SonClickY

SonClickY

Пикабушник 11 секунд
На Пикабу
Дата рождения: 1 января
184 рейтинг 0 подписчиков 4 подписки 8 постов 0 в горячем
Награды:
5 лет на Пикабу
2

Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор!

Привет, Пикабушники! Хочу рассказать, как я заставил «МТС Юрент» вернуть 699 рублей за подписку «МТС Premium», которую они мне "впарили", а самокаты оказались сплошным кошмаром.

Всё началось, когда я решил покататься на их самокатах (да, знаю, у некоторых тут самокатчики = петухи, но я езжу нормально, по правилам, никого не сбиваю — просто катаюсь на работу, т.к. удобно). Взял подписку за 699 рублей на 6 месяцев, думал, сэкономлю на стартах. Но вместо нормальных поездок до работы — сплошные разводы. Самокаты еле ползли: 603-867 тащился на 10 км/ч, хотя заряд в приложении был полным, а на деле — почти пустой. Табло у 603-788 и 606-386 показывало 0 км/ч, даже когда я разгонялся. Один вообще попался со скрипящим колесом (в итоге оказалось что колесо то ли лопнуло, то ли спущено просто), другой — с неработающим правым тормозом и еле живым левым. Это не единичные случаи — каждый день такая фигня!

Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор! Роспотребнадзор, Возврат денег, Urent, Электросамокат, Длиннопост

Табло показывает 0 км/ч, хотя самокат находился в движении — я шёл рядом и толкал его вручную.

Написал в техподдержку, мол, верните деньги, самокаты у вас еле работают, по договору (пункты 6.2.1 и 6.2.3) вы обязаны давать исправные самокаты. Они в ответ: «Деньги не возвращаем, пользуйтесь KION и интернетом». Я в шоке: я за самокаты платил, а не за кино! Напомнил про статью 29 ЗоЗПП (возврат за некачественную услугу), но они упёрлись: «45 секунд проверки спасут, выбирайте другой самокат». Да все самокаты такие — это не выбор, а лотерея!

Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор! Роспотребнадзор, Возврат денег, Urent, Электросамокат, Длиннопост

Ответ техподдержки на мое обращение.

Дальше — классика. Они начали раздавать бонусы, лишь бы заткнуть. Я чуть ли не орал в чате с оператором: «Мне ваши баллы не нужны, верните реальные деньги!» Они в ответ: «По условиям возврата нельзя, это частный случай». Частный? Да это системная лажа! В итоге они достали, и я написал: «Смотрю с возвратом вы упёрлись, иду в Роспотребнадзор». И пошёл.

Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор! Роспотребнадзор, Возврат денег, Urent, Электросамокат, Длиннопост

Переписка с техподдержкой. Уточнил, что мне не нужны ни KION, ни скидки — мне нужны исправные электросамокаты.

14 апреля 2025 года подал жалобу в Роспотребнадзор. Указал статьи 10 (нет уведомлений) и 29 ЗоЗПП (возврат за некачественную услугу), приложил переписку, выписку, скриншоты с датами и видео поломок. Доказал, что 45 секунд не спасают, если сервис сырой.

Роспотребнадзор не стал сразу проверять (нужны основания, статья 57 ФЗ №248), но 14.04.2025 отправил запрос «ЮрентБайк.ру» и объявил предостережение (пункт 2 статьи 46 ФЗ №248). Компания призадумалась, и 5 мая 2025 года мне вернули 699 рублей на карту!

Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор! Роспотребнадзор, Возврат денег, Urent, Электросамокат, Длиннопост
Как я вернул 699 рублей за подписку у МТС Юрент: битва с неисправными самокатами и победа через Роспотребнадзор! Роспотребнадзор, Возврат денег, Urent, Электросамокат, Длиннопост

Что я понял:

  • Компании надеются, что ты сдашься. Не сдавайтесь!

  • Роспотребнадзор работает, если давать им конкретику: статьи, даты, доказательства.

  • Предостережение — это как пинок под зад. Они боятся штрафов (статья 14.8 КоАП РФ) и судов.

  • Если не вернут, готовьте чарджбэк или иск (я сейчас с этим бьюсь по другому кейсу).

Совет: фиксируйте всё — скриншоты, видео, переписки. Пишите с датами и ссылками на договор. И не верьте в «45 секунд» — это отмазка, если проблемы системные.

@MTS, как дела?

Показать полностью 5
2

Как START.RU списал с меня 1189 рублей за подписку, которую я не использовал

Зарегистрировался на START.RU, чтобы воспользоваться пробным периодом и оценить контент. Планировал найти время для просмотра, но, к сожалению, из-за постоянной загруженности на работе так и не смог это сделать.

