15 Октября 2020

Продолжение поста «Решили помочь ласковому рыжему коту с абсцессом. И приплыли. Кот оказался диабетиком»

Продолжение поста «Решили помочь ласковому рыжему коту с абсцессом. И приплыли. Кот оказался диабетиком» Кот, Сахарный диабет, Зоозащитники, Волонтерство, Помощь, Ветеринар, Ветеринария, Рыжие, Спасение животных, Бездомные животные, Домашние животные, Ответ на пост

Всем привет. Лео уехал на операцию. Сахар 9.6. Сейчас @LazyMouse26 с ним в клинике. Общается с анестезиологом. Оперировать будет Оксана Листова. Надеюсь, что все пройдёт хорошо. Всё-таки он диабетик.

Показать полностью 1

Ростелеком, несколько минут

Ростелеком, несколько минут Ростелеком, Несколько

Ждём-с

Показать полностью 1

Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще

Продолжаю фото- обзор роз ( Киров) - которые лучше всего себя появили в этом году .

Характеристики сортов ищем в ленте 🙏

✅ Английский шраб ( не высокий) , ароматная

Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Джубили Селебрейшен - в 2020 проявила себя блестяще Роза, Цветы, Длиннопост
Показать полностью 9

Легенда о борьбе с интернет-посылками

Довелось пообщаться с несколькими людьми, имеющими отношение к разным логистическим компаниям, и они рассказали одну интересную историю. Безопаснее будет назвать эту историю сказкой, в которой есть очень жирный намек.

В общем, жил да был в некоей стране один крупный государственный, скажем так, орган. Ну точнее компания. Когда-то аж целое унитарное предприятие федерального государственного масштаба. И все над этой компанией жестоко смеялись, мол, тормознутая она, очень уж долго все доставляет. Картинки всякие пакостные клепали, с ленивцами и улитками… В общем неприятно.

Легенда о борьбе с интернет-посылками Фтс, Таможня, Посылка, Легенда, Слухи, Почта, Длиннопост

А тут еще и народ подсел на интернет-торговлю. Удобно - заказал, и ждешь, не надо толкаться в очередях. Плюс на рынке появилась куча компаний, которые эти посылочки по всему миру успешно таскают. И никто уже не хочет обращаться в государственный, скажем так, орган. Ну точнее компанию.

И ни ребрендинг не помогает, ни «стратегическое видение к 2030 году», ничего. Ушлые частники работают быстро, а клиент, негодяй такой, ждать не хочет. Насмотрелся на картинки с ленивцами и улитками.

И тогда, как гласит легенда (а я напомню, что все совпадения с реальностью исключительнейшим образом случайны и даже, в какой-то мере, возмутительны), неторопливая государственная компания пришла в гости к другому органу, тоже государственному. Тому самому, который должен «давать добро»…

Ладно, запутанно как-то получается. Давайте проще - Почта пришла в Таможню. Как водится, вечерком, да не с пустыми руками - с бутылочкой, да баночкой огурчиков. И полилась река жалоб - мол, так и так, мы тут ребрендинг и стратегическое видение, а эти частники проклятые, вместо этого посылки доставляют быстро, и даже не особо разбивают. А глупые клиенты никак не хотят восторгаться глубиной и продуманностью стратегического видения, и 2030 года ждать не хотят - они, презренные мещане, хотят свою посылку, да побыстрее, и именно ту посылку, которую заказывали, а не чью—нибудь чужую, и чтобы в ней никто особо не копошился. Последнее особенно желательно.

Видимо посидели знатно, потому что на следующее утро, разлепив глаза, увидали - ух! - цельный Приказ, Таможней подписанный. А там наворочено…

Написано почерком неровным, но общий смысл уловить можно. Значит, с этакого числа повелеваем провести эксперимент. Всем этим частникам - в срочном порядке поставить себе дорогущие рентгеновские установки. Не очень понятно, зачем оно по прилету (перед вылетом все уже просветили), но главное - купите и установите. А там посмотрим.

А установка такая может легко стоить десять миллионов даже крайне стабильной валюты той самой некоей страны. Но, как будто мало этой беды, чтобы его в розетку воткнуть и включить, надо получать у этой же страны лицензию, на источники ионизирующего излучения. Потом - отдельно обучить персонал. Регулярно обслуживать и проверять…

(как верно отметили в комментариях, лицензия нужна не во всех случаях, но вот ежегодно обновляемая толстая папка с документами будет присутствовать всегда)

Да что там - в конце-концов просто найти место, куда поставить. А то некоторые перевозчики, видите ли, своих отдельных складов не имеют. Тоже мне, любители коворкингов. Ну-ка купить аппарат и поставить!

Почта-то государственная, помещения и рентгеновские установки уж как-нибудь из бюджета обеспечат (А что поделать? Таков закон!), а вот частникам, прибыль высчитывающим да оптимизацией занимающимся, сразу стало грустно.

