необязательно брать исключительно новую версию. Даже предшествующие поколения обладают всеми характеристиками, чтобы удовлетворить требовательного покупателя. Все Camry создавались на совесть. Причём истинные ценители модели отмечают, что более ранние поколения делались лучше и на более длительный срок. Подход к автопроизводству немного изменился, но Camry продолжает оставаться востребованным и желанным автомобилем. Учитывая все достоинства Camry, эта модель заслуженно попадает в рейтинг лучших автомобилей по соотношению цена – качество в текущем 2018 году. Ярким доказательством того, что перед вами хороший и надёжный автомобиль, являются результаты продаж в России.
KIA RIO
Спускаемся немного на землю, и переходим к более бюджетным представителям рейтинга. Но по пропорциям цены и качества это всё ещё очень достойные автомобили. Компания Kia за последние 10 – 15 лет сумела существенно подняться в плане качества выпускаемых машин. Теперь их смело можно относить к числу самых надёжных и долговечных. Ярким тому примером выступает модель Rio. Эти автомобили класса В отличаются практичностью, хорошим сочетанием динамичности и экономичности, плюс у модели много поклонников за счёт привлекательной внешности. Хотя дизайн нового поколения вызывает много споров, объективных достоинств машины никто не отменял.
Радует и ценовая политика. Во многом именно отличное соотношение между качеством и стоимостью позволили Rio оказаться в этом списке. За начальную версию в автосалонах просят около 680 тысяч рублей. Если хотите топ комплектацию, придётся отдать почти миллион рублей. Но это не такие большие деньги, учитывая то, что вы за них получите. Актуальное поколение Rio комплектуется бензиновыми моторами мощностью 100 и 123 лошадиные силы. К ним в пару выбираете механику или коробку автомат. Каждая на 6 ступеней. Это достойный выбор для тех, кому нужен надёжный и долговечный городской автомобиль. С адаптацией под российские условия эксплуатации здесь всё на высоком уровне.
VOLKSWAGEN CADDY
Автомобиль не отличается уникальным и невероятно привлекательным дизайном. Но если человек покупает машину, исходя из соображений практичности, надёжности, безотказности и длительности срока службы, тогда Caddy станет отличным решением. Соотношение цены и качества здесь одно из самых оптимальных. Но только вам решать, какую машину лучше купить, исходя из личных потребностей и вкусов. Компания Volkswagen в очередной раз доказывает, что она действительно умеет создавать качественные авто. Пусть дизайн не является их сильной стороной, зато все остальные показатели на самом высоком уровне. Модель существует с 1995 года. Этот минивэн выпускается в грузовом и пассажирском исполнении. Новая генерация выполнена в корпоративном стиле, сохранив все основные достоинства вместительного минивэна. Цена соответствует качеству. За базовую комплектацию в автосалонах просят от 1,35 млн. рублей. Топовые версии обойдутся дороже 2,5 млн. Но в случае с Caddy покупать самые дорогие комплектации не имеет особого смысла. Последнее поколение комплектуется дизельными и бензиновыми моторами мощностью от 102 до 140 лошадиных сил. Есть даже возможность взять полноприводную версию. Практичный, универсальный и хорошо собранный автомобиль для большой семьи.
NISSAN Qashqai
Японский кроссовер от компании Nissan с самого первого своего появления сумел громко заявить о притязаниях на высокие позиции во всевозможных рейтингах. Автомобиль Qashqai нельзя назвать дешёвым, поскольку есть и более доступные кроссоверы. Но начальный ценник в 1,15 млн. рублей точно не считается высоким. Ведь за топовую комплектацию потребуется отдать чуть больше 1,7 млн. Машина стала лучше в техническом плане после смены поколения. Усовершенствовали внешний вид, добавили много новых и современных опций, заметно улучшили техническую составляющую. При этом предыдущая генерация очень востребована на вторичном рынке, поскольку кроссовер отличается высокой надёжностью и безотказностью. Проблем с Qashqai наблюдается не так много. Учитывая актуальный ценник на новое поколение и подержанные машины, кроссовер заслуженно входит в топ лучших авто по соотношению качества и цены. Текущая генерация предлагается дизельными и бензиновыми моторами на 110 – 163 лошадиные силы с передним или полным приводом на выбор покупателя.
