Для тех, кто не знает: полтора месяца я работал в Пятерочке - это была вторая работа - как подработка. Сегодня для меня все закончилось: я уволился, выспался и все это в один день. Вообще сегодня я должен был работать, но после вчерашнего конфликта я понимал, что не смогу морально. Да и вообще, я реально не понимаю, зачем мучать себя и других плохими отношениями в коллективе, когда вы не работаете, а только фыркаете на любой рабочий вопрос. Отношения в коллективе должны быть здоровыми: работа должна продолжаться несмотря даже на личную неприязнь. Если от этого страдает рабочий процесс - надо решать проблему. В данном случае решением проблемы явился мой уход. Я пришёл утром и сказал, что хочу уволиться, в ответ услышал какой я нехороший, подставляю их. Им же надо чтоб я работал перед Новым годом, потому что они никого не смогут принять, им же надо искать человека. Я резонно заметил, что я же плохой работник! Я считаю, что таких вообще надо гнать. Они сказали мне, ну ты же чуть больше месяца работаешь, наверное поэтому так медленно и неумеючи. Так может вместо того, чтоб орать беспричинно втроем, надо было помогать и учить?

Решение такое: сегодня я был у врача, у меня есть справка, с завтрашнего дня у меня отпуск до 5 января, а 5-го января день увольнения.

Одна из кассирш, которая видела мои заявления, сказала, что ей жаль, что я ухожу, потому что она теряет союзника. Даша, я уже сказал это в глаза тебе, повторю: прости. Мне слишком тяжело. Ей и второй кассирше я сказал, если когда-нибудь станете начальниками - оставайтесь людьми и вас будут уважать. Вторая кассирша сказала, что никогда не станет начальником, потому что добрая. Я ответил, что можно быть добрым адекватным начальником. Я видел таких и сам старался быть таким (не всегда получалось - каюсь).

Наверняка кто-то скажет, ну на.. Пятерочки и им подобные. Может да, а может и нет. Пошел бы я в Пятерочку работать сейчас? Скорее да, если не найдется более выгодный вариант. Работа действительно интересная: я люблю общаться с людьми, я стараюсь решать проблемы с клиентами. Я люблю защищать их интересы, соблюдая закон и правила торговли. Просто не в такой коллектив. Вчера, когда я заикнулся о том, как в Магните увидел продающуюся просрочку по акции "2 по цене 1" мне в Пятерке сказали, "Ну и что? тебя же не заставляют покупать!" А сама же она неделю назад купила просроченный творог в Магните у дома (да, мы и в Магните тоже покупаем - иногда там дешевле, иногда просто ближе), так она так возмущалась, рассказывая нам... Её же тоже не заставляли, она недоглядела просто...

В общем, да, снова скомкано написал, перескакивая с темы на тему. Просто хотел максимально кратко описать наболевшее.

Завершая, как всегда желаю вам адекватности со стороны. Я стараюсь быть адекватным, надеюсь Вы тоже. Спасибо за уделенное время!

Вадим Денисов добавил 2 новых фото.

8 мин. ·

Многие жители Енисейска ныне удивятся, узнав, что у них был гидропорт. А они везде были, эволюционно начав работать самолетиками Ан-2, летом на поплавках, зимой на лыжах. И все было ништяк: самолетики летали везде, садясь где только можно подбором и посещая даже самые удаленные поселки, было бы рядом озерцо или речка.

Но потом пришел Чорный Вертолет. Очень агрессивный и уверенный в себе, потому как крыша. Вертолетики были зело интересны армии, которой мнились лихие атаки под "Полет валькирий". А Ан-2 не мнились.

Поэтому чины сказали, де, сколько можно плюхаться на воду и трястись посконно на лыжах? Сбросьте валенки, мы сделаем в поселках ВПП! Аннушки сбросили валенки, а ВПП в поселках почти нигде не сделали.

Но пилоты Аннушек не унывали и приспособились садиться подбором на галечные косы, что очень не нравилось Чорному Вертолету.

И тогда чины сказали: посадка подбором опасна! И вообще, у нас ведь есть военно-заряженные вертолетики! Много. Им и ВПП не нужна, а советское топливо стоит копейки, вон, у завгара Денисова из кармана всегда торчит Рулон Талонов... кто ж думал, что подпрашивая ан масс рынок, в оконцовке рыночным по головизне и выхватишь?

И Аннушки начали умирать, ибо МО они были не интересны, как и прочая малая авиация.

Зато вертолетики оказались очень интересны финансово, так как час рыночной работы двигателей вкрячивается минимум в 150 тыр.

Но поселки и пассажиры таковой интерес не оценили, плюнув слюной на небо. Кто разбежался, кто стал невыездным. И лишь нефтегазиковые компании акционно-волонтерски-презентативно хуячат топливо желдорсоставами, полосуя небеса винтом влегкую. И не только в перевозке вахт за охулиарды. За рыбкой там, на спектакль, девушку прокатить, жывотную с высоты пострелять.

А лыжи... что, лыжи. Их уже крепить не к чему.

Так что - ретро вам в ленту.

взято https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=9690862899...