Я тогда ещё подумал – не иначе съёмки фильма Пункт Назначения начались, могли бы предупредить хотя бы! Мы путешествовали по Шри-Ланке и приехали в небольшой курортный городок на восточном побережье. Только заселились в бунгало в 50 метрах от океана и распаковали вещи, как вдруг прибегает абориген с глазами, в которых, вместо привычных денежных знаков от вида туристов, читается священный ужас. Он машет рукой в сторону голубого безоблачного неба, а из уст его льётся непереводимая смесь местного диалекта и ломаного английского.
⠀
Из его страстной пантомимы, уровня выпускника сталелитейного ПТУ, пробующего свои силы на Бродвее, я всё же понял, что нужно эвакуироваться, причём чем быстрее, тем лучше. Надвигается мощный тайфун, который уже через пару часов смоет всё на несколько сотен километров от воды. Ну ладно, про сотни это я уже домыслил, кажется он говорил о том, что в опасности всё, что находится в непосредственной близости от воды. А мы, в тот момент, как раз находились ну в очень большой непосредственной близости от воды, поэтому собрались так быстро, что нашей скорости позавидовали бы даже шриланкийские сёрферы, завидевшие в море подозрительный треугольный плавник.
⠀
На ближайшем, самом высоком деревенском холме мы, в компании местных жителей (разных социальных сословий, в том числе и парнокопытных), просидели несколько часов, высматривая смертоносную воронку на горизонте и планируя свою будущую жизнь на необитаемом острове. Но вскоре сидеть стало скучно и все постепенно разошлись – тайфун до острова так и не дошёл, затух где-то вдалеке.
⠀
На следующий день мы вернулись в наше бунгало на берегу. Сделать эффектные фотографии из серии “после” не получилось (да и про "до", честно говоря, мы как-то подумать не успели), так что пошли сразу на пляж. Легли и начали усердно отдыхать, отходя от бурных впечатлений прошедшего вечера.
⠀
Буквально минут через 10 после того, как отдых начал набирать обороты, я услышал громкий скрежет и треск, подозрительно неестественного происхождения. Пока мой мозг, слегка приправленный на солнце, как сыр на омлете с завтрака, пытался вычислить чем на тропическом острове может быть вызван подобный шум, на соседний шезлонг, с жутким треском и грохотом, рухнула пальма.
⠀
Тут уже пришла моя очередь восхититься скорости, с которой лежавший рядом француз, скатился со своего места. Пальма упала на пустой шезлонг. Ровно посредине между мной и ним. На тот самый шезлонг, куда я не захотел ложиться 15 минут назад, чтобы одиноко загорающему мужчине не закрались в голову дурные мысли. Он, к слову, развалился на несколько частей, так что мне как-то даже не захотелось представлять себя там. Это я сейчас уже про шезлонг, а не француза. Тот же отделался лёгким испугом и лишней бутылкой вина в баре, чтобы снять стресс.
⠀
Ещё несколько дней я ждал продолжения, мне повсюду чудились скорпионы, змеи и бывший начальник, требующий срочно вернуться в офис, но к счастью, покушений больше не было, видимо “съёмки” закончились.

Согласно распространённой информации, один из самых богатых людей своего времени чудом сумел избежать смерти на «Титанике», чтобы чуть позже погибнуть при крушении «Лузитании». Мы проверили, так ли это. 

(Спойлер для ЛЛ: правда, но на 50%))

Контекст. Гибель крупнейших трансатлантических лайнеров своего времени: «Титаника» (1912) и «Лузитании» (1915) — с разницей в три года вызвала шок в западном мире и до сих пор становится темой для многочисленных произведений искусства. Роль здесь сыграло не только количество жертв (в обоих случаях их больше тысячи), но и представительность некоторых из них. Сливки общества своего времени: промышленники и политики, актёры и учёные — волею судеб попали на один из злополучных рейсов. Некоторым из них, к счастью, удалось спастись. А иные и вовсе избежали испытания, в последний момент снявшись с рейса. В числе последних многие источники называют американского мультимиллионера Альфреда Гвинна Вандербильта. Если верить книге Милоша Губачека «Титаник», «промышленный и финансовый магнат и его жена отказались от поездки перед самым отплытием. Их камердинер, горничная и багаж остались на судне и через четыре дня утонули вместе с "Титаником"». О том, что Вандербильт вернул билет в последний момент, пишет и журнал Time. Согласно интернет-порталу авторитетного Смитсоновского института, Альфред Вандербильт отменил своё возвращение из Европы на «Титанике» так поздно, что первые газеты после известия о гибели судна вообще включили его в список пассажиров лайнера.

