"походу петушок тут ток ТС ) вот ты геройски их снял, типа даже не палясь, что снимаешь. а почему ты их не остановил и не проявил свою гражданскую позицию, а проявил крысиный нрав?) да еще и хвастаешься, фу таким быть"
Вы сперва кукарекаете на тех, кто вас набутыливает - а че в крысу.
Теперь кукарекаете на тех, кто не палится - а че не подошел.
вы петушки на все найдете оправдание =)) продолжайте долбиться друг другу в сраки (асуждаю^^)
UPD:
На всякий случай уточню. Петушок - не является оскорблением из запрещенной в РФ организации.
Взял рекламный буклет от Юрент, который так же расклеивался в городе Москва ^^
*Власти Заневского городского поселения заявили о планах полностью запретить использование электросамокатов в Кудрово. Администрация в течение недели направит уведомление о прекращении договоров операторам кикшеринга. (С) Коммерсант
Запретите самокаты везде, пожалуйста.
У меня обращение к тем, кто катается на самокатах:
Вот вы говорите, что самокат - транспорт будущего, а у нас только и привыкли, что запрещать.
Ну что же, давайте посмотрим, что могло к этому привести.
Есть такое выражение - Ваши права заканчиваются там, где начинаются права другого человека. Слова могут быть немного другие, но суть такая.
Может быть для вас это и транспорт будущего, но не для меня, и вот почему:
практически КАЖДЫЙ СУКА САМОКАТЧИК, КОТОРОГО Я ВИЖУ, КАЖДЫЙ БЛЯДЬ:
- едет по тротуару зигзагами, резко вылетая у меня из-за спины, несясь, как-будто опаздывает к своему любовнику
- никогда БЛЯДЬ не спешивается на пешеходном переходе. Я иду, а он мне сука навстречу едет важный такой
- каждый второй самокат перевозит ДВУХ, А ТО И ТРЕХ ЧЕЛОВЕК (успеют они затормозить в случае опасности? Вряд ли
- каждый пятый едет с ребенком (отдельный пиздец). Впрочем, я думаю, это те же люди, которые когда едут в машине, сажают ребенка на переднее сиденье или к себе между ног, но
ХВАТИТ ПИСАТЬ - НУЖНО ЗАПРЕТИТЬ ДОЛБОЕБОВ. НЕ БУДЕТ ТАКОГО ЗАКОНА, И ЕСЛИ ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ КАК ЭТО ОРГАНИЗОВАТЬ - ЛУЧШЕ БЛЯДЬ ЗАТКНИТЕСЬ-КА НАХУЙ.
Что делать обычному пешеходу, который идет один после работы или гуляет с ребенком - поставить на голову зеркала заднего вида? я хз.
Поэтому надо запретить самокаты или, КАК АЛЬТЕРНАТИВА, пусть едут нахуй))) по проезжей части, но сперва сдадут на права, наденут экипировку (шлем, хуем, панцирь, ну, в общем, то же самое, что и мотоциклисты) - правда тут водители меня не поддержат. Ну и чтобы все с правами, чтобы не пьяные. Чтобы как в Китае.
Да, кстати, как кто-то тут справедливо заметил - что вы блядь зимой-то делаете, любители последней мили? ходите пешком или на вертолетах летаете? На снегоходах ездите? А? Что-то мне подсказывает, что вы ходите пешком и не выёбываетесь.
Техподдержка в приложениях не хочет помогать, может хоть здесь обратят внимание. Живу в относительно новом районе города Екатеринбурга. На районе есть самокаты трех компаний - Яндекс, МТС Юрент и Whoosh. Район имеет Г-образную форму. У всех троих парковки расположены в одной части района. А во второй пусто. Добавьте уже новые парковки! Поддержка в приложениях просто никакая. Через форму обращения с просьбой добавить новые парковки, на протяжении нескольких лет - ТИШИНА!
Всем привет. С недавних пор стал пользоваться прокатными самокатами. Как законопослушный гражданин по жизни соблюдаю ПДД и все такое. Но есть вопрос.
В условиях пользования сказано что самокат можно оставлять в спец. парковочных местах. Но часто вижу самокаты оставленные вне парковок. Причем сильно вне.
Когда после поездки , взяв самокат в одном таком рандомном месте , вернул его туда же , при попытке завершить поездку, приложение сказало мне что нет поблизости парковки и если я так оставлю будет штраф 1000 р. При этом в этом же месте еще штук 5-7 самокатов так же стоит.
В чем прикол? Как это работает? Ведь врядли люди платят штраф. Как легально оставить самокат, хотябы в том месте где его взял (и где много других таких же самокатов )
Спасибо.
p/s: в итоге пришлось тащить самокат через подземный переход по ступенькам, т.к. ближайшая парковка была через дорогу.
