Tesla не справилась с планом поставок Model 3.

В третьем квартале 2017 года Tesla продала рекордное количество электрокаров Model S и Model X, превысив показатели прошлого квартала на 17,7%. В этот же период компания начала поставки седанов Model 3, но из-за задержек на производстве выпустила всего 260 автомобилей из ожидаемых 1500.
Tesla не справилась с планом поставок Model 3. Tesla, Илон Маск, Электромобиль, Авто, Gigafactory, США, Аккумулятор

Компания Илона Маска опубликовала итоги продаж электромобилей за третий квартал 2017 года. Всего за четыре месяца было продано 26 150 электрокаров. Из них 14 065 седанов Model S и 11 865 кроссоверов Model X.

Как пишет Electrek, это лучшие показатели для Model S и Model X за всю историю Tesla. По сравнению с третьим кварталом 2016 года, продажи этих моделей выросли на 4,5%. Кроме того, продажи выросли на 17,7% по сравнению со вторым кварталом 2017. При этом еще 4820 электрокаров ожидают своих клиентов — компания учтет их уже в следующем отчетном периоде.


Tesla прогнозирует, что до конца 2017 года будет продано 100 000 автомобилей Model S и Model X — на 31% больше, чем в прошлом году.

Tesla не справилась с планом поставок Model 3. Tesla, Илон Маск, Электромобиль, Авто, Gigafactory, США, Аккумулятор

Несмотря на рекордные квартальные показатели, продажи бюджетного седана Model 3 не оправдали ожидания. В третьем квартале было выпущено всего 260 электрокаров, из них 220 было доставлено клиентам. Компания объясняет это задержками на производстве. «Большинство узлов производственной системы на заводе в Калифорнии и на Gigafactory в Неваде уже могут работать на полную мощность. Но несмотря на это, на запуск некоторых компонентов ушло больше времени, чем мы ожидали», — сообщила компания в пресс-релизе.

Поставки Model 3 стартовали в июле, и ожидалось, что в первые месяцы темпы производства будут стремительно расти. Глава Tesla Илон Маск предполагал, что в августе компания выпустит 100 седанов Model 3, в сентябре — уже 1500, а в декабре — 20 000. В 2018 году заводы Tesla должны еженедельно выпускать по 10 000 электромобилей.

Неудачи с поставками Model 3 компания может компенсировать успехом на рынке систем хранения энергии. В конце сентября стало известно, что Tesla наполовину завершила строительство самой крупной литий-ионной батареи в мире. Илон Маск обещал построить систему в Южной Австралии за 100 дней. Отсчет начался только в сентябре, но компания уже построила 50% системы.