Пока одни рвут сердце и спорят, будет ли SEO жить, другие уже продают GEO и AEO-продвижение — услуги, заточенные под генеративный поиск и нулевые позиции. Держите чертову дюжину таких агентств и специалистов, и разбор того, как они сами объясняют свои методы: от «попадания в ChatGPT» до «сборки цифрового следа». Сравним цены и услуги ТОП GEO‑агентств по состоянию на 2025 год.

А самая интересная таблица, сводка цен и даже мини-тест для светлых умов — в конце рейтинга, так что дочитайте (ну, или хотя бы долистайте) до финала.

1. Рекламное агентство «Ковалевы»

GEO и AEO-оптимизация под ChatGPT, Perplexity, Яндекс Нейро и другие системы.

«Ковалевы» делают ставку на комплекс: от технической настройки сайта и микроразметки до публикаций в СМИ экспертных материалов. Их сильная сторона — 18 лет опыта в классическом SEO и умение переложить его в новую ИИ-реальность, что закономерно вывело агентство в ТОП-рейтинг GEO-игроков.

А если после разговора с ними вам вдруг предложат «купить слона» — не удивляйтесь и берите, ребята знают толк в продажах (да, и слоны качественные).

Этапы:

1. Ведение проекта.

2. Анализ сайта и присутствия в нейросетях.

3. Сбор и структурирование семантики.

4. Разработка стратегии и контентного плана.

5. Планирование форматов и объемов контента.

6. Публикация материалов на внутренних и внешних ресурсах.

7. Контроль результатов и регулярная отчётность.

Чтобы доказать эффективность GEO, команда провела мощный эксперимент: вывели несуществующего застройщика (просто придумали и прокачали легенду) в ТОП нейросетевых ответов всего за 2 недели. Интересно? Подробности кейса здесь.

• Сколько стоит услуга: тарифы от 90 000 р/мес.

• Кому подходит: медицина, образование, недвижимость, маркетинг, финансы, фитнес и другие экспертные ниши.

• Эффект: рост упоминаний в нейроответах и стабильный поток AI-трафика.

2. Инженеры продаж

GEO — экспериментальный инструмент для попадания в Google AI Overviews, ChatGPT, Perplexity, Gemini и Claude.

«Инженеры продаж» называют GEO экспериментальным инструментом, но подходят к нему максимально системно: исследуют аудиторию, анализируют конкурентов и упаковывают контент так, чтобы AI не мог пройти мимо. Их акцент — в структурированных, понятных и авторитетных ответах, которые нейросети воспринимают как истину. Говорят, если бы «Инженеры продаж» писали школьные сочинения, нейросети ставили бы только «5» и цитировали в ответах.

Этапы:

1. Подготовка.

2. Создание материалов для AI.

3. Техническая оптимизация для AI.

4. Повышение авторитетности ресурса.

5. Аналитика.

Стоимость продвижения: экономика проекта рассчитывается индивидуально

Кому подходит: компаниям, которые хотят протестировать новый канал трафика и закрепиться в AI-выдаче.

Эффект: рост упоминаний в AI-подборках и формирование экспертного образа.

3. Head Promo

GEO-продвижение (AI SEO) для попадания в ответы Яндекса с Алисой, Google AI Overview, ChatGPT, DeepSeek и Perplexity.

Продолжают наш рейтинг Head Promo — одни из первых в России начали уверенно говорить про GEO и даже собрали вокруг этого сообщество и конференцию. Их подход — не только оптимизация сайта, но и работа с репутацией бренда, внешними сигналами и PR, чтобы нейросети цитировали именно их клиентов. В общем, если бы Алиса и ChatGPT вели дневник, там наверняка уже были бы записи с пометкой «цитата из Head Promo».

Этапы:

1. Диагностика присутствия бренда в AI-выдаче.

2. Определение стратегий и площадок продвижения.

3. Создание и дистрибуция контента.

4. GEO-оптимизация сайта.

5. Укрепление экспертности бренда и авторов.

6. Управление репутацией.

7. Усиление внешних и социальных сигналов.

8. Мониторинг результатов и отчетность.

Head Promo проверили GEO, что называется, на себе и поставили цель — попасть в ответы сразу пяти ИИ. Всего за 35 дней они создали структурированный контент, усилили его отзывами и внешними сигналами, задействовали ORM и дистрибуцию. В итоге, кейс показал: бренд реально можно вывести в ТОП нейровыдачи быстрее, чем в классический поиск.

• Цена услуги: тарифы от 80 000 ₽/мес.

• Кому подходит: бизнесам, которые хотят не отставать от тренда и закрепить бренд в нейровыдаче.

• Эффект: рост доверия и видимости в нейросетях за счёт упоминаний прямо в AI-ответах.

4. GEO SEO Agency

Здесь речь ведут не про «позиции», а про попадание в саму AI-выдачу ассистентов: Яндекс с Алисой, ChatGPT, Perplexity, Copilot, DeepSeek.

Работают по принципу «быть упомянутым источником»: прокачивают площадку и внешние упоминания так, чтобы ассистенты тянули именно ваши материалы; сроки прозрачно расписаны — от первых упоминаний до стабильного покрытия по кластерам. В общем, судя по информации на официальном ресурсе, если бы у нейросетей был любимый спикер, они бы давно добавили этих спецов в «избранное».

Этапы:

1. Передача контактов, запросов и целей.

