Как работает приложение такси при блокировке интернета
В Волгограде уже 4 день нет мобильного интернета. Данное мероприятие проходит в честь дня города .
Сегодня в местных новостях сообщили что особо важные сервисы включая такси будут работать даже при блокировке.
Что же происходит на самом деле:
Это клиентское приложение, в Яндекс Про ( для таксистов) вообще зайти нельзя.
Вопрос к водителям такси МСК и область
Уважаемые, в основной своей массе, водители такси, расскажите пожалуйста какая сейчас комиссия у Яши?
ситуация в следующем:частенько приходится ездить на работу пользуясь сервисами такси, чаще всего все норм, но сегодня утром случился случай. Вызываю такси через убер, хз мне он привычнее как то, не так перегружен как Яго. Маршрут на 17 минут и примерно на 9 км пути, ценник 700р, оплата наличными,да я и тут старовер и заодно округляю суммы в виде чаевых,так вот, подача 4 минуты, т.е водитель реально рядом, в ебеня ехать не надо. Приезжает, все по этикету, доброе утро и тд, тут от водителя поступает вопрос: "Сколько Яша нарисовал вам цену?" Я отвечаю что 700р, в ответ поступает: "Я не поеду, покиньте автомобиль". Ну штош не приятно, бывало такое, вылезаю из китайского корыта и прошу водителя отменить самому, на что он говорит: "10 минут по правилам сервиса", ну ок. В итоге делаю новый заказ а он стоит в точке подачи, т.е ехать 17 мин, можно было бы доехать и получить таки денег, но нет, я буду 10 минут стоять на месте, ладно, черт с ним с юродивым извозчиком, я пока ждал нового попутчика задавался вопросом: а это сейчас 700 р за 15 мин не сложной работы не деньги или Яша заберёт себе 90 процентов? Я вот просто работаю за оклад 3000 за 10 часов, да у меня есть премиальная часть и это основной заработок, но тем не менее, есть люди которые и за 2000 работают по 8 часов, а тут 700р за 15 минут. Люди из профессии подкиньте пожалуйста комментариев. Нет не строю из себя что мне обязаны, нет не занимаюсь хэйтом Яндекса, хотя и можно, просто хочется понять логику происходящего, всех благодарю за внимание, панамка приготовлена. Фото примерного маршрута т.к гпс лагает и не совсем точно показывает
В США один мужчина застрял в роботакси
Беспилотная тачка Waymo сошла с ума и начала наворачивать круги по парковке.
Ответ на пост «Плюсы китайского такси»1
Единственный РАБОТАЮЩИЙ переводчик, который помогал в поездке по Китаю - это живой сопровождающий китаец, хорошо знающий русский.
И даже его сами китайцы не всегда понимали, т.к. он северянин, а мы на юге Китая были. У них диалекты разные.
Ни один электронный русско-китайский переводчик мне ни разу не помог. Китайцы просто не понимали, что он им там переводит (я штуки три разных пробовал).
Ибо этот их образный язык... Не удивлюсь, если "покакать" будет что-то вроде "лягушка прыгает в безмятежную заводь". А прямой перевод слова через переводчики означал совершенно другое, всё, что угодно, но не то, что нужно.
Для туриста огромное облегчение в том, что персонал гостиниц умеет в английский (иногда). И хотя бы так можно коммуницировать.
п.с. Буду очень благодарен, если кто-то подскажет действительно рабочее приложение. Оффлайн рабочее, ибо с интернетом в Китае некоторая проблемка для туристов.
Яндекс не перестает удивлять
Вчера вышел на подработку в такси Яндекс. Не подумайте плохого у меня свой бизнес, а такси так, для души. А если совсем честно пенсионер, 20 календарей в пожарной охране, ищу работу. Ну как говорится к ситуации, заехал на АЗС Газпром, залил до горлышка полный бак, переехал на парковку возле ТЦ, покурил, нажал кнопку на линии, проходит минут пять прилетает первая заявка, хотел уже выскакивать на дорогу, но увидев часть маршрута, решил уменьшить масштаб и знатно охренел.
Байки таксиста. Байка третья. Не спеши
Под начавшим накрапывать дождичком я высадил в отдалённом посёлке пожилую даму с взрослым сыном, когда мне прилетел следующий заказ – буквально в километре. И ехать тоже куда-то в сторону одного из садовых товариществ. Вечер пятницы – время дачников, пьяных и пьяных дачников…
Вообще я не люблю, когда садятся на переднее сиденье рядом. Да и мало кто из таксистов любит. Но на этот раз пассажиркой оказалась симпатичная курносая девчонка – тощая, бледная, с блестящими из-под капюшона толстовки огромными чёрными глазищами, – и я смирился.
