Типы велосипедистов
Баянометр молчал
Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 3
Продолжаем
Дорога от Гавриловой Поляны до Ширяево идет по равнине, и мне тут вечно не везет с ветром, каждый раз строго в морду дует))
От Гаврюхи до Рождествено примерно 18 км. Нужно успеть купить пивка и билет на паром. Он каждый час ходит. Поэтому нужно успеть к часу дня, приходится вкручивать против долбанного ветра) Но цель была поставлена и достигнута, куковать лишний час на берегу желания не было. Поездку до речного вокзала скрашивала бутылка одного из моих самых любимых сортов пива
Итого за Волгой проехал около 70км. Велокомп штука не точная, много факторов на показания влияют, так как он у меня без GPS.
Речвокзал
Вел нужно помыть, а то засру всю хату)
Себя нужно тоже постирать, пылюка крепко прикипела
Итого. Трек писал приложухой на телефоне Bike Tracker
Ссылка на трек https://disk.yandex.ru/d/ieFOi98MIF-wSw
Онлайн его открыть можно тут https://gpx.studio/l/ru/
Итого на природе около 70 км, по городу 10+10 от дома до речника и обратно
Ссылка на сайт нацпарка "Самарская Лука" https://npsamluka.ru/ На нем я покупал путевку в нацпарк, купить можно только через Яндекс Браузер, хз почему. Цена вопроса 200 р. Можно и на халяву проскочить, но иногда на въездах/выездах трутся лесники. Сегодня не было, но один черт видно куда эти деньги идут, потихоньку благоустраивают разные точки в парке, так что на благое дело не жалко.
Вдруг кому-то пригодится расписание паромов - http://srpp63.ru/raspisanie
Все, закончил. Спасибо за внимание, может кому-то будет интересно или даже пригодится)
Фотограф я в первом поколении, так что прошу понять и простить за возможные кривые ракурсы и ещё там что-то на фотографском)
Если есть орфографические ошибки - сорян. Если пунктационные - то вот, держите ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,................------------------::::::::::::::::::::::
Всем добра, любите свой край!
Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 2
Продолжаем. Первая часть тут: Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 1
На подъезде к Ширяево
Далее решил заехать на смотровую площадку на Поповой горе, ее не так давно облагородили
Наверху рубанул чая с юбилейным) Это наш с женой личным мемчик, она говорит, что мне вообще не надо никакого особенного отдыха, я вполне доволен термосом с печеньем на природе) Но от гор Кавказа и Алтая (наши Жигулевские горы это конечно те еще "горы", но они единственные горы тектонического происхождения на Русской равнине, считаются молодыми (около 7 млн лет) и растущими. По различным оценкам, их высота увеличивается примерно на 1 см в 100 лет. - из википедии) никогда не откажусь, кайфую от походов. Но и пляжи Тая тоже норм, вполне устроят)))
Если пройти немного от нижней смотровой площадки (посвященной Волжской Булгарии) то можно дойти до ширяевских штолен, тут добывали известняк.
Они появились в двадцатых или тридцатых годах прошлого века, работы велись преимущественно силами заключенных. Штольни реально огромные, очень глубокие. Как-то был там с экскурсией от самарского спелеоклуба. Давненько это было, мы с лицеем ездили туда с палатками году в 2003. Меня куда-то понесло, вернемся к велосипеду и красотам Самарской Луки.
Вид со смотровой на пристань
Спустился вниз
В селе сделали неплохую набережную
В селе есть дом-музей Ильи Репина, тут он писал этюды к своей картине "Бурлаки на Волге"
Следующая точка - гора Верблюд. К ней ведет дорога вдоль Волги. Дорога норм, но тоже много щебенки, зато вся сухая)
Верблюдом она называется так как если смотреть со сторону Волги, то с некоторого ракурса реально видно голову (на фото выше) и два горба. Можно посмотреть на фото ниже (не мое, из инета)
Лезу на гору. Без вела. С ним это абсолютно не реально) Набор высоты метров 90, но практически вертикально по камням. Вид через Волгу на Сокольи горы. Они с Жигулями образуют так называемые "Жигулевские ворота".
