Land Rover Experience
2 поста
2 поста
Будучи студентом подрабатывал в автосервисах, решил устроится в новый, но по другой специальности не в слесарку а очень хотел к мотористу в подмастерью, спустя пару часов позвал меня моторист снимать мотор с коробкой с какого-то старого мерина, после как открутили подушки мотора начали поднимать кузов страхуя агрегат гидростойкой. Я естественно забыл открутить один из патрубков на что моторист крикнул что нужно обратно опустить! И я опустил, но не стойку а нажал рычаг на подъемнике. И опустил! Машину. У моториста рука была между двигателем кузовом. Итог, я отработал 3 часа в роли помощника моториста, а сам моторист еще несколько месяцев ходил в гипсе.
Есть один способ прилично экономить на ежегодном ТО.
Без долгих демагогий сразу расскажу схему!
Когда приезжал к дилеру на плановое ТО всегда обращал внимание на то как сильно завышены цены на запчасти.
-Спросил у дилера, а з/ч которые я у вас покупаю на них гарантия распространяется?
Далее идем на экзист, ищем нужные детали (допустим свечки,фильтра) находим их у нужного нам дилера, приезжаем, до офрмления на сдачу в сервисную зону, идем в отдел запчастей выкупаем с экзиста свои запчасти с их склада, со стоимостью на 30-40% ниже которую накидывает дилер в заказ наряд на ремонт.
Далее подходим в сервисную зону, оформляем ТО и указываем что запчасти свои, Сразу подбегает менеджер и с радостным лицом начинает пречитать что Гарантия не распространяется на ваши запчасти норма/час будет выше и вообще я че самый умный штоле,
- А я им такой, опа! А вот я только что их у вас купил и вот ваши печати и все такое)
-У манагера загрузка, он понимает что ТО теперь стоит не ~37 а ~25 тыс и все законно..
-растроеный и не до конца понимаюший как так сломалась система подписывает доки и так же грустно уходит в закат.
Профит, заказал запчасти у дилера получили их у него же, с подтверждением оригинальности и без наценки на них внутри заказнаряда на ремонт.ТО с экономией в тысячи ₽ и с сохранением всех гарантий.
p.s. пост для тех как я, который не знал что так можно было.
Много лет назад работал в авто стеклах ( замена, ремонт и прочее) после как ушел еще около года сильно, сейчас уже меньше, не могу просто так стоять в пробках и не наблюдать искажения на лобовых стеклах, сколы и количество датчиков на лобовом.. что хуже, в голове сразу всплеск наборов «еврокодов» производителей стекол и наличие их в определенной ячейке склада
Собственно ни чего сверх криминального) но математика интересна..
Первый скрин в приложении Ядрайва это до выбора с дополнительной страховкой.
Стоимость как мы видим 535₽, но стоит поставить галочку на против «вкл.полную страховку» то по идее должно добавится по 1₽/мин.
Нажимаем и:
Я очень часто пользуюсь драйвом, практически каждый день! Но такое виду впервые.Или я не обращал внимание на подобную фичу или это только в рамках тарифа «Фикс»
Год или более назад в яндекс драйве появился раздел «Легенда» где были представлены 2 великолепных Мустанга 65 и 69 годов. Я честно сказал был в восторге но к моему удивлению они не появлялись в списке аренды. Звонил,спрашивал, ну каак как же его получить, на что получал односложные ответы операторов, мол всем управляет скайнет алгоритм и он повелевает быть тебе избранным или нет. Шли месяцы, на зимний период они пропадают с радаров ( один из мустангов и вовсе разбили почти в тотал в Москве). А в сети так и не появлялись, не видео, не отчеты других людей о поездках, и я все сильнее в себе укоренил идею, что это был лишь очень крутой маркетинговый инструмент. В яндексе появился рейтинг вождения который я скрупулезно доводил до уровня «сонный дед едет на велосипеде за хлебом» в надежде, что если они и появятся то я буду во все оружии. И тут они вновь они, но уже в Казани, какая-то разовая акция. А у меня командировка в Казань на три дня, прилетели с коллегой, я вспомнил про мустанги и начал ему рассказывать про свои догадки, что мол так-то так, эт все маркетинг они может и существуют, но к ним не подобраться, что это игрушка для работников яндекса и прочие бредни.
Разошлись по номерам, я ради интереса зашел в Я.драйв и тыкнул кнопку Радар на фильтр «легенды» и лег, время пол первого ночи. Глаза уже слипаются, телефон на тумбочке. И тут оповещение, о списании 4600₽ , ваш Мустанг ждет вас!!! Я не поверил, вскочил, надел что под руку попалось и понесся через 2 километра бегом, на телефоне 15% заряда.. я в сланцах, майка в трусы, бегу не верю! Прорабатывая в голове весь тот бред когда я поливал Яндекс за их эти «маркетинговые» уловки и прочую чушь, как я с пеной у рта другим доказывал что эт все фейк! Но эти мысли быстро ушли когда сбив дыхалку я добегаю до поворота и там стоит он! Он сука! На телефоне 12%, открываю приложение-открыть-тумблер фар на себя-ключ—буль буль буль.. бархатное бульканье v8 которое через весь кузов, сидение и руки от руля передается в тебя!! Нажать на газ .. даааа, мурашками аж кожу свело!
На час он мой! Просто ездил по кругу нескольких кварталов дабы не заблудиться, на телефоне 8%.
Казань! Спасибо тебе. Яндекс, вам поклон!
Беру все свои слова назад когда думал, что это просто красивый развод для лидогенерации.
Буря эмоций, собственно как и всегда когда едешь за рулем классического мустанга.
Телефон держался как мог, аренду завершил на 7 минут раньше так как был уже 1%. Но фоток и видео сделать успел!
К чему я, - верьте, стремитесь, не слушайте тех у кого не получилось и которые говорят что это не возможно!
Маленькие радости в жизни тоже важны!
Прочитал пост про Случай при продаже авто и вспомнилась одна из похожих историй..
Я как-то в институтские годы,первакам продал свою восьмерку, и дал совет налить масла до уровня, а то сам забыл да и забил. На след утро они толпой ждут меня у корпуса , мол я им шляпу продал, они налили масла,ждали девок покатать из общаги, а как только отъехали масло давануло со всех щелей.
На мой вопрос что они сделали, они ответили что залили масла до уровня как я им и сказал.
стал разбираться в деталях, оказывается уровнем оказалась маслозаливная горловина по горлышко которой они напихали масла