Сходили в конце ноября на Лунный водопад и на смотровую Мезмай Камень.
Ночевать уже прохладно, температура около нуля. Днем были без курток, что очень тепло для этого времени года.
Ближе к 12 ч ночи прискакали волки 2-3 шутки и повыли в 100 метрах, и ускакали дальше по своим делам.
Водопады текут, но не полноводно. Дорога красивая к ним.
Также сходили на смотровую Мезмай-Камень. Не смотря на выходные, людей в поселке и туристов почти нет. Изредка из поселка доносились громкие звуки музыки и жужжали мотоциклы.
Я, уже писал, что попали в местность, где не росло ни одно дерево. А хотелось прогуляться по тайге. Познакомили нас с лесничим Лёшей Харнутовым. Он жил в посёлке Черноруд. Это километров 5 от нашего. И там начиналась тайга. Попросили его сводить нас в лес. Он сначала отказался, ссылаясь на домашние дела ( надо было выкопать картошку и починить печь). Но когда мы предложили, что выкопаем картошку, а он за это время печку починит - согласился. Через два дня всё было сделано. Вечером поужинали, выпили бутылку "Тарасуна" (самогонка из молока). Утром в путь. С собой из еды: хлеб, соль, чай и сахар. И больше ничего. Не брали спальных мешков, надувных матрасов, палатку. Шли на несколько дней. Лёша запланировал, с нашей помощью, построить зимовье. До места шли три дня. Питались, в основном, рябчиками. Птица оказалась не пугливая и добывать её было легко. Варили в котелке и ели. На третий день пути Лёша подстрелил Вяхиря (лесной голубь). По сравнению с рябчиком, это был деликатес. Птица была большой, жирной и очень вкусной. Добрались до места, начали валить сосны и строить зимовье. Проголодались и решили, что-нибудь подстрелить на обед. Лёша - налево, я - направо. Через 45 минут возвращаемся. Лёша пустой и я то-же. Распугали всю дичь. Вопрос: "Что делать?" Лёша говорит: "Давай белок стрелять!" Белок, так белок. Кушать-то хочется. Они, кстати, шума не боялись шныряли по деревьям, как-будто нас там и не было.Подстрелили штуки четыре, сварили. Продукт оказался диетическим. Жира не было, от слова, "совсем". Голод утоляли плохо, поэтому приходилось горстями заталкивать в себя голубику, что-бы хотя-бы заполнить пустой желудок. И так четыре дня, пока шла стройка. Возвели бревенчатый сруб без окон, дверей и крыши. Лёша, должен был потом приехать на лошади с пилой и работу закончить - выпилить двери и окно, сделать крышу. На обратном пути меню было то-же: рябчики. Один раз взлетел из-под ног глухарь. Бабахнул из двух стволов, но то-ли промазал, то-ли дробь мелковата оказалась - улетел. Обидно было. Его бы на пару дней хватило покушать. Вернулись в свой посёлок. Пора было возвращаться домой. Решили не ехать на автобусе, а добираться по морю. Два дня ждали попутно судно. Дождались. Экипаж - два человека, такса за провоз - бутылка водки с человека. Отплыли вечером. Экипажу хотелось бухнуть, поэтому нам преподали небольшой урок лоции, рассказали каким курсом следовать, поставили нас за штурвал и спустились в каюту. На небе ни тучки, огромная луна. За спиной из транзистора:" До свиданья лето, до свидания,,,," В 22 часа нас сменили. Сказали:"Идите в каюту покушайте". На столе уха из хариуса и одна из двух бутылок водки, которой мы расплатились за дорогу. Утром мы были в Порт-Байкал. На пароме переправились на другой берег в пос. Листвянка. Там ещё на сутки "зависли" (не хотелось уезжать). Посетили "Лимнологический музей". Потом Иркутск, поезд и возвращение домой. Больше ничего ни ели - деньги закончились. Вот такая история.
Эта история о том, как я впервые поехал в велопоход вдоль Волги до Рыбинского водохранилища, попутно посещая старинные города, такие как - Кимры, Углич, Калязин, Мышкин и другие. У меня есть только цель и примерное понимание пути, но нет конкретного маршрута. Каждый новый день я строю его впервые, и по ходу дня могу менять просто потому-что мне так хочется. Фрирайд и дух приключений в чистом виде: случайные знакомства, нпс, раздающие задания, новые карты и территории. Это рпг в реальной жизни, где по мере прохождения квестов я получаю навыки, а так же раскрываю сюжетную ветку, и каждое мое решение может повлиять на исход всего приключения.
