0 просмотренных постов скрыто
Как выглядела настоящая деревня с трамваями
Наш маленький и забытый цивилизацией Абинск – скорее, захолустная деревня, чем город. Однако время от времени местные обитатели находят странные металлические предметы на улицах. Как оказалось, эти находки – не что иное, как трамвайные рельсы. Трамвай в деревне – это что-то сюрреалистическое. Наверное, это более невероятно, чем снег в Сахаре (который действительно выпадал в недавнем прошлом, причём неоднократно).
Однако трамвай в тогда ещё станице Абинской действительно ходил. Было это, конечно, более ста лет назад – с 1914 по 1919 год. И трамвай в то время был конным. Деревенская «трамвайная система» состояла из единственного вагончика, ездившего по узкоколейной железной дороге.
Конный трамвай подарил станице местный миллионер С. С. Кургузов. Первоначально рельсы должны были обслуживать мельницу и маслобойню, однако вскоре конный трамвай стал пассажирским.
Вообще в то время станица Абинская могла похвастаться довольно высоким уровнем жизни. Иногда в разных частях города находят фирменную дореволюционную французскую черепицу. Видимо, достаточно много людей здесь могли себе позволить такую роскошь.
Однако станица Абинская была совсем не единственной местной деревней с трамваями. Соседние станица Крымская (теперь город Крымск) и Северская, к примеру, тоже имели свою конку примерно в указанный период времени. В Крымске конный трамвай просуществовал аж до начала тридцатых годов.
А вот моя статья об одной из самых интригующих загадок другого транспорта - столичного:
Показать полностью
1
Собачья жизнь за человеческие деньги
«За такие деньги я сам залезу в конуру, буду лаять на всех и раз в месяц кого-нибудь укушу!» — так однажды рассказал мне сосед по палате в горбольнице. Он, как и многие, надорвал спину на заработках и был вынужден отлеживаться. Когда заводы и фабрики в городе окончательно закрылись, он, как и многие другие, отправился работать батраком на дачи Подмосковья. Позже выяснил, что стоимость оплаты труда человека в день ниже, чем расходы на содержание собаки на этом же самом рабочем участке. Это произошло в начале нулевых.
Продолжение поста «Кипарисы Вятского края»1
Однако, не сдаются наши старушки-тополюшки, выбросили активную поросль!!! Нас режут, а мы крепчаем! Всех не выдергают!? За нас отомстят наши дети? Бунт, однако. И что теперь с ними делать будут?
Показать полностью
1
Москва слезам не верит, а сыновьям – тем более
Мы росли вместе, играли во дворе. Но жизнь развела нас: я остался в родном городе, а она, выйдя замуж и родив ребенка, отправилась покорять Москву. По слухам, она хотела дать сыну шанс на лучшую жизнь, ведь в наших краях перспектив мало. Она даже, кажется, нашла там хорошую работу. Но потом случилась беда: она исчезла, а ее сын, несмотря на поступление в столичный вуз, был вынужден вернуться в нашу провинциальную глушь в пустующую квартиру, в которой жил лет 15 назад.
Ответ на пост «Сразу видно в управлении архитектуры Рязани работают профессионалы»1
Ух сколько понабежало🐒
как раз в тему в новом фильме про супермена была сцена, где показали армию обезьянок, которые строчат нужные комментарии в интернете🙊
обливая грязью супермена🙈
вот почему нужно сделать посты с закрытыми комментариями, чтобы читатель сам формировал свое мнение и не влиял на других
за таким интернетом будущее🐵
Показать полностью
1
А вы бы так могли? Сколько тратите время на дорогу до работы и обратно
Провинциальная девушка раскрыла правду о жизни в Москве: каково это — каждый день бороться за мечту
Чтобы зарабатывать хорошие деньги, она платит высокую цену: 6 часов в пути каждый день! Подъем в 5 утра, такси до вокзала, макияж на ходу в электричке, бесконечные пересадки в метро… Завтрак — уже в офисе, а мини-тренировка — в туалете компании.
А вечером — **настоящий квест**: втиснуться в переполненный вагон и выстоять всю дорогу. Дома она оказывается только к девяти, чтобы через несколько часов снова отправиться в этот марафон.
Готовы ли вы на такие жертвы ради работы в столице? 💼🚇
Показать полностью