Столкнулась с очень важным вопросом: как отправить кучу личных вещей из Калининграда в Москву через почту России? Переезжаем обратно на континент и непонятно как составлять опись вложений и нужна ли она вообще? Нужно ли в описи прописывать отдельно каждую вещь, ее цвет, название фирмы или достаточно обобщить, например, кофты - 5 шт., джинсы - 6 шт. и так далее? Кто недавно сталкивался - подскажите)) Заранее спасибо!
Коли проблема не решилась давно, пора заняться некропостингом.
Когда-то давно я убедил тётю, которую не пустили в отделение почты (также, как и меня) позвонить на горячую линию Почты России.
На её сомнения ответил тем, что да, дозванивается один из тысячи, но может она как раз тот самый один человек из тысячи? (Пользуйтесь!)
После этого она позвонила на горячую линию, и вуаля: отделение почты ОТКРЫЛИ (они закрывались на замок из-за типа большого количества клиентов, закрывал какой-то тип неславянской наружности, не слабый, к сожалению) и нас впустили получить посылки. А кто-то пришёл и отправить что-то, потому что работников не хватает и отделение для отправки закрыли. В итоге и сейчас люди толпятся в одном здании.
(В комментариях могу подробнее написать, что там творилось, хоть спектакль ставь)
З. Ы.: кто знает, как нормально пробиться через бота, которого сейчас поставили на горячую линию? Осталось только приложением пользоваться, но и оно слегка тормозит.
Попробуйте оформить онлайн посылку в Донецк или Луганск. Не знает таких городов почта!
Кто только не пинал Почту России. А я вот хочу сказать Спасибо. Увлекался общением бумажными письмами. Получал огромное количество писем, отправлял не меньше. И ничего не потерялось. Сроки доставки вполне приемлемые.
Тоже самое касается и посылок. Хотелось бы, чтобы сами менеджеры почты вели политику на улучшение своего имени в информационном поле. Но рекламировать говнокредиты им куда интереснее. В целом сервис стал лучше, качественнее, быстрее и надежнее.
Единственный минус - это малое количество сотрудников. Почти в каждом отделении, где я был нехватка кадров. Но это вопросы к управлению. Например, в сельском отделении график 09:00 — 14:00 пять дней в неделю. Немного скажете вы, но по факту работать они начинают раньше, принимаю платежи за всю хуйню от людей, которые хотят успеть оплатить всю хуйню перед работой. А заканчивают позже. На них висят платежи, пенсия, посылки и разные товары, как в супермаркете. ЗП 14-18 тысяч рублей, при этом нет полного штата, то есть двое делают работу за троих. Но это все вопросы к пидорскому руководству.
А почта и рядовые сотрудники молодцы!!!
Это вот честно признаться, охуел даже я, человек, который работает в Ростелекоме)))
Автор, давай я тебе расскажу, как ездят твои посылки. Есть много разных коробочек самого разного веса и размера. Их дохуилион. В отделении почты это загружается в газельку и едет в хаб, где куча такого же говна из других отделений. Всё это сортируется по направлениям. Далее, то что едет в одном направлении грузится в одну фуру и едет в хаб получателя. И никто не гарантирует, что на твой светильник не положат полуось от КамАЗа, а рядом канистры масла для него же. Не потому что сотрудники почты мудаки, а так вышло. Это логистика и такое случается везде. Ещё интереснее,если фура ещё и перегружается в грузовой вагон. Там вообще до этого отправления могли навоз коровий (условно) везти и коробочка твоя, внезапно, окажется на полу и под всей кучей остальных отправлений. И если данная упаковка загрязнена, помята или порвана, товар автоматически попадает в категорию уценки.
Теперь к упаковке. Она бывает двух видов — товарная и транспортная. Товарная — это своеобразная реклама для покупателя в магазине, она красочная, информативная и довольно хлипкая. Её защита, в целом, только от того, чтобы не задавали сам товар, ну и может от удара, если на пол уронят. А есть упаковка транспортная. Которая защищает товар при транспортировке. Это картонная тара, стрейч, пупырка, обрешётка, контейнер и/или всё вместе. Эта самая транспортная упаковка имеет установленные международными законами перевозок габариты.
Так вот у твоего светильника габариты не стандартные. Коробок под такой товар на почте нет. Не заказывают они ненормированную тару. Ты же не позаботился о транспортной упаковке вообще. Нет ни стрейча, ни пупырки, ни коробки. Кроме того, внутри не только металл (причём с хрупкими соединениями, шарнирами), но и стекло. И я прекрасно понимаю, почему эта девушка не желает принимать это отправление. Сходи с этой коробочкой в СДЭК или Деловые, они с удовольствием примут. После того, как впиздячат тебе конский ценник за хрупкий груз, коробку и может даже обрешётку. На почте же подобных услуг нет.
З.Ы.
Выложу, пожалуй, этот коммент постом. Мне почему-то кажется, что он может быть полезен не только тсу. Не плюсов ради, а спокойствия кладовщиков, водителей, логистов, грузчиков и почтовых операторов для. Добра всем! =)
