В понедельник, 29 января, диспетчеру поступила информация о девушке, которая в нетрезвом состоянии разгуливает по льду Невской губы в 50 метрах от берега. Инцидент произошел на Васильевском острове возле Кожевенной улицы около д.40 "Севкабель порт" (Культурный центр).
Как отмечается, необычное поведение девушки привлекло внимание прохожих и рыбаков, которые и вызвали МЧС. В пресс-службе регионального управления рассказали, что по вызову приехали сотрудники городской службы спасения.
Ловить её пришлось спасателям, привлекли даже катер на воздушной подушке. Конце концов удалось повалить бегунью на лёд, транспортировать её на берег и передать в наркологическую больницу.
Выяснилось, что бегунья была в неадекватном состоянии.
По некоторым данным СМИ, бегунье 29 лет, она выбежала на лёд в наркотическом опьянении.
У меня вышел супер лонгрид на тему морской прогулки к Русской бухте и ночёвки в устье реки Тихирка, но из-за технических ограничений выложить его на Пикабу возможности нет. Разбивать на 3-4 материала мне просто лень, потому желающие ознакомиться с материалом целиком найдут внизу ссылки на Vk и Дзен (нет, телегу так и не подвезли), а для всех остальных просто небольшая подборка фотографий из этой поездки.
Вид на Вилючинский вулкан
Три брата
Будущий обед
Рыболовный флот
Остров старичков
Колония чаек
Палец и лежбище нерп на фоне Вилючинской сопки
Нерпа
Что-то дымит
Косатка прямо по курсу
Сивучи
Радуга на закате
Рассвет
Лентикулярные облака
Пляж
Путь домой
Все фото сделаны на Canon 5D Mk II. Объективы:
Canon EF 24-105 и Sigma 70-300 DG OS. На катере, естественно, съёмка с рук, а на земле использовался штатив и ND-фильтры.
Для тех кто со мной не знаком, меня зовут Никита и я занимаюсь восстановлением лодки построенной мои дедом. История эта уже длится 4 года. Прочесть об этом можно в предыдущих записях :
Прошлый мой рассказ закончился тем, что испытав катер на Москва реке мы отправились покорять Волгу и утопили машину. Машину я уже восстановил, если кому-то будет интересно могу написать о ремонте мотора.
Всю зиму я занимался ремонтом машины и закончив сборку весной освободил место в гараже для катера, но перед этим мне захотелось сделать лодку для папы. Лет 6 назад ему досталась двухместная лодка советского производства, в прошлом году я подарил ему небольшой двигатель для неё. Но вид лодки был удручающий, краска лежала в 3 слоя, местами облупилась. Поэтому пока я занимался оформление документов на катер, решил быстренько заняться его лодкой. Отодрал что отваливалось, местами сделал заплатки и покрасил как заказывали.
Лодка "Октябрина" 1969 г.в.
Поиск документов в архивах занял у нас какое-то время, почему-то архивные записи Москвы оказались в областном архиве, всё это тянулось месяца 3-4, поэтому было принято решение обратиться за помощью с оформлением к людям оказывающие такие услуги и всё решилось в недельный срок. К великому сожалению регистрационный номер судна старого формата сохранить не удалось и нам присвоили новый номер с выдачей нового судового билета.
Самый ответственный момент был пройден, катер успешно оформлен на меня, а значит можно со спокойной душой продолжать им заниматься.
Первым делом заменил управление газ-реверс с самодельного на тросиках, на заводское от мотора "Москва" на стальных тросах. Токарь помог с изготовлением деталей для подключения всего этого к мотору. Теперь все управляется так как нужно.
Подготовив катер с первому официальному заплыву снова отправляемся в Москву для тест-драйва.
Хочу сказать, что катер привлекает к себе внимание, каждый раз приезжая к воде, хотя бы один человек поинтересуется, что это за лодка или мотор, испытываешь очень приятные чувства и гордость рассказывая его историю, ведь на таких лодках и моторах тут давно никто не плавает, даже инспекторы ГИМС, которые остановили меня для проверки документов, с интересом рассматривали лодку
Было еще много возни с самим мотором, а точнее с карбюратором и зажиганием. С одним карбюратором мотор легко запускался и не развивал полной мощности, с другим наоборот, не хотел заводиться, зато ехал на "все бабки". На видео выше хорошо видно, что он не может выйти на глиссер даже с 1 человеком на борту. С другим же карбюратором нам удалось это удалось, развив скорость 30 км/ч вдвоем.
1/3
Вид на Новорижский мост-Павшино
Катание по Москва реке то еще удовольствие, в хорошем смысле этого слова, омрачает только наличие лыжником, они гонят очень большую волну. После неудачного прохождения одной из них лодка получила небольшие повреждения. С другой стороны это показало проблемные места, на что нужно обратить внимание. Осталось провести мелкие ремонтный работы, добавить блоков плавучести и продолжать дальше бороздить ближайшие акватории!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.