49.5NaMOROZE

Выступая в Массачусетском технологическом институте (США), Гвен Шотвелл, президент SpaceX, заявила, что её компания в следующем году попробует спасти вторую ступень ракеты-носителя Falcon 9. Кроме того, Шотвелл утверждает, что в настоящее время SpaceX пытается получить нужное количество делящихся материалов для начала работ над ядерными двигателями для космоса.

Шотвелл, отвечая на вопрос о повторном использовании второй ступени Falcon 9, пояснила, что до конца следующего года компания попытается спасти вторую ступень, сначала приземляя её в океане на роботизированную баржу. Однако спасённые ступени будут использоваться в исследовательских целях, а не для повторных полётов. Эта информация согласуется с появившейся ранее, согласно которой SpaceX не планирует тратить время на доведение до многоразовости второй ступени Falсon 9, поскольку сосредоточит свои усилия на изначально многоразовой BFR (Big Falcon Rocket) и Falcon Heavy. Последняя полетит до конца 2017 года и станет крупнейшей существующей ракетой на планете. BFR, готовность которой ожидается только к 2020 году, будет ещё больше — крупнейшей ракетой, когда-либо существовавшей в истории человечества.

В ответ на вопрос о том, ведёт ли её компания работы над ядерными двигателями для космоса, она отметила, что SpaceX действительно пытается получить доступ к делящимся материалам. Более подробных комментариев она не дала. До SpaceX в постсоветский период работы в области создания космических ядерных двигателей вела только Россия. Однако из-за известных сокращений в финансировании Роскосмоса сейчас такие работы фактически заморожены.

Отвечая на вопросы о том, как компания планирует получить финансирование на запланированную ею колонизацию Марса, Шотвелл сказала, что нужные средства SpaceX планирует заработать на раздаче спутникового интернета с низких орбит (то есть при малом пинге, до сих пор не достигавшемся для спутникового интернета). Кроме того, она вновь подтвердила ранее звучавшую мысль Илона Маска о том, что его компания намерена предпринять шаги по терраформированию четвёртой планеты.

Китайские регуляторы все еще в значительной мере ограждают этот рынок от вторжения иностранных брендов, доля которых не превышает 6%. Из них 4% принадлежат Tesla, 1% — BMW, а еще 1% поделили остальные автопроизводители. Впрочем, в предыдущие годы иностранным компаниям доставалось еще меньше.

В августе в моду вошли маленькие городские автомобили, и лучше всех продавались BAIC EC-Series — было куплено 6726 штук, это абсолютный рекорд для одной модели в Китае. Ее успех объясняется привлекательным дизайном и доступной ценой (€19 000). Дальность пробега без подзарядки — 200 км. У нее есть все шансы стать самой продаваемой моделью года, впервые с 2013 потеснив BYD.

На втором месте Zhidou D2 EV, маленький городской автомобиль без особых излишеств, высокие продажи которого можно объяснить крупными сделками. В августе было куплено 5018 единиц. В некоторых европейских странах он продается как двухместная электроколяска, наподобие Renault Twizy. Максимальная скорость D2 EV — 90 км/ч, дальность пробега — 120 км, батарея 12 кВт*ч, цена около €16 000.

На третьей позиции — BYD Song PHEV, паркетный внедорожник размером с VW Tiguan. В августе продажи упали примерно на 900 штук, до 4194 единиц, по сравнению с июлем. Еще 1200 штук купили те, кто предпочитает полностью электрическую версию этой модели.

За последние три месяца этого года почти треть электроэнергии Великобритании поступило из возобновляемых источников. Ветряная, солнечная и другие виды «чистой энергии» составили 29,8% от всей электроэнергии, произведенной в Великобритании, побив предыдущий рекорд в 26,9% за первые три месяца 2017 года.

Правительство страны в своем заявлении отметило, что прибрежные ветряные электростанции повысили свою производительность на 50%, а оффшорные — на 22%. Генерация энергии из биоразлагаемого мусора возросла на 30% за счет усовершенствования технологий и увеличения мощностей.

Общая мощность всей вырабатываемой «чистыми» источниками энергии составила 38 гигаватт (по состоянию на конец июня 2017 года), что на 13% больше, чем в прошлом году. Половину этого прироста обеспечили прибрежные ветряные электростанции, еще четверть — солнечные.