HYUNDAI Solaris
Среди действительно бюджетных автомобилей 2018 года в рейтинг машин по оптимальности соотношения цена – качество однозначным лидером можно считать Solaris корейского производителя Hyundai. Новое поколение быстро завоевало отечественный рынок. Машина не просто оказалась доступной, но ещё и удивительно качественно изготовленной. Сборка не вызывает особых нареканий, комплектации позавидуют многие конкуренты, а в плане надёжности авто успело получить множество хвалебных отзывов со стороны самих потребителей и экспертов. Solaris объективно является одним из лучших проектов Hyundai за последнее время. За базовую комплектацию этого легкового автомобиля просят 600 тысяч рублей. В наш рейтинг автомобилей по соотношению качество – цена машина попала заслуженно. Причём многие с уверенностью бы поставили Solaris на первое место. Но и предшественники обладают достойными показателями качества и надёжности при более чем низкой стоимости на вторичном рынке. Если вы не гонитесь за премиальными автомобилями, а просто хотите получить надёжную городскую машину с достойным уровнем комфорта, безопасности и низкой стоимостью эксплуатации, выбирайте Solaris.
FORD FOCUS
Мировой бестселлер от компании Ford. Американский автомобиль под волшебным названием Focus является постоянным участником, а иногда и лидером, всевозможных рейтингов и топов. Его нельзя было не включить в этот список. Приобрести Focus нового поколения можно по цене от 830 тысяч рублей. За более дорогие комплектации просят около 1,2 миллиона, без учёта широкого списка дополнительных опций. Если вы хотите приобрести авто, где вас полноценно удовлетворят цена и качество, тогда многие посоветуют купить именно Focus. Это обусловлено отличной сборкой, наличием большого количества полезного оборудования уже в базовой комплектации. Американский производитель никогда не скупился на базовые версии, потому уже со старта вы получите то, что предлагается у конкурентов только минимум в средних комплектациях. Focus объективно практичный, идеально подходит для большого города. Кузов кажется небольшим, но внутри он довольно вместительный. Плюс под капотом стоят высокоэффективные моторы, которые готовы подарить динамику, но при этом не будут затрачивать много топлива. На выбор предлагаются бензиновые силовые агрегаты мощностью от 85 до 150 лошадиных сил. В дополнение к ним идут коробки автомат, робот и механика.
SKODA RAPID
Чешский бюджетник под названием Rapid в исполнении компании Skoda достаточно быстро сумел занять свою нишу и привлечь большое количество покупателей. Машина стоит недорого, но при этом обладает всеми достоинствами чешско-немецкого качества. Тот факт, что к производству Skoda прикладывает руку Volkswagen, поклонников чешской компании очень радует. Это позволяет рассчитывать на настоящее немецкое качество при более низкой стартовой цене. Rapid создан для тех, кто не готов тратить большие деньги на покупку машины, но ожидает от неё надёжности, безотказности и длительного срока службы. Skoda сумела удовлетворить потребности своих клиентов. Здесь не стоит ожидать ультрасовременных решений, как у премиальных автомобилей. Skoda сконцентрировала внимание на создании комфортабельного салона, практичного багажника, безопасности и экономичности. Это машина для людей со средним достатком, которые не хотят тратить все свои деньги на содержание и обслуживание автомобиля. Машина стоит от 600 тысяч рублей, если говорить о Rapid с салона. Но брать такую версию не рекомендуется, поскольку в ней практически ничего нет. Эту не самую лучшую стратегию чехи позаимствовали у Volkswagen. Потому для полного удовлетворения от эксплуатации Rapid, следует покупать комплектацию среднего или максимального уровня. Топовые версии всё равно стоят до 1 миллиона рублей.
VOLKSWAGEN GOLF
Когда автомобилем называют целый сегмент, то это уже многого стоит. Golf производства немецкой компании Volkswagen всегда считался образцом практичности и надёжности. Со сменой поколений ничего не менялось в этом компоненте. Модель продолжала оставаться в списке лучших автомобилей мира. Современный Golf получил новые технические характеристики, обновлённую внешностью и качественную платформу. Стоимость не самая низкая как для хэтчбека С класса, но многие готовы платить от 1,2 до 2,6 млн. рублей за немецкую машину. В настоящее время Golf считается наиболее успешным автомобилем в Европе. Его продажи составляют уже почти 30 миллионов экземпляров. При этом Volkswagen продолжает улучшать своё творение. Предшественники и подержанные автомобили Golf стоят дешевле. Но и от них отказываться не стоит, если вы ищите достойный вариант на вторичном рынке за менее чем 1 миллион рублей. Приобрести авто можно с моторами мощностью от 110 до 300 лошадиных сил. Хотя сами владельцы отмечают, что для Golf оптимальными моторами будут двигатели на 125 и 150 лошадиных сил.
