Иногда мы просто хотим, чтобы все было в порядке и на своих местах, аккуратно структурировано и разложено по полочкам, этот как раз тот самый случай.
Сегодня вышел очередной обучающий ролик дополняющий блок 📝ГЕНЕРАЦИЯ ТЕКСТА. Этот ресурс представляет собой систематизированную информации о том, как обычные пользователи воспринимают и используют технологию prompt engineering. Посмотрев его вы узнаете:
-- Основные принципы и концепции, связанные с генерацией текста. Как уйти от обобщенности и структурировать свои промпты
-- Какой стратегии нужно придерживаться при работе с текстовыми нейросетями. Что такое fall up questions и еще много чего интересного
Скорей залетай на 🔴YouTube! и ты узнаешь как экономить время применяя нейросети.
Если у вас возникнут вопросы или вы захотите поболтать о нейросетях, переходите в нашу группу 🔵ABILITY (https://t.me/ABILITY_2049)
Google проводит ребрендинг своего чат-бота Bard AI, который теперь называется Gemini.
Это следует за анонсом компании о создании большой языковой модели Gemini AI, конкурента GPT LLM OpenAI. Новое приложение Gemini для Android доступно для загрузки, а Gemini Advanced, самая мощная версия искусственного интеллекта, уже выпущена. Google также вводит подписку Google One Premium за $20 в месяц, включающую доступ к Gemini Advanced и другие преимущества.
В условиях нехватки сельскохозяйственных рабочих во всем мире автоматизация многих видов сельскохозяйственных задач является очевидным решением.
Фоновое видео от MetoMotion
Во всем мире не хватает рабочих рук , а нехватка рабочей силы на израильских фермах была острой всегда. Большинство фермеров зависели от иностранных рабочих.
Ница Кардиш, ученый, ставшая инвестором, с докторской степенью в области биохимии и физиологии, является генеральным директором Trendlines Agrifood Fund , который инвестирует в компании, пытающиеся решить огромные проблемы в глобальных продовольственных и сельскохозяйственных системах.
Генеральный директор Trendlines Agtech доктор Ница Кардиш
По ее словам, коллеги-добровольцы из высокотехнологичных компаний часто спрашивают ее, почему машины не могут выполнять утомительную и трудоемкую работу по посадке, прополке, сбору и упаковке.
Такие машины есть, говорит она им, но они большие и дорогие, и их нужно делать меньше и дешевле.
«Роботизированная автоматизация решает одну из самых острых проблем в сельском хозяйстве: человеческий труд. Вам нужен надежный источник рабочей силы, а люди ненадежны. Они слишком хрупкие».
Подробнее об инновациях
Хотя мелкие фермеры в Африке и Юго-Восточной Азии, возможно, никогда не смогут позволить себе сельскохозяйственных роботов, говорит она, «если вы сможете сделать их доступными для большинства или даже половины фермеров, это будет потрясающе».
Кардиш говорит, что израильтяне используют свое программное обеспечение и инженерный опыт для достижения этой цели.
«Мы не Япония, Германия или Корея, у которой есть инфраструктура для создания этих машин. Мы знаем, как создавать мозги машин», — говорит она.
«Мы можем сделать их простыми и умными. Тогда их можно будет производить через совместные предприятия с зарубежными компаниями».
Вот краткий обзор израильских компаний, разрабатывающих роботов, выполняющих сельскохозяйственный труд.
Искусственный интеллект (ИИ), датчики и камеры помогают каждому ФАР определить, какие части готовы к сбору; как лучше всего собирать тот или иной фрукт механическим способом и есть ли на нем дефекты, делающие его непригодным для продажи. Роботы также могут подрезать, прореживать и опрыскивать.
Партнер Unifrutti & Tevel по внедрению автономного сбора урожая в Чили
«Произведя революцию в процессе сбора фруктов, который повторялся на протяжении тысячелетий, мы сокращаем количество отходов и максимизируем урожайность», — говорит основатель и генеральный директор Tevel Янив Маор из штаб-квартиры компании недалеко от Реховота(Израиль).
2. Сбор помидоров
Me to Motion - это робот-работник теплицы (GRoW), самоуправляемое транспортное средство, которое собирает помидоры в теплице в соответствии с параметрами, заданными фермерами с помощью сопутствующего мобильного приложения. GRoW может сократить рабочее время на 80 процентов, и вдвое сократить затраты на сбор урожая и оплату труда.
Благодаря технологии 3D-видения GRoW распознает фрукты по степени их спелости. Роботизированные манипуляторы аккуратно собирают урожай с обеих сторон ряда и помещают его на ленту конвейера внутри машины, которая доставляет его в ящики в задней части робота. Система также анализирует данные для оценки урожайности и определения возникающих проблем в процессе сбора урожая..
Компания MetoMotion, основанная в 2017 году и базирующаяся в Йокнеам-Иллите (Израиль), используется на фермах в Нидерландах, а вскоре будет развернута также в теплицах во Франции и Финляндии. Моти Шварц, главный операционный директор, сказал, что MetoMotion может настроить свою основную технологию для работы с другими культурами в будущем.
