Хватит лить дерьмо и мазать там где не надо
Здравствуйте всем. Наступила пора не дующих теплом печек, подтекающими антифризом патрубки и радиаторы.
Итак. Дано. Лифан x60. Клиент жалуется на отсутствие тепла из печки. При осмотре обнаружено лёгкое отсутствие антифриза. Внимательный осмотр показал, закостеневшие патрубки на радиаторе, а вследсвии от этого надломаный штуцер на радиаторе, из-за отсутствия гашения вибраций и хождение двигателя на опорах.
При опросе клиента, подливаете ли жидкость? Ответ простой, да. Следующий вопрос, а что имено подливаете? Клиент показал бутылку. Обычную. С красной жидкостью. После следующих опросов узнал, что покупался в известной сети магазинов Светофор. А что, дешего же.
Ближе к делу. Начинаю менять радиатор. При снятии патрубков, была тонна герметика. Везде. В шланге, под шлангом, на штуцерах. И тонна розового сахара. Решаем пытаться мыть. Радиатор все равно под замену, а вот из системы нужно выгнать сахар. Собираю обратно.
Залил дистилированой водички, промывочку, начинаем мучать китайца. Прогазовывая, даём "прокипятиться" внутри. Печка ожила, начала давать долгожданное тепло. Сливаем. Водичка стандартная, тёмная с запахом "лимонной кислоты". Промываем многократно уже чистой дистилированой водой. Печка работает исправно. Греет.
Начинаем снова пытаться менять радиатор. При демонтаже патрубков уже Сахара нет. Вынимаем старый, по пути открутив телевизор, решотку радиатора. В общем ничего сложного. На снятом радиаторе откручиваем вентиляторы и переставляем на новый. Запихуевываем все обратно, редиатор, телевизор, решотку, патрубки, ВАЖНО, ВЫБРАСЫВАЕМ ГЕРМЕТИК ПОДАЛЬШЕ, ЧТОБ НЕ НАМАЗАЛСЯ САМ СЛУЧАЙНО и заливаем антифриз. Обливаем ботинки из-за незкрученого винта слива антифриза. Винт закручиваем, снова заливаем, запускаем, выноняем воздух, радуемся наконец то греющей печке.
И момент, самый главный, а что же в радиаторе? А там глис... Нет, герметик, сахар, и жижа. Все от дешового антифриза. Возможно ещё намешанного антифриза разными составами g11 и g12.
И это уже после промывки. А в печке было примерно возможно вот так:
Вывод. Не лейте дешовое дерьмо, с экономив 300р, осматривайте или обращайтесь к знающим людям при снижении уровня тех жидкостей и не только жидкостей.
Итого попал клиент на 7000р. Плюс ещё печка снова под вопросом... Ждём решения клиента. Либо устроит тепло, либо замена радиатора печки.
Спасибо за внимание!
Эдмундыч...
Новый, с пробегом или «консерва»: как подготовить авто к зиме и ничего не забыть
Наступают холода, а значит, пора готовить авто к зиме. Если думаете, что достаточно переобуться, у нас для вас плохие новости. В посте вместе с производителем химии и косметики для автомобилей LAVR разобрали, что понадобится для нового авто и с пробегом и что делать, если вы уезжаете далеко и надолго, а ваша ласточка остается.
ТОЛЬКО ИЗ САЛОНА: ШИНЫ, НЕЗАМЕРЗАЙКА И СМАЗКИ НА ЛЮБОЙ СЛУЧАЙ
Начнем с нового авто. Не забудьте «обувь» по сезону — зимние шины. Обращайте внимание на размер (это тот самый случай, когда он имеет значение), производителя, тип и протектор, который подойдет под погоду в вашем регионе. У каждого автоконцерна есть список рекомендованных колес — ориентируйтесь на него. Но если авто досталось вам уже на зимних колесах, все равно не пропускайте этот пункт — весной пригодится. И не говорите, что мы не предупреждали!
Для направляющих суппортов понадобится специальная смазка, которая поможет тормозной системе работать без сбоев. Ее используют и на направляющих, и на поршне, и на нерабочих поверхностях в качестве антискрипа — при замене резины или тормозных колодок.
Не забудьте о дворниках. Зимние варианты делают из более устойчивой к холоду резины, которая не встает колом в неподходящий момент. А чтобы дворники не просто метались по стеклу, в ход идет незамерзайка. Для производства безопасной омывайки используется изопропиловый спирт. Да, у него не самый приятный запах, но его пары безвредны, в отличие от метила. Хоть он и не такой пахучий, незамерзайки на его основе в России запрещены — как раз из-за его ядовитых паров. Роспотребнадзор подтверждает.