TOYOTA COROLLA
Corolla Представитель европейского C класса от компании Toyota. Автомобиль входит в число самых продаваемых и востребованных в мире. Каждое поколение отличалось качественной сборкой, адекватной стоимостью и высоким уровнем практичности. Последняя генерация выполнена в корпоративном стиле, чем приятно порадовала множество поклонников. Хотя Corolla не сильно отличается от Avensis или Camry, в плане стоимости она объективно выигрывает. За базовую комплектацию в салоне просят около 950 тысяч рублей. Но в случае с Corolla лучше брать версию примерно за 1,2 – 1,4 млн. Так вы получите хорошее оснащение, эффективный мотор и дополнительное оборудование на ваш выбор. Под капотом новой Corolla скрываются бензиновые моторы мощностью от 99 до 140 лошадиных сил. Автомобиль красивый и практичный внутри, крайне привлекательный снаружи. Качество сборки не вызывает сомнений. Но Toyota требовательна в плане качественного обслуживания. Поскольку поломки и отказы здесь встречаются редко при надлежащем содержании, машину не назовёшь дорогой в плане эксплуатации.
RENUALT LOGAN
Logan Один из самых практичных автомобилей, доступных на российском рынке. При невероятно низкой цене, которая составляет от 470 тысяч рублей за новый Logan, это творение компании Renault предлагает очень много. Да, внешние данные здесь не самые привлекательные и образцовые. Но Logan покупают не за дизайн, а за практичность, надёжность, универсальность и качество. И будем откровенными, новое поколение стало заметно симпатичнее предшественника, за счёт чего у модели прибавилось поклонников. Даже топовая комплектация стоит меньше 800 тысяч рублей. За эти деньги вы получаете полный пакет оборудования и опций, хороший двигатель и невероятно просторный салон. Внешность обманчива, поскольку за скромным по размерам кузовом скрывается огромный салон и не менее внушительный багажный отсек. Солидной динамики и высоких скоростей ждать не стоит. Но зато моторы мощностью от 82 до 113 лошадиных сил позволят вам не особо задумываться о том, как добраться до ближайшей заправки.
Mazda 6
Просто красивым этот автомобиль назвать сложно. Описать дизайнерские решения, разработанные компанией Mazda, здесь непросто. Машина действительно получилась запредельно привлекательной, что не могло не привлечь к Mazda 6 огромную армию поклонников. Важно отметить, что за красивой обёрткой скрывается очень технологичный и современный во всех отношениях автомобиль. Высокоэффективные двигатели, комфортабельный салон, довольно вместительный багажник, широкий перечень всевозможного оборудования и опций. Если бы нечто подобное выпустили BMW, Audi или Mercedes, то машина точно не обошлась бы покупателю в 1,2 млн. рублей за базовую версию. А так, потратив даже меньше 2 миллионов, можно взять Mazda 6 в самой богатой комплектации, да ещё и дополнительными опциями на выбор. Машина объективно заслуживает высоких оценок за качество сборки, надёжность и показатели безотказности. Статистика обращений в автосервисы и отзывы самих владельцев подтверждают этот факт. Помимо Mazda 6, в этот рейтинг также стоит дополнительно включить Mazda 3. Она более компактная, стоит дешевле, но при этом мало чем уступает старшей модели. По соотношению цена – качество среди новых автомобилей это одно из самых лучших решений в России.
SKODA Octavia
Множество экспертов и автолюбителей сходятся на том, что в настоящее время наиболее привлекательным в плане соотношения качества и цены является именно Octavia от компании Skoda. Начнём с цены. Новое поколение в базовой комплектации стоит 950 тысяч рублей. Топовая версия обойдётся в 1,75 млн. рублей. При нынешних ценах на действительно хорошие автомобили с высоким уровнем оснащения это не так много. То есть цена на Octavia оправдывается её ключевыми достоинствами. Качество всегда было визитной карточкой для Skoda. Octavia создавалась на платформе от Volkswagen, с огромной поддержкой со стороны немецких специалистов. Добавьте к этому настоящий немецкий подход к сборке, высокоэффективные моторы, используемые отделочные материалы и аккуратность подгонки деталей, и получите одну из лучших машин. Да, не всех привлекает сдержанный дизайн Octavia. Молодёжь такие авто не сильно привлекают. Но если смотреть на машину с позиции практичности, то это объективно достойный экземпляр.
