Высокоточные управляемые боеприпасы класса "Воздух земля"
Датские пилоты F-16 тренируются с оружием, наводящимся с помощью лазеров или GPS.
Бомба, которая не взорвалась, была учебной.
Датские пилоты F-16 тренируются с оружием, наводящимся с помощью лазеров или GPS.
Бомба, которая не взорвалась, была учебной.
"Black Betty" - походная песня, которую пели чёрные солдаты-конфедераты во время Гражданской войны в США. Одноимённый мушкет (или его так прозвали уже солдаты) производился в Бирмингеме, Алабама. Слова "Black Betty had a child" отсылают к тому, что вскоре вышла модернизированная версия. Только вот новая пушка стреляла так же криво, как стояк-елдак в сортирную дыру, поэтому солдаты её невзлюбили, на что отсылает строчка "damned thing gone wild".
Ram Jam запилили свою версию в 1977 году.
Кстати, забавно наблюдать на ютубе реакцию темнокожих чувачков на эту песню. Все кайфуют. Особенно если курнули перед просмотром.
Вся гонка прошла под знаком Айсмена. Удивительно, что его не выбрали гонщиком дня.
Началось всё с эпического старта. Финн телепортировался с честно заработанного в квалификации 16 места на шестое. Увидев его за спиной Ферстаппена, я истерически взоржал. Ферстаппен рассказал после гонки, что тоже охренел, когда обнаружил, что борется за позицию с альфеттой.
Прорыв
Небольшой махач с Ферстаппеном, в котором он даже на мгновение вырвался вперёд.
- Не думаю, что непосредственно старт был очень хорошим: я проиграл одну позицию. Но после этого, честно говоря, в один момент я подумал: «Что делают все остальные?» У меня были хорошие первый и второй круги, скорость машины была на уровне большую часть гонки. Но у нас были небольшие трудности на пит-стопе, а в конце я на старых шинах уступил Феттелю в борьбе за десятое место. Мы ничего не выжали, и это досадно. Нам нужно больше скорости, и тогда всё станет немного проще, - Кими Райкконен.
Дальше даже более быстрые шины не могли компенсировать слабый ферраревский двигатель и не менее слабую конструкторскую школу бывшего Заубера. Ранний пит-стоп и традиционные страдания в жопе мира. Однако Кими продолжил сиять, сдерживая Алекса Албона в эпичной борьбе. Не обогнал один Ред-Булл - обогнал второй. Впрочем, уделать тайца много ума не надо - у его половины боксов руки из жопы. Зато пит-стопы за 1,8 секунды делать умеют, ага.
В итоге Райкконен финишировал на обычном для альфетт 11 месте. Выше 9 места они в этом сезоне не поднимались, но примечательно, что по очкам пока что ведёт Джовинацци, на первый взгляд кажущийся невыразительным гонщиком - у него пока что два очковых финиша (9 и 10 место - 3), а у Райкконена пока что только одно девятое.
Вчера не посмотрел свободные практики Гран-При Португалии в Алгарве, но после их окончания глянул хайлайты и онборд и знатно подохренел. До этого видел лишь покатушки в симуляторе, и там он выглядел трындец каким неподходящим для Формулы 1.
Дааа.... Вот это серия требушетов! Минимум два крутых холма и один вылет (на стартовую прямую). Если удачно вшататься в соперника, можно скосплеить Уэббера или Дамбрека на Ле-Мане 1999.
Только тут, если с холма стартонуть и к его подножью грохнуться, гарантированно позвоночник в трусы осыплется. Ну, или дрыгатель в жопу войдёт - смотря как приземлишься.
Впрочем, такое маловероятно. Но вероятно. Современные болиды при их огромном весе (минимальный вес 746 кг вместе с пилотом и топливом) ещё и могут генерировать до трёх тонн прижимной силы, так что заставить его взлететь, задрав нос кверху, аки на МиГ-29, делающем колокол - нереальная задача. По крайней мере на ровных трассах.
Кстати, представляю, каково там гонять на болидах 50-х - 80-х годов. Они бы реально отрывались от асфальта, как на легендарной распрыжке в Нордшляйфе. Только там один такой участок на 22,8 км трассу, а тут минимум два на 4,6 км.
Помимо всего прочего, из-за всех этих американских горок, осмелюсь предположить, значительная часть поворотов на Алгарве - слепая. Как первый поворот на СОТА - не видишь, куда и как поворачивать, не видишь, не размотало ли кого перед тобой на трассе.
Собственно, о том, как эта трасса смотрится... Уважуха режиссёрам сегодняшней квалификации, круто показали весь автодром, синхронизируясь по Пересу.
А так это выглядит с носовой онборд-камеры.
Однажды французы решили зачистить свою акваторию от минных полей, оставшихся со времён войны. Бахают, значит, мины одну за другой, приготовили очередную, подрывают...
Если верить одному из комментаторов с ютуба, вместе с миной частично ликвидировалось и валявшееся рядом с ней рыболовецкое судно, затонувшее тогда же. Только вот в последний рейс оно явно не на рыбалку ходило: в трюмах были боеприпасы. Никто не подумал о том, что такое может быть. Хорошо, что всего лишь обосрались лёгким испугом.
Иных пруфов того, что происходит в ролике, не нашёл, но это, пожалуй, самый здравый взрыв мины из когда-либо записанных.