Пристегнувшись, пассажирка откинула капюшон, и я мимолётно удивился: забранные в жиденький хвостик волосы были совершенно седыми, только одна иссиня-чёрная чуть вьющаяся прядь была выпущена из хвоста и свисала спереди.
– Не торопись особо, – попросила девушка, непринуждённо перейдя на «ты». – Дождь начинается, фонарей тут на дороге мало, сам понимаешь.
– Как скажешь, – пожал я плечами. – Раз мы не торопимся…
– Я всегда вовремя, – с лёгкой грустью вздохнула она. – Работа такая.
Я сочувственно покивал на странное замечание пассажирки. Дальше ехали молча.
Примерно на полпути до конечной точки, проезжая очередную деревеньку, я заметил стоявшую под единственным фонарём девушку в промокшем насквозь лёгком летнем платьице. «Замёрзнет же!» – мелькнула беспокойная мысль. Ночи в августе становились всё холоднее.
Минут через двадцать машину обогнал спортивный мотоцикл, заставив меня вздрогнуть: скорость его была намного выше разрешённой, и внезапный резкий звук двигателя пронёсшегося в сантиметрах от водительской двери агрегата был полной неожиданностью. Сам будучи мотоциклистом, я не сдержал неодобрительного вздоха: ну не в такую погоду на извилистой тёмной трассе так гнать…
– Зря он так, – грустное замечание пассажирки эхом откликнулось на мои мысли.
– Спортбайкеры, – сокрушённо покачал я головой. – Я сам байкер, про них ещё анекдот ходит в мотосреде…
– Про то, что зачем с ними знакомиться, они всё равно одноразовые? – усмехнулась девушка. – Знаю.
Я удивился, но не успел ответить. Дорога впереди загибалась вправо, и там, за поворотом, заметался свет, взвизгнуло, заскрежетало и глухо грохнуло.
– Почти приехали, – внезапно ожила Алиса в таксометре.
Я сбавил скорость. За поворотом полосу перегораживал «Опель» с вмятой внутрь правой задней дверцей. Рядом лежал давешний спортбайк со смятой в гармошку передней вилкой, под которым растекалась маслянистая лужа. В машине кто-то шевелился, пытаясь выбраться из-под выстреливших подушек безопасности, а пилот мотоцикла неподвижно лежал ещё дальше, за машиной, перелетев от удара через внезапное препятствие.
– Вот там, чуть подальше, у остановки тормозни, – со вздохом попросила пассажирка, накидывая капюшон. – Хорошей ночи тебе. И вернись туда, ты же хотел. Замёрзнет же.
– Хорошей ночи, – я послушно включил правый поворотник и свернул к автобусной остановке.
В зеркало заднего вида я наблюдал, как девушка, поёжившись под зарядившим, похоже, надолго ливнем, направилась к мотоциклисту. Тот уже принял сидячее положение, стащил шлем и теперь растерянно оглядывался. Моя пассажирка подошла к нему, что-то сказала и протянула руку. Байкер с некоторой заминкой протянул в ответ свою, легко поднялся на ноги, и они медленно пошли прочь от трассы, на боковую улочку, куда поворачивала машина, не уступившая дорогу мотоциклу.
«Ну хорошо, экип отработал», – облегчённо вздохнул я, включая левый поворотник и разворачиваясь в обратную сторону. В свете фар снова высветилась картина автокатастрофы: покорёженный серый «Опель», осколки мотоциклетного пластика – и неподвижное тело мотоциклиста, из-под шлема которого вытекало тёмное, не успевая собраться в лужу под струями дождя.
Я помотал головой, медленно миновал место происшествия и снова взглянул в зеркало. На самом краю поля зрения мотоциклист, ведомый за руку худощавой бледной девчонкой в толстовке с капюшоном, беспомощно обернулся на свой мотоцикл. Его спутница что-то сказала ему, и он, со вздохом опустив плечи, пошёл следом за ней в темноту.
С силой потерев лицо ладонью, прогоняя смутные догадки относительно своей пассажирки, я отхлебнул энергетика и слегка прибавил газу, направляясь в глухую деревеньку с единственным фонарём. Торопиться, конечно, не нужно, но ведь действительно – замёрзнет же…