2. Проверка присутствия бренда в нейроответах.

3. Тех.оптимизация и стандартизация данных.

4. Подготовка материалов и публикации в каталогах/СМИ.

5. Мониторинг цитирования и расширение запросов.

6. Отчётность, эксперименты и масштабирование.

Цена: от 99 900 ₽ в месяц

Кому подходит: брендам, которым важно закрепиться в ответах ассистентов по ключевым темам и быстро показать динамику.

Эффект: первые упоминания в нейроответах на приоритетных запросах, затем рост покрытия и появление атрибуции лидов к AI-каналам.

5. Megagroup

Продвижение в генеративном поиске: от ЯндексGPT до ChatGPT, Google SGE и DeepSeek.

Megagroup делают упор на скорость: обещают вывести сайты в генеративную выдачу быстрее конкурентов, а эффект от AI-трафика называют «минимально отложенным». Главный акцент — структурированные материалы и техническая упаковка под требования нейросетей, включая файл llms.txt для AI-ботов. Короче, если бы можно было поставить турбину на сайт, Megagroup уже давно бы это сделали.

Этапы:

1. Анализ генеративной выдачи и конкурентов.

2. Формирование семантического ядра под ИИ и поиск.

3. Технический аудит и устранение SEO-ошибок.

4. Создание AI-ориентированного контента (FAQ, списки, таблицы).

5. Управление репутацией и отзывами (SERM).

6. Финальная техподготовка: разметка, llms.txt, E-E-A-T, адаптивность и скорость.

Какая цена услуги: от 45 000 ₽/месяц.

Кому подходит: тем, кто хочет быстро занять нишу в новой реальности поиска и не боится «зайти агрессивно».

Эффект: рост видимости в AI-выдаче, прирост трафика за счёт доверительных рекомендаций искусственного интеллекта, плюс бонус — конверсии выше среднего.

6. Ашманов и партнеры

Называют Generative SEO новым витком поискового продвижения: не только ссылки и позиции, а попадание в ИИ-блоки. Компания делает упор на экспертный контент, репутацию и авторитетность бренда: от ORM до добавления информации о бизнесе в базы нейро-знаний. Причём они подчёркивают, что сами уже попадают в нейроблоки и умеют воспроизводить этот результат для клиентов.

Этапы работ:

1. Анализ промтов и интересов аудитории, аудит присутствия в AI-блоках.

2. Постановка стратегии под генеративный поиск.

3. Постраничная оптимизация под SEO + адаптация для ИИ.

4. Контент для цитируемости: FAQ, экспертные статьи, короткие Q&A-блоки.

5. Работа с внешними ссылками, ORM, картами и каталогами.

6. Добавление компании в базы знаний ИИ, «переобучение» нейросетей.

7. Мониторинг позиций и цитируемости в AI-выдачах.

Стоимость: от 180 000 ₽/мес.

Кому подходит: бизнесам, которые хотят закрепиться в ответах ИИ, а не просто в классической выдаче. Особенно тем, кто понимает, что «позиции» в будущем мало что значат, а цитируемость в AI-ответах даёт прямой поток клиентов.

Эффект: рост цитируемости в ИИ-подборках, попадание в блоки над ТОП-1, увеличение доверия пользователей и узнаваемости.

7. МАКСИМА

Продвижение в ИИ-поиске, чтобы ваш бренд цитировали Яндекс Алиса, Google SGE, ChatGPT и Perplexity.

МАКСИМА подают услугу как «усилитель»: делают акцент не только на видимости, но и на долгосрочных отношениях с клиентами. Их подход сочетает классическую SEO-базу с упором на экспертность, ORM и мультимедийное присутствие — от статей и аналитики до видео и соцсетей. В общем, компания оптимизирует отношения с ИИ, причем на уровне «и в горе, и в радости».

Этапы:

1. Расширение присутствия в медиа и соцсетях

2. Управление отзывами и формирование репутации

3. Создание экспертных данных для ИИ

4. Повышение авторитетности через надёжные источники

Стоимость: от 45 000 ₽/месяц.

Кому подходит: компаниям, которые хотят не просто трафик, а укрепиться в глазах искусственного интеллекта и пользователей.

Эффект: компания или эксперт выходят в AI-блоки над традиционным ТОП-1, получают прирост конверсий и формируют дополнительный поток высококачественных лидов.

8. Dojo Media

Продвижение в поиске нового поколения с ИИ: ЯндексGPT, Google SGE, ChatGPT, Bing Copilot.

Dojo Media подходят к новой услуге как к системной работе с ИИ. Адаптируют карточки товаров и тексты под запросы нейросетей, оптимизируют структуру и данные сайта, устраняют технические барьеры. Делают контент удобным для парсинга и цитирования, чтобы ChatGPT, YandexGPT и другие ассистенты выбирали конкретный ресурс в качестве авторитетного источника.

Этапы:

1. SEO-база: ключи, техника, контент и ссылки.

2. Проверка готовности клиента к умному поиску и устранение барьеров.

3. Адаптация текстов под формат AI-ответов.

4. Непрерывное улучшение выбранной стратегии продвижения.

5. Мониторинг цитирования бренда в нейросетях.

Тарифы: от 95 тыс. руб.

Кому подходит: бизнесам, которые ценят креативный подход и хотят, чтобы их бренд «звучал» естественно в ответах ИИ.

