tg - Mem's_Bakery

— Я попросил другого инженера оценить сроки, он назвал на неделю меньше, чем ты.

— И почему ты не поручил тогда разработку проекта ему?

— Он никогда не укладывается в сроки.

Boeing официально подтверждает задержку программы 777X до 2025 года

Компания Boeing опубликовала сегодня квартальный отчет, в котором впервые официально подтвердил появившуюся в конце прошлой недели информацию о новых задержках сроков программы 777X. Теперь официально ввод нового широкофюзеляжного самолёта 777X в эксплуатацию состоится не раньше 2025 года.

С учетом этого новый график поставок Boeing “отражает обновленную оценку [компанией - прим.] времени, необходимого для выполнения требований по сертификации”. При этом “темпы роста производства 777-9 корректируются, включая остановку производства до 2023 года включительно”, чтобы ограничить заполнение места для хранения построенных самолётов.

По оценке Boeing задержка “приведет к дополнительным расходам примерно в $1,5 млрд, начиная со второго квартала этого года и ... до возобновления производства 777-9“. Чтобы компенсировать простой производственной линии с конца 2023 года Boeing увеличивает темп производства грузовых самолетов 777F.

AviaNews

Boeing

Как сообщает портал The Air Current американский производитель Boeing готовится к очередной значительной задержке программы своего нового широкофюзеляжного самолёта 777X. Согласно источникам портала Boeing планирует официально перенести срок сертификации самолета на последний квартал 2024 года. Причиной называется попытка производителя расставить приоритеты развития наряду с решением проблем проектирования, требований регулятора и рынка для своего нового флагмана.

По словам трех источников Boeing ожидает дополнительную задержку в программе 777X от 9 до 12 месяцев. В прошлом году Boeing уже отложил поставки первых 777X до конца 2023 года. Первоначально американский производитель ставил цель начать поставки 777X в 2020 году.

В феврале президент авиакомпании Emirates Тим Кларк заявил, что авиакомпания может отменить заказ на пассажирские самолеты Boeing 777X, если ввод модели в эксплуатацию не состоится до конца 2023 года. "Честно говоря, если это выйдет за рамки 2023 года и продлится ещё год вероятно мы отменим контракт". Emirates является крупнейшим заказчиком 777X.

Интересно, что ещё в 2021 году Кларк сделал предположение что Boeing может обманывать со сроками поставок, указывая на то, что поступление 777X в авиакомпании лишь в 2025 году не будет совершенно неожиданным.

AviaNews

The Air Current