«Рынок возобновляемой энергетики в Британии — это история индустриального успеха. Он привлекает инвестиции, создает новые рабочие места и укрепляет нашу экономику», — прокомментировала директор отраслевого органа RenewableUK Эмма Пинтчбэк. «Прибрежные ветряные электростанции помогают британцам существенно снизить затраты на оплату электричества. Когда британское правительство объявит следующий тендер на производство электроэнергии, прибрежные ветряные электростанции смогут конкурировать на равных со всеми остальными».

Однако, консерваторы выпустили манифест, призывающий не поддерживать береговые «ветряные фермы». Кроме того, их обвиняли в нанесении ущерба индустрии солнечной электроэнергетики, поскольку они провели закон, увеличивающий налогообложение на установку солнечных батарей на крышах зданий.

https://hightech.fm/2017/10/02/renewable-energy

«До настоящего времени специального регулирования в части пожарной безопасности объектов религиозного назначения не было», — говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Утвержденный Медведевым документ, в частности, запрещает хранение в молельных залах горючих жидкостей, за исключением тех, что предназначены для проведения обрядов. При этом запас таких жидкостей не может превышать 5 литров (для помещений с отделкой из негорючих материалов установлена предельная норма в 20 литров).

В документе особо подчеркивается, что разливать горючие жидкости в лампады и светильники можно только из закрытых небьющихся емкостей, а сами светильники (и иные «устройства с открытым огнем») необходимо устанавливать так, чтобы они не могли опрокинуться.

«Разожженные кадила во время проведения богослужения могут быть поставлены только на негорючее основание в специально отведенном месте с отделкой из негорючих материалов. Расстояние от места установки разожженного кадила до предметов отделки помещения и интерьера, одежды и других предметов, выполненных из горючих материалов, должно быть не менее 0,5 м», — говорится в документе.

Кроме того, постановление запрещает устанавливать вешалки для одежды прихожан в непосредственной близости от светильников.

В сообщении пресс-службы правительства подчеркивается, что утвержденный Медведевым документ был согласован с Межрелигиозным советом России, а его принятие поможет обеспечить пожарную безопасность при эксплуатации объектов религиозного назначения различных конфессий.

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/society/02/10/2017/59d20c3a9a7947d758b06a3...

Опрос был проведен среди 1 тыс. британцев, владеющих автомобилем, и приурочен к запуску новостного сайта Total EV. Основной причиной скорого перехода на электромобили британцы назвали рост цен на топливо (45%) и экологические проблемы (36%). Среди мужчин желающих в течение пяти лет пересесть на электромобиль больше (60%), чем среди женщин (42%).

А в Северной Ирландии, где инфраструктура по зарядке электромобилей более развита, готовых пересесть с ДВС еще больше — 77%. Тем не менее, препятствия массовому внедрению электромобилей остаются все те же: расходы на транспортные средства (27%), отсутствие инфраструктуры зарядки (22%), короткая дальность (20%) и плохие знания (21%).

«Мир уходит от бензина и дизельного топлива к электричеству, — говорит бизнесмен Дэниэл Грин, основатель Total EV. — Опрос показал, что Британия проснулась и готова к внедрению электромобилей. В стране уже построены 110 тыс. автоматов для зарядки, но по мере улучшения технологий, их будет становится все больше». По словам редактора Total EV Джеймса Баггота, «это самое большое событие в автомобильной отрасли со времен Генри Форда».

В кинозале ГУМа в Москве специально для депутатов Госдумы показали фильм Алексея Учителя "Матильда". И им понравилось.

На показе присутствовали семеро депутатов. Среди них - глава комитета Госдумы по культуре, единоросс Станислав Говорухин, Сергей Боярский и Ольга Казакова из "Единой России", Михаил Емельянов и Елена Драпеко из "Справедливой России", а также Ярослав Нилов из ЛДПР.

По словам депутатов, в фильме "нет ничего оскорбительного". Станислав Говорухин и вовсе добавил, что все, с кем он говорил, после просмотра "Матильды" стали относиться к Николаю II лучше.

Один из авторов закона об оскорблении чувств верующих Ярослав Нилов рассказал: "Я пытался найти, какой же из сюжетов может содержать признаки состава преступления, подпадающие под действие статьи Уголовного кодекса. Я не нашел".