Сокольи горы с Жигулями образуют так называемые "Жигулевские ворота". Вид из другого места с другого берега Волги. Фото не мое
На Верблюде тоже есть штольни, и они не закрыты решетками, можно зайти охладиться
После Верблюда через пару км дорога из грунтовки, по которой можно проехать на автомобиле, превращается в козью тропу. Целиком проехать ее на веле не получилось, пришлось часть идти пешком. Лет 10 назад в сухую погоду она была проезжабельна полностью. Но дожди вымывают почву, оголяются камни и корни.
После козьей тропы от Крестовой Поляны начинается отличная грунтовка до Гавриловой Поляны. После Гаврюхи до Рождествено асфальт.
Опять 25 фото... Ну значит будет третья часть) Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 3
Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 1
Всем доброго времени суток. Решил сегодня прокатиться по Жигулевским горам, которые находятся напротив Самары через Волгу и поделиться с пикабушниками фотками и впечатлениями от этой велопрогулки. Маршрут был по планам примерно такой: С речного вокзала в Рождествено - Торновое - Ширяевский овраг - Каменная Чаша (типа святой источник, о нем будет далее) - Ширяево - гора Верблюд - Гаврилова Поляна - Подгоры - Рождественно - на пароме опять на речной вокзал.
Ссылка на маршрут, если вдруг кто-то захочет повторить, хотя он наиболее стандартный и один из самых несложных веломаршрутов по Жигулям. https://manymap.io/map?routes=VQjNe80 Кстати, для велосипедистов всех регионов советую этот сервис для построения маршрутов, случайно на него наткнулся на хабре, если кто-то еще что-то подобное может подсказать - буду признателен.
На картинке это примерно так:
Ну, приступим.
Фото на речном вокзале
На ОМике (паром)
Утренняя Самара с Волги
Пристань села Рождествено
Подъезжаем к повороту на село Торновое
На вершине холма над Торновым установлен монумент (хз как правильно назвать) серп и молот на высоте примерно 135 метров, к нему ведет нормальный подъем (около 90 метров набора высоты за примерно километр) по грунтовке
Видно Самару и стадион к ЧМ2018
От серпа и молота дорога идет опять в гору, но уклон не слишком сильный, дорога норм
Подъезжаем к границе леса, можно поехать прямо под просекой под ЛЭП, но захотелось ехать по теньку по лесу, да и давно там не ездил, поэтому поворачиваю направо. Высота примерно 210 метров, от серпа 3 км
Поворачиваю направо, метров 500 по кромке леса и сворачиваю налево под крону деревьев, дорога отличная, но продолжается набор высоты, в лесу находится наивысшая точка этого маршрута - 270 метров.
Через 3 км по лесу выезжаю на поле, с которого ведет спуск в Ширяевский ораг
Виды из Ширяевского оврага. Высота примерно 165 метров. Дальше до села Ширяево дорога идет под горку до высоты примерно 50 метров. От спуска в овраг до берега Волги, на котором и расположено село примерно 20 км.
Перед Каменной Чашей начались жидкие говна, бывает гораздо хуже, но и это тоже на подарок. На неделе был дождь, но вроде не вот прям ливень, но в низинах собирается много воды, текущей со склонов. Да и джиперы походу раскатывают злую колею, которая не облегчает дело.
Таких мест было штук 15-20, вдоль большинства сбоку проложены объезды по лесу, но не везде. Ну и в какой-то момент переоценил свои силы и сполз в эту грязевую ванну в колее задним колесом. Обидно что испачкал цепь жидкой грязью, но потом, выбравшись уже через километров сорок на асфальт кое-как ее почистил мокрой тряпкой и смазал, хорошо что взял смазку для цепи с собой. Раньше не стал этого делать, потому что дорога была очень пыльная, один черт на смазку налипла бы пыль и грязь. А так эта грязюка была хотя бы жидкая)))))
Следующая точка маршрута была Каменная Чаша. Там на полянке еще немного вел почистил и решил доехать до источника набрать воды.