Эффект: рост цитируемости и формирование запоминающегося образа компании в глазах пользователей и алгоритмов.

9. Digital Geeks

Генеративная оптимизация — настройка сайта и текстов под алгоритмы AI-поиска, чтобы бренды появлялись в ответах ChatGPT, Яндекс Алисы и Perplexity, занимая лидирующие позиции в нейровыдаче.

Агентство performance-маркетинга объясняет GEO как новую версию SEO, где вместо борьбы за клики идёт работа на доверие нейросетей. Делают акцент на комплекс: техническая оптимизация, структурированные данные, контент под AI-ассистентов и публикации на авторитетных площадках. Важную роль играет и репутация — отзывы, экспертные мнения, присутствие в медиа.

Этапы:

1. Техническая база — аудит страниц, устранение SEO-ошибок, настройка скорости и структуры.

2. Семантика и анализ запросов — выявление кластеров и трендов, сбор ключевых фраз для ИИ.

3. Контент для AI — подготовка структурированных материалов (FAQ, how-to, таблицы, списки).

4. ORM и доверие — работа с отзывами, упоминаниями, экспертными публикациями.

5. Мультимедийное присутствие — статьи, аналитика, соцсети, видео.

6. Мониторинг и адаптация — отслеживание цитирования в нейросетях и корректировка стратегии.

Тарифы: от 90 тыс. руб.

Кому подходит: клиентам, которые ценят нестандартные решения и стремятся, чтобы их бренд органично присутствовал в ответах ИИ.

Эффект: увеличение присутствия бренда в нейроответах и укрепление его авторитетности как надежного источника для умных алгоритмов и пользователей.

10. Unikey Agency

Лидерство в новой реальности умного поиска — от Google SGE и Яндекс Алисы до плагинов ChatGPT.

Unikey Agency рассматривают GEO как адаптацию к новой эре генеративного поиска. Их подход строится на техническом аудите, структурированных данных и оптимизации контента под чанки, чтобы каждый блок был удобен для восприятия нейросетями. Усиливают авторитетность бренда, внедряют FAQ и HowTo-разметку, анализируют конкурентов в SGE и фиксируют результаты через продвинутую аналитику. В общем, речь о комплексной настройке под ChatGPT, Алису и Google SGE с фокусом на релевантность, экспертность и долгосрочную видимость.

Этапы:

1. Технический аудит и оптимизация.

2. Укрепление авторитетности бренда.

3. Внедрение структурированных данных (FAQ, HowTo, Schema).

4. Настройка структуры контента (разделы, списки, таблицы).

5. Анализ SERP и конкурентов.

6. Отчёты и аналитика.

Сколько стоит: данных по цене нет, но можно заказать индивидуальный расчет стоимости.

Кому подходит: всем, кто стремится выйти в генеративный поиск — от новичков в AI-выдаче до заказчиков, нацеленных на устойчивый рост.

Эффект: рост видимости в AI-выдаче, больше попаданий в нейроответы и снижение отказов благодаря релевантному контенту.

11. ООО «ФОНИИ»

Каждый тариф Generative Engine Optimization направлен на то, чтобы сайт стал цитируемым источником для ИИ, с учетом структуры, контента, микроразметки, семантики и репутации.

Подают услугу как комплексное продвижение под генеративные поисковые системы. В основе — аудит готовности проекта, оптимизация структуры и микроразметки, создание AI-цитируемого контента и тестирование в нейросетях. Дополняют работу анализ конкурентов, PR-поддержка и усиление E-E-A-T, чтобы бренд воспринимался как надежный источник. Это стратегия «всё включено», где каждая услуга усиливает другую и делает клиентов видимыми в ответах ChatGPT, Perplexity, ЯндексGPT и Google SGE.

Этапы:

1. Анализ ТОП‑10 и конкурентной среды.

2. Подбор ключевых слов и LSI-фраз для ИИ и поисковиков.

3. Структурирование и перепаковка контента под нейросети.

4. Усиление: микроразметка и технические работы.

Цена: от 60 000 р.

Кому подходит: компаниям, которые хотят закрепиться в списке доверенных источников и получить устойчивый AI-трафик раньше конкурентов.

Эффект: рост органического AI-трафика и закрепление бренда в доверенных источниках нейросетей.

12. Агентство Ланет CLICK

Оптимизация контента под AI-поиск, которая в связке с базовым SEO обеспечивает стабильный рост органического трафика и видимость компании.

Их подход строится на анализе сайта и ниши, формировании семантики под LLM, разработке структуры и адаптации контента к требованиям AI-платформ. Дополняют процесс технический аудит, работа с репутацией бренда и GEO-линкбилдинг на трастовых ресурсах. Всё это усиливается аналитикой и отслеживанием трафика из ГПТ-чат от OpenAI, Perplexity, ЯндексGPT и Google SGE.

Этапы:

1. Анализ сайта, ниши и конкурентов.

2. Технический аудит и исправление ошибок.

3. Разработка структуры под LLM-запросы.

4. Создание семантического ядра для AI и поиска.

5. Оптимизация и адаптация контента под нейросети.

6. Работа с репутацией и формирование доверия бренда.

Цена: не указали, но пообещали рассчитать индивидуально.

Кому подходит: компаниям из конкурентных ниш и клиентам, которым важно присутствовать сразу на нескольких AI-платформах.