Доброго дня товарищи.
Произошло следующее, и хочу узнать как мне поступить. Подскажите пожалуйста.
Заказал деталь для авто. Говорили что склад находится в Самаре. Сам я из Ульяновска.
Когда скинули трек- номер, оказывается что идет из Минска. Но это все фигня.
Работали по предоплате. Часть внесена, деталь уехала. Часть денег по приезду детали в город.
И вот она приехала, последняя часть денег ушла поставщику, но хер там плавал.
Я не вписан в ТК как получатель, а вписан чел с которым разговаривали.
С ним разговаривал, говорит - направил письмо для изменения данных получателя.
Идет уже 4 день. Чувак пропал, деталь не получить, денег нет.
Как поступить по закону? Как то вернуть деньга можно? А то обидно как то. Пожалуйста.
P.S. Да, знаю. Сам виноват. Сам лоханулся.
Есть ли реальная экономия денег при пользовании распиаренных одним мошенником своих колесниц.
Эксперт объяснил инициативу вернуть штрафы за превышение скорости на 10—20 км/ч https://russian.rt.com/russia/news/583048-eksper-pdd-rossiya...
Камер понавесили, а бабок все мало. Лучше бы магдасарянок доили
привет всем друзья!
Оказался в интересной ситуации и не помешает совет со стороны.
Вообщем возникла у меня необходимость быстро реализовать авто. Авто ру и прочие сайты особого результата не показали, решил отвезти авто перекупам. В одном салоне мне предложили лучшую цену и я остановился на них. Ложкой дегтя была оплата по безналу. Но не беда подумал я, ведь сам работаю в компании которая вообще не использует нал (так проще с налоговой). К тому же в салоне море машинок да и работают они на том месте уже довольно давно. Деньги салон обязался перечислить в течении 3 дней.
ПроблематикА. крайний срок прошел вчера, деньги не перечислили. Приехал в салон, товарищи объясняют мол деньги есть но то ли не успели, то ли налоговая приостановила операции по счетам (из-за подозрения в обнале). Говорят мол завтра деньги будут. Я ребят предупредил что если не будет транзакции (или подтверждения платежа) то авто я заберу. меня клятвенно уверили что все будет супер.
Вопросы:
1. Как вести себя в ситуации если все-таки ребята прокатят меня с деньгами завтра?
2. Как вести себя если товарищи не захотят возвращать авто? Подключать ли милицию?
3. Как выставить им доп. счет за пользование моими ден средствами? у них же висят мои деньги, стало быть можно насчитать определенный %? Какой это %?
Ситуация сия меня раздражает, мне не нравится ходить за своими деньгами. Считаю подобные ситуации не должны бесследно проходить для контрагентов так как их это расслабляет. поэтому людей бывших в подобных ситуациях или компетентных в подобных вопросах прошу не стеснятся с советами.
Заранее всем спасибо!
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Renault Logan 2016 Luxe Privilege.
Вечер добрый! Вот и прошел целый год. Пришла пора подводить итоги, поднимать новую волну постов про расходы на авто. Интересно, как за год изменилась стоимость километра? Напомню, в 2017 году один километр на моем автомобиле стоил 7 рублей.
Ссылка на первую часть https://pikabu.ru/story/zatratyi_na_soderzhanie_novoy_inomarki_5439264
Учет затрат веду в очень удобной программе, которая есть на всех платформах . Смысл программы очень простой. Заносишь текущий пробег и стоимость того или иного действия, таких как заправка, мойка и т.д. и т.п. Все действия у меня записаны до копейки.
Выехал я из салона на своей машинке 20 ноября 2016 года. Владею 1 год 11 месяцев и 15 дней, но так как основные крупные траты (тьфу-тьфу-тьфу), такие как налог и осаго сделаны , можно смело говорить, что стоимость одного километра на моем авто стоит 7,5 рублей.
За 1 года 11 месяцев и 15 дней я проехал 30561 км и потратил на автомобиль 229179.16 рублей. примерно 7.499 руб/км. Распишу чуть подробнее.