В этот момент случилось две вещи. Первая - я решил изменить маршрут и ломануть через перевал до Солнечной Поляны. Я пару раз там ездил, тут просто нереальный подъем - от отметки 90 метров за 1,25 км ты набираешь 200 метров до отметки 290. А дальше идет крутой спуск длиной примерно 2 км с 290 метров до 60 метров. Дух у меня там каждый раз захватывает и жопа вцепляется в седло железной хваткой, страшно перекусить его к чертям) А вторая вещь, которая произошла - я не заметил объявление на листе А4 о том, что маршрут находится на реконструкции. Ну я и начал подъем. Он серьезно осложнялся помимо крутизны еще и поваленными деревьями. Когда я перелез через третье дерево с велом меня что-то начало настораживать, так как я тут ездил за свою жизнь раз 20, но такого никогда не было. Решил оставить вел и пройтись пешком на разведку, увидел впереди еще с десяток поваленных деревьев поперек дороги и забил болт на это мероприятие, с велом лазить через них удовольствие ниже среднего, поехал обратно вниз. Ну и уже внизу обратил внимание на это объявление. Послал лучи благодарности всем причастным) Благодаря своей невнимательности зря набрал 30 метров высоты, ну хоть в теньке. Поехал не по красной короткой, но крутой дороге через первал, а дальше по Ширяевскому оврагу.
Дальше опять были местами жидкие говна, но когда овраг расширился, то дорога стала норм, но было много щебенки
Ого, оказывается тут только 25 фоток можно? Ну продолжу во второй части. Велопрогулка в национальном парке "Самарская Лука" часть 2
Пересел с МТБ (кросс-кантри) - на шоссейник, ПЕРВЫЕ ОЩУЩЕНИЯ!
Изначально ездил много лет на Author Solution 29"
Постоянно был в восторге от комфорта, и скорости езды, которую способен на нём развить. К сведению, на нём в течении нескольких часов, могу держать среднюю 30-35км/ч. С учётом заблокированной Вилки! Колеса качал всегда под 3аТм, для большей накатистости) Но всё равно скажу, что большую часть времени вкручивал на 27-й передаче.. И этого всегда было мало, (особенно когда ветер попутный).
Ездил на нём так, что не все ребята на фиксах были способны меня догнать)) Всегда мечтал быть ещё быстрее, да и вообще перейти на шоссейный велосипед!
Чудо свершилось, через какое-то время, особо не парясь с финансами, купил то, что так долго хотел!)
Купил ссебе карбоновый Twitter Thunder, на переключателях "Shimano 105"
Первые ощущения: по сравнению с МТБ - он очень, и очень мал. Руль в ширину соответственно гараздо меньше, но и в этом есть огромный плюс (можно свободно передвигаться без опасок между транспортом в потоке). Да и скорость на нём стала стабильно 40км/ч, и максимум 50. А в притирку за транспортом, так вообще 70+)
Но в первых ощущениях мне казалось, что он менее управляем за счёт короткого руля..
А сейчас, спустя 3 месяца эксплуатации, могу с уверенностью заявить, что он гараздо шустрее, и резвее в резких поворотах, нежели МТБ. И всё равно есть много но, например: прыгать по кочкам нельзя, нельзя попадать колёсами в ямы, и быстро переезжать ЖД пути, даже с хорошим настилом.. Так как есть вероятность повредить сам велосипед!
А когда пересаживаешься обратно на кросс-кантрийник, ощущение, буд-то ты пересел на что-то огромное и неповоротливое, очень габаритное.. По ощущениям похоже, буд-то сидишь на лоу райдере (круизёре), и потом нужно какое-то время, чтоб снова к нему привыкнуть..) Но хоть прыгать по кочкам, на нём уже можно)
Оставил себе старый, чтоб переодически менять их в поездках, и практиковать разный стиль езды)
Однозначно могу сказать, что каждому - своё, у всех разные взгляды, и вкусы!)
P. S. Извиняюсь за обилие ошибок, в написанном тексте 🙏🙏🙏
Веломеханик. Участник этой волны
Работаю в сервисном центре самой крупной сети спортивных магазинов России. Сам больше 25 лет катаюсь на мтб и поэтому 13 лет назад променял энергетику на велики. :)
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509