3. Управление автономными сельскохозяйственными машинами
Bluewhite предлагает программную платформу, позволяющую одному человеку-оператору управлять парком автономных сельскохозяйственных машин, таких как тракторы, роботы и дроны, выполняющих различные задачи — от посева до сбора урожая.
Автономные фермерские хозяйства | Калифорния
Компания, основанная ветеранами израильских ВВС и автономных технологий, со штаб-квартирой в Тель-Авиве и офисами в Калифорнии, недавно была выбрана в число 10 лучших новых продуктов , которые будут представлены на Всемирной сельскохозяйственной выставке 2024 года.
23 января Bluewhite объявила, что получила финансирование серии C в размере 39 миллионов долларов США от Insight Partners. Компания, которая уже работает с более чем 20 постоянными производителями сельскохозяйственных культур в США, будет использовать средства для дальнейшего масштабирования своих автономных тракторных и сельскохозяйственных решений, а также выхода на новые рынки по всему миру.
4. Собирайте урожай, опрыскивайте, опыляйте.
Automato Robotics компании Beit Yehoshua создает автоматизированную рабочую силу для теплиц. Управляемые с единой платформы, эти роботы могут собирать урожай, опрыскивать, опылять и проверять комнатные культуры, такие как помидоры.
Tomato Harvester Short Clip
Искусственный интеллект, глубокое обучение и компьютерное зрение дают платформе Automato возможность устанавливать и управлять широким спектром роботизированных приложений с использованием собственных или сторонних тепличных роботов.
5. Тракторный робот для фруктовых деревьев
Компания Nanovel из Рамот-Менаше на севере Израиля ожидает, что ее роботизированная система для сбора фруктов будет готова к выходу на рынок в этом году. Компания в первую очередь фокусируется на цитрусовых, потому что сложно собрать этот вид фруктов, которые растут на высоких деревьях с густой листвой.
Используя робототехнику, компьютерное зрение и искусственный интеллект, робот на тракторе идентифицирует спелые фрукты и аккуратно собирает их с помощью захватов и всасывания. Робот Nanovel также собирает и анализирует данные о садах, чтобы отслеживать качество и продуктивность в режиме реального времени.
6. Роботы в упаковочных цехах
Eshet Eilon предлагает уникальные роботизированные решения для упаковочных цехов, которые экономят рабочую силу и повышают эффективность сортировки, упаковки и сортировки фруктов и овощей.
Владелец и генеральный директор Менаше Тамир говорит, что у компании есть клиенты в 30 странах, включая Индонезию, Филиппины и Кению. Ее новейшие роботы обрабатывают кокосы, ананасы, авокадо, косточковые фрукты, различные овощи и даже рыбу.
Уникальные роботизированные решения для упаковочных цехов
Компания "Эшет Эйлон", основанная в кибуце в Западной Галилее в 1935 году, в настоящее время разрабатывает роботизированные решения для сортировки цыплят и усовершенствованной санитарии в упаковочных цехах.
7. Сбор яблок
FFRobotics («FF» означает «свежие фрукты») компании Emek Hefer заявляет, что ее роботы для сбора фруктов с шестью роботизированными манипуляторами с каждой стороны, помещающие яблоки на конвейерную ленту, ведущую к наполнителю контейнеров, в 5-10 раз более эффективны и быстрее, чем средний сборщик-человек.
В 2014 году компания начала разработку робота-уборщика для обширной отрасли яблоневых садов Северной Америки в сотрудничестве с Вашингтонской комиссией по исследованию фруктовых деревьев. Коммерческий дебют этой системы состоялся в 2022 году.
FFRobotics также занимается сбором и анализом данных о фруктах, собранных с каждого дерева, акра и фруктового сада.
8. Робот-шмель
Arugga (на иврите «клумба») была первой компанией, которая выпустила на рынок робота, который успешно имитирует опыление томатов шмелями в теплицах. Компьютерное зрение робота Polly обнаруживает цветы, готовые к опылению, а затем применяет калиброванный воздушный импульс, чтобы вибрировать их, имитируя шумное опыление. Тесты показывают, что урожайность аруга не уступает и на 5% выше, чем у томатов, опыляемых пчелами.
В 2023 году Arugga подписала соглашение о коммерческом сотрудничестве с другим израильским стартапом ViewNetic , добавив роботизированные решения ViewNetic для обнаружения вредителей и болезней к роботу-опылителю Polly для высокотехнологичных теплиц.
Генеральный директор Arugga Иддо Гельтнер заявил, что запуск этого совместного решения с ViewNetic совпадает с представлением второго продукта — роботизированной технологии наклона и опускания растений.
«Благодаря решению ViewNetic мы можем обеспечить гораздо более точную оценку здоровья растений в теплицах, что в конечном итоге улучшит прибыль производителей». В число клиентов входят теплицы в Австралии и Финляндии.
9. Автоматизация уборки урожая и прополки.
