Они создадут инициативные группы по всем миллионникам России с общим требованием снести на центральных площадях памятники Ленину, Дзержинскому и т. д.

Но я точно знаю место, где этих людей сломают об колено, едва они заикнутся об этом.

В ДНР теперь официально вернули себе прежние имена Дзержинск, Артёмовск, Красноармейск. (А не Торецк, Бахмут и Покровск.)

Наши павшие, наши командармы, комбриги, комдивы, наши вожди – стоят на страже нашего прошлого и продолжают сопротивление.

Источник: https://dzen.ru/a/aT-0c5CywF_KgDHo

По словам Романова, от волонтеров потребовали получить какое-то разрешение от администрации в Армянске. Также постовой вызывал по рации своего командира с позывным "Филин", но тот так и не вышел в эфир. Романов отмечает, что это не первый известный ему случай, то же было и в его практике. Причем, согласно наблюдениям волонтера, свирепствуют именно тыловые посты в Херсонской области – те, что ближе к Крыму. Но чем посты военной полиции ближе к передовой, тем больше у них понимания, "что и для кого везут".

Романов публично потребовал от руководства военной полиции провести проверку по поводу инцидента. Он с возмущением пишет:

С каких пор добровольная помощь фронту зависит от воли постового и от бумаги администрации Армянска? Почему, чтобы помочь фронту на свои деньги, надо еще унижаться? И почему военный полицейский дискредитирует нашего президента заявлениями, что Верховный издает приказы на ограничение передвижения волонтеров?

От "запрещенных птиц" до спальников

В сентябре этого года ИА "Новороссия" рассказала о том, как "поборщики" с блокпостов в Херсонской области не пускали на передовую груз не менее известного волонтера Анатолия Кольчинского – ветерана СВО, кавалера ордена Мужества с позывным "Пионер". Волонтер рассказал: для того, чтобы проехать, он был вынужден поступиться маскировочными сетями и антидроновыми покрывалами.

Русских бойцов с ЛБС обирает военная полиция? "Пионер" молчать не стал: "Забрать могли только через мой труп"

Так произошло на трех постах подряд – только после получения "своего", постовые давали волонтеру разрешение на дальнейшее продвижение. Вымогали у волонтера даже "Мавики". Тогда Кольчинский с горечью писал:

На посту "Сокол" решили, что им нужней, чем парням на Херсонских островах, и начали мне говорить, что перевоз птиц "запрещён", так как якобы это приказ какого-то командующего. Откупились сетями и покрывалами, каждое из которых может спасти жизнь парням на переднем крае… Но этим, видимо, нужней...

"Пионер" рассказал, что при задержании на одном из постов от него тоже требовали некие "сопроводительные документы от администрации области", причем с приложением списка ввозимого. А в комментариях канала отозвался волонтер, который также заезжал через Армянск и пожаловался:

На некоторых постах прямо говорят: "А нам что привез?"

А где результаты?

Судя по всему, вопиющий случай – не досадное исключение, а часть устоявшейся порочной практики, считает военный обозреватель Александр Тагиров. Он напомнил, что после сентябрьского поста Кольчинского, который, помимо огласки ситуации, обратился в спецслужбы, в Сети быстро появились сообщения, что с инцидентом "разбираются". Но вот результаты "разбора полетов" в военном Рунете к декабрю так и не появились:

Военная полиция должна ловить дезертиров и пресекать диверсионные группы, но занимается тем, что обдирает волонтеров. При этом сведений о том, что кого-то наказали, когда ситуация вышла в публичное поле, так и нет. И как на это должны реагировать жены и дети бойцов, собирающие гуманитарные караваны?

Вышло так, что бойцы в Херсонщине "блокированы" военной полицией. Их дети и жены просят о помощи на самом верху. Александр Тагиров подчеркивает, что на очередной сигнал о беспределе на тыловых постах в Херсонской области обязано отреагировать не только командование военной полиции, но и министр обороны:

Белоусов должен об этом знать. Добровольная помощь нашей армии не должна зависеть от алчности и настроения человека с жезлом. Не говоря уже о том, что такие действия ВП играют на руку врагу. Ведь волонтеры везут на передовую именно то, что помогает бойцам громить киевский режим. Почему этим не может в должной мере снабжать фронт Минобороны – отдельный разговор.

Источник: https://novorosinform.org/belousov-dolzhen-znat-bojcy-v-hers...

Сетевое издание «Информационное агентство «Новороссия» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 20 ноября 2019 г.

Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-77187.

Теперь украинские порты ждет неминуемая кара, их сделают непригодным для использования, считают некоторые военные эксперты, отмечая, что такая же участь постигнет и все суда, заходящие в одесские порты.