Начнём с конца. Увы, в гибели Альфреда Вандербильта на борту «Лузитании» сомневаться не приходится. Немецкая субмарина торпедировала пассажирский лайнер 7 мая 1915 года, когда он был уже в завершающей стадии своего пути из Нью-Йорка в Ливерпуль.

Вандербильт, у которого, вероятно, в силу его статуса не должно было быть проблем с размещением в спасательной шлюпке, повёл себя героически. Не умевший плавать американец за те 18 минут, что судно уходило под воду, успел помочь другим пассажирам сесть в шлюпки, а когда те заполнились, надел свой спасательный жилет на молодую женщину с маленьким ребёнком. Подвиг Вандербильта сделал его главным героем бестселлера Дэвида Батлера «Лузитания».

Сложнее дело обстоит с первым вопросом: бронировал ли Альфред Вандербильт билет на «Титаник»? По идее, самой простой зацепкой здесь могла бы быть судьба камердинера и горничной мультимиллионера. В официальном докладе Сената США, вышедшем в том же 1912 году, среди пассажиров «Титаника» можно увидеть имя некоего Эдвина Уилера, который указан как слуга мистера Вандербильта:

История пассажиров лайнера хорошо изучена. На сайте Encyclopedia Titanica собрана почти вся доступная информация о них, включая биографии. Есть там и страничка об Эдвине Уилере. Вот что на ней, в частности, сказано:

«В Нью-Йорке Уиллер устроился лакеем к известному бизнесмену и коллекционеру произведений искусства Джорджу Вашингтону Вандербильту (1862–1914), владельцу самого большого дома в США — Билтмор-Хауса в Эшвилле, Северная Каролина.

Вандербильты вместе со своим работником Уилером отправились в Европу в начале 1912 года и планировали вернуться в США первым рейсом «Титаника». 30 апреля 1912 года The New York Tribune сообщила, что мать миссис Вандербильт, миссис Дрессер, узнав об их планах, настояла на том, чтобы они отменили своё путешествие, поскольку отправляться первым же рейсом было опасно. Мистер и миссис Вандербильт выполнили пожелание миссис Дрессер и сели на «Олимпик», который вышел раньше и прибыл в Нью-Йорк 10 апреля. В тот же день Эдвин сел на «Титаник» в Саутгемптоне по билету второго класса №2159, который стоил 12 фунтов стерлингов, 17 шиллингов, 16 пенсов. Его главная цель заключалась в том, чтобы сопровождать багаж «Вандербильтов» через Атлантику.
Эдвин Уиллер погиб, когда судно ушло под воду. Если его тело и нашли, то не опознали».

В описании переубеждения старшего из Вандербильтов, очевидно, содержится ошибка, поскольку мать миссис Вандербильт, Сьюзен Дрессер, скончалась в 1883 году. Тем не менее выходит, что на «Титанике» погиб камердинер не Альфреда Гвинна Вандербильта, а Джорджа Вашингтона Вандербильта, который при ближайшем рассмотрении оказался дядей нашего героя.

Джордж Вашингтон Вандербильт и его Билтмор-Хаус.

Есть в Encyclopedia Titanica и список людей, отменивших свои билеты в последний момент. В нём мы ещё раз находим подтверждение того, что Джордж Вандербильт и его супруга снялись с рейса, а вот упоминания Альфреда там нет. Список довольно аккуратный, у некоторых пассажиров даже указан номер каюты, так что сомневаться не приходится: если бы племянник Джорджа Вандербильта забронировал билет (а это наверняка был бы первый класс), мы бы об этом знали.