Эффект: рост видимости в генеративной выдаче и закрепление бренда в ответах AI-платформ.

13. NIKTA

Комплексное продвижение: SEO + Answer Engine Optimization + Generative Engine Optimization.

NIKTA объединяет подходы в единую стратегию. Выстраивают пошаговый процесс: от аудита и тех.оптимизации до семантики, контента и поведенческих факторов. Не ограничиваются классическим SEO — их цель сделать ресурс клиента видимым везде: в поиске, zero-click-ответах, голосовых ассистентах и генеративной выдаче. Такой подход позволяет бизнесу одновременно усиливать позиции в органике и закрепляться в ответах нейросетей, создавая устойчивый поток трафика и конкурентное преимущество.

Этапы:

На сайте описаны этапы комплексных работ (без разделения на ИИ-направление), которые выполняются поэтапно или под ключ:

1. аудит сайта,

2. сбор и кластеризация семантики,

3. техническая SEO-оптимизация,

4. внедрение семантики и контентное сопровождение,

5. поведенческая адаптация (PBF),

6. дополнительные услуги и постоянная поддержка.

Цена: нет отдельного тарифа. Стоимость формируется из комплекса услуг, каждая из которых оценивается отдельно.

Кому подходит: бизнесам, которые хотят выйти за рамки классического SEO и закрепиться в AI-выдаче, усилив свою видимость в нейросетях.

Эффект: многоуровневая видимость, рост органического трафика и конкурентное преимущество в нейросетевых поисках.

Кто из ТОП-13 агентств реально выводит клиентов в ответы нейросетей в 2025 году

Частые вопросы

1. Когда GEO окончательно станет must-have для бизнеса, а не «экспериментом энтузиастов»

   Уже становится. Если в вашей нише конкуренты начали появляться в AI-ответах, откладывать смысла нет.

2. Как измерять эффективность такого умного подхода, если классические SEO-метрики тут не работают?
   Используют новые метрики: SOMAI, Coverage, упоминания бренда в нейроответах + атрибуция лидов из AI-каналов.

3. Кто будет выигрывать в AI-выдаче — крупные бренды с PR-бюджетами или нишевые эксперты?
   Пока шансы равные: ИИ любит как авторитетные СМИ, так и узкопрофильный экспертный контент.

4. Как понять, что сайт уже готов к тому, чтобы попасть в ИИ?
   Если ресурс быстрый, структурированный, с микроразметкой и экспертным контентом — значит, вы уже на старте.

5. Может ли GEO заменить классическое SEO или это всегда будет «в связке»?
   Это не замена, а развитие. SEO даёт фундамент, GEO — выводит в новый канал трафика.

6. Какие риски у бизнеса, который заходит в искусственный интеллект?
   Риски есть: алгоритмы нестабильны. Но ранний старт = шанс закрепиться первым и получить дешевый трафик.

7. Как так получаются, что уже продают услугу, составляют рейтинги и топы лучших, даже отзывы собирают, хотя до конца непонятно, как работает AI-выдача?
   Потому что рынок живёт тестами. Кто первым соберёт рабочие паттерны, тот и станет лидером.

8. Сколько времени занимает выход в нейроответы и можно ли этот процесс ускорить?
   Обычно первые упоминания появляются через 1-3 месяца, ускоряют ORM, PR и активные публикации.

9. Кто реально управляет попаданием в AI-выдачу — специалисты или сами алгоритмы?
   Алгоритмы решают, но оптимизаторы готовят почву, чтобы помочь нейронке выбрать именно вас.

10. Что делать бизнесу, если конкуренты уже «заняли место» в ответах нейросетей?
    Заходить всё равно. В нейроответах нет вечных лидеров: добавив сильный контент и PR, можно вытеснить конкурента.

Пройдите тест и узнайте, насколько хорошо вы разбираетесь в революционной услуге?

1. Что такое Generative Engine Optimization?

a) Оптимизация под голосовых ассистентов

b) Продвижение для генеративных поисковых систем и нейросетей

c) Новый метод закупки ссылок

d) Настройка контекстной рекламы

2. Какой результат считается успехом GEO-продвижения?

a) Рост позиций в ТОП-10 Google и Яндекс

b) Увеличение бюджета на рекламу

c) Попадание прямо в AI-ответы (ГПТчат, Яндекс Алиса и др.)

d) Увеличение числа баннеров в выдаче

3. Как быстро можно увидеть первые упоминания в нейросетях?

a) Через 1–3 дня

b) Через 1–3 месяца

c) Через год

d) Сразу после публикации сайта

4. Кто провел эксперимент и вывел несуществующего застройщика в нейросети за 2 недели?

a) Head Promo

b) Ашманов и партнёры

c) Рекламное агентство «Ковалевы»

d) Не было такого в рейтинге

5. Что чаще всего используют для усиления доверия бренда в нейросетях?

a) Клики по рекламе

b) Отзывы и ORM

c) Снижение стоимости трафика

d) Увеличение числа баннеров

Ключ: 1. b; 2. c; 3. b; 4. c; 5. b

Рейтинг составлен Иваном Ильиным, CEO и сооснователем маркетингового агентства.

AIO, GEO, AEO — это не новое SEO. Это новый язык поиска. И если вы его не знаете — ваши конкуренты уже выиграли

В данном документе представлены определения и ключевые понятия, связанные с оптимизацией сайтов и контента в эпоху развития искусственного интеллекта.