DailyRobotics создает экономичное решение для автоматизации задач по сбору урожая, прополке и обрезке различных типов культур. Его программный «мозг» преобразует стандартные роботизированные руки в интеллектуальные, имитирующие человеческое зрение и движения.
Основатель Адхам Газали рассказал ISRAEL21c, что его стартап, ускоренный ScienTech , решает проблему острой нехватки рабочей силы в устойчивых, но трудоемких практиках, таких как органическое сельское хозяйство.
«Чем более устойчивой является ферма, тем острее становится дефицит, и Daily Robotics устраняет этот разрыв», — говорит он.
10. Машинная шпалера
Компания BiomicAgritech из Хайфы разработала систему, которая автоматизирует шпалеру для тепличных овощей, таких как помидоры и огурцы. Этот процесс обычно требует привязывания растений к вертикальным проволокам вручную, а затем их опускания и наклона по отдельности по мере роста.
Основатель Элиезер Эдельштейн, имеющий докторскую степень в области машиностроения, говорит, что трубчатая система BiomicAgritech устанавливает решетку под действием силы тяжести, а наклон и опускание выполняются нажатием кнопки.
Этот уникальный в мире метод был протестирован и апробирован в Израиле и Нидерландах и позволяет сэкономить около 40% труда в теплице.
«Наш следующий шаг — создать прототип полностью роботизированной теплицы для выращивания помидоров и огурцов. Все готово на бумаге и очень просто принять; все, что требуется, — это инвестор, который поможет нам осуществить это», — рассказывает он ISRAEL21c.
11. Опрыскивание и обрезка стали проще
Robotic Perception of Modi'in была основана в 2019 году для разработки автономной системы точного земледелия на базе искусственного интеллекта для фруктовых садов и виноградников.
Благодаря ускорению NVIDIA Inception и финансированию программы Европейского Союза Horizon 2020 и Управления инноваций Израиля , Robotic Perception разработала демонстрационный сайт для своей автономной платформы, которая опрыскивает, косит и контролирует виноградники.
Затем компания сосредоточилась на трех конкретных продуктах: запатентованном роботизированном опрыскивателе, который, как доказано, сокращает использование вредных пестицидов как минимум на 25%, одновременно улучшая результаты; роботизированная рука для обрезки фруктовых деревьев — важная, но трудоемкая задача; и полностью автономный трактор.
Основатель и генеральный директор Йоав Банитт говорит, что опрыскиватель и секатор будут проверены в AgriFoodTEF , Европейской испытательной и экспериментальной базе для агропродовольственных инноваций, с прицелом на коммерциализацию в этом году.
«Мы подписали меморандум о взаимопонимании с крупным производителем тракторов на уникальный роботизированный рычаг для обрезки и первоначальный заказ на поставку роботизированного опрыскивателя для виноградника в Италии», - сообщает Банитт ISRAEL21c, добавляя, что компания открыла офисы во Франции и Мексике. .
Стартап Apollo Power разработал легкие и гибкие солнечные панели, которые могут превратить любую поверхность, включая крышу автомобиля, в платформу для генерации электроэнергии. Amazon, Volkswagen и Hyundai уже присоединились к нам.
Видео предоставлено Apollo Power
Крыша обширного логистического центра Amazon во Франции вскоре будет покрыта 5000 квадратных метров легких и гибких солнечных панелей от израильской компании Apollo Power . Снаружи уникальное солнечное покрытие Apollo уже производит чистую электроэнергию для зарядки электрических велосипедов и самокатов сотрудников.
Volkswagen Group разместила у Apollo заказ на 33 миллиона евро на гибкую пленку сроком на 10 лет, которая будет заряжать их новые электрические фургоны солнечным светом.
«У меня он стоит на крыше, и я думаю, что в будущем все сделают это», — говорит генеральный директор и соучредитель Apollo Одед Розенбург. «Зачем класть на крышу 2000 килограммов, если на крышу можно положить только 350 килограммов?»
Генеральный директор Apollo Одед Розенбург с гибкими солнечными панелями. Фото Рами Зарнегара
Это простое уравнение убедило Розенберга объединить усилия с Эраном Маймоном в 2013 году.
Маймон, эксперт в области солнечной энергии, физики и машиностроения, во время учебы в Тель-Авивском университете изобрел фотоэлектрическую краску, которая устраняет необходимость окутывать кремниевые пластины стеклом.
Меняющий мир
«Проблема в том, что базовая технология солнечных элементов — это очень тонкие кремниевые пластины. Кремниевые пластины очень хрупкие, поэтому вам придется покрывать их стеклом, и панели станут тяжелыми, дорогими и ограничены местами, которые могут выдержать вес», — объясняет Розенбург.
«Я подумал, что идея гибких и легких панелей, бесплатно собирающих солнечную энергию, может изменить мир».
Потребовалось несколько лет, чтобы собрать деньги и усовершенствовать изобретение в Израильском технологическом институте Технион. В 2020 году Apollo открыла небольшой завод в Йокнеаме и начала продавать свою солнечную пленку.
ПОДРОБНОСТИ
Сегодня, имея за плечами множество клиентов и стратегических партнеров, Apollo Power построила крупнейший в мире завод по производству гибких солнечных панелей в израильском регионе Кармель.
