Дети сломали крыло у ИЛ-14, прыгая на нем толпой под одобрительные возгласы матерей⁠⁠

какой ты... негигиеничный. даже не подумал как бы движки заляпало.

Я думаю руководствам парков нужно внести такой пункт: "За нарушение правил безопасности и выше обозначенных пунктов администрация ответственности не несет". Чтобы в случае чего если такие личинки человека навернутся с экспонатов насмерть.

К слову сказать лет 20 назад там все было также как в посте, т.к помню что сам мелким шкетом залезал через окна/ люки в кабины каких-то пепелацев.

Когда вернулся туда уже в более зрелом возрасте с удивлением наткнулся на заборы и охрану, а безлимитно ползать можно теперь только по зениткам вдоль забора, от них уже ничего не отломать кмк.

Никита, 30 годиков

а ты давно был в этом музее? там по любым экспонатам можно лазить и фотографироваться, но разница только в том, что на 90% экспозиции нужно покупать билет, она за забором, а десяток техники стоит прямо на кронверской набережной, и там хоть заползайся, всем фиолетово.

ну и конечно, подразумевается, что человек аккуратно залезет, сделает фотографию и слезет. никто же не думал, что детям надо вдесятером попрыгать на крыле.

Там снаружи есть вроде пара танков/БТРов, на которые можно залезать

Делаем платный вход и радуемся)

Увы так во всех музеях.

Там сотни экспонатов на огромной площади. Не приставить же охранника к каждому.

Помню, был в Музее Войска Польского, встретил там волонтёра. Выяснилось, что всю технику они восстанавливают сами и за свои кровные, и помогают сотрудникам музея. "У нас правительство ЗСУ новое принять на вооружение никак не может, куда уж до музея".

Табличек нет (ну только описание), там дети как обезьяны по экспонатам лазили, один даже сидел возле втулки вертолета, и тут подул ветерок и начал вращать лопасти.. поймал себя на мысли, что прикольно ща его оттуда скинет))) но нет, успел слезть. По-первой после открытия музея у некоторой техники были открыты кабины/кокпиты, потом разнесли горожане приборные панели, рычаги да стекла побили — закрыли. А так как вход сегодня свободный был, то там полгорода собралось и "развлекались" как могли, там никакой охраны не хватит.

Дети то как раз и не зафиксированы. Попробуйте установить по фото детей их имя, фамилию и место проживания. При попытке охраны "зафиксировать детей" мамаши подниму такой рев, что перекричат вой турбин под крылом самолета.Дальше будет веселее. Да, всех установленных родителей можно попытаться привлечь за нарушение правил поведения (если они там есть), а вот пришить порчу имущества будет сложно. Потому как каждый родитель скажет что именно его чадо побегало уже по отвалившемуся крылу. А собственно к факту разрушения не причастно. И пойдут по интернетам заголовки "Ужасные дяди пытаются оставить семью без денег за то что ребенок побегал по старой развалине". Про оценку ущерба и взыскание с неработающей (по документам) разведенки с тремя детьми сами додумаете.

Люди- уроды.

Если нет табличек, это не значит, что можно куда- то лезть. Благоразумие то должно быть, нет? Созерцать уже не модно. И даже если бы таблички и были на личном опыте скажу- их читает 1 из 20 людей. Слежу за вольером, у нас есть таблички из серии- не фоткать со вспышкой, не лазить на бортики и не трогать стекло- как вы думаете сколько людей на них внимание обращает? Полтора калеки.  Таблички стоят на самом сука видном месте, так люди прямо вот рядом с ними стоят и делают все вразрез с написанным. Просто (-_\\

Лет восемь назад на ВДНХ стоял самолёт с табличкой: можно  детям  с каких-то лет вылезать и ходить по крылу самолёта. Я просто в шоке была. Ребенок навернется головой в асфальт и все нормально? Тут уже не про самолёт думаешь(он списан давно). И мамаши отпускали некоторые. Подумаешь метра три всего. До сих пор интересно,кто такую табличку разрешил? Нарвался бы на мамашу скандальную у которой ребенок упал пришлось бы отвечать.

Тут по- делу пиздить надо , так что нееееее

Там они "просто с ребятами погулять вышли, случайно столкнулись, даже не договаривались"

1. Их транспортируют туда полуразобранными. Фюзеляж и крылья раздельно. Собирают не всегда также хорошо как изначально было. Что то "недокрутят" чего то "нехватит".

2. Нет контроля состояния, скорее всего на стыке где собирали крылья - на верхней части сплошные щели и постоянно попадала вода. После перепадов температур и пару сотен циклов замерзания-размерзания воды там - часть креплений банально ржавеет, а часть трескается.

3. Я помню на Ту-124 студентами народ прыгал с крыла на крыло у рядом стоящих самолетов. И ничего не ломалось.

Тут скорее все за счет того что дети большим количеством прыгали не синхронно и в разных местах + не было осмотра планового и не крепилось как надо изначально.

Крыло изначально не рассчитывается на длительные вибрации с разной амплитудой в разных точках воздействия. Обычно воздействие распределено по крылу. Максимум расчет на возможные турбулетные потоки, но они не могут быть такими "точечными" как точка приложения воздействия у ребенка.

Их в основном транспортируют до музея без крыльев, так что скорей всего слабо заварили и вот итог

Самолет давит в другую сторону.

про резонанс не слышал? опять же, между динамической и статической нагрузкой разница дикая, и первая может сломать все

Нагрузки разные, наверное. От потока воздуха нагрузка равномерно распределяется, а тут нет.