Стоит задача гравировать таблички для наградной продукции (кубки). Таблички из металла, максимальный размер 50мм*25мм. Не могу разобраться, что для этой цели купить. Есть лазерный, WAINLUX Z3, но он для этих целей не подходит, как я понимаю. Ну или у меня руки из жопы, а какой-то внятной инструкции к нему не нашел. Максимум, что получалось, гравировать на коже +/- норм. Металл, просто гладит. В интернете, все как то коряво на эту тему, либо нахожу информацию про гравировку на нержавейки, но как я понял, на нерде просто происходит, химический процесс, типа окисления и для другова металла это не подходит. Возможно для этих целей вообще нужен не лазерный, а механический гравер. Если найдутся спецу, кому не лень ответить, буду очень признателен. Не судите строго, никогда этим не занимался, но сейчас стоит, такая задача.

Буэнос диас, геноссен. У нас тут как обычно - импортозамес во все поля. Печалит людей, что детали на аэроплан теперь не достать - вот и обращаются в мою скромную обитель металлоёбия шоб повторить. На этот раз у нас изделие "качалка". Очевидно, оно какие-то тросики тянет. Ну, поехали, например.

Перво-наперво режу заготовки из 40Х на электроэрозионном проволочно-вырезном станке.

Теперь желательно навалить на них отверстионных дырок. Причём не в рандомном месте, а где надо. Подготовил контуры в "люстре", и на лазере маркирнул:

Судя по вкладыванию свёрлышек, соосность удалась. Хотя я не уверен, что она там вообще нужна. Но пусть лучше будет, чем нет.

Теперь обнижение. Можно было бы на фрезере, разумеется. Но толщина после обработки - 5мм. И обработка почти по всей плоскости, кроме каблучка. короче, нунах. Проще на шлифере. Это мелкий шлифер. Черновая обдирка вот такая. А потом заправляю камень и делаю красиво.

А, на большом шлифере ещё же сперва изнанку причесал.

Теперь - насечка. Изначально в чертеже было указано "глубина 0,1". Нуок. Заточил резечик, поставил на строгальный станок, получилось что-то невнятное:

Звоню авиаторам, а они такие "да мы ошиблись. 1,0 глубина". Ааааа. Ну тогда другое дело. Тогда назад на эрозию

А пока "нитка" насыпает рельеф - на строгаче поиграл в насечкую ромбом. Ну чо. Выиграл:

И нитка выиграла. Во, какая красота:

Теперь на токарнике точу бобышки под приварку. Схематично не показано. Но точил. Честно. Чтобы получить соосность приваренных муфт - на них сделал заходные пояски и центральное отверстие. Однако, сталь 40Х без предварительных ласк не варится. Поэтому сперва грею, как указано в книжке.

Ну а теперь можно и сварить.

После сварки оно ещё поехало в печку на отпуск. А потом в пескоструйку, чтобы было красивое. Ну и теперь - рассверливание и развёртка ЦО:

После чего, в получившиеся отверстия запрессовываются бронзовые втулки и также на токарнике разворачиваются, чтобы соосность была максимальная. Ну и вот:

Чётко, годно. Аэроплан, если что, малой авиации. Т.ч. не ссыте встретить его в аэропорте, летя в Тайланд. Впрочем, я эжтим людям уже не одну деталь делал - пока довольны. И количество взлётов равнялось количеству посадок. :) А вот чего стоит ссать - так это аэропортового тягача в одном аэропорте. Вот в него я уже десятка три деталей выполнил. Ездит это чудовище исключительно попущением божьим. Остерегайтесь.

А чего ещё нужно остерегаться, а также как оно делается, прям в режиме онлайн вы можете заценить в телегоканале. Ссылка на каковой непременно указана в профиле. Там есть металлоёбие, а нет политоты и говнорекламы. Ну и в целом, чатик живой и отзывчивый. Типа того. Слава труду, амигос. Покедова.

И снова здравствуйте! Спасибо всем, кто в предыдущих постах помог советом по выбору программ для ЧПУ и фрез. Все куплено, пришло, распаковано и собрано.
В качестве программы на первое время остановились на Vectric Aspire 9.5. Станок управляется с пульта DSP11, через программу на флешке. Программу выгружаю из Aspire с постпроцессором DSP или G-code. Станок включается, ездит, отрабатывает проходы, но вращение шпинделя не запускается. Пробовал делать совсем простенькую программу со сверлением одного отверстия, G-коды M03 и S3000 в начале программы есть.
В некоторых видео видел, что вращение шпинделя запускается кнопкой на инверторе. На моем вот так, на нажатие кнопок не реагирует

При этом шпиндель никак не реагирует ни на что. Если вращать рукой - крутится без сопротивления.

Техпод продавца до понедельника на шашлыках, а руки чешутся чего-нибудь уже сделать. Может быть, есть советы куда рыть? Подключение проводов питания и прочих проверил. Смотреть в сторону программы? Станка? Инвертора? У меня закончились гипотезы, осталась надежда на силу Пикабу

И не только. Просто красивое показываю

Видео изготовления конкретно этих деталей нет, но все это делает вот такой трудяга: BIESSE Rover A 1632 - 5 AXIS

(осторожно, звук)

Немного забавного в работе оператора ЧПУ - читайте комментарий контрагента сверху документа и узрите всю его боль. Название фабрики писать не буду, но фабрика крупная, сеть магазинов по РФ.

А еще был случай где там было написано что установщики при установке кухни не перекрыли где-то воду и уехали. В итоге залило и квартиру и соседей снизу. Лицо заказчика представили?

А еще как-то фрезеровался лист МДФ 2.800х2.070 на Rover A 2231 FT Nesting, а у него есть защита в виде стоек с лазерами, чтобы если кто войдет в зону обрабатывающего центра, то станок автоматически уйдет в аварийный режим и остановится. Лист фрезеровался долго и неожиданно между лазерами пролетела бабочка...