Привет меня зовут Олег Черников, занимаюсь поисковой аналитикой и продвижением сайтов. В SEO — с 2006 года. Хотите задать вопрос? Мой ТГ ➡ t.me/chernikovoleg Поделитесь этой статьей с тем, кто занимается продвижением бизнеса в интернете. Он скажет спасибо 🤗 И подпишитесь на ТГ канал VSEO.PRO там я пишу про ИИ/SEO🚀

Основные концепции

• AIO (Artificial Intelligence Optimization)

• GEO (Generative Engine Optimization)

• AEO (Answer Engine Optimization)

Каждая из которых направлена на улучшение видимости и релевантности контента в контексте различных ИИ-платформ и поисковых систем.

Вот расширенная таблица сравнения с добавлением классического SEO к ранее рассмотренным направлениям AIO, GEO и AEO. Таблица на русском языке и упрощена для удобства восприятия, чтобы помочь понять отличия и общие черты этих подходов к оптимизации контента в 2025 году:

AIO (Artificial Intelligence Optimization)

Определение: AIO (Artificial Intelligence Optimization) — это процесс оптимизации веб-сайта и его контента с учетом алгоритмов искусственного интеллекта, используемых в поисковых системах и других платформах. Основная цель AIO заключается в том, чтобы GPT- и другие нейросетевые агенты выбирали контент именно с вашего сайта и ссылались на него при генерации ответа на запросы пользователей.

Ключевые аспекты AIO:

• Понимание алгоритмов ИИ: AIO требует глубокого понимания того, как работают алгоритмы искусственного интеллекта, используемые в поисковых системах и других платформах. Это включает в себя изучение методов машинного обучения, обработки естественного языка (NLP) и других технологий, которые используются для анализа и ранжирования контента.

• Оптимизация контента для ИИ: AIO включает в себя оптимизацию контента таким образом, чтобы он был легко понятен и релевантен для алгоритмов ИИ. Это может включать в себя использование ключевых слов, структурирование контента с использованием заголовков и подзаголовков, а также создание контента, который отвечает на конкретные вопросы пользователей.

• Создание авторитетного контента: AIO также включает в себя создание авторитетного контента, который будет рассматриваться алгоритмами ИИ как надежный и заслуживающий доверия источник информации. Это может включать в себя получение ссылок с других авторитетных веб-сайтов, а также создание контента, который является оригинальным, точным и полным.

• Техническая оптимизация: AIO также включает в себя техническую оптимизацию веб-сайта, чтобы он был легко сканируем и индексируем для алгоритмов ИИ. Это может включать в себя оптимизацию скорости загрузки веб-сайта, создание карты сайта и использование структурированных данных.

Примеры использования AIO

GEO (Generative Engine Optimization)

Определение: GEO (Generative Engine Optimization) — это процесс оптимизации контента для генеративных ИИ-платформ, таких как ChatGPT, Bard и другие. Цель GEO — сделать так, чтобы информация о вашем бренде, продукте или сам сайт стали источником для ответов, которые формирует искусственный интеллект.

Ключевые аспекты GEO:

• Оптимизация для генерации текста: GEO требует оптимизации контента таким образом, чтобы он был легко использован генеративными ИИ-платформами для создания текста. Это может включать в себя использование четкого и лаконичного языка, структурирование контента с использованием заголовков и подзаголовков, а также предоставление достаточной информации для генерации ответов на запросы пользователей.

• Создание релевантного контента: GEO также включает в себя создание релевантного контента, который будет интересен пользователям генеративных ИИ-платформ. Это может включать в себя создание контента, который отвечает на конкретные вопросы пользователей, предоставляет полезную информацию или предлагает решения проблем.

• Управление репутацией бренда: GEO также может включать в себя управление репутацией бренда в контексте генеративных ИИ-платформ. Это может включать в себя мониторинг ответов, которые генерируются ИИ-платформами о вашем бренде, и принятие мер для исправления неточной или негативной информации.

• Предоставление структурированных данных: Предоставление структурированных данных (например, с использованием Schema.org) помогает генеративным моделям лучше понимать и использовать информацию с вашего сайта.

Примеры использования GEO

AEO (Answer Engine Optimization)

Определение: AEO (Answer Engine Optimization) — это процесс продвижения контента под нейровыдачу в поисковых системах. AEO фокусируется на том, чтобы контент был выбран поисковыми системами для прямых ответов на запросы пользователей, отображаемых в виде выделенных фрагментов, блоков ответов и других элементов нейровыдачи.

Ключевые аспекты AEO:

• Оптимизация для выделенных фрагментов: AEO требует оптимизации контента таким образом, чтобы он был легко выбран поисковыми системами для выделенных фрагментов (featured snippets). Это может включать в себя использование четких и лаконичных ответов на вопросы пользователей, структурирование контента с использованием заголовков и подзаголовков, а также использование списков и таблиц.

• Оптимизация для блоков ответов: AEO также включает в себя оптимизацию контента таким образом, чтобы он был легко выбран поисковыми системами для блоков ответов (answer boxes). Это может включать в себя предоставление кратких и точных ответов на вопросы пользователей, а также использование ключевых слов и фраз, которые пользователи используют при поиске информации.

