Ответ на пост «Решил проверить — реально ли купить базовую Гранту за 750 тыс руб. Зашел в салоны Лада и проверил лично»6
Сразу скажу по ценам в самом низу. Покатавшись на гранте пару лет решил сменить её на весту, и так как бюджет ограничен, а к комфорту я после гранты не приучен, но хотелось новую что бы не ломалась решил искать весту в минимальной комплектации. Плюс я человек с руками, всё что нужно доустановлю сам или в гаражах не дорого. Тоже столкнулся с тем что минимальные весты без всевозможных допов или кредитов не купить. В итоге нашел выход купив весту с пробегом 5 тыс.км. никого не агетирую, минусов в такой покупке хватает, расскожу о них подробнее. Первое и наверное самое сложное, это юридическая чистата, щас такие схемы что как не проверяй, всё равно можно можно встрять, я обезапасил себя наняв наверное самую популярную и дорогую компанию по подбору авто. Проверка авто на юр.чистоту и техническое состояние без осмотра на подьемнике стоило 6900 (в подьемнике небыло смысло как сказал подборщик т.к. авто со всех сторон как с солона), можно было доплатить конечно еще несколько тысяч и посмотреть, но в итоге это и правда оказалось ненужно. Еще как смотрел в интернете нужно то ли до покупки то ли после взять выписку из реестра залогового имущества у натариуса, что бы в случаи чего доказывать с ней что вы добросовестный покупать, но я узнал об этом недавно поэтому не делал её. Второй риск это техническое состояние, но тут переживаний меньше, подборщик всё осмотрел, авто на гарантии, да и в случаи чего уж ладу можно и починить не дорого. Прошлый владелец поездил всего 3 месяца и проехал примерно 5 тысяч.
Теперь по ценам, дело было в октябре 2024, авто забрал за наличку по трейдину. В обьявлении она стояла 1450 тыс. скидка за трейдин 50к, её можно не считать. Диллер скинул еще 100 тыс. и того машина стоила 1350 тыс. + услуги подборщика, 6900, из допов на машине стояла сигнализация с автозапуском, антикорозиная покрытие днища, защита двигателя, ну коврики еще резиновые ужасные их сразу выкинул. Считаю отличной покупкой, хотя обидно что нет системы курсовой устойчивости, её дорого ставить и нет подушек безопасности, хотя руль я купил новый с подушкой безопасности, но я так понял её некчему подключать, ну еще не ставил. остальное всё что мне нужно я доустановил сам. По ащущениям веста на в минимальной комплектации намного комфортней гранты в максимальной комплектации