Часто незамерзайка продается в больших канистрах. Если не хотите возить с собой лишний груз, берите концентраты. Например, у LAVR незамерзающий концентрат Anti Ice -80°С расфасован в литровые бутылки. Запаха у раствора практически нет, как и метанола в составе.
А еще нужно как-то избавляться от наледи. Щетка и скребок — это хорошо, но жидкий размораживатель лишним не будет. Антилед LAVR можно наносить и на стекла, и на дворники, и на кузов. Пара пшиков — и наледь сама слезет с поверхности. Чистая магия и никаких царапин.
Другая зимняя напасть — запотевание стекол. Из-за этого видимость становится хуже (добавьте сюда еще и снегопад). Чтобы стекла не потели, выбирайте резиновые коврики, которые не впитывают влагу, и обязательно стряхивайте снег с обуви. Есть и особые средства — антизапотеватели. Они образуют на стеклах пленку и абсолютно безопасны для тонировки, пластика и резины. А если нужно, их можно легко стереть влажной тряпкой.
Если это ваш первый автомобиль и вы не особо разбираетесь, рассказываем: на каждой двери есть уплотнительные резинки. Со временем они трескаются, растягиваются и рвутся. Продлевает им жизнь силиконовая смазка. Она бывает в формате спрея, но для уплотнителей больше подойдет с губкой-аппликатором, как у краски для обуви. После каждой мойки и во время перепадов температур обрабатывайте все резинки смазкой.
Для замков есть специальный размораживатель, тоже с силиконом. Пригодится, и когда замок уже замерз, и чтобы это предотвратить.
СТАРЫЙ ДРУГ: ОЧИСТИТЕЛИ, ПРИСАДКИ И МАСЛО
Если у вас авто с пробегом, то зимняя подготовка должна быть более тщательной. Чем дольше вы ездите, тем больше невидимой глазу гадости скапливается под капотом. Все, о чем мы рассказали выше, подойдет и для «старичков», поэтому здесь будем только добавлять.
После того, как прицепили клеммы обратно, обработайте их термостойким лаком: он защитит место соединения от влаги, грязи, влияния кислот и утечки тока.
Переходим к движку. Со временем в системе впрыска образуются загрязнения. Если ничего не делать, форсунки забьются и вскоре могут проявиться симптомы:
・двигатель будет запускаться сложнее;
・расход топлива увеличится;
・при разгоне появятся провалы и рывки;
・двигатель в целом будет работать нестабильно, особенно на холостом ходу.
Вот два варианта, как очистить форсунки. Первый — разобрать агрегат и очистить ультразвуком в сервисе. Второй — безразборная очистка специальным средством, например, промывкой LAVR ML101. На рынке она уже давно, ее используют в том числе официальные СТО автомобилей мировых брендов. Промывка устраняет 100% загрязнений в форсунках, а благодаря раскоксовывающему эффекту можно восстановить компрессию до заводских показателей, снизить расход топлива и избавиться от всех остальных симптомов. Прекрасно подходит и для профилактики. Есть версия для дизельных двигателей.
Готовые наборы автохимии для промывки двигателя ищите в группе LAVR в ВК.
Чтобы держать топливную систему в чистоте, пользуйтесь моющей присадкой. Она вымывает загрязнения, когда они только-только собираются в инжекторах: 120 миллилитров жидкости хватит на 40–60 литров топлива.
Для профилактики можно использовать очиститель Light. Работает он просто: пшикаете, ждете пять минут, смываете пену водой. Профит! Если радиатор забит напрочь, понадобится средство посерьезнее, например, очиститель PROline.
Охлаждающую жидкость тоже нужно проверить. Если пробег автомобиля около 50 тысяч километров и вы впервые меняете антифриз, используйте синтетическую промывку. При пробеге более 100 тысяч километров появляются отложения, поэтому в этом случае рекомендуется классический состав. Ну а если вы намотали уже 150–200 тысяч километров, воспользуйтесь двухкомпонентным набором полной очистки. Это два средства, которые заливаются в систему поочередно и убирают органические и неорганические загрязнения: ржавчину, нагар, продукты распада антифриза, остатки масла и эмульсии. После можно заливать свеженький антифриз.
Наконец, меняем моторное масло и фильтр. У авто с пробегом лучше воспользоваться промывкой масляной системы. Перед заменой масла можно залить в старое классическую пятиминутную промывку и запустить движок на несколько минут на холостом ходу. Потом масло меняем. Вообще, пользоваться промывкой лучше систематически: так смазочная система будет очищаться послойно и ее будет проще поддерживать в чистоте.