• Оптимизация для других элементов нейровыдачи: AEO также может включать в себя оптимизацию контента для других элементов нейровыдачи, таких как панели знаний (knowledge panels) и карусели (carousels). Это может включать в себя предоставление структурированной информации о вашем бренде, продукте или услуге, а также создание визуально привлекательного контента.

• Исследование запросов: Важно понимать, какие вопросы задают пользователи в поисковых системах, и создавать контент, который на них отвечает.

Примеры использования AEO

В заключение

В 2025 году для успешной оптимизации сайта и повышения его видимости необходимо синергично применять SEO вместе с новыми направлениями AIO, GEO и AEO. Эти подходы не конкурируют, а взаимно дополняют друг друга, создавая комплексное решение для работы с традиционными поисковыми системами, генеративными ИИ-платформами и выдачей прямых ответов.

В контексте роста рынка услуг поисковой оптимизации (SEO), объем которого оценивался примерно в 81,46 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 171,77 млрд долларов США к 2030 году, важным инструментом становится гибридный - эвристический анализ сайта и конкурентного ландшафта, который структурирован по следующим ключевым этапам и даёт возможность интегрировать SEO, AIO, GEO и AEO в единую стратегию продвижения.

GEO №4 за 2008 г.

(Статья 11-летней давности, кое-какие реалии успели поменяться. Прим. G.H.)

Дорога труднопроездная

Нет разговора более предсказуемого, чем про русские дороги. Возраст, пол, привычки и опыт собеседников могут быть разными, но тональность известна заранее: «Разве ж это дороги!.. Эх, да что говорить!» Всё может меняться – политический режим, площадь государственной территории, даже название страны, но о русских дорогах – или плохо, или ничего. И так всегда.

При Пушкине дороги были лучше, чем при Гришке Отрепьеве, сейчас лучше, чем при Пушкине. Но тональность не меняется. Так описываются историками дороги XV века: «Пути сообщения находились вообще в самом невыгодном состоянии и ужасали иностранцев». А так – века XVII: «Правительство не заботилось об улучшении дорог … мосты были редки, а те, которые существовали … не держались, а плавали…». Следующее столетие: «Вся дорога трудно проездная, куда ни потянись». ХХ век: «Пыль да туман». XXI: «До сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства».

Мы знаем, что дороги у нас плохие, и точка. Это установка сознания, модель мира, вневременная константа России. А реальность – лишь реализации заданной схемы. Сознание, оно ведь определяет… И дело не в качестве асфальта и не в проблемах автопрома. Сама идея дороги не приживается в русской культуре. Фольклор знает о начальном моменте пути и о достижении цели; о самой дороге между крайними точками – молчит. Так в заговорах: подробно описывается прощание с родным домом, а затем сразу: раз – и путник у цели, на острове Буяне, на золотом престоле. Сказочная формулировка «Ехал долго ли, коротко ли, близко ли, далеко ли» – тоже не что иное, как отказ от описания пути.

И в русской поэтической классике то же самое. Онегин вроде бы путешествует, но мы видим его лишь здесь, дома, не важно, в деревне или в Москве – но не в дороге. И Чацкий – как кролик в шляпе фокусника: не было, появился, снова исчез. Вместо переживания пути – исчезновение из одного места и появление в другом. И не из того ли ряда одинаковые фасады вокзалов на обеих конечных станциях первой русской железной дороги? Через столетия понимание дороги как мертвой зоны между точками отбытия и прибытия с готовностью реализовалось в метро. Между станциями – провал небытия, в котором нет и не может быть ничего достойного внимания. Почти нуль-транспортировка по Стругацким: вошел в Медведково, вышел в Выхино. Где был между ними? А нигде не был или был «в нигде» – в подземелье, почти в могиле.

И потому люди стараются в метро что-нибудь читать – чтобы хотя бы мысленно перенестись куда-то, чтобы заполнить пустоту дороги пусть виртуальным, но пребыванием где-то. Потому что в дороге – это «в нигде», мысль невыносимая. Кто-то скажет, что таково свойство любого метрополитена; возможно, но все же самые длинные перегоны и самые читающие пассажиры здесь, в России.

Проезд закрыт

Есть, правда, в отечественной литературе два показательных исключения. Два произведения, где как раз дорога составляет суть сюжета, где на нее нанизаны встречи, успехи и неудачи. «Мертвые души» Гоголя и «Двенадцать стульев» Ильфа и Петрова. Чичиков и Бендер тем и отличаются от персонажей тургеневских или горьковских романов, что активно и сознательно переживают саму дорогу, сам путь. И главный, если не единственный в русской литературе панегирик дороге – как раз в гоголевской поэме.

У Шукшина в рассказе «Забуксовал» герой задавался вопросом: кого везет птица-тройка? «Этого... Чичикова?» Неподходящий, подозрительный персонаж. Да, Чичиков и Бендер – люди особые, авантюристы, ведущие себя не так, как положено. Их «дорожное» сознание – такой же маркер «нетипичности», как затея с мертвыми душами и лаковые штиблеты с замшевым верхом апельсинного цвета.

И то: раз не сидится людям дома, то чего и ждать от них, как ни нарушения приличий? Доброму человеку полагается не шарахаться по белу свету, а пребывать дома: помещику – в имении, крестьянину – в деревне, чиновнику – в присутствии. Опять же: всё изменится, а мысль о том, что дом – добро, а дорога – зло останется аксиомой, нее требующей обсуждения. Вот в 1920 году о том же беспокоится Совнарком: «По имеющимся сведениям в некоторых губерниях наблюдается усиленное стремление крестьян к переселению... Сеятели и разносители смуты, толкающие крестьян к самовольному переселению... понесут тяжелую кару».