Как же тогда Альфред Вандербильт попал во всю эту историю? Он действительно находился в Европе с супругой Маргарет и, вполне возможно, планировал вернуться. По крайней мере, его забеспокоившийся тесть Айзек Эмерсон вскоре после вестей из Атлантики получил от зятя телеграмму следующего содержания: «Маргарет в порядке. Не на "Титанике". Альфред». Об этом сообщила газета Baltimore Sun, которая также поделилась следующей информацией:

«Во всех списках пассажиров "Титаника", телеграфированных официальными лицами компании White Star Line, были имена мистера и миссис Вандербильт. Единственное объяснение, которое дают друзья Вандербильтов, состоит в том, что они, возможно, намеревались отправиться в плавание на "Титанике" и в последний момент передумали. Миссис Эмели Эмерсон, мать миссис Вандербильт, сказала, что на прошлой неделе получила письмо от дочери, в котором та писала, что у них с мистером Вандербильтом есть планы до 1 апреля и они не знают, что будут делать дальше».

Из всего этого можно сделать вывод, что путаница вызвана стечением двух обстоятельств: друзья и родственники Альфреда Вандербильта не знали о его местонахождении, а имена «мистера и миссис Вандербильт», попавшие в газеты, относились к старшей паре родственников. Так что из двух катастрофических случайностей Альфреда Вандербильта могла коснуться — и, увы, коснулась — одна.

Наш вердикт: полуправда

Другие проверки

Почитать по теме:

1. “Titanic” Disaster. Report of the Committee on Commerce, United States Senate.

2. Encyclopedia Titanica. Titanic passengers that cancelled or missed the crossing.

3. Eric Sauder, Brian Hawley. A Titanic Mystery

Мы в Tелеграмм, Фейсбук, Вк

Забежав в вагон, я по инерции начала искать место с краю (не люблю сидеть посерёдке или забившись к окну). Обнаружив свободное место где-то в середине вагона рядом с опрятным молодым человеком, который был тоже в полудреме (ну а что вы хотели, студенты:)), я тут же села возле. При себе, помимо каждодневного рюкзака, у меня была папка А2 с акцидентной кислотной надписью «не прислоняться». Из-за габаритов (бывало и больше, но тем не менее) приходилось ее либо наверх закидывать, либо за спину убирать. В той ситуации было удобнее воспользоваться вторым вариантом, из-за которого на меня обратил внимание парень, сидящий рядом. Он ехал в наушниках и слушал знакомые мне рок песни на весьма приличной громкости, поэтому я отчётливо могла их разобрать. Постепенно, долгая дорога брала верх и мы оба начали впадать в «рваный» дрём, просыпаясь от каждого резкого движения поезда или проходящих мимо пассажиров. Спустя 40 минут машинист объявляет название следующей станции, на которой мне нужно выходить. Я не спеша готовилась к выходу, посматривая на парня рядом и говоря про себя: «ну, прощай, с тобой было приятно ехать рядом». Стоя уже в тамбуре, я поглядывала на его поникшую голову, жалея, что он едет дальше. Но как оказалось уже у турникетов, он выбежал в последний момент из поезда, потому что просто-напросто чуть не проспал станцию) Там он придержал мне дверь и мы порознь двинули к МЦК. Не теряя его из виду, я держалась близь него на небольшой дистанции. Подходя к поезду, эта дистанция увеличилась, но тем не менее вышло так, что мы сидели на противоположных сторонах вагона, отчётливо осознавая, что это тот/та самый/самая парень/девушка, с которым(ой) я ехал(а) в электричке:)

[По какому-то чудесному обстоятельству, рядом с нами обоими никто не умудрился сесть за все время нашей поездки]

Спустя пару остановок, пребывая в раздумьях о последующих возможных взаимодействиях, мой попутчик сделал первый шаг по установлению со мной прямого контакта и внезапно подошёл ко мне, спросив, есть ли у меня ручка. Я, честно сказать, не была готова к такому повороту событий, и немного замешкаясь, запинаясь и заплетык языкаясь, отыскала 2 ручки, потому что не знала, какая точно бы писала)()(()))

Он меня поблагодарил и отлучится на свое место, доставая тетрадь и начиная усердно строчить в ней. Да, тогда мои мысли вертелись только о том, почему и для чего он спросил ручку именно у меня, придумывая дальнейшее развитие сюжета. Спустя непродолжительное время, он вернул мне ручки со словами благодарности, упомянув, что одна из них все таки не пишет)0

И я в ступоре продолжила сидеть на своём месте, удивляясь мол «и что, на этом все?»