Привет, Пикабушники! Хочу рассказать, как я заставил «МТС Юрент» вернуть 699 рублей за подписку «МТС Premium», которую они мне "впарили", а самокаты оказались сплошным кошмаром.
Всё началось, когда я решил покататься на их самокатах (да, знаю, у некоторых тут самокатчики = петухи, но я езжу нормально, по правилам, никого не сбиваю — просто катаюсь на работу, т.к. удобно). Взял подписку за 699 рублей на 6 месяцев, думал, сэкономлю на стартах. Но вместо нормальных поездок до работы — сплошные разводы. Самокаты еле ползли: 603-867 тащился на 10 км/ч, хотя заряд в приложении был полным, а на деле — почти пустой. Табло у 603-788 и 606-386 показывало 0 км/ч, даже когда я разгонялся. Один вообще попался со скрипящим колесом (в итоге оказалось что колесо то ли лопнуло, то ли спущено просто), другой — с неработающим правым тормозом и еле живым левым. Это не единичные случаи — каждый день такая фигня!
Табло показывает 0 км/ч, хотя самокат находился в движении — я шёл рядом и толкал его вручную.
Написал в техподдержку, мол, верните деньги, самокаты у вас еле работают, по договору (пункты 6.2.1 и 6.2.3) вы обязаны давать исправные самокаты. Они в ответ: «Деньги не возвращаем, пользуйтесь KION и интернетом». Я в шоке: я за самокаты платил, а не за кино! Напомнил про статью 29 ЗоЗПП (возврат за некачественную услугу), но они упёрлись: «45 секунд проверки спасут, выбирайте другой самокат». Да все самокаты такие — это не выбор, а лотерея!
Ответ техподдержки на мое обращение.
Дальше — классика. Они начали раздавать бонусы, лишь бы заткнуть. Я чуть ли не орал в чате с оператором: «Мне ваши баллы не нужны, верните реальные деньги!» Они в ответ: «По условиям возврата нельзя, это частный случай». Частный? Да это системная лажа! В итоге они достали, и я написал: «Смотрю с возвратом вы упёрлись, иду в Роспотребнадзор». И пошёл.
Переписка с техподдержкой. Уточнил, что мне не нужны ни KION, ни скидки — мне нужны исправные электросамокаты.
14 апреля 2025 года подал жалобу в Роспотребнадзор. Указал статьи 10 (нет уведомлений) и 29 ЗоЗПП (возврат за некачественную услугу), приложил переписку, выписку, скриншоты с датами и видео поломок. Доказал, что 45 секунд не спасают, если сервис сырой.
Роспотребнадзор не стал сразу проверять (нужны основания, статья 57 ФЗ №248), но 14.04.2025 отправил запрос «ЮрентБайк.ру» и объявил предостережение (пункт 2 статьи 46 ФЗ №248). Компания призадумалась, и 5 мая 2025 года мне вернули 699 рублей на карту!
Что я понял:
Компании надеются, что ты сдашься. Не сдавайтесь!
Роспотребнадзор работает, если давать им конкретику: статьи, даты, доказательства.
Предостережение — это как пинок под зад. Они боятся штрафов (статья 14.8 КоАП РФ) и судов.
Если не вернут, готовьте чарджбэк или иск (я сейчас с этим бьюсь по другому кейсу).
Совет: фиксируйте всё — скриншоты, видео, переписки. Пишите с датами и ссылками на договор. И не верьте в «45 секунд» — это отмазка, если проблемы системные.
Раньше я активно пользовалась прокатом самокатов, но со временем перешла на машину и пешие прогулки — приложение Urent уже давно удалено. Однако сегодня речь не о моих транспортных предпочтениях, а о психологии и странном выборе слов в чат-боте Urent.
Но сначала предыстория:
Все началось тихим апрельским вечером, когда я прогуливалась вдоль парка, а меня чуть не снесли двое малолеток на одном самокате. Испытав шок, я не успела, ни сфоткать нарушителей, ни запомнить номер самоката. Но решила все же попробовать просто написать в поддержку Urent и меня ждало удивление. У них появился чат-бот для сообщения о нарушениях в Телеграм https://t.me/pdd_urent_bot - вполне удобно.
