Велосипед (эллиптический )1895 года
Elliptic Roadster model F
The Elliptical Cycle Co.
Harrison and Dad's lever and crank gear, with sun and planet elliptical wheels, for cycles, 1894. Patented by J. Harrison and J. Dodd in 1894. Purchased from The Elliptical Cycle Co., Ltd., Peterborough.
( Достоверность текста о сделке между The Elliptical Cycle Co. Ltd. и J. Harrison и J. Dodd мною не подтверждена.)
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Продолжение поста «Новый гравийник от Kona, Ouroboros Supreme»
Чтобы у многих полностью отпали все вопросы по данному "весьма необычному" байку, предлагаю просмотреть официальный промо ролик от производителя - KONA
Сосново - Выборг. День четвёртый
Финальный день не особо примечателен дорогой. Просто не слишком загруженной шоссе, перед которым десяток километров каменистой тряской местами дороги, где и сломалась окончательно одна из сумок.
А дальше немного достопримечательностей, рынок, Пятёрочка и на вокзал, паковать велосипеды.
День 2:
Лиетлахти
День 4:
Экскурсия по Выборгу
Пройденная дистанция - 351 км
Набор высоты ~2936 м
Время в движении - ~23 часа
Сосново - Выборг. День второй и третий
Завтракаем, собираемся.
Где-то в конце дня потерял насос (раскрутился и половина потерялась). Очень жаль, хороший был.
В п. Бородинское в магазине оказалось как-то мало выбора продуктов для ужина. Вспомнили, что за жд переездом есть ещё один. Не сильно лучше, но набрав продуктов развернулись на маршрут. А на переезде пограничник остановил и стал интересоваться, куда мы едем. Сказали, что в Лиетлахти, он уточнил, есть ли у нас паспорта и пропустил. Мы ещё ему похвастались, что у нас и пропуска в приграничную зону имеются. Так нам единственный раз пригодились пропуска.
В сумерках добрались до мыса на Ворошиловском озере. Место. судя по всему довольно попсовое и в выходные там бывает много народа. Нашли чистый уголок и поставили лагерь.
С вечера неподалёку стояла пустая машина и никого вокруг, видимо на лодке ушли. С утра приехали ещё две машины с лодками.
До Лосево по грейдеру доехали довольно быстро, так как завтрак был не особо плотный, свежая выпечка была кстати.
Дальше были быстрые километров 10 шоссе.
И снова грейдер, который перед нами обновляли и ровняли
Далее знакомство с местной тяжёлой техникой продолжилось
У лесорубов был перерыв и только когда мы уже прошли их стоянку, кто-то вышел из бытовки, стоявшей рядом)
Следующим было пешее ковырялово по едва заметной "дороге, заросшей кустами. Хорошо, что не долго.
Финальный магазин на этот день и перекус. До финиша по плану оставалось 15-17 км, но мы в момент перекуса из-за ошибок при планировании видели, что оставалось ещё 30 км.
После уточнения маршрута, обрадовавшись, что осталось всего ничего и сегодня-то уж точно будем отдыхать пораньше, двинулись в сторону нашей лесной дороги. Которая оказалась широкой пыльной дорогой, по которой ездили грузовики с щебнем. И через 4 километра мы упёрлись в шлагбаум. Наш путь, судя по карте, должен был продолжиться за огороженной территорией.
Пообщавшись с собаками, с охранником, выяснили, что проезда тут нет, курганы щебня навалены на нашу дорогу и надо возвращаться на шоссе и объезжать около 15 км. Так и вернулись к изначальному километражу в 30 км до ночёвки.
Шоссе скучное и с грузовиками и было очень приятно вернуться на грунтовку. На которой гораздо интереснее и веселее.
И ещё один, финальный брод. Чуть посложнее.
Добрались до пляжика, занятого рыбаками. Место нашлось чуть в стороне.
Отличник или двоечник? Узнайте свой уровень подготовки к Евро-2024
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Велоседло vabsRider делает поездки необычайно комфортными, потому что двигается вместе с наездником
Когда в 2016 году австралийский инженер Робин Макан предложил велоседло, две части которого поворачиваются в такт вращению педалей, его идеей никто не заинтересовался. Но изобретатель проявил настойчивость и привлек к проекту свежие силы в лице дизайнера Филиппа Гишара и компании Whistle Design Group из Мельбурна.
Вместе им удалось создать полноценный коммерческий продукт – велосипедное седло vabsRider, которое значительно повышает комфорт езды. Его уже скоро можно будет приобрести через сайт стартапа ataraxyBSC, но цены пока не озвучены. Макан и его товарищи уверены — новинка будет востребована на фоне увеличения интереса к здоровому образу жизни.
Согласно описанию на сайте, инновационная конструкция раздельного сиденья обеспечивает индивидуальное движение ног, вращаясь вокруг тазобедренных суставов по воображаемой оси. В результате нагрузка смещается с седалищных костей на бедра снижается и распределяется более равномерно. Новое седло имеет систему регулировок, позволяющую выставить оптимальные высоту, угол наклона и ширину.