Проснувшись утром, я и не сразу понял, где я. Понадобилось несколько секунд что бы осознать, что я не в мягкой и уютной кроватке, а, укутавшись в спальник, лежу прямо в несколько метрах от реки Волги. Значит это был не сон, а самая что ни на есть реальность. Интересное ощущение. Еще одно ощущение, которое меня мучило, это переполненный мочевой пузырь, который нужно было срочно освободить. Выбравшись из палатки, и оросив кусты крапивы, я огляделся. Высокий берег Волги, небольшая полянка в окружении высоченных колышущихся сосен. И между ее колючих ветвей синим отблесками виднеется она - Волга. Я слышу всплески волн, разбивающихся о берег и пронзительные крики чаек, летающих где-то над водой за теми деревьями. Я чувствую легкий, ненавязчивый запах сосновых ветвей и можжевельника. Как говорится, люблю запах можжевельника по утру. И горячий, дымящийся кофе. Опреденно, мне требуется кружечка кофе.
1/2
Сказано, сделано. Неспеша пью утренний кофе маленькими обжигающими глоточками и наслаждаюсь тишиной и природой. На безоблачном небе уже вовсю светит солнце - день обещает быть жарким.
Допив кофе, я спустился вниз по вырубленной в грунте лестнице, и, долго не раздумывая, окунулся в еще непрогретую утренним солнцем воду. Ох, этот мощнейший заряд бодрости! Первые несколько секунд все тело пронизывают тысячи маленьких острых иголочек, воздух с шумом вырывается из легких - хочется кричать и плескаться, совсем как ребенок!
Далее, с новой согревающей порцией кофе, сижу на берегу, разглядывая карту и строю маршрут на день. Первоначально мне предстоит доехать до Кимр, это около 15км. Конечная точка этого дня, небольшой городок на Волге - Калязин. Знаменит, он в первую очередь, своей белоснежной колокольней, возвышающейся прямо посреди реки и гигантским радиотелескопом. Я много раз видел их на картинках, и теперь, наконец, увижу вживую. Если все пойдет по плану, конечно.
На повестке утра этого дня предстоит главный вопрос - как из Кимр добираться до Калязина. Прямой дороги вдоль Волги, к сожалению, туда нет. Минимально короткий маршрут - это полу грунтовая дорога через лес порядком 90+ км, асфальтовой 120км. А еще нужно будет отъехать от Калязина, чтобы найти место для ночевки. То есть итого за день, при самом минимальном раскладе, выйдет около 120км. Для меня это много, я максимум проезжал что-то около 90км, но это не груженный и в идеальных условиях. А здесь каждый следующей день нужно вставать, собирать лагерь и ехать дальше, и так несколько дней подряд. Ну да ладно, есть у меня еще один план...
Стартуем! Как же прекрасен лес этим утром.
Без особых приключений доруливаю до Кимр. Первое впечатление: Кимры - идеально-показательный провинциальный пост-советский городок. Классические панельки в окружении зеленых раскидистых деревьев, и необычная, непривычная мне тишина, нарушаемая разве что шумом выхлопа нечасто проезжающих машин. На часах около одиннадцати, и в воздухе висит полный штиль и адская жара. Лишь изредка спасительные порывы ветра касаются горящей кожи, но вместе с тем поднимают кучу пыли с асфальта. На тротуарах - пустота, лишь собака, лениво виляя хвостом, приветливо косится на меня из-за тени куста. Справа, сверкая металлическим полотном и и нитями проводов - тянется железка, по которой даже поезда ленятся ходить. Я прямо чувствую, как здесь остановилось время.
Подкатываю к центру. На улицах появились люди и усилился траффик автомашин. При этом чувство, что здесь особо никуда не спешит, меня не покидает. Заезжаю на мост через Волгу. Здесь главная обзорная площадка этого города.
1/3
Кимры.
На соседнем берегу, город выглядит поинтереснее: старые купеческие дома, разноцветные деревянные избы, церкви и колокольни, длинная набережная - при этом все утопает в зелени. К сожалению, подробно рассмотреть все это времени у меня нет, так как нужно спешить на ЖД вокзал. Хотя вокзал, это пожалуй громко, скорее, просто станцию. Да, это мой запасной план. Расставив все за и против, я решил, что это оптимальное решение - доехать на электричке до самого Калязина, потому как ехать в объезд вдоль леса 90км, дело не шибко интересное, а ночевать где-то в лесу я не хочу. Я хочу любоваться вечерними закатами конкретно на Волге - затем я сюда и ехал, и таков путь простого русского джедая. И, забегая вперед, мое решение меня не подведет.