1/3
Нажимаешь “Начать”, если нет номера самоката - пропускаешь, если нет фото - тоже не беда. Главное указать время и дату (есть даже кнопка “Сейчас”), тип нарушения и отправить геолокацию. Все! “Как легко и удобно” - подумала я тогда. С тех пор я пожаловалась на самокатчиков Urent 7 раз за 1 месяц. И кстати, не все самокатчики меня сбивали, кто-то просто ехал по мосту-шоссе навстречу машинам, кто-то был явно мал для управления самокатом, а какая-то компания ломала их о бордюры. Казалось бы - молодец, проявила активную гражданскую позицию, гордись собой, но где-то в глубине души начали подкрадываться мысли, что я делаю что-то не так, что я та самая “Ябеда-Корябеда” и я даже начала задумываться о том, чтобы не особо обращать внимание на нарушителей, ну подумаешь не спешился, ну не на красный же проехал… Однако червь сомнения появился не просто так и вот почему.
Как кнопка «Пожаловаться ещё разок» вызывает когнитивный диссонанс
После того, как ты отправляешь сообщение о нарушении, появляется стандартная отписка, что Нарушение зафиксировано, результат пришлем в ответном сообщении и появляется кнопка «Пожаловаться ещё разок».
Та самая кнопка
Но каждый раз, когда я нажимаю кнопку «Пожаловаться ещё разок», чувствую себя стукачом.
Почему? Потому что глагол "жаловаться" в русском языке несёт негативную коннотацию: ябедничество, нытьё, слабость.
Что происходит в голове? Мозг выдаёт: «Ты не помогаешь порядку, ты просто палишь людей». И это демотивирует!
Дизайн и психология: как формулировки влияют на поведение
Эффект фрейминга: одно и то же действие (отправка жалобы) воспринимается по-разному в зависимости от формулировки.
«Пожаловаться» → личная придирка.
«Сообщить о нарушении» → гражданская ответственность.
Теория самовосприятия: если сервис называет моё действие «ябедничеством», я начинаю сам так думать.
С детства нам внушают, что "жаловаться плохо", "ябед не любят", и это может вызывать чувство вины, даже когда вы правы.
Но давайте на секунду представим, что это не просто неудачная формулировка, а хитрый план Urent. 🕵️♂️
Теория заговора: почему Urent не хочет ваших жалоб?
1️⃣ «Штрафы — это плохо для бизнеса»
Чем меньше жалоб → тем меньше штрафов для нарушителей → больше довольных пользователей (которые лихачат и не боятся блокировки).
Выгода Urent: больше поездок → больше денег. Гениально?.. Или печально?
2️⃣ «Лояльность лихачей»
Тот, кто несётся по тротуару, катается чаще (он же всегда спешит!). Если его забанить — Urent теряет клиента.
Выгода Urent: пусть лучше пешеходы прыгают в кусты, чем доходы падают!
3️⃣ «Экономия на поддержке»
Каждая жалоба — это работа модератора. А если людей стыдить за жалобы, то их станет меньше → можно уволить пару сотрудников.
Выгода Urent: меньше зарплат → больше прибыли. Жестокий расчёт!
4️⃣ «Стадный инстинкт»
Если все молчат о нарушениях → новые пользователи думают: «Тут и правда всё ок» → больше скачиваний приложения.
Выгода Urent: рост аудитории, даже если половина из них — хамы на самокатах.
Но скорее всего... Всё гораздо проще. Тот, кто придумал текст кнопки:
Сам в детстве боялся ябед, вот и перенёс травму в интерфейс.
Не читал книжек по UX, где сказано, что слова — это мощный инструмент.
Просто не подумал, что «жаловаться» звучит как донос, а не помощь.
Что предлагаю Urent:
Переименовать кнопку → «Сообщить о нарушении», «Отправить отчёт» или даже «Зафиксировать нарушение» (как у Яндекса).
Ввести геймификацию → баллы/скидки за частые и обоснованные жалобы. Да, я хочу чувствовать себя не стукачом, а Агентом порядка!
Добавить выбор → “Не хочу получать уведомления, что нарушителя наказали”, через день мне уже все равно, наказали его или нет, я вообще не хочу об этом думать, что я, палач что-ли…?
Сменить аватарку → на что-то более официальное, фиолетовое или черное с лого Urent, может хотя-бы с иконкой агента, этот лев на самокате вообще ни к селу, ни к городу. Это же не чат-бот для детишек, которые балуются...
1/2
Почему лев? Почему солнышко? Так много вопросов и так мало ответов...
Почему это будет выгодно Urent?
Больше пользователей станут жаловаться → сервис станет безопаснее.
Улучшится репутация компании: «Urent заботится не только о прибыли, но и о комфорте людей».
Давайте переубедим Urent, что честные жалобы — это не стыдно! Если они хотят, чтобы сервис был безопасным, пусть переименуют кнопку в «Сообщить о нарушении» и дадут бонус за бдительность.
Кто за переименование кнопки?
P.S. Urent, если это не заговор — докажите, переименовав кнопку! Мы верим в вас. ✨ И обращайтесь, если будут сложности с перерисовкой льва, я ж все-таки дизайнер)
