Ответ Mr.Azot в «Кредит на Ладу Весту»
Любители праворульных авто обьединяются в голландский штурвал, приговария "да никакой разницы, даже удобнее"
Любители праворульных авто обьединяются в голландский штурвал, приговария "да никакой разницы, даже удобнее"
Представляете, есть люди, которые не следят за ценами на авто, если им сильно надо, они просто их покупают, особо не ища где подешевле. Просто их доход позволяет не париться по данному поводу. Ещё есть люди, которые делают из авто культ, будут питаться дошиками, жить в стеснённых условиях, но под жопой должны быть четыре колеса. Ещё есть куча бюджетных (и не очень) учреждений, которым необходим транспорт. И пока их доля вкупе будет значительной - ничего не изменится, по крайней мере пока в стране правит балом капитализм, в таком странном обличии.
А я посмотрел на вакханалию с б/у и новыми машинами в нынешних условиях и решил взять скажем так поджопничек с Японии. Уложиться хотел в 500 тыс. ₽.
Посмотрел на аукционах варианты, выбрал который понравился. Потом человека через кого привезти. На третий день торгов на аукционах зашла моя ставка 129 000 Йен.
Далее оплатил выставленный инвойс за авто, расходы по Японии и фрахт до Владивостока.
После доставки во Владивосток оплатил таможенную пошлину, утиль сбор и услуги брокера.
09.03.2024 ее выпустили с СВХ. По срокам чуть больше месяца.
В итоге обошлась она мне со всеми расходами 450 тыс руб. Как-то так.
Расскажу немного об авто. Это Nissan Roox, объем двигателя 0,6 л., 54 л.с. Коробка вариатор. По бокам сдвижные пассажирские двери, левая полностью электрическая, правая ручная но с доводчиком. Да, правый руль, но меня это нисколько не смущает.
Перегонял из Владивостока в Москву сам. Машина показала себя прекрасно, ни разу не чихнула.
В общем доволен как слон.
Не знаю, может повтор, но рекомендую к просмотру всем мотоциклистам. Утянуто с ЯПа.
О, как много времени, оказывается, прошло с моего поста.
Ответ на пост «Автоваз в убытке на 200+ млн баксов»
А знаете, что самое удивительное? Ведь кланы, бившиеся за то, чтобы убрать Бу Андерсона ,победили, а АвтоВАЗ начал катится по наклонной.
Бу обещал каждые полгода новую модель ВАЗА ,и это обещание держал. Веста и x-ray, как и вторая калина с грантой-это все его рук дело. А теперь перечислите, что ещё АвтоВАЗ дельного после них выпустил?
Борьба с поставщиками запчастей, я описывал в комментариях, велась просто-больше 5 % брака и срываешь сроки поставки-нам не по пути. Стали как грибы после дождя появляться компании, которым было за честь сотрудничать с автогигантом, убрали Бу -конкуренция кончилась, опять начались панибратские связи, за которые, в конечном итоге, платит покупатель.
В нашей стране, как это не парадоксально звучит, везде одинаковое отношение к бизнесу, особенно если он на государственном финансировании-кумовство,распил, мертвые души с зарплатой в полмиллиона рублей. Как бороться? Ну так Пётр первый ещё боролся с корупцией, только как она была до него, так мы её и наблюдаем....
В стране ставка ЦБ 16%, люди идут считать кредиты на авто/ипотеку на вторичку и удивляются большим процентам.
Давайте сами разработаем свой пикабумобиль? А то пиздеть не мешки ворочать.
Я вот хочу роторный двигатель который гену крутит и электрический привод. Силовая установка типа сосиски в тесте - внутри двигатель с неподвижным ротором, снаружи гена в котором ротор это двигатель. По сути вывернутый это вывернутый на изнанку двигатель с подачей топлива и выхлопа изнутри ротора. Выглядит красиво, но хз как это будет работать, слишком много надо делать с нуля.
И чтобы на газоводовоздушной смеси работал, потому что с нынешними ценами, газ актуальнее, а вода снизит температуру горения и повысит давление.
Корпус из титанового сплава напечатанный на 3D принтере и магнитную подвеску с электронным контролем.
Ээх, ладно, я к тому что делать как у других скучно. А вот сделать что-то новое было бы интересно.
Собственно, истерика то в чем? Машины сейчас можно тащить из Японии, Кореи и Китая.
По цене Весты покупается аккорд на левом руле из Кореи. Я был в салоне Лады и решил по цене гранты затащить себе кей вэн. Сумма машины 800 + 95 доставка до города.
Дайхацу атрай 2013г 99 тыс пробега. Оценка по аукционнику 4 балла. А1 на переднем и заднем бампере, U1 на передней левой двери. Все. Двс с турбиной и постоянный полный привод. Покупать в 2024 году автотаз, 🤷🏻♂️. Либо для работы, либо в глухой деревне, где кроме зч на ниву и самогона ничего нет.
PS эптс и сбтс уже получил.