Полностью автоматизированный завод площадью 11 000 квадратных метров позволяет Apollo обслуживать мировой рынок, поскольку панели получили сертификаты UL (Северная Америка) и IEC (Международная электротехническая комиссия), позволяющие им подключаться к электросетям во многих странах.
Автомобили, которые могут заряжаться от солнца
Сделка с VW является одной из многих сделок Apollo в автомобильной сфере. Поскольку панели выдерживают экстремальные погодные условия и вибрацию автомобиля, они могут обеспечивать непрерывную зарядку без подключения к сети.
«Я думаю, что это будущее автомобилей, которые будут заряжаться от солнца во время вождения, в пробке и во время стоянки», — говорит Розенбург, который ранее был заместителем генерального директора одной из компаний израильского промышленника-миллиардера Стефа Вертхаймера.
Apollo уже два с половиной года работает с Hyundai над проектом по интеграции ее панелей в капот электромобиля Ioniq 5.
Солнечная пленка Apollo Power заряжает грузовики Strauss. Фото любезно предоставлено Apollo Power
«Мы клеим нашу солнечную панель на крышу автомобиля — она может быть электрической или дизельной — чтобы поддерживать батарею и экономить деньги на топливе. Наше видение — превратить крыши транспортных средств в поля солнечной энергии».
Испытания Apollo показали экономию топлива на 5-8%. Установка солнечной панели на один грузовик потенциально снижает выбросы CO2 примерно на четыре тонны в год, одновременно значительно снижая городское шумовое загрязнение.
На крыше
Розенбург сообщает ISRAEL21c, что крупнейшим рынком Apollo являются крыши, которые имеют ограничения по нагрузке и не могут поддерживать стандартные стеклянные солнечные панели, как и около 30 процентов промышленных объектов, включая склады Amazon.
Панели Apollo также достаточно легкие, чтобы их можно было устанавливать на пластиковые крыши сельскохозяйственных теплиц и сетчатых домиков. В рамках дистрибьюторского соглашения с Tadiran Solar компания Apollo последние два года сотрудничает с израильской цветочной теплицей.
Выращивание сельскохозяйственных культур под солнечными батареями ( агривольтаика ) позволяет использовать один и тот же участок земли для производства продуктов питания и устойчивой энергии. Агривольтаика, установленная всего на 1% пахотных земель, могла бы удовлетворить глобальные потребности в электроэнергии.
Помимо рулонов и матов для солнечных панелей различных размеров, Apollo также производит солнечные покрытия и плавучие солнечные панели для водоемов. Проект по разработке солнечных навесов с компанией Lippert Components из Элкхарта, штат Индиана, недавно получил грант от программы Binational Industrial Research and Development ( BIRD ) Energy.
Плавающий ролл Аполлона. Фото Илана Сафры
«На сегодняшний день с нашей маленькой фабрики мы продали нашей продукции на сумму около 20 миллионов шекелей. Новый завод Apollo Carmel будет иметь возможность продавать продукцию на сумму 350 миллионов шекелей в год ($94млн.)», — говорит Розенбург.
Завод Apollo Carmel открылся в январе 2024 года. Фото Илана Сафры..
По его словам, долговечность — это один из факторов, который отличает Apollo от гибких солнечных панелей, производимых горсткой мелких конкурентов.
«Мы гарантируем 25 лет работы, долговечность как стекло. Наша ячейка достигает эффективности 17,5%, что очень близко к стеклянным панелям, тогда как эффективность ячеек наших конкурентов составляет 5-10%. Кроме того, наши панели имеют конкурентоспособную цену со стеклянными панелями, — объясняет Розенбург, — поэтому их можно размещать везде, где светит солнце».
Тут наткнулся на видео с ютуб, где на серьезных щах рассказывают, о не простой судьбе производства автомата калашникова. Как я понял м 16 изготовить проще чем ака. Но про это не знают жителе Пакистана, которые его напильником в землянке точат))) Хотел бы услышать мнение инженеров технологов, по этому вопросу, ну и других причастных к производству лиц, которые занимаются штамповкой. А то как обычно в совке все врали получается?) https://m.youtube.com/watch?v=a1PkHeRnzD4
Дополненная реальность (Augmented Reality, AR) является технологией, которая имеет потенциал перевернуть отрасль обслуживания и ремонта автомобилей. Путем накладывания цифровой информации на реальный мир, AR может предоставить механикам и владельцам автомобилей ценные рекомендации и улучшить их понимание сложных систем автомобилей.
Одним из способов, которым AR может улучшить обслуживание автомобилей, является предоставление пошаговых визуальных инструкций. Механики могут использовать очки AR или мобильные устройства, чтобы видеть виртуальные наложения, которые помогают им выполнять каждую задачу по ремонту или техническому обслуживанию. Эти инструкции могут содержать изображения, текст и даже анимацию, чтобы упростить процесс выполнения. Это особенно полезно при выполнении сложных ремонтов, требующих глубокого понимания внутренней структуры автомобиля.