Та же мысль в сегодняшнем варианте: человеку в России надлежит находиться по месту прописки. Гражданин с немосковским штампом в паспорте в Москве – существо подозрительное и ущемленное в правах. Кто сомневается – может сам подискутировать на эту тему в отделении полиции или регистратуре столичной поликлиники.

Понятия «дом» и «дорога» разведены в нашем сознании, как правое и левое, как норма и ее нарушение. И сколько бы барды и прочие маргиналы не утверждали обратное, так на то они и маргиналы. В отечественной системе эмоциональных координат дорога маркирована отрицательно. Хорошо – дома, в дороге – плохо. Есть множество поверий и поговорок, наглядно противопоставляющих дорогу и дом. В дороге можно то, что запрещено дома: выворачивать наизнанку одежду, не блюсти пост. «Домашняя дума в дорогу не годится», – говорили старики. И едва ли не повсюду в славянских землях считалось, что на месте прежней дороги строить дом нельзя. Русской литературе нужен обычно какой-то особый, существенный, нравственно-оправданный повод, чтобы заговорить о дороге. Англичанин Стерн совершает свое сентиментально путешествие просто чтобы поглазеть на мир. Его современник Радищев едет из Петербурга в Москву – будто на Голгофу идет, уязвляя душу страданиями человеческими.

Дорога и страдания – понятия из одного ряда? В живописи тема дороги тоже куда как красноречива. Собственно, и начинается национальная пейзажная традиция с картины Федора Васильева «Оттепель» – это где размытая ручьем дорога, и путник с ребенком, замершие в нерешительности, и тоска, и бесприютность. Не дорога – бездорожье. Исаак Левитан выбирает для свой картины дорогу, известную, торную, но – Владимирку! Тракт, по которому в Сибирь отправляли каторжников. Что еще вспомним из русского реализма? Иванов С.В. «В дороге. Смерть переселенца», 1889 г.

Толстовский князь Андрей, надо полагать, и по служебным и по частным делам наездился немало, но в роман вошла одна поездка – то, что мимо старого дуба. И путь Венички Ерофеева из Москвы в Петушки – вовсе не путешествие по русской провинции на стыке Московской и Владимирской областей, но мистическое странствие души в алкогольных эмпиреях. Символом и образом духовного пути, средством от тревог дорога в русской культуре может быть, и в этой роли обычно и выступает. Просто дорогой, с переживаниями встреч, с фиксацией впечатлений, с глазением по сторонам – нет.

Ландшафт и путь

Все дороги ведут в Рим. Точнее – идут из Рима. Там и тогда дороги стали не тропками, а сооружениями, не местом, где мы собираемся проехать, а нормой общественной практики. Контраст цивилизованной и нецивилизованной территории тогда воспринимался ярче и обозначался четче. Обжитый мир – тот, где действуют законы, где есть хотя бы в идеале норма и порядок, где человек под защитой обычая, стен и местных богов.

Во внешнем мире он беззащитен – там демоны, звери, мгла и беззаконье. Но дорога со времен Аппия Клавдия – отвоеванный у дикой земли кусок территории, где законы – действуют. Для римской империи дорога – часть города, вынесенная за его пределы. Протуберанец цивилизации. Поэтому, а не только из военных нужд, римская дорога – не направление, а конструкция. И важна даже не столько материальная ее часть, все эти каменные блоки, песок, гравий, известь, сколько часть нематериальная.

Общие для империи принципы постройки. Корпус знаний. Представление о требуемом качестве. Круг умений и навыков. Строительные нормы: ширина дороги на прямом участке должна быть 8 футов (2,45 м), на поворотах — 16 футов (4,9 м), как предписывают Законы Двенадцати таблиц, принятые еще Республикой в V веке до нашей эры.

Почти тысячу лет насчитывала Аппиева дорога, когда ее увидел Прокопий Кесарийский. Был восхищен крепостью ее камней: «И несмотря на то, что в течение столь долгого времени по ней ежедневно проезжало много телег и проходило всякого рода животных, их порядок и согласованность не были нарушены, ни один из камней не был попорчен и не стал меньше, тем более не потерял ничего из своего блеска».

Дорога – стык природы и цивилизации. Но, как в тех картинках, где можно видеть или вазу или два профиля, в этой паре всегда одно – объект, другое – фон. Римляне согласились считать дорогу важнее пейзажа. Ландшафт подчинен воле инженера, и прямая линия дороги, начертанная рукой хозяина мира, подминает под себя холмы, реки и горы. Дорога – объект, природа – фон.

К востоку от «линии Хантингтона», она же нулевая изотерма января, все иначе. Здесь первенство остается за природой. Она командует, она рулит. И дорога не пытается оспорить приоритет, как бы говоря: «да я тут временно, не помешаю». Природа все время побеждает дорогу, о чем не дает забыть отечественная словесность. Позарастали стежки-дорожки. Размытый путь и вдоль – кривые тополя. Белым снегом замело все дороги на село. Ветер завыл, сделалась метель…

Смерть дорогу сыщет

В русской культуре дорога так и не стала частью цивилизации, частью города, вынесенной за его пределы. Она и сейчас, как и при князе Игоре, относится не к миру цивилизации, а к миру природы. Это не Мидгард, а Утгард – Дикое Поле, дикий мир, простор и воля. Поэтому дорога от норвежского городка Киркенес до российской границы уставлена указателями, знаками и табличками, а от границы до Мурманска – венками и крестами. Поэтому ежегодно на российских дорогах погибают свыше тридцати тысяч человек – все население небольшого городка вроде Вельска или Шатуры.

