MakeStar

Живу в Китае уже достаточно долго, насмотрелся на всякое. Сегодня хочу поделится с вами примерами из моей личной практики, когда мне платили деньги (причём приличные) за вещи, за которые в остальном мире никто не заплатит и цента. Итак, поехали!

Кэш за посещения ночного клуба

В Китае если в клуб ходят иностранцы, то его статус выше других. Соответственно, хозяева нанимают промоутера (или просто сотрудничают с таковым), это обычно иностранец, и тот уже зазывает любителей халявы в клуб за определённое вознаграждение.

Итак, я пришёл в клуб, отдельный столик с алкоголем для иностранцев (водка Grey Goose, виски какое-то, сок апельсиновый и лёд), выпивка, конечно же, бесплатная, потусил с 23:00 до 2:00, получил кэш 150 юаней (20 USD) и ушел в закат. Насчет палёности алкоголя - в моей практике 70% норм, 30% контрафакт.

Кэш за посещения выставки

Не знаю, что за прикол, но реально каждый месяц я вижу объявления в WeChat моментах о посещении выставки за бонус.

Итак, приехал на скоростном поезде в Иу (дорога туда и назад оплачивается), поселился в отель (отличный номер, тоже оплачивается), утром пошел на выставку - большущий молл, где я блудил около 4х часов. После этого - в отель, вокзал, дом. Через пару дней агент перевёл мне бонус - 400 юаней (55 USD).

Вот прочитал статью сейчас о дирижаблях, и до сих пор не пойму, почему их всё еще не используют в труднодоступных местах больших стран, в тайге, к примеру, или в джунглях Амазонки. Да, помимо собственно громадных плюсов по сравнению с самолетами, есть ещё и минусы их эксплуатации, которые, как говорят, и обуславливает их непопулярность. Но давайте рассмотрим эти минусы:

Малая скорость (не больше 150 км/час). Ну и что? Загрузил по полной и тихоходом к точке назначения. Медленней самолета, но быстрее поезда.

Слабая манёвренность. Тут не надо фигуры высшего пилотажа делать. Из точки А в точку Б по прямой – тут не надо скилов профессионального пилота с 30-летним стажем. Грозовое облако можно «увидеть» радаром и обогнуть по плавной дуге. Ну а взлёт и посадка – можно натренироваться.

Сложности эксплуатации их на земле (не указали конкретных причин). Ну тут, я думаю, вопрос об хранении их. Так построить ангар из металлоконструкций для хранения дирижабля – не такая уж и сложная технологическая задача.

Сложности в управлении дирижаблем. Когда-то во времена Гинденбурга может они и были, а сейчас, с развитием электроники, это уже не должно быть проблемой. Только не говорите, что в эпоху автопилотов на самолетах и в такси инженеры не справятся с дирижаблями.

Дорогое производство. Ну, не дороже того же вертолёта. Но стоимость одного километра полёта несопоставимы. Тем более с ростом количества выпускаемых аппаратов цена их будет падать.

Где-то да и проскакивают в интернет обитателей мысли о том, что США сдуется и кинет украинцев, как в своё время сделали они в Афганистане. Так вот, не думаю. Потому как ставки разные. В Афганистане они появились, грубо говоря, как результат терактов 11 сентября, чтобы отомстить и поддержать статус сверхдержавы, на которую нельзя покушаться.Поэтому поспешный вывод войск из страны не сильно подкосил имидж. Ну да, был негативный фон, но где тот Афганистан? Тем более, что из него уходили уже крупные империи в своё время (Британская, советская), поэтому не сильно так переживали, скорее более посмеялись над спешностью и бедными афганцами, облепившие транспортные самолеты на взлёте.

С Украиной – это уже другая тема.

Во-первых, локация – это, извините на минутку, географический центр Европы, да ещё и страна, у которой общая граница с НАТО. Это не Афганистан где-то там на периферии.

Во-вторых – это прямая угроза той архитектуре безопасности, которая держалась в мире последние несколько десятков лет. Ведь за войной наблюдают разные страны, у которой есть территориальные претензии к своим соседям. И если после победы России эти страны увидят, что вот завершилась большая война, и никому за это ничего не будет, то могут включить режим «Петра І, собирателя земель», и полыхнет много где. А это может быть и Мексика с Техасом, и Россия с Аляской, и ещё принцесса появиться Гавайи назад забрать «взад»:))). А это отвлечёт силы Америки и её союзников от их главной проблемы – нарастающей силы Китая.