Однако, спустя некоторое время с меня списали 1189 рублей за платную подписку, хотя я ничего не использовал и не активировал подписку вручную.

Обратился в поддержку START.RU, но они ссылаются на пункт 4.9 и утверждают, что я не отменил подписку вовремя. Однако:

• Я не ставил галочку на автопродление;

• Я не пользовался сервисом;

• Планировал воспользоваться пробным периодом, но не успел.


Техподдержка отказывается делать возврат, ссылаясь на правила, и я написал жалобу в Роспотребнадзор.

Если не успеешь вовремя отменить пробную подписку, то готовься к списанию, даже если ничего не использовал.

Будьте аккуратны с пробными подписками. START.RU — в чёрный список.

Когда цена растёт, а техника — нет

2025 год. Whoosh до сих пор катает народ на Ninebot Max Plus 2021 по 7,49₽ за минуту.

Три года прошло. Самокаты те же.
Цены — как будто новые, только что из коробки.
11 км запаса — как бы намекает: "далеко не уедешь, но деньги заплатишь".

Серьёзно, кто-нибудь вообще следит за этим парком? Или вы решили, что если работает — значит норм?
Вместо обновления техники — просто вкинули новый прайс и сидят довольные.

Не знаю, что у них там по планам, но если в следующем году за эту же цену начнут выдавать Xiaomi M365 2019 года — я не удивлюсь.

Когда цена растёт, а техника — нет Whoosh, Вуш, Электросамокат, Длиннопост
Показать полностью 1
3

ТТК, КАК ТЫ ЗА*БАЛ!

У нас постоянные траблы с ТТК. Подключили ТТК для бизнеса, платим большие деньги за гигабит, но вместо стабильного интернета получаем постоянные проблемы. То скорость падает в 10 раз, то пакеты теряются, то интернет вообще отваливается на 6 часов, а операторы в чате разводят руками. Но ладно, я не буду их осуждать — они не виноваты, они просто заявки принимают.

Вот история:

16 октября 2024 года

Время около 2:10 — интернет падает.

Время 2:13 — звонок провайдеру, описываю ситуацию. Говорят, что решат и поставят в приоритет.

Время 3:05 — снова звонок. Спрашиваю, когда решат, у меня клиенты ждут. Оператор отвечает, что все нормально, ждите ответа техподдержки.

Но техподдержка так и не перезвонила. Клиентам пришлось объяснять ситуацию и предложить бесплатное время. Через 6 часов, примерно в 8:30, интернет начал восстанавливаться. Но суть не в этом — техподдержка работает только с 9:00 до 23:00 в будние дни. То есть ночью, когда произошел сбой, они бы не перезвонили вообще. А операторы, как всегда, обещают, что вопрос решится в течение двух часов. У других провайдеров техподдержка работает круглосуточно, но ладно, это неважно.

Скорость ниже заявленной в 10 раз!

Как-то при скачивании обновлений игры заметил, что скорость не соответствует заявленной. Зашел на speedtest — 93 Mbps вместо 1000 Mbps (гигабит) (скрин ниже). Проверил на nperf.com — результат тот же (скрин ниже). Оставил заявку через оператора (в районе 21:00). Говорят, мол, ждите 2 часа, техподдержка перезвонит. В итоге я ждал до 9 утра, и только тогда перезвонили, с фразой: "У нас все хорошо". Но ночью, когда скорость была низкой, все нормализовалось до 900 Mbps.

ТТК, КАК ТЫ ЗА*БАЛ! Служба поддержки, Жалоба, Негатив, ТТК, Интернет-провайдеры, Длиннопост

Скорость при замере на сайте speedtest.net (https://www.speedtest.net/result/17128725551)

ТТК, КАК ТЫ ЗА*БАЛ! Служба поддержки, Жалоба, Негатив, ТТК, Интернет-провайдеры, Длиннопост

Скорость при замере на сайте nperf.com

Проблемы с потерей пакетов в играх.

В середине декабря начались проблемы с потерей пакетов в играх (CS2, Warface). Запустил WinMTR, пинганул сервер Warface в Новосибирске. Потери пакетов не на моем роутере, не на сервере, а на магистрали ТТК (скрин ниже) — mskn15-Lo1.transtelecom.net. Звонил в поддержку, попросили отправить на почту трассировку, после получения трассировки, сказали что не могут сказать, когда будет решение. Уже 28 декабря, а ответа я до сих пор не получил (на почту отправлял трассировку 18 декабря, скрин ниже).

