Очередной наджоб
Смотрим на вес
Смотрим на вес
Появление платных перекрестков в России может уменьшить число автомобильных пробок, считают в Национальной технологической инициативе «Автонет». В Госдуме появление соответствующей законодательной инициативы отрицают.
Платный проезд перекрестков позволит сократить траффик на определенных направлениях, сделав дороги более комфортными, заявляют эксперты «Автонет». Специалисты предлагают вводить плату за проезд перекрестка или участка дороги в определенные часы, пишет РИА Новости. Эта инициатива, ожидается, будет способствовать тому, что автомобилисты начнут тщательнее планировать маршруты.
В «Автонет» привели в качестве примера эксперимент в Стокгольме, когда на перекрестках установили специальные радары, списывающие деньги с банковского счета водителя. Это позволило сократить число пробок на 22%, а количество ДТП снизилось на 10%. Аналогичный эксперимент планируют провести и в России в 2020 году в рамках проекта «Умный город». Платные перекрестки могут появиться в одном из трех городов – в Липецке, Нижнем Новгороде или Ульяновске.
В «Автонет» отмечают, что пробки означают дополнительные траты для автомобилистов, так как растет расход бензина, некоторые «расходники» – свечи, воздушные фильтры – требуют более быстрой замены.
Между тем в Госдуме опровергли разработку законодательных инициатив, касающихся введения платы за перекрестки. Глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев заявил о нецелесообразности введения платных перекрестков. По его словам, проблемы могут возникнуть с определением границ платного перекрестка.
Ранее «Инвест-Форсайт» писал, что Минфин рекомендовал регионам брать налоги с граждан со всего. В частности, рекомендации включали меры по выявлению граждан, которые сдают квартиры без уплаты налогов, а также компаний, которые нанимают на работу иностранцев без оформления документов.
источник: https://www.if24.ru
ДТП произошло 16 апреля днем в Оренбурге. На пересечении проспекта Гагарина и улицы Восточной столкнулись пожарная машина «Урал» и легковой автомобиль Mazda. От полученных травм на месте скончалась пассажирка иномарки, а водитель был госпитализирован. Обстоятельства произошедшего выясняются.
В России обсуждают создание платных перекрёстков. По мнению специалистов Национальной технологической инициативы «Автонет», такая мера позволит разгрузить некоторые участки дорог. В Госдуме назвали идею абсурдной. Как подчеркнули депутаты, это приведёт к росту социальной напряжённости. Эксперты также негативно отнеслись к предложению ввести плату за движение по дорогам общего пользования. Аналитики считают, что радикальная мера вряд ли повлияет на трафик.
«Абсолютно абсурдная идея»: как в России отреагировали на предложение ввести платные перекрёстки
В России предложили ввести платные перекрёстки, чтобы избавиться от пробок на дорогах. С такой инициативой выступили специалисты Национальной технологической инициативы «Автонет». По их мнению, введение платы за проезд по такому участку дороги в определённые часы приведёт к тому, что водители будут тщательнее подходить к организации своего маршрута и времени поездок. В то же время уменьшение трафика на 10—20% в тех местах, где образуются пробки, позволит проехать оставшимся водителям, которые заплатят за проезд ради экономии времени.
Соответствующий эксперимент планируется провести в 2020 году в рамках проекта «Умный город». Отмечается, что нововведение смогут опробовать автомобилисты Липецка, Нижнего Новгорода или Ульяновска.
«Затор в пробке означает рост расхода бензина, дополнительную амортизацию транспорта, помехи в рабочем графике людей, которые застряли на дороге», — пояснили в «Автонете».
При этом в организации приводят сравнение с экспериментом подобного рода в Стокгольме, где на перекрёстках установили радары и камеры, а средства списывались с банковского счёта водителя. Подобная мера привела к снижению пробок на 22%, сокращению числа ДТП на 10%.
На прошлой неделе в Госдуме состоялись общественные слушания на тему «Стратегия безопасности дорожного движения». Госавтоинспекция предложила в шесть раз увеличить штраф за превышение скорости на 20—40 км/ч и отменить скидку на штраф при оперативной оплате для систематических нарушителей. Подобную инициативу в ведомстве обосновали тем, что по статистике самым распространённым видом нарушений ПДД является несоблюдение скоростного режима.
Кроме того, в нижнюю палату парламента РФ внесли законопроект об ужесточении уголовной ответственности за совершение в состоянии опьянения ДТП, которое повлекло за собой тяжкий вред здоровью или гибель людей. Рассмотрение документа в первом чтении запланировано на среду, 17 апреля.
