Монца в Монце
Реплика Chevrolet Monza DeKon IMSA, принимавшая участие в 24 Часах Ле-Мана в 1976 году. Оригинал пилотировали Майкл Кейсер и Энди Вотчс. Построена на шасси Шевроле Монцы 1975 года Жилем Сероном из Vintage Garage, он же на ней и гоняется. В качестве двигателя воткнули 5,7-литровый V8 от Шевроле, предположительно наскаровский Chevrolet SB2, который способен выжать 800 л. с. Пятиступенчатая коробка передач.
Снято во время мероприятия Monza Historic, проводившего Peter Auto на автодроме, собственно, Монца.
Рекламное фото Chevrolet Corvette Split Window, 1963 год, Лос–Анджелес!
От LionsGate9000 с просторов Реддит.
Улучшил и озвучил рекламный, но познавательный ролик 1950 года
Всем привет!
Возвращаюсь к зарубежным стареньким роликам, которые не только продавали продукт потребителю, но и рассказывали чем он хорош, да еще как!
Наглядно и доступно, чтобы даже домохозяйки понимали. Это ролик от компании Шевроле, в котором рассказывается как работает подвеска машины при столкновениями с неровностями и в чем заключается инновационность подхода.
Данный ролик был колоризирован и улучшен с помощью нейросетей (Колоризация, чистка от помех, улучшение разрешения), а также я выполнил озвучку(как минимум один голос вы точно узнаете🙂)
Черно-белая версия лежит в телеграм: https://t.me/okte4
Ютуб-канал: http://www.youtube.com/channel/UCl0Q3PGfV81qUpX4Bg7GrLg
Буду рад каждому!
Чёткий тормоз: Улучшил качество видео 1935 года про работу тормозов
И снова здравствуйте, друзья!
По вашим просьбам продолжаю серию роликов снятых по заказу компании Шевроле. И на этот раз был взят ролик про устройство тормозов.
С переводом на этот раз вышло получше, чем в прошлый раз, так как специфичных для меня терминов было не так много. Я соглашусь со всем, кто говорит, что он паршив. Но это лучше, чем его отсутствие.
В остальном, без особых изменений - крупные планы мне очень нравятся, общие не так сильно.
Черно-белая версия ролика доступна в телеграм канале: https://telete.in/okte4/
Ютуб-канал: https://www.youtube.com/channel/UCl0Q3PGfV81qUpX4Bg7GrLg
Буду рад каждому!
Спасибо за ваше внимание.
Улучшил качество ролика про полноплавающий задний мост от Шевроле 1936 года
И снова здравствуйте, уважаемые пикабушники!
Я вновь спешу к вам с старым роликом, от которого если и пахнет рекламой, то не так сильно, как от текущих рекламных роликов. На этот раз спецы из Шевроле решили показать свою инновационную находку - полноплавающий задний мост(ось).
Это пятый по счету, и, возможно, последний ролик такого толка. Здесь я, как и в других выпусках добавил русский перевод(субтитрами), за косяки слишком сильно прошу не ругать - к авто я имею отношение только со стороны потребителя, и то не часто.
Субтитры доступны к исправлению сообществом, поэтому если есть, что конструктивно изменить - вэлком.
Черно-белая версия ролика доступна в телеграм канале: https://telete.in/okte4/
Ютуб-канал: https://www.youtube.com/channel/UCl0Q3PGfV81qUpX4Bg7GrLg
Буду рад видеть каждого!
Спасибо за ваше внимание.
Чёткая гидравлика: Улучшил качество видео 1937 года
Моё почтение, уважаемые пикабушники.
Я продолжаю серию видео-материалов, которые были отсняты компанией "Шевроле" более чем 80 лет назад. И на этот раз я выбрал ролик под названием "Гидравлика" выпущенный аж в 1936 году.
В нем нам рассказывают о принципах гидравлики и гидравлических тормозах, зачем они нужны и вообще их ценность и безопасность, а также комфорт. На этот раз я обошелся без подрезания сцен (как это было в Работа дифференциала. Улучшил качество видео 1937 года).
Хотя общий план меня конечно радует не так сильно, как крупный, но оно и понятно.
Как и в предыдущих выпусках я постарался добавить адекватный перевод видео(субтитры), а то автоматический вызывает эмоции, но немного не те🙂
Цветная версия ролика доступна для просмотра ниже.
Черно-белую версию можно посмотреть/забрать себе в коллекцию в телеграм: https://telete.in/okte4/
Ютуб-канал: https://www.youtube.com/channel/UCl0Q3PGfV81qUpX4Bg7GrLg/
Буду рад всех видеть.
Спасибо за идеи!
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Работа дифференциала. Улучшил качество видео 1937 года
Однако, здравствуйте!
Продолжаю серию про различные технические штуки из-за бугра. На этот раз я взял самое популярное и древнее видео с канала US Auto Industry, набравшее за 11 лет 11 миллионов просмотров.
Видео о дифференциале, позволяющему автомобилю поворачивать вращая колеса с разной скоростью.
Оригинал видео лежит в качестве 240p и я, если честно, немного утомился, когда пытался собрать из кучи размазанных кадров что-то внятное. Наверное, чуть ли не день я провел борьбу с мотоциклистами(которые в начале ролика едут).
Увеличивал резкость, стабилизировал, боролся с размытием - без толку, все было даже хуже чем в оригинале. Сами посмотрите, это один из вариантов.
В общем, я вырезал этот стартовый кусок, т.к. он мало информативен, а выглядит все крайне неприглядно(на мой взгляд).
На крупных планах всё выглядит более приятно. Также это видео я перевел в 60 fps используя нейросеть DAIN. Отпишитесь стоит ли оно того?
Лично мне такие видео кажутся ускоренными и какими-то неестественными(+плавающими, но это скорее всего из-за качества исходника). Возможно просто привычка. Но если вам понравится, буду делать и в 60 fps иногда. Также добавил перевод на русский (субтитрами).
Черно-белая версия есть в телеграм: https://telete.in/okte4/
Мой ютуб канал: https://www.youtube.com/channel/UCl0Q3PGfV81qUpX4Bg7GrLg
Буду рад каждому!
Спасибо за внимание!