Я, долго не думая, сославшись на «один раз живем, будь что будет», оторвала лист из своего скетчбука и лихо написала там пару фраз, адресованных ему, в конце подписавшись только инициалами A.K. (инициалы изменены) без намёка на ID/адреса/телефона и пр.

Услышав, что мою станцию обьявили следующей, я начала потихонечку собираться, точно продумав план моих дальнейших действий. И вот когда до открытия дверей поезда оставались считанные секунды, я не спеша кладу ему свернутую записку рядом с ним и плавно выхожу из вагона поезда, двери которого закрылись точно за мной, как я и рассчитала. Переглянувшись через окно и подарив друг другу искренние от недоумения улыбки и ошалевшие взгляды обоих, поезд тронулся и поехал дальше, оставив это мгновение в моем разуме на весь грядущий день.

Благодаря этому случаю, я целый день ходила с улыбкой на лице, хоть и осознавая, что больше с ним не пересекусь, но зная, что настроение на этот день у него также поднялось)

День прошёл как обычно, ближе к вечеру закончились пары и я двинула по пути к мцк. Не спеша и не горя ничем неоправданной надеждой встретить его снова (такого просто быть не может, ну согласитесь), я по пути зашла в магазин и после, обычным темпом двинула к поезду. Проехала весь путь наедине с мыслями об утреннем случае, как моя станция мцк незаметно подоспела и я вышла из вагона. Очень удобно, когда станция мцк расположена близь станции электрички, поэтому проверив время грядущего поезда и убедившись, что времени у меня до его прибытия предостаточно, я не спешила. Пройдя все турникеты и лестницы, взошла на перрон с высоко поднятой головой и с чувством самоуверенности (ну на всякий случай), бодрым шагом двинула к самому началу, не оглядываясь по сторонам.

Прошло буквально пару минут с того, как я встала как вкопанная, ожидая поезда, ко мне подошёл человек и сквозь улыбку произнёс «ты прям знала, что так будет?)))» (или что-то этом роде, дословно я не помню), и мы оба залились смехом)

Поезд подошёл и всю дорогу только смеялись, дивясь, что судьба все таки существует и порой выдаёт вот такие непредсказуемости)0

Болтали, расспрашивали друг друга о всяком разном, короче говоря не могли наговориться)

Но поезд не медлил, и с каждой остановкой моя станция всё приближалась.. Мы обменялись вк и он проводил меня до тамбура, оставшись там до своей остановки.

Да, потом мы весь вечер и до глубокой ночи общались, делясь впечатлениями об утреннем происшествии) он сказал, что собирался меня по приезде домой искать во всяких подслушано, выкладывая фото записки, собираясь гонять на той же самой утренней элке, но все обошлось без дополнительных приключений))

После этого случая уже намеренно договаривались о встречах после универов ,гуляли и тд

Хочешь спросить, как обстоят у нас дела сейчас, живем ли мы долго и счастливо, воспитывая десятерых детей, поглаживая трех котиков, или как оно там бывает в конце всех сказочных историй?)

К (моему и возможно вашему (особо любознательному шипперскому духу):D) сожалению все ровно иначе) Наши пути разошлись и больше не пересекались по сей день в утренних или вечерних электричках

Не питаю неприязни к этому человечку и надеюсь, что у него все хорошо и судьба порой радует его приятными и непредсказуемыми сюрпризами)

Что хотелось бы сказать, товарищи. Даже самый обычный, на первый взгляд, день может оказаться одним из самых запоминающихся в вашей жизни, просто позвольте ему наступить) Иногда все таки стоит почаще заставлять себя жить сегодняшним днем. Ведь кто знает, может быть судьба настигнет вас прямо сейчас?