«Правила дорожного движения продиктованы трагическими случаями из жизни. Усиление ответственности за «пьяные ДТП» должно снизить их количество», — заявил спикер Госдумы Вячеслав Володин.
Госдума против
В Госдуме раскритиковали инициативу специалистов «Автонета». По мнению члена комитета Госдумы по транспорту и строительству Дмитрия Ионина, подобное предложение ни в коем случае нельзя принимать.
В свою очередь, глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов назвал инициативу о платных перекрёстках абсурдной.
«Абсолютно абсурдная идея, недопустимая. Делать дороги для богатых и чиновников, мы в ЛДПР категорически в этим не согласны. Мы этот абсурд ни в коем случае поддерживать не будем», — цитирует РИА Новости парламентария.
«Это напоминает какой-то сюр»
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в разговоре с RT назвал идею о платных перекрёстках «очередной данью, которая принципиально не повлияет на трафик».
«Это напоминает какой-то сюр. Мне кажется, что это явно не очень неприглядная идея. Швеция — это Швеция, Россия — это Россия. Сегодня, мне кажется, 80% передвигающихся по городу (не только Москва, но и пробочные периферийные города) перемещаются по навигатору, в котором установлено приложение, которое показывает пробки», — подчеркнул он.
Как добавил партнёр аналитического агентства «Автостат», эксперт Игорь Моржаретто, специалисты «Автонета» в попытке использовать европейский опыт забыли про условия и состояние дорожной сети в России.
«Мне кажется, что идея любопытная, но несколько странная для нашей страны. У нас меньше дорожная сеть, чем в Европе и Америке. Введение такой платы за перекрёсток без наличия другого перекрёстка, где можно проехать без пробки, социально опасно», — указал он в беседе с RT.
Источник: https://russian.rt.com/russia/article/621903-rossiya-iniciat...
Национальная технологическая инициатива (НТИ) «Автонет» предложила в рамках эксперимента ввести плату за проезд перекрестка или участка дороги в определенные часы, сообщает ПРАЙМ.
Плату за проезд предлагается ввести «в целях избавления от пробок и перевода всего транспорта на подключенный» к интернету, рассказал представитель НТИ «Автонет».
Эксперимент предлагается провести в рамках проекта «Умный город» в одном из регионов, который будет определен в 2020 году. В список городов, где может пройти эксперимент, вошли Липецк, Нижний Новгород и Ульяновск.
Окончательное решение по проведению эксперимента пока не принято, уточнилив пресс-службе НТИ «Автонет». Эту тему обсудят на Международном навигационном форуме 24 апреля.
А у нас в квартире газ! А у вас?! А у нас водопровод! Вот!!
А у нас с 2020 года планируют в стране ввести платный проезд через перекрестки центральных улиц крупных городов. Подобный эксперимент, как сообщает Национальная технологическая инициатива "Автонет", планируется провести в 2020 году в одном из городов страны.
Цель, как известно, преследуется благая – борьба с пробками. Захотел проехать быстрее и коротким путем – плати. А иначе планируй свой маршрут за ранее, в объезд – короче, не создавай помех для тех, кому это действительно нужно и кто за экономию собственного времени готов дополнительно раскошелиться. Получается, что администрации городов смогут убить сразу двух зайцев: и пробки подсократить и казну пополнить.
Инициатива будет опробована в рамках проекта "Умный город" (думается даже заумный) в одном из регионов России, который будет определен к 2020 году (возможно, пионерами, в части платных перекрестков, станут Липецк, Нижний Новгород или Ульяновск – пока инициаторы еще думают).
Как этот проект будет реализовываться физически – пока сложно представить: то ли знаки станут устанавливать, которые должны будут предупредить автомобилистов о платных участках дорог, то ли через камеры «счастья» счета за оплату начнут рассылать автоматически (проехал по платному перекрестку – лови счет). Но, как говорится, была бы идея по сбору денег, а методы мы изыщем.
Источник: +5 копеек , риа новости.
Как известно, в Перекрестке есть акция "За качество отвечаем"
Приобретаем просроченный товар, вам за него возвращают деньги, а также дают такой-же в подарок, только свежий. С этой акцией вообще не вижу смысла покупать продукты)
Условия акции:
Сегодня зашел в перекрёсток, товар приобрёл с истекшим сроком годности на 8 минут 😁
Как итог - продукты в подарок на 2700)
Видели бы вы их недовольные глаза)))
Пользуйтесь данной акцией, читайте мои предыдущие посты по магазинам и подписывайтесь, дальше будет интереснее)
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Перекрёсток, скажите, вот оно того стоит?
З.Ы. Письмо в роспотребнадзор, уже в пути.