Дорога у нас – понятие скорее мистическое, чем реальное. «Ты верь в дороги» – призывает бард, и мы готовы согласится: в дорогу здесь можно только верить. Дом – жизнь, дорога – смерть. У дороги хоронили нищих, чужаков, бродяг, закапывали некрещеных младенцев. Мы говорим «последний путь», и в старых пословицах понятия дороги и смерти часто стоят рядом: «На тот свет отовсюду одна дорога», «Бойся Бога: смерть у порога».

И во все времена дорога – удел маргиналов: странников, калик перехожих, разбойников, бардов, что едут за туманами. Как будто что-то в нас заранее сопротивляется предположению о том, что дорога может быть доброй к человеку. Вот почему так подчеркнуто неудобны наши транспортные средства? В европейских поездах в купе часто есть умывальник и душ в туалете – но в семидневный маршрут Москва-Владивосток надо выходить, готовясь повторить подвиги средневековых отшельников. В русский трамвай или автобус всегда надо не входить, а влезать, преодолевая ступеньки. И поначалу вздрагиваешь в Европе, порываясь помочь женщине с коляской – но помощь ей не нужна, поскольку асфальт дороги и пол трамвая – на одной высоте.

Почему акции «Доступная Москва» показывающие, что Москва недоступна, остаются экзотикой, акциями, нарушениями порядка? Почему «Проезд запрещен», «Проход закрыт» и «Выхода нет»? Потому что дорога удобной быть не может. Потому что – по Веничке Ерофееву, знавшему кое-что об устройстве нашего мира, – «Все на свете должно происходить медленно и неправильно, чтобы не сумел загордиться человек, чтобы человек был грустен и растерян». В дороге – особенно. Более того – даже внутри города дорога сплошь и рядом сохраняет свой дикий, степной характер.

Посмотрите – только в наших городах улицы отделены от тротуаров полосами газонов, каких не встретишь в старых городах Европы. Давно уже сказано, что вреда от них больше, чем пользы, что почва, превратившись в грязь, стекает с них на проезжую часть и разносится колесами по всему городу, что невозможно защитить их от стихийных парковок, что для пешехода, желающего всего-навсего перейти на другую сторону улицы, газон оказывается бессмысленным и досадным препятствием…

И все же все новые районы снова застраиваются по этой схеме, где по сторонам проезжей части уныло лежат никому не нужные, по полгода вытоптанные, по полгода засыпанные снегом прямоугольные полосы пустырей. Газоны вырезают дорогу из плоти города, намекают: здесь – место, где не вполне действуют законы. И статистика ДТП подтверждает: не вполне.

Так римлянин-легионер, выйдя за стены города, из гражданина-горожанина, защищаемого законом и закону подчиненного, превращался на время войны в убийцу, насильника и негодяя. Для разграничения двух миров, как известно, и были построены триумфальные арки – проход под ними давал символическое очищение от грязи и крови внешнего мира перед возвращением в мир порядка и цивилизации. По одну сторону – город и дом, по другую – темный лес, дикие звери и злые варвары.

Наши полувытоптанные газоны ничем не похожи на арки Тита и Константина – кроме выполняемой функции границы между двумя мирами. Здесь – двор и дом, там – чисто поле, не знающее системы координат, ни пространственной, ни юридической. Противоречие заложено в самой сердцевине национального сознания, там, где разделение на «да» и «нет», на плохое и хорошее происходит без умозаключений и доказательств, где не думаем, а «нутром чуем». На уровне рассудка все согласны, что хорошая дорога – это дорога умно проложенная, толково спланированная, тщательно построенная и, как результат, удобная и безопасная. Как Via Appia или Katy Freeway.

Но где-то в темной глубине сознания, рядом с детскими страхами и прабабушкиными суевериями, по соседству с неконтролируемыми эмоциями и душевными трепыханиями сидит другой архетип, древний, невербализируемый и неоспариваемый. И говорит он, что дорога – это вольная воля, и хороша она не безопасностью, а безнадзорностью. «Хорошая дорога» на западный манер – второе имя свободы: возможность свободно действовать, пока твоя свобода не мешает свободе другого. «Русская дорога» – синоним не свободы, но воли: воли действовать как хочется и покуда хочется, не оглядываясь ни на ближнего, ни на дальнего, ни на закон, ни на мораль, ни на светофор, ни на ПДД.

«Дорога цивилизованной быть не может» – сидит, сидит пока эта аксиома, там, в глухой к доводам разума глубине подсознания. Дорога – это где Соловьи-разбойники, ветер, метель, резкий поворот и косогор, где из кустов стреляют по колесам, где ночные волки и «Ночные волки». Короче (позволит ли редактор процитировать?), пересеченная распиздяйством местность.

Пушкин предрекал, что когда-нибудь все же дороги «у нас изменятся безмерно», но – «лет чрез пятьсот». Прошло пока меньше, чем двести. Дождемся?

Отсюда