Военный эксперт Василий Дандыкин уверен, что Одессу, Николаев и Очаков ждут мощные комбинированные удары.

- Скорее всего, будут наноситься ракетные удары с привлечением береговых войск Черноморского флота. По портам также будет работать авиация, которая вероятно будет применять ракеты Х-101, Х-102. Полетят флотские «Калибры», и вполне вероятно, что придется выводить на позиции подводные лодки. Будем делать все, чтобы не было, куда причаливаться и некуда выгружать. Все это можно организовать. Исходя их того, что сказал президент, вполне возможно, что мы будем также заходить и в Николаев, Очаков, где плотно обосновались англичане. Так что удары будут наноситься по всему побережью, которое сейчас контролируют ВСУ.

- Возможна ли сухопутная операция?

- Сухопутная операция будет позже. Нам сначала надо развернуться в сторону Днепропетровска, потом снова войти в Херсон. Мы же уже заходили туда, за нами даже был Снигиревский район на юго-востоке Николаевской области. А пока удары будут наноситься со стороны моря. Ведь украинские порты - это самый большой хаб по транспортировке вооружения, боеприпасов, ГСМ.

Наши ракеты и сейчас туда прилетают, но будет все гораздо сильнее и круче, вплоть до уничтожения судов, которые там находятся, чтобы компаниям-судовладельцам было невыгодно туда заходить. Украина открыла ящик Пандоры, начав наносить удары по судам теневого флота и, еще очень сильно об этом пожалеет. Нам известно, кто конкретно это делал. В эту бригаду беспилотных экипажей военно-морских сил Украины обязательно прилетит ответ.

- Какой процент военной помощи приходит по морю к противнику?

- Думаю, что больше, чем по воздуху. Это очевидно, потому что пароходы идут большого тоннажа, они заменяют, порой десятки самолётов, даже самых больших. Сейчас это, пожалуй, один из главных путей доставки, в том числе военной помощи Украине.

- Когда может начаться наша операция по изоляции Украины от Черного моря?

- Думаю, что в этом году и очень неожиданно. И никакие англичане Украине уже не помогут.

- Мы можем, как противник, использовать безэкипажные катера - бэки?

- Здесь мы пока отстаем. По воздушным беспилотникам не только нагнали, но и даже перегнали противника. Про бэки, которые можно использовать, как брандеры (судно, нагруженное взрывчатыми веществами для поджога или подрыва вражеского корабля с целью его уничтожения. - «МК») пока такого сказать нельзя. В то же время мы же утопили киевский разведывательный пароход «Симферополь» прямо в устье Дуная. Поэтому нам морские беспилотники с нагрузкой, допустим, в 1-1,5 тонны взрывчатки, несомненно, нужны. Полагаю, что над этим думают, и они скоро должны у нас появиться.

Конечно, со стороны Украины будут определенные возмущения - они это умеют делать. Но то, что позволяет себе противник, даже немцы не делали. Они, конечно, ходили рейдерами и нарушали коммуникации, но чтобы государство наносило удары по непричастным кораблям в экономической зоне Турции — это уже беспредел. Поэтому, нашему флоту, прежде всего, предстоит большая работа.

- «Орешник» может быть задействован в Одесской операции? Или это слишком мощное оружие для таких целей?

- Да, слишком мощное, и, скорее всего, он потребуется на других направлениях. Для этой операции можно задействовать, к примеру, недавно появившиеся планирующие ФАБ-3000. Когда в Красноармейске применялся ФАБ-1500, человек, который находился за сотни метров и не получил никаких ранений, надолго выходил из строя. Поэтому и ФАБы вполне эффективно можно применять по этому «гнезду» терроризма и пиратства, которое расползлось от Измаила до Николаева.

- В первую очередь какие цели нас интересуют?

- Портовые сооружения, причальные фронты. Порт - это же целое хозяйство. Надо уничтожать все, чтобы не было возможности пришвартоваться. Если будут приходить суда с какими-то военными грузами, боеприпасами, оружием, а это все известно, то... извините.

- Сколько времени надо, чтобы вывести одесские порты из строя?

- Не могу сказать, но это непростая задача. В советское время строили надёжно, всё делали по ГОСТу. Поэтому мосты не так просто уничтожать. Вспомните, сколько дырявили Антоновский мост. Поэтому думаю, что будет не один удар. А ведь причальный фронт — это десятки километров бетона. Одесский порт был в советское время одним из самых загруженных и прогрессивных. И конечно, денег не жалели. А теперь все будет делаться для того, чтобы оттуда не исходила угроза. Думаю, что указания такие уже поступили и мы скоро об этом узнаем.

Автор: Дарья Федотова

https://dzen.ru/a/aTA5pU73c2rw9nJG