AR также может помочь в выявлении и диагностике проблем автомобилей. Механики могут накладывать диагностическую информацию на компоненты и системы автомобиля, используя AR, что значительно облегчает точное обнаружение источника проблемы. Это позволяет сэкономить время и снизить вероятность неправильной диагностики, что приводит к более эффективному ремонту.
Для владельцев автомобилей AR может предложить более интерактивный и информативный опыт обслуживания. При помощи приложений AR владельцы автомобилей могут сканировать свои машины и получать информацию о состоянии различных компонентов в режиме реального времени. Это может включать информацию о уровне жидкостей, давлении в шинах и общем состоянии автомобиля. Предоставление этой информации в удобном и наглядном формате позволяет владельцам автомобилей лучше заботиться о своих машинах и уверенно выполнять основные задачи по техническому обслуживанию.
Кроме того, AR может использоваться для отображения руководств и инструкций по дополненной реальности. Владельцы автомобилей могут использовать AR для доступа к цифровым руководствам, которые предоставляют интерактивные и динамичные инструкции, вместо использования традиционных бумажных руководств. Эти руководства могут содержать 3D-модели, анимацию и аннотации для помощи пользователям в выполнении технического обслуживания и ремонта. Это не только упрощает процесс, но и снижает вероятность ошибок, связанных с неправильным толкованием письменных инструкций.
В заключение, дополненная реальность имеет потенциал значительно улучшить обслуживание и ремонт автомобилей. Предоставление визуальных инструкций, помощь в диагностике и предоставление интерактивных руководств AR позволяет улучшить общий опыт обслуживания автомобилей как для механиков, так и для владельцев. По мере развития технологии AR мы можем ожидать еще более инновационных приложений в области технического обслуживания автомобилей.
***
Переходите в наш телеграм-канал! Там вы найдете много новостей на темы бизнеса, робототехники и IT!
Всем привет! Меня зовут Александр, профессионально занимаюсь установкой приточной вентиляции и по совету друга (активного пользователя данного ресурса) решил разместить здесь ранее написанную мной статью на тему сухого алмазного бурения, т.к. с большой долей вероятности информация может помочь начинающим коллегам избежать многих ошибок:
"Статья о технологии, моей истории её изучения, выборе оборудования, допущенных ошибках и найденных решениях. В процессе дальнейшего изучения технологии/оборудования буду её дополнять.
Предисловие: Статья не носит заказной характер, не имеет в себе ни одного проплаченного сочетания букв и цифр. В связи с этим своё представление о технологии, выборе оборудования озвучиваю только в том случае, если сам его использовал и имею на этот счет своё собственное мнение.
Почему выбрал для себя сухое алмазное бурение:
• Очень хотел освоить и начать оказывать услугу по монтажу компактных активных приточных устройств (бризеров). Соответственно встал вопрос: каким образом делать отверстия в стенах.
• Понимая, что в большинстве случаев монтаж необходимо будет осуществлять по готовым ремонтам - рассмотрел для себя технологию именно сухого алмазного бурения.
• Бурение с водой так же можно проводить чисто, но существует ряд ограничений в его применении, например: - отделанные ГКЛ/ГВЛ и прочими листовыми материалами стены; - наличие вентфасадов зданий; - стены из пустотелого керамоблока/кирпича; - гипсовая штукатурка, абсорбирующая влагу; - работа при отрицательных температурах и прочие возможные нюансы.
Выбор оборудования для сухого алмазного бурения с функцией микроудара:
Вот перечень изначально рассматриваемого мной оборудования в начале 2020 г. (с ориентировочными ценами на начало 2022 г.) и нескольких моделей, про существование которых я не знал, либо их еще не производили:
• Milwaukee DD 2-160 XE: ~44000 руб. + станина Cardi LDP 200-2 ~70000 руб. Итого: ~114000 руб. • Cardi DP 2200 ME-16 (1 скорость): ~115000 руб. + станина Cardi LDP 200-2 ~70000 руб. Итого: ~185000 руб. • Cardi DPH 3000 ME-17 (1 скорость): ~135000 руб. + станина Cardi LDP 200-2 ~70000 руб. Итого: ~205000 руб. • Cardi DPH 3500 SE (3 скорости): ~195000 руб. + станина Cardi CDP 520 ~ 135000 руб. Итого: ~330000 руб. • Baier BDB 825 (1 скорость): ~115000 руб. + станина Cardi LDP 200-2 ~70000 руб. Итого: ~185000 руб. • Baier BDB 829 (2 скорости): ~140000 руб. не знал.. • Weka DKS15SP-L (2 скорости): на тот момент ещё не вышла.
Для осознанного и правильного выбора оборудования рекомендую определиться, отверстия каких диаметров вы будете делать.
Для моей основной работы по установке компактных проветривателей (бризеров) необходимо бурить отверстия диаметров: 102, 112, 132, 162, и реже 182 мм.
Благодарность продавцу за информацию по двигателю Milwaukee DD 2-160 XE и определённый укор за недостаточную консультацию. Мой первый двигатель:
• В первую очередь меня заинтересовала модель Milwaukee DD 2-160 XE. Естественно ценой. В описании к двигателю максимальный диаметр указан 162 мм. В случае постоянной работы с упомянутыми мной диаметрами, продавец порекомендовал делить указанное значение пополам. Т.е. порекомендовал данный двигатель для работы с диаметрами до 82 мм. (Забегая вперед, с этой рекомендацией я в большей части согласен);
• Мой выбор пал на Baier BDB 825. Был в наличии, немец, в описании максимальный диаметр указан 202 мм. подумал что будет вполне достаточно. Ну и хотелось как можно быстрее получить оборудование и приступить к работе.
• Но очень важной информации по нюансам бурения для успешной работы на первоначальном этапе мне не хватило. Об этом далее:
Первый двигатель Baier BDB 825. Опыт эксплуатации:
• На первом этапе работой двигателя был доволен. НО. Стали часто попадаться стены из низкоабразивного бетона. Коронки на таких стенах сильно перегревались, постоянно "зализывались", эффективность бурения вызывала очень много вопросов. А несколько раз вообще думал, что не смогу добурить отверстие. И однажды, отверстие в монолите диаметром 132 мм добурить не смог...пришлось приехать на следующий день. Даже при том условии, что сегменты коронки постоянно вскрывал + были запасные коронки.
• Для исключения поломки двигателя взял на этот объект такой же двигатель у коллеги. Результат и обрадовал и расстроил: из позитивного - второй двигатель так же не справился с задачей, что исключало поломку моего, из негативного - результат был таким же: коронка вязла, двигатель не мог её провернуть и как итог просто останавливался. Кое-как доделал это "упрямое" отверстие и расстроенный поехал думать...
Про физику процесса сухого бурения. Про важность наличия в двигателе нескольких скоростей. Про выбор скорости/момента в зависимости от диаметра отверстия, линейную скорость сегментов коронок:
• Мне повезло, и я попал на монтаж бризера к очень хорошему заказчику, и как оказалось, профессору строительного института, непосредственно принимавшему участие в разработке состава стен для панельного домостроения. К моему большому счастью наш диалог после завершения монтажа продлился несколько часов, и я успел выяснить для себя ряд важных вопросов, которые нужно было решить. Если коротко - я получил необходимую и достаточную информацию, касающуюся физики процесса бурения.
Основные причины проблемного бурения и выводы:
• При сухом бурении (в отличие от мокрого) в зоне реза возникает газо-пылевая смесь, которая препятствует эффективному бурению, а именно снижает эффективность сцепки алмазов с обрабатываемым материалом, повышает "бесполезное" трение и способствует чрезмерному нагреванию сегментов.
• Неверный выбор числа оборотов: при бурении диаметров до 82 мм нужно использовать повышенные обороты. При бурении больших диаметров важно использовать пониженные обороты с увеличенным моментом. Это связанно с линейной скоростью сегментов: за единицу времени сегмент на больших диаметрах и на высоких оборотах будет проходить значительно больший путь, чем сегмент на малых диаметрах на тех же оборотах. Игнорирование данного факта безусловно приведёт к перегреву сегментов.
• Чрезмерное нагревание сегментов повышает риск возникновения поверхностного графита на алмазах, режущие кромки тупятся, что по сути превращает процесс бурения в черчение окружности простым карандашом. • Наряду с этими процессами происходит "зализывание" сегментов.
Выводы и предпринятые действия:
• с газо-пылевой смесью эффективно справляется эмульсия (на основе Смазочно Охлаждающей Жидкости и воды. По своей сути две не растворяемых в себе жидкости). Заказал СОЖ (выбор пал на "Синапол"*, ниже приведу выдержку из его описания), сделал эмульсию и, при бурении низкоабразивных бетонов, доставляю её с помощью впрыска шприцем и смачиванием сегментов через 2-4 см бурения. На первый взгляд процесс бурения усложняется, но это совершенно не так. В итоге времени тратится значительно меньше и самое главное - эффективность бурения не падает, значительно повышается ресурс коронок.
* Из описания СОЖ "Синапол": "Используется в процессах обработки различных металлов, сплавов, камня, пластических масс. Идеально подходит для лезвийной обработки металлов (в том числе для тяжелых условий) и для волочения стальной, латунированной, медной проволоки. Может использоваться для штамповки, прокатки металла и абразивной обработки металла и камня". Думаю что подойдёт любой СОЖ, применяющийся для подобных задач. Процентное соотношение делаю следующим: 10-15% СОЖ, 85-90% вода.
• Сделать правильный выбор количества оборотов поможет, как это ни странно, возможность сделать выбор :) Т.е. необходимо наличие нескольких скоростей в двигателе. Таким образом Baier BDB 825 оказался непригодным для моих задач двигателем, т.к. имеет всего лишь одну скорость. Как следствие - у данного двигателя произошёл ускоренный износ храповика - пропал микроудар. Это я узнал после продажи двигателя коллеге, спустя ~месяц использования. Всего до момента поломки двигатель был в работе ~пол года.