Стоимость километра на одном и том же авто может сильно отличаться. Так как кто-то чинит сам в гараже, а кто-то у официального дилера. Кто-то заправляется 92, кто-то 95. Кто-то моет каждую неделю, а кто-то раз в три месяца. Кто-то по мкаду едет 60, а кто-то 120.И ,самое главное, кто-то считает , что траты на авто= только бензин, а кто-то учитывает все.
В моем случае я обслуживаю машину у официальных дилеров, заправляюсь 95 бензином (стоимость от 44 до 46 рублей за литр). Отмечу, что стоимость бензина за этот год увеличилась на 4 рубля за литр.
В этом году в каждом пункте буду указывать вклад того или иного пункта в стоимость км.
Поехали.
1.На бензин за все время потратил 117774,20 руб. (3,854 руб./км)
2.На ОСАГО (куплено уже три полиса) потратил 22681,26 руб. (0,742 руб./км)
3.На ТО-0, ТО-1, ТО-2 (2529+8799+8850) у официального дилера потратил 20178 руб. (0,660 руб./км)
4. На налог потратил 4162 руб. (0,136 руб./км)
5. На госпошлину при постановке на учет потратил 2850 руб. (0,093 руб./км)
6. На мойку ( сюда относится и самообслуживание по 50-120 и обычная(очень редко около 500 за комплекс) потратил 12105 руб. (0,396 руб./км)
7. На омывающую жидкость потратил 1988 руб. (0,065руб./км)
8.На набор автомобилиста потратил 1467 руб. (0,048 руб./км)
9. На наклейки (шипы три раза и ребенок) потратил 162 руб. (0,005 руб./км)
10. На парковку платную потратил 1636,75 руб. (0,054 руб./км)
11. На платные дороги ( три раза в Питер и обратно) потратил 3510 руб. (0,115 руб./км)
12. На установку номеров при постановке на учет (не было болтов) потратил 258 руб. (0,008 руб./км)
13. На wd40 (покупал 2 штуки, так как 1 потерял в 1й день,потом нашел) потратил 509 руб. (0,017 руб./км)
14. На табличку с номером ( "телефон для связи") потратил 125 руб. (0,004 руб./км)
15. Во время первой поездки в Питер на большой скорости пробил колесо. Потратил 150 руб. на шиномонтаж (мужики помогли проезжающие, дал на сигареты). Затем в Питере у официального дилера приобрел новое колесо за 3593 руб. ( с заменой). (0,122 руб./км)
16. Во время второй поездки в Питер, на обратном пути, словил скол на лобовое. На устранение скола потратил 1200 руб. (0,039 руб./км)
17. На плановый шиномонтаж ( весной, осенью 2017 и весной,осенью 2018) потратил 4649 руб. (0,152 руб./км)
18. В феврале 2017 ехал в роддом за женой,проколол колесо. наложили жгут. взяли 300 руб. (0.01 руб./км)
19. В апреле 2018 на что-то наехал, прокол. наложили жгут. 300 руб. (0.01 руб./км)
20. На радар при дальних поездках( приложение на телефон) потратил 229 руб. (0,007 руб./км)
21. На мешки для колес после шиномонтажа потратил 100 руб. (0,003 руб./км)
22. На карточку "помощь на дорогах" renault assistance потратил 350 руб. (0,011 руб./км)
23. Промежуточное ТО вместе с колодками и лампочками у оф. дилера 11400,11 руб. (0,373 руб./км)
23. Весной-летом 2018 года ездил к теще в Саратов. После суровых саратовских заправок машину стало беспощадно дергать. Было проведено несколько диагностик у нескольких дилеров. только один предложил промыть топливную систему, с заменой свечей и прочего.то есть остальные просто делали диагностику и говорили, что все ок. в итоге после промывки все стало хорошо (тьфу-тьфу-тьфу).на все это ушло 14999,84 руб. (0,491 руб./км)
24. В январе 2018 года сигнализация стала ужасно тупить, сломался датчик вызова водителя. На замену датчика ушло 700 руб. (0,023 руб./км)
25. На очиститель битума с тряпками потратил 750 руб. (0,025 руб./км)
26. На держатели для телефона потратил 727 руб. (0,024 руб./км)
27. На щетку для снега потратил 325 руб. (0,011 руб./км)
Всем спасибо за внимание. с удовольствием отвечу на вопросы, )