Только это даже не самое неприятное - Приказ требовал совершенно иного порядка оформления посылок граждан. И там тоже наворотили от души - даже перечислять не хочу, но общий смысл в том, что количество бумагомарания увеличилось просто в разы. Частным лавочкам бумаги перекладывать не нравится, уж больно время жалко, время - деньги. Но государевой Почте бумагу марать - не привыкать, а прибыльность, как мы уже выяснили, ни на что особо не влияет.

До кучи увеличили количество проверок - правда, у Таможни на этот праздник имени Оруэлла не хватает инспекторов, но личный состав - личным составом, а контроль должОн быть. Нельзя государевым подданным эту вакханалию с покупками нижнего белья в интернете пускать на самотек - ишь, удумали!

Много чего ещё родилось в сумрачных головах государевых поданных, решающих проблему снижения эффективности государственной Почты путем создания новых проблем для ее конкурентов под бутылочку беленькой да маринованные огурчики. Настолько много, что утром бы прочесть на свежую голову, схватиться за нее да быстрее в шредер.

Но где же утром найдешь свежую голову, да еще после такого совещания! Ну и, в полном соответствии со своим хмурым настроением, Приказ запустили.

Конечно, шум был, даже в газетах писали - смотрите, задержки, затруднения в доставке, посылки на складах задерживаются… Ну пишут и пускай. Зато клиент, посылочку ждать уставший, выводы сделает. Может и забудет про пакостные картинки с ленивцами да улитками.

А какие-то компании вообще не смогут подстроиться и искать, где же это достать рентгеновскую установку, лицензию на нее, да склад, куда можно все это воткнуть. Тоже минус конкуренция. Красота! И наконец-то Почта сможет вернуться в столь любимые ей прошлые времена - с безальтернативным выбором.

А самое приятное в этой истории - никто не будет в ней разбираться. И в более-то простых вещах люди путаются, а тут - какие-то приказы, необоснованные требования, затруднения логистической цепочки доставки товаров. Ну подумаешь, вырастут цены, покупки станут еще немножко недоступнее. Погундим и забудем, мол, а чего еще у нас ждать.

А в это время в самых разных отраслях будут создаваться вот такие бредовые указы, запутанные, непонятные, нереализуемые, оторванные от жизни. Они будут усложнять жизнь и бизнесу, и потребителям, и работникам - всем. Мы будем чесать репу, мол, да чтож такое, ну почему никак не происходит с нами экономического чуда, а в это время «неэкономическое чудо», только уже в погонах, будет требовать от курьерской службы доставки установить рентгенотелевизионный досмотровой комплекс и получить лицензию на источники ионизирующего излучения…

Вместо послесловия - несколько ссылок и фактов из новостей. Никаких комментариев, просто ссылки:

Выписка из приказа ФТС России №1060 от 2018 года:

«8. Наличие в регионе деятельности таможенного органа, в котором будет осуществляться совершение таможенных операций, в собственности таможенного представителя, хозяйственном введении, оперативном управлении или аренде сооружений, помещений (частей помещений) и (или) открытых площадок (частей открытых площадок), предназначенных для хранения перемещаемых в рамках интернет-торговли товаров для личного пользования, оборудованных автоматизированной линией, обеспечивающей 100-процентный осмотр таких товаров с применением досмотровой рентгеновской техники, а также технических средствами, обеспечивающими учет товаров по индивидуальным накладным при их размещении в месте временного хранения.»

Cайт ФТС - «…с 1 февраля 2020 года Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 16 октября 2018 г. №158 введены в действие новые правила перемещения товаров интернет-торговли экспресс-перевозчиками. Документ определяет состав сведений, подлежащих указанию в таможенной декларации для экспресс-грузов. В феврале 2020 года выпущен приказ ФТС России № 112 о переходе на новую форму представления данных в таможенные органы. Он предполагает оформление в одной декларации не более 100 отправлений…»

Тот самый приказ ФТС №112, подписанный руководителем ФТС, выпускником Высшей школы КГБ СССР, экс-заместителем директора ФСБ Булавиным В.И.

Июнь 2020 - «Новые правила оформления экспресс-грузов Федеральной таможенной службой (ФТС), вступившие в силу в мае, привели к задержкам в доставке международных посылок. Некоторые не могут получить свои онлайн-покупки с 18 мая. Об этом пишет РБК со ссылкой на представителей служб доставки Boxberry, DPD и СДЭК»

Люди, которые рассказали мне эту историю, посетовали, что начинается второй виток вот этого всего - именно сейчас, в октябре 2020 года.