К тому же, моя электричка не простая, а ̶з̶о̶л̶о̶т̶а̶я̶ весьма необычная. По сути, это состав из тепловоза и ОДНОГО плацкартного вагона. Да, контактной сети для классических электричек здесь нет, поэтому такое решение. Где, если не здесь я еще смогу прокатиться на таком составе?
Состав из одного вагона.
Был вопрос, как и куда пихать вел в плацкартный вагон - разбирать и собирать его не вариант, так как состав стоит в Калязине одну минуту и сразу отправляется дальше. Единственный решением, мне показалось поставить его во второй тамбур. С этим предложением я подошел к кондуктору ,и она сказала, да парень, ̶а̶ ̶т̶ы̶ ̶с̶м̶ы̶ш̶л̶е̶н̶ пихай его туда. Поднять в одиночку вел в тамбур с низкой платформы по вертикальной лестнице было той еще задачей, и с трудом, но я справился. Чу-чух, наш состав отправляется, следующая станция Калязин!
И мы тронулись. Вообще забавное ощущение ехать на "электричке" из одного плацкартного вагона. В вагоне, преимущественно люди пожилые, но и молодые парни, с потрепанными спортивными сумками из моей молодости (из той самой, когда мы стояли на картонках, примеряй очередные штаны на рынке), ехали в поисках лучшей жизни. Так мне, почему-то думалось). А в последнем тамбуре можно было любоваться "панорамой" на проплывающие леса, богом забытые деревеньки, озера и железнодорожное полотно, которое змеей извивалось в лесном массиве.
1/2
К сожалению, видео каруселью не загружаются, а только отдельными файлами, поэтому много их прикреплять не буду, дабы не перегружать пост. Вот видео из этой электрички - как будто переместился на 20 во времени назад.
Забавная ситуация - кондуктор закрыла входную дверь от тамбура с велосипедом на ключ, видимо что бы я не баловался (а я тот еще балун) и не открывал ее, со словами "Будем подъезжать, открою." Я говорю мол, ок, только не забудьте. А между тем приближается станция назначения, и никто не подходит. Я начинаю нервничать, и за пару минут до подъезда понимаю, что про меня попросту забыли. Ломлюсь через весь вагон, а кондуктора (их две) чай с печеньками пьют. Вкусный, наверное, чай. Ну и в впопыхах, с божьей помощью и чьей-то матерью, вытащил вел, и таким образом оказался в славном городе Калязин.
Там я сразу же направился на набережную, и вид меня не подвел - красивая, длинная, без лишних изысков, и с потрясающим видом на Волгу, и ту самую Колокольню. Широченная Волга, а небо, отражаясь в воде, делает ее невероятно насыщенно синей. Зеленые острова, снующие туда-сюда кораблики, и сама она - колокольня, свечой возвышается над водой.
Калязин мне понравился. Тихий, маленький городок у Волги, с очень красивой панорамой реки с набережной.
1/4
Скриншоты из видео.
Я бы его разделил на две части. Первая - это основная часть, так сказать центр, где расположены вся основная инфраструктура - центральная набережная, магазины, школы, сады, кафе и туристические достопримечательности. И вторая, так сказать деревянно-одноэтажная, уютная и аутентичная, состоящая из несколько десятков небольших и разноцветных избушек всех видов и мастей. Более деревенская что-ли, в хорошем смысле слова. Почти уверен, что многие из туристов туда даже не добирается. Набережной там нет, зато есть дикий пляж, отткда открывается вид на основную центральную часть города.
Чтобы туда попасть, по сути нужно выйти\выехать из города, и через мост, заехать снова. Там же находит речной порт. По пути откроется вид на гигантскую тарелку радиотелескопа. Масштаб, конечно, впечатляет.
Прокатившись по городу и набережной, я поехал в ту самую "деревенскую" часть. Жара стояла невыносимая, и мне прямо не терпелось окунуться. Я нашел тихое местечко с видом на центральную часть города, и сохранился там. Вода, к тому времени прогрелась, и после всей этой жары, душного поезда, окунуться в волны Волги - поистине кайф. Жить, как говорится хорошо, а хорошо жить - еще лучше.
Вид на центральную часть Калязина.
Около часа принимал я солнечные ванны, и периодически окунался в Волге, а между делом наступил вечер. Пора было двигаться дальше, закупиться запасами на вечер и искать место для ночевки.
Дорога вывела меня на лютый грейдер с покрытием из какого-то даже не песка, а мелкодисперсной белой пыли. Я проезжал небольшие деревеньки, попутно получая нежнейший массаж всего тела от этого самого грейдера. Всем советую, ни в каких лучших и самых дорогих массажных города ничего подобного вы не получите. А здесь забесплатно - просто получите и распишитесь. А деревеньки становились все глуше и глуше - прям те самые, как на картинках в интернете.
1/2
Уже подъезжая к намеченной точке, недалеко от предполагаемого места ночевки, вижу такой информационный щит.
Нихуя себе страсти. Кто-то кого-то порешал, и теперь жители этой деревни готовы "решать" всяких подозрительных типов в местной округе из свежеприобретенной Сайги? Начинаю просчитывать про себя, насколько я подозрительный. Худощавый тип, с обвешенный сумками на не менее странном велике, в странноватой рубашке с китайскими лимонами, не шибко ориентирующийся на местности - идеальный объект для подозрительности? Надеюсь про себя, что нет. И еду дальше согласно плану. Авантюризм, приключения и все такое. Но не то что бы участие в перестрелке входило в мои планы.
Наконец, выбираюсь к берегу. Первое же место занято тремя здоровенными бухающими мужиками на черном джипе с одной палаткой рядом.
От греха подальше, выбираю самое дальнее от них место и ставлю лагерь. Сегодня у меня в планах порыбачить, а не попасть против своей воли в один известный закрытый клуб. Ага, у меня с собой есть небольшая удочка. Вообще, в Калязине я намеревался купить наживки на вечернюю рыбалку, но пока там, пока здесь, пока батонился на берегу Волги, совсем вылетело из головы. Поэтому из наживки у меня есть хлеб. Немало ловил на него в детстве - как сейчас помню тех карасей с местного пруда.
Ставлю лагерь. Погода все такая же прекрасная - ветра нет, полный штиль, и только жара сменилась вечерней прохладой. Солнце, между тем, почти склонилось к горизонту.
Закидываю удочку и в полной тишине слушаю музыку волн. (Виктор, привет).
Вообще, положа руку на сердце, я в прямом эфире наблюдал самый лучший закат в своей жизни. Без шуток и преукрас. Нет, конечно, было в моей жизни немало прекрасных закатов, но почему этот, запомнился мне больше всего. Мерно плещутся волны о мои босые ноги, по щиколотку в воде. С шумом и свистом проносятся стаи веселых птичек-синичек. Едва-едва покачиваются ветви березы прямо над водой. Закатный градиент ярко оранжево-желтого мерно переходит в глубокий синий по другую сторону этого дня. А листья березки уже покрылись желтым - через пару дней уже наступит осень. Это последние теплые дни этого лета. И так не хотелось тратить их напрасно. Но вот, я здесь, наблюдаю за лучшим закатом в моей жизни, и все, в общем-то неплохо. Ну, пока с одной стороны до меня не добрались местные жители с дробовиками, а с другой, члены гачи-мучи клуба. Шутка)
Лучший закат в моей жизни.
Ну, а я нихуя не поймал, и в конце концов, забил на это дело и просто наслаждался закатом. Прекрасный то был вечер, как и, впрочем, весь день - покатался на велике, побывал в двух старинных городах на Волге, купался, загорал, наслаждался природой и миром в целом. Проводив закат, я еще немного посидел в тишине, да и пошел спать. Завтра будет новый день и новые приключения, ну а сейчас - мир грез и сновидений.
Трек я писал только с набережной Калязина, суммарно за день вышло около 55км. Пробег вышел небольшой, но и к длительности я не стремился. Но день, по насыщенности, вышел весьма плотный. И это только начало моего путешествия, дальше - будет интересней!
Ну а всем, кто дочитал и досмотрел до конца, огромный привет и кайфовых каток)
Комфортное место с настом из плотного грунта с травой. Колышки в него входят легко и держатся очень прочно. Есть небольшой уклон, но правильно подложенная под коврик куртка его полностью невилирует. Были в сентябре, ветра особо не было, но была дикая влажность, поэтому лучше брать синтетический спальник, а не пуховый. Пуховый намокал и не сох, пока были облака и солнце не начинало палить.
К берегу ничего не прибивает и деревьев нет, поэтому на дрова расчитывать особо не стоит. Можно ходить по сопкам и что-то насобирать, но на долго этого не хватит. Зато во время отлива есть морские ежи с мидиями. С запада, в метрах десяти от стоянки, есть пресный ручей с небольшой запрудой из камней. Пройдя через него метров сто будет лесок из северных берез где можно уединиться.
Днем приходят туристы и приплывают лодки; людей в округе достаточно. Лучше лагерь без присмотра не оставлять.