LAVR регулярно проводит конкурсы и акции, где можно бесплатно получить полный набор автохимии. За акциями следите в группе бренда во ВКонтакте, а чтобы ничего не пропустить, подпишитесь на рассылку новостей.
«КОНСЕРВЫ» НА ЗИМУ: КОНДИЦИОНЕР, ВОСК И ТОПЛИВО
Если зимой вы собираетесь надолго уехать или поставить автомобиль в гараж, важно подготовить его к простою.
Для кузова возьмите быстрый воск: он создаст водоотталкивающую пленку и убережет авто от разводов, реагентов, пыли и влаги. А еще его не нужно располировывать.
Приберитесь под капотом. Пенные очистители удаляют грязь любого состава.
Аккумулятор лучше снять. Контакты зачищаем специальным раствором и обрабатываем места соединений защитой. Аккумулятор храните в прохладном сухом помещении, подойдет тамбур или кладовка.
Поднимать дворники не нужно, иначе у них ослабнут пружины. Снимите резинки и сложите их в багажник, а металлические детали оставьте в нормальном положении.
Все жидкости, которые могут замерзнуть, слейте и замените на зимние версии. Литра омывайки Anti Ice -25°С вполне хватит даже с учетом возможного замерзания и расширения жидкости в бачке.
Чтобы после простоя автомобиль завелся ровно и без рывков, промойте систему впрыска. Она восстановит факелы распыла форсунок. Фирменные присадки в промывке LAVR ML101 подходят для всех бензиновых двигателей с любым типом системы впрыска и безопасны для узлов.
Сомневаетесь, как подобрать автохимию? Задавайте вопросы LAVR в группе ВК, и вам помогут подобрать идеальное средство.
Когда перестаёт работать вентилятор охлаждения и ты едешь в сервис
До сервиса осталось 3 минуты, но на светофоре закипел...
3 причины обязательной замены охлаждающей жидкости в автомобиле
Часто у наших водителей бывает так, что антифризу или охлаждающей жидкости мы мало уделяем времени, к примеру, по сравнению с моторным маслом, хотя антифриз тоже нужно менять. Некоторые водители вообще не уделяют ему никакого внимания, считают, что это пустая трата времени, а также денег, но на самом деле антифриз, как и любая другая жидкость в автомобиле тоже нуждается в замене. Но самое главное, чтоб вы знали, антифриз или любая охлаждающая жидкость начинает кипеть при более низких температурах, а также теряет свои свойства защиты металла, то есть те места в двигателе где она ходит (от коррозии).
1. Если у вас в горлышке расширительного бачка или на крышке расширительного бачка появился странный налет, это первый признак того, что охлаждающую жидкость пора менять и скорее всего придется даже промывать систему охлаждения.
2. Вторая причина, если вы заметили, что ваш автомобиль стал чаще включать вентилятор, то есть стал чаще шуметь вентилятором без какой-либо на то причины, это тоже повод подумать о замене жидкости.
3. И третий признак очень простой, нужно просто открутить крышку расширительного бачка и посмотреть в бачок, если наш антифриз или тосол потемнел, как-будто стал грязным, это говорит о том, что нам нужно его менять. Это происходит из-за того, что появляется коррозия и окисления.
Антифриз тоже как и другая любая жидкость просит иногда, хотя бы раз в три года, ее замены. А при покупке подержанного автомобиля, ее лучше сразу заменить.
У кого появились вопросы, задавайте в комментариях. Ответим всем.
Если статья понравилась, поставьте лайк и подпишитесь на канал. Будем очень благодарны.
Вологодские депутаты предлагают запретить продажу одеколонов и незамерзайки в киосках, чтобы предотвратить отравления непищевыми спиртами
Вологодские депутаты и представители правоохранительных органов обсудили, как прекратить продажи непищевой спиртосодержащей продукции — одеколонов и незамерзаек — в качестве алкогольных напитков. В частности, предложено выйти на федеральный уровень с инициативой о запрете продажи такой продукции в нестационарных торговых объектах.
— Многие наши депутаты борются с такими точками годами. Во-первых, есть риск отравления суррогатным алкоголем, в том числе со смертельным исходом, — рассуждает мэр Вологды Юрий Сапожников.
— Во-вторых, поведение тех, кто употребляет такие напитки, может быть непредсказуемым и нести угрозу здоровью и жизни других людей. Разумным в этом отношении представляется выйти на федеральный уровень с предложением передать регионам полномочия устанавливать ограничения продажи такой продукции. Страна большая, и специфика везде разная. Регионы могли бы регулировать, например, ассортимент, минимальные площади и время работы точки, где реализуется такая продукция.
Пруф
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509