ТТК, КАК ТЫ ЗА*БАЛ! Служба поддержки, Жалоба, Негатив, ТТК, Интернет-провайдеры, Длиннопост

Скриншот из почты

Итог:

Испорченные нервы, потеря клиентов, медленная техническая поддержка, потеря пакетов и скорость, которая не соответствует заявленной. Меры какие нибудь приниматься будут?

Показать полностью 3
78

Как я из за yota потерял доступ ко всему

Месяц назад я решил перейти с Теле2 на Yota, но начались проблемы буквально с первых дней. На сайте yota тариф стоил около 500₽, а в приложении — 1000₽. Написал в поддержку, но получил ответ, что "всё нормально". Решил пока не заморачиваться и продолжил пользоваться другим оператором, оставив yota для смс и звонков на бесплатные номера.

19 октября прихожу в офис yota, пополняю баланс на 270₽ и прошу подключить тариф за эту сумму. В ответ мне говорят, что тариф стоит в районе 600₽ вместо 270₽. На мой вопрос "почему?", девушка отвечает, что у меня номер Норильского региона, и поэтому такие цены. Спрашивает, откуда сим-карта, я говорю — Красноярский край, так как симка покупалась тут. (Спойлер: на следующий день я зашёл в офис Теле2, и они подтвердили, что номер действительно красноярский).

Девушка составила обращение и сказала ждать 1-3 дня. Я подумал, что сменят регион и всё решится. Но не тут-то было... Спустя 10 минут после моего ухода внезапно пропадает сеть. Поначалу списал на глюки телефона, но на работе сеть так и не появилась. Написал в чат поддержки, и они ответили, что с номером всё в порядке, проблема в симке — нужно заменить её.

На утро прихожу в тот же офис, прошу поменять симку. И тут мне девушка заявляет, что номер удалён и возвращён другому оператору! На мой вопрос "почему удалили без звонка?" отвечает, что нужно обращаться в Теле2, и довольно грубо завершает разговор.

Иду в офис Теле2, они проверяют — номер действительно красноярский, но никто его не возвращал. Теперь у меня нет доступа к банкам, соцсетям и другим приложениям с 2FA. Номер обращения, которое мне дали в yota 19 октября: 1202275968. Жду ответа от @Yota.

P.S. Спасибо, yota, за квест "останься без связи и доступа ко всему".

UPD:

!!!спустя 5 дней!!! Все восстановили и вернули регион на Красноярск. Компенсации за такие дела конечно хуй тебе, промучался без связи и доступа к сервисам да и похуй на тебя. Жалоба в Роспотребнадзор есть, месяц допользуюсь и перенесу номер от этой жадной компании.

Показать полностью
3

Почему интернет для бизнеса такой дорогой, если качество оставляет желать лучшего?

Я плачу более 10 000 рублей в месяц за гигабитный интернет для бизнеса, но качество, мягко говоря, не соответствует цене. Сначала постоянные просадки по скорости — вместо обещанных 1 Гбит/с могу получать 500 или даже меньше. Но это еще не самое страшное. Сегодня интернет просто исчез. Полностью. Уже 3 часа сижу без связи, а это прямые убытки для моего бизнеса.

Естественно, сразу обратился на горячую линию. Там, как обычно, сказали: «Мы передали ваш вопрос специалистам, выставили высший приоритет». Но три часа спустя ничего не изменилось. Для чего я плачу такие деньги, если стабильность интернета — это большая редкость, а скорость падает чуть ли не каждый день?

Кто-то еще сталкивался с такой проблемой? Почему цена за интернет для бизнеса такая высокая, если провайдеры даже не могут обеспечить надежную связь?

UPD: починили спустя 6.5 часов.
думайте.

5

Банковская карта и кондуктор

Недавно я задумался над привычкой большинства людей передавать банковскую карту кондуктору в автобусе. Решил попробовать что-то новое и сам приложил карту к терминалу. Реакция кондуктора была интересной: она на меня странно посмотрела и чуть ли не протянула руку, ожидая, что я передам ей карту.

Но была ещё одна забавная ситуация: как-то раз кондуктор попыталась взять карту из моих рук, но я успел убрать свою руку с картой к терминалу. Получилось немного неловко, но я чувствую, что такой подход — это более современно и удобно. Это позволяет сохранить дистанцию и избежать лишнего контакта, что особенно актуально в наше время.

Интересно, почему некоторые кондукторы начинают ворчать, когда пассажиры делают так? Может, они просто привыкли к традиционному подходу или есть какие-то «правила»? Или это просто реакция на нестандартное поведение пассажиров?

Как вы считаете, стоит ли продолжать прикладывать карту самостоятельно, или лучше придерживаться устоявшихся норм и передавать карту кондуктору? И вообще что вы скажете на счёт этого?

Отличная работа, все прочитано!