P.P.S. Вспоминая не такое уж далекое прошлое:

Декабрь 2017 - «Эксперимент по сбору ИНН с клиентов зарубежных интернет-магазинов длится всего четвертый день. Однако участники уже столкнулись с серьезными проблемами. На складах авиаперевозчиков скопились тысячи посылок без ИНН, сообщил «Коммерсанту» директор по развитию «Шиптор» Андрей Лямин»

Ну и закроем тему очередным подтверждением стратегического гения авторов приказов да указов - ««Не вполне понятно, почему эксперимент запустили именно в начале декабря, через две недели после заграничной “Чёрной пятницы”»»

Показать полностью 1

И это печально

И это печально ВКонтакте, Пластик, Экология, Длиннопост
И это печально ВКонтакте, Пластик, Экология, Длиннопост
И это печально ВКонтакте, Пластик, Экология, Длиннопост
Показать полностью 3

Космонавт-рекордсмен Геннадий Падалка рассказал о ресурсе российских модулей МКС, в связи с отказом системы производства кислорода

Ресурс модулей российского сегмента Международной космической станции исчерпан, они не были рассчитаны на такой длительный срок эксплуатации, рассказал РИА Новости космонавт, Герой России, рекордсмен по суммарному времени нахождения в космосе (878 суток) Геннадий Падалка. Поэтому космонавта, по его словам, не удивляют происходящие в последнее время в российском модуле “Звезда” отказы техники.

Ранее экипаж МКС в ходе переговоров с Землей сообщил о поломке в модуле “Звезда” системы производства кислорода “Электрон-ВМ”. Чуть ранее в этом же модуле вышел из строя туалет, который уже отремонтировали, а вот дырку, которая “свистит” уже около года, найти и загерметизировать пока не могут.

Космонавт-рекордсмен Геннадий Падалка рассказал о ресурсе российских модулей МКС, в связи с отказом системы производства кислорода МКС, Роскосмос, Технологии, Россия, Космонавты, Космонавтика, Космос

“Все модули “Мира” были рассчитаны примерно на 5 лет, потом пролонгировали их до 15 лет. Все это сделано по технологиям и ГОСТам 70-80-х. Там недаром давали такие ресурсы”, – рассказал Падалка.

Сейчас же, по его словам, “все модули российского сегмента – исчерпали ресурс”. Функционально-грузовой блок “Заря” летает с 1998 года, а служебный модуль “Звезда” – с 2000-го, напомнил космонавт.”Сделанные по тем же самым технологиям и стандартам и летают уже более 15 лет”, – отметил собеседник агентства.По его словам, от техники, которая была рассчитана на определенный срок эксплуатации, трудно ожидать большего: “Идут отказы сплошные. Ресурс был 15 лет, с какого боку он здесь будет 40 лет?”.

Космонавт-рекордсмен Геннадий Падалка рассказал о ресурсе российских модулей МКС, в связи с отказом системы производства кислорода МКС, Роскосмос, Технологии, Россия, Космонавты, Космонавтика, Космос

В этой же связи – исчерпания ресурса – Падалка выступает против запуска к МКС нового многофункционального лабораторного модуля “Наука”, который не могут запустить много лет.

“Если его не запустили в 2008-2020 году, как планировалось, то зачем его сейчас отправлять?” – задается вопросом космонавт.

В настоящее время срок эксплуатации МКС ограничен 2024 годом, но ведутся переговоры о продлении работы станции до 2028-2030 годов.

Источник: https://ria.ru/20201015/kosmos-1579901308.html?utm_source=sm...

Показать полностью 2

Сдельная работа. Наряды

Пришли бригадой к нашему расчетчику с вопросом о нарядах и заработной платы. С собой взяли журнал сменного задания за месяц для сверки, он сказал что сдал их уже в бухгалтерию.
Выдадут ли нам копию нарядов в бухгалтерии для сверки с журналом сменного задания?

PS: В нарядах не дают расписываться, мы даже не знаем за что работаем. Зарплату узнаем или когда получим ее, или из квитка .

Поиграем в бизнесменов?

Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.

СДЕЛАТЬ ВЫБОР

ESA испытало твердотопливный ускоритель Ariane 6

ESA испытало твердотопливный ускоритель Ariane 6

7 октября европейские специалисты осуществили огневое испытание твердотопливного ускорителя P120C. Оно проводилось на территории полигона во Французской Гвиане. Длительность прожига составила 130 секунд, максимальная достигнутая тяга — 4500 кН. По словам представителей ESA, тест завершился успехом.


Новый ускоритель был создан компанией Europropulsion. Он имеет длину 13.5 м и диаметр 3.4 и. Его масса (с учетом топлива) составляет 142 тонны. В общей сложности, для программы испытаний было построено три модели ускорителя. Все они прошли успешные огневые тесты.


P120C будет устанавливаться в качестве бокового ускорителя на новой ракете Ariane 6. В зависимости от конфигурации, носитель будет оснащаться двумя или четырьмя такими элементами. Первый запуск Ariane 6 должен состояться в 2022 г. На P120C возложено и еще одна задача. Его также планируется использовать в качестве первой ступени легкой ракеты Vega-C. Дебютный запуск этого носителя запланирован на февраль 2021 года.

ESA испытало твердотопливный ускоритель Ariane 6 Космос, Esa, Ariane 6, Видео
Показать полностью 1 1
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите