На самом КПП нет никакой навигации, куда ехать непонятно, кто чем должен заниматься тоже непонятно. Фуры автобусы и легковушки стоят в одной куче. Какой-то водитель автобуса полез всех объезжать, потому что ему «без очереди» (чем он особенный пояснить не смог), пропустили. Походили, поспрашивали, нашли где паспортный контроль и где досмотр автомобилей. На этой границе при досмотре никто уже не церемонился. Открывали бардачки, лезли туда руками, доставали вещи, считали деньги в кошельках, при этом, всё это делалось неторопливо, несмотря на многокилометровую очередь на въезде.

И это только половина приключений. На Узбекской части оказались совсем другие правила. Во первых, все делают вид что не понимают русский язык (а мы все прекрасно знаем, что понимают), во вторых, это была первая граница где с нас за всё просили деньги. На въезде на территорию Узбекского КПП стоит арка, возле которой стоит пограничник и проверяет паспорта. Из арки что-то брызгает вонючей жижей, причем, брызгает ровно в открытое окно водителя и настолько тонкой струйкой, что заранее ее не увидишь. После этой арки тебе нужно взять «бегунок» на котором пограничники ставят штампы. Где его брать, естественно, нигде не написано. Продавец бегунков нашелся за углом здания. Бегунок стоит 2000 сум (это примерно 19 рублей), сумма не большая, но, естественно, только наличкой, и без чека. В этом «бегунке» отмечается каждая пограничная процедура.

Дальше интереснее, захожу на паспортный контроль, и в нем  мне говорят, что нужно оплатить тонировку, так как в жарком Узбекистане она запрещена. Но прямо здесь деньги они не принимают, для этого нужно обратиться в банк (то что тонировка заводская им пофигу, то что она на самом деле не запрещена им тоже пофигу, спорить бесполезно). Банка на территории КПП я как-то не заметил. Уточняю что за банк, и банком оказывается соседнее окошко. Ну ладно, идем оплачивать тонировку. Работник «банка» по-русски знает только цифры (или делает вид что не понимает ничего больше), называет мне что-то около 240 000 узбекских сум (примерно 2000 рублей), карту не принимают, другие валюты тоже. Тут мы порадовались что заранее обзавелись наличными в сумах. Ладно, деваться некуда, оплачиваю и получаю два чека (спасибо что тут они есть) на 200 000 и на 40 000, интересуюсь, какой чек за что (на них всё по-узбекски) и выясняется интересный факт 200 000сум стоит проезд в страну на тонированной машине и 40 000 сум стоит дезинфекция этой самой машины (помните арку с брызгалкой? оказывается это меня дезинфецировали, прямо в лицо). После оплаты прохожу паспортный контроль, получаю очередную отметку в бегунке и бегу на улицу на досмотр автомобиля. Досматривают неспешно, опять лезут везде руками. Разгрузил машину полностью, после чего в машину была заброшена пустая пластиковая бутылка, за которой запрыгнул жизнерадостный спаниель. К нему претензий нет, прошелся по салону, понюхал всё, забрал свою игрушку и выпрыгнул. Контроль служебной ищейкой пройден! Пока происходила вся эта история, бегунок с отметкой о прохождении паспортного контроля и чеки об оплате тонировки и дезинфекции лежали на торпеде. Но все двери в машине были открыты для досмотра,  и, судя по всему, бумажки унесло ветром в степь. Пришлось идти покупать новый, и повторно проходить всё кроме досмотра. Хорошо хоть платить второй раз не пришлось. Короче, после обеда мы попали на территорию Узбекистана. Наши пассажиры уже давно ждали нас (двух водителей) на другой стороне, они прошли границу пешком и налегке, и очередь у них двигалась несколько быстрее. От жары и толпы людей уже хотелось сдохнуть, но нужно было еще оформить местную страховку, чтобы не искать ее потом.

На границе нашли единственный ларек, который этим занимается, никаких опознавательных знаков на нем не было. В ларьке сидит женщина, у нее есть стол и стул. И всё. У нее нет компьютера, принтера, ручки, бланков, заявлений и всего прочего дерьма, присущего офису страховой компании. Она фотографирует документы и отправляет куда-то, через какое-то время тебе на ватсап приходит страховой полис. Оплата, как везде, только наличными, без чеков и без страхового полиса на бумаге. Я по сей день не знаю, действительно ли я оформил страховку, или меня развели))). Ценник за страховку около 15 000 сум (на неделю), это примерно 120 рублей, так что, потерять такие деньжища не жалко.

В итоге, сели в уличной кафешке прямо после прохождения границы, попили холодной воды и наконец-то выдохнули, желающие перекусили самсой и мы помчали дальше. Граница стоила нам половины дня, около 5000 рублей на обе машины и огромного количества безвозвратно потерянных нервных клеток. Следующей остановкой был Ташкент – самый крупный город в средней Азии.

P.S Рука не поднимается публиковать пост совсем без фотографий, поэтому, вот вам Узбекский котик)))