Авиакомпания Победа перехитрила хитрого⁠⁠

Круто, продавать с таким условием при овербукинге. Хотя бывает, что, салон и полупустой. Но тогда нахрена допместа? А человек не знает, зато владелец бизнеса и эффективный менеджмент повысил вероятность гарантии высокой прибыли.

поправьте, а посадить кого-нибудь на своё доп. место ты не можешь так как человек не пройдёт регистрацию?

Уйопки!

Это не так. Я лично летал на Победе в обратную сторону по билету, которому не полетел "туда".

Капиталисты.

Овербукинг это стандартная практика для всех АК по всему миру. Часто он связан с техническими проблемами, например задержки при проводках на различных сервисах бронирования. И это скорее добро чем зло поскольку позволяет кому-то улететь вместо тех кто по каким-то причинам не попал на рейс. Вот например правила самой крупной авиакомпании Европы. https://www.lufthansa.com/us/en/passenger-rights
А вот правила Китайской АК
https://www.airchina.com.cn/en/info/travel-prep/travel-notic...
Их тоже лицензии лишать?

А как лежачих на таких креслах размещают? кладут сверху? а закрепляют как?

Ебанутые правила, а если они другим рейсом туда добрались, схерали они обратно с этими билетами улететь не могут?

Шикарный фильм. Недавно пересматривал.

- Алло ЧК? В городе белые!

Ну, с человеческой точки зрения - это конечно так. Вещь странная и неприятная. По факту это есть везде и у всех авиакомпаний. Даже у Эмирейтс. Другой вопрос как авиакомпании решают проблему. В целом у всех есть прописанные правила касательно овербукинга: замена рейса, размещение в гостинице, питание, компенсации и т.д. К сожалению ващ вариант 100% возврата не работает. Точнее так, возможно это и предусмотрено, но никто обычно не отказывается от поездки, требуя возврат. А потому и компенсаций нет. Размещение во время ожидания, питание - это есть. Другие рейсы предоставляют. А деньги нет. В целом для лоукостеров овербукинг важен ибо это сильно экономит средства. Вот была прекрасная Трансаэро и нету ее больше. А какая была адекватная, удобная, хотя и не лоукостер вроде, но эконом.

Овербукинг позволяет продавать билеты дешевле. Без него было бы ещё дороже.

На поезд тоже есть невозвратный тариф. И он дешевле обычного. На самолёт всё тоже самое. Хочешь иметь возможность вернуть - покупай дороже.

Берите возвратный (и более дорогой билет) и возвращайте.

Поезд так-то может на следующей станции людей взять, а у самолёта стоп кран какого цвета?

Ну за пригородные поезда не возвращается например

исхожу из того, что написано в посте.

- Да! - молодой человек явно был не промах, торжествующе достаёт билеты распечатанные на принтере, вероятно с пройденной электронной регистрацией на жену, мать, тёщу или на кого там у него было...

Тут вмешался работник Победы, говорит:

- Регистрация пройдена, но пассажиры на рейс не явились получается, значит места свободны. Садитесь!

А какая разница, вы не места покупаете, а билеты на рейс. Места вам при распечатке посадочных талонов определяют... какие есть. Помнится из Сочи летели, билеты куплены с одной карты заранее, номера билетов подряд, а вот при распечатке ПТ - я сижу у прохода на одном ряду, жена - на следующем в середине, а дочь - через проход от меня в центре. После этого только электронное бронирование мест.