1/2
• Не смотря на вышеперечисленные мероприятия - "зализывание" сегментов процесс неизбежный, хотя стал более редким. Решить проблему "зализанных" сегментов поможет любой абразивный материал (такой как кирпич, вулканитовые плиты и прочие). Но для себя я выбрал иной путь вскрытия сегментов - разработал абразивные полоски, которые закладываю при необходимости в зону реза и вскрываю сегменты без пыли, разбросанного абразива в помещении, необходимости снимать оборудование со станины и прочих манипуляций. Более подробно про абразивные полоски чуть позже.
Первоначальный перечень моделей двигателей и выводы по ним после изучения физики процесса:
• Milwaukee DD 2-160 XE: Для диаметров 82+мм. Слабоват. • Cardi DP 2200 ME-16: 1 скорость. Не подошёл • Cardi DPH 3000 ME-17: 1 скорость. Не подошёл • Cardi DPH 3500 SE: 3 скорости. Конечно подошёл бы, НО: Слишком дорогая установка и избыточна для бурения нужных мне диаметров до 182 мм. К тому же значительно тяжелее и объёмнее. • Baier BDB 825: 1 скорость. К сожалению стал неактуальным. • Baier BDB 829: 2 скорости. Подошёл. Купил. • Weka DKS15SP-L: 2 скорости. Купил в качестве запасного двигателя. В итоге стал моим основным двигателем на сегодняшний день.
За первый год использования Weka DKS15SP-L один раз свозил его на ТО по рекомендациям в документации к нему, всё проверили - всё в норме. Планово заменили масло в редукторе. В процессе эксплуатации буду постоянно дополнять историю владения данными двигателями.
Подробнее про физику процесса и вскрытие сегментов:
• При сухом бурении проблема зализывания сегментов коронки более актуальна, чем при бурении с водой. Связано это с тем, что возникающий в процессе мокрого бурения шлам является абразивом, который расчищает металлическую связку сегмента, высвобождая новые алмазы и удаляя отработанные.
• Технология сухого бурения значительно отличается от бурения с водой. Вопрос высвобождения новых алмазов в связке и удаления отработанных частично решает наличие в двигателях функции микроудара + структура связки сегментов реализована "пористой/ячеистой" структурой, специально подобранными металлами.
Принцип действия следующий: под действием микроудара алмазы "врезаются" в обрабатываемый материал + возникающая обратная по направленности сила "выбивает" под алмазами "лунки", которые достигнув определенных размеров перестают удерживать отработанные алмазы и они вылетают из связки. Для нормальной работы такой системы важно следить за усилием подачи коронки. Не допускать "задавливание" сегментов. Если эффективность бурения снизилась, либо вообще процесс остановился - важно своевременно сделать выводы. Проверить состояние сегментов, и в последующем - откалибровать прилагаемые усилия.
Схемы "надавить посильнее" и "сейчас еще пару минут или часов покручу - вдруг процесс пойдёт" в данном случае работать 100% не будут. И безусловно приведут к сильному перегреву сегментов, образованию поверхностных графитов на алмазах и как следствие - снизят ресурс коронки. Вплоть до "да ну нахрен это сухое бурение". Хотя во многих случаях альтернативы сухому бурению нет, а в моём случае и приверженности к сухому бурению без воды и пыли - это единственная технология на сегодняшний день, которую я применяю. Поэтому был вынужден в ней разобраться.
Справедливости ради отмечу, что безусловно есть объекты, где выгоднее применять именно бурение с водой. С точки зрения и временных затрат, и значительно меньшей стоимости и более значительного ресурса обычных коронок. Но на сегодняшний день потребность в бурении с водой у меня не достигла таких значений, при которых я решился бы либо на приобретение всем известного оборудования Hilti, либо приспособил бы коллекторы для воды на уже имеющиеся у меня в ассортименте двигатели (вероятно, я выбрал бы последний вариант, т.к. процесс бурения с водой + с микроударом ещё более эффективен).
• Вернёмся к бурению без воды. При сухом бурении низкоабразивных материалов возникает дефицит абразива, и как упоминал выше, происходит "зализывание" сегментов и повышение их температуры. Для решения данной проблемы помимо включенного микроудара необходимо следить за состоянием сегментов, своевременно производить их вскрытие. Раньше я использовал вулканитовые плиты. Достаточно несколько раз зайти в них коронкой и сегменты достаточно неплохо вскрывались. Но данный вариант для меня имеет несколько минусов:
1. Так как на сегодняшний день я произвожу монтаж бризеров в одном, собственном лице - вскрывать сегменты с помощью вулканитовой плиты просто неудобно. Нужно либо снимать оборудование со станины и вскрывать на "земле", либо одной рукой подставлять плиту к шаблону-проставке станины (подробнее чуть ниже), а другой производить подачу коронки. К тому же эти оба варианта при вскрытии коронок диаметром 102, 132, 162, 182 мм ещё и достаточно опасны. Контролировать заход коронки проблематично (в отличии, например, от диаметра 52 мм при бурении отверстий под трассы сплит систем, либо диаметров 68-82 при бурении подрозетников);
2. Ещё один важный момент - разбрасывание абразива в помещении. Так как большинство монтажей у меня происходит по готовому ремонту - данный вариант меня категорически не устраивает.
Про абразивные полоски:
Учитывая перечисленные минусы я был вынужден найти более чистый и безопасный способ вскрывать сегменты. Нашёл. И как оказалось ещё и более эффективный:
• Подобрал абразив и материал для его связки. Для того что бы он не рассыпался и имел определенную эластичность. • Изготовил абразивные полоски толщиной чуть меньше толщины сегментов, в процессе их эволюции добавил "протекторы" для более чёткого позиционирования. Помещаю их в зону бурения и получаю вскрытые со всех сторон сегменты. Прилагаю фото испытаний абразивных полосок на заводе изготовителе алмазных коронок Diamond Hit.
Резюмируя: полоски предназначены для эффективного вскрытия сегментов алмазных коронок в зоне бурения без пыли и грязи:
• Сегменты вскрываются со всех сторон; • Отсутствие пыли, абразив не разлетается в помещении; • Нет необходимости снимать оборудование в случае бурения со станины; • Безопасно. Нет риска биения коронки в процессе входа в абразивную плиту/кирпич/прочих материалов.
Как использовать абразивные полоски:
• При необходимости вскрыть сегменты в процессе бурения - поместить полоску в зону реза, протекторами вдоль оси отверстия. В случае, если есть значительный боковой износ сегментов - прокатать полоску роликом; • В случае активного микроудара - отключить его, отключить пылесос (в случае бурения с водой - отключить подачу воды); • Протолкнуть коронкой полоску вглубь до упора; • Медленной подачей пробурить полоску; • При необходимости включить микроудар, включить пылесос/подачу воды; • Продолжить бурение.
• Изначально выбрал станину Cardi LDP 200-2. Выбором доволен, в эксплуатации с мая 2020 года. Несколько раз подтянул каретку регулировочным ключом. Никаких вопросов не вызывает. Соответственно другие варианты не искал и не рассматривал.
• Подходит для всех вышеперечисленных двигателей кроме Cardi DPH 3500 SE (Для данного двигателя подойдет станина Cardi CDP 520).
Крепление станины осуществляю с помощью "глухарей" 12 мм и дюбелей Fischer Duo 14*70 мм.
1/5
Про шаблон-проставку:
• Вместе со станиной Cardi LDP 200-2 использую самодельную шаблон-проставку. Позволяет распределить нагрузку стойки на стену. Не оставляет следов и вмятин.
• Сокращает время, уменьшает трудозатраты при навешивании и увеличивает точность позиционирования оборудования.
• Увеличенная толщина шаблона в зоне прохода коронки позволяет исключить пыль, мелкие осколки в момент захода коронки в стену. Всё сразу уходит в пылеотвод.
1/2
Про пылесос:
• Изначально использовал пылесос Dexter VOD1420SF. В дальнейшем поменял на AEG AP2-200 (с этого же завода-производителя есть и Makita, и Metabo, и Nilfisk ...) по причине наличия у него более длинного шланга + работает значительно тише. Ну и вся линейка аккумуляторного инструмента у меня именно этого бренда.
Благодарю за внимание и желаю успехов в работе! Планирую дополнять статью обзор-отзывами на оборудование, технологию и новые решения".
Так выглядит будка с кормом, ведущая прямые трансляции
Приложение Hello Street Cat, покорившее китайский интернет, предлагает возможность помочь бездомным котикам, путем пожертвований через умные будки с кормом. Концепция приложения очень проста: нужны только любовь к котам и желание помочь. Камеры в умных будках с кормом снимают трапезы котов и вот уже стримы набирают тысячи просмотров.
В Китае, так же как и в остальном мире, котики занимают особое место в сердцах людей. Технологический прогресс позволил разработать приложение для тех, кто не может или не хочет взять бездомного котика к себе домой, но все же хочет помочь им. И так появилось приложение Hello Street Cat, созданное котоэнтузиастами. Пользователи приложения могут сделать пожертвование на корм для бездомных котов, выбрав одну из установленных на улицах будок с кормом. После этого, когда корм будет разложен, можно следить за стримом и увидеть, как котики приходят к миске, чтобы поесть.
Простота использования приложения, небольшая сумма для пожертвования на корм, возможность сделать доброе дело и, конечно же, любовь к котикам привлекли множество пользователей к Hello Street Cat. За короткое время приложение стало чрезвычайно популярным.
Один из котиков, заслуживший особую популярность благодаря приложению, — это рыжий кот по имени Mr. Fresh. Он получил свое имя за привередливый вкус — он предпочитает только свежий корм.
Hello Street Cat — это прекрасный пример того, как современные технологии и добрые сердца людей могут помочь бездомным животным. Это приложение объединяет тех, кто хочет помочь, и тех, кто нуждается в помощи, создавая радость и улыбку на лицах всех участников.
***
Переходите в наш телеграм-канал! Там вы найдете много новостей на темы бизнеса, робототехники и IT!