Совместно с ЦППК и АО «ТМХ» до конца 2025 года планируем вывести на маршруты еще 17 составов с новым интерьером на D4 и Ярославское направление. Перед тем, как окончательно выбрать цвет салона, мы анализировали и изучали, как оттенок будет восприниматься пассажирами — нам важно было создать внутри состава комфортную и приятную атмосферу.
Т053УН 78 RUS
Утро, Питер, проспект Ветеранов, едем к метро в полном автобусе 650б (по описанию городское такси) по правой полосе. Наш водитель и фарами мигал, и сигналил звуком, и вилял, и поджимался, и махал руками.
Наш автобус не пускает вперед водитель микроавтобуса, поджимаясь в середину между правой и центральной полосой, выставляя свои пол корпуса перед нами. В салоне микроавтобуса помимо водителя был пассажир, они оба отражались в зеркале заднего вида справа и явно изнывали от нетрадиционной похоти, одеты в серую спецодежду с салатовыми светоотражателями. Окна были открыты, сигналы водителя автобуса игнорировали, торопясь на мероприятие.
В салоне старики, беременная женщина, молодые мамы везущие детей в детский садик, задержал автобус в общей сложности минут на 20 от ул. Корзуна до Онко Центра.
Жалобу на сайт госавтоинспекции писать не хочу, т.к. надо авторизовываться через ЕСИА, ссылка https://госавтоинспекция.рф/request_main
Эй...Т053УН 78 RUS ты в телеке!
Почему целый автобус должен опаздыаать на работу из-за сублимации корнишонности како-го то амбициозного автопрофессионала?
Мы думали что идём за Россию, за Людей в России!
В итоге - переписали как недовольных, по паспорту.
Был в оцеплении, в электричках ездил на первых и последних рейсах электричек.
Ночёвка в доме Железнодорожников. Сон 3-4 часа.
Бутерброды и чай! БЛАГОДАРЮ ВАС!
И без юриков, просто выкидывали из вагона. Дальше не было электричек.
Никаких ментов... Иногда легко (нелегко) вразумляли.
Не горжусь, но было...
В 2002 - я узнал, кто есть "баркашов"... 🥶🫣
— Вы краба случайно не теряли?
Проводница ночного поезда Москва — Воронеж извинялась взглядом и очень старалась истерически не заржать. Этот вопрос ей предстояло задать ещё нескольким десяткам купе.
Сейчас будет факт-разнос. У нас в поездах РЖД официально можно возить пиявок, лемуров, карликовых коз, лис-фенеков, мини-пигов, аксолотлей и ещё много кого о ком, вам лучше не знать. (Я изучала, вот доказательство: https://www.rzd.ru/api/media/resources/2348950?action=downlo...). Ракообразных тоже. И спрос, как оказалось, есть.
Потому что кто-то спёр краба в Сочи и заставил его ехать в Москву. Поезд предыдущим отправлением ехал как раз с Чёрного моря, поэтому версия звучит логично. Или, может, это краб сам решил страну посмотреть, не знаю.
Так или иначе — проводники его нашли. Но что делать с крабом — было неясно. Регламента на этот случай, возможно, нет. Вот и пришлось проводнице ходить по вагону.
Когда ранимые девушки в соседних купе делали круглые глаза и спрашивали: «А он что, сейчас с нами в одном помещении?», проводница их успокаивала.
Так я впервые во взрослой жизни порадовалась верхней полке. Спокойнее так, что ли.
— Вы за крабом? — с надеждой спросила проводница, когда мы ближе к ночи пришли за кипятком. Но нам чужой грустный краб был не нужен.
А поезд снова едет в Сочи. Очень надеюсь, что краб доживёт до конечной и его как-нибудь с оказией вернут в море.
Блестящая операторская работа
В интернете время от времени появляются ролики или посты о неадекватном поведении таксистов (в тарифе эконом/комфорт).
"Просто спросила/попросила: включить кондиционер, открыть окно, покурить, подключиться к Bluetooth, сделать дополнительную остановку,
выключить музыку, поехать по другому маршруту, распить напитки или поесть и т.д." (некоторые пункты без спроса).
Опытные таксисты уже знают: за отказ в просьбе они в большинстве случаев получат негативную оценку, и она будет несправедливой.
Что делает таксист? Правильно, высаживает привереду, чтобы оценка была справедливой.
А теперь моя история. Тариф эконом, две пассажирки лет до 23 (на вид).
Едем, и через некоторое время одна из них просит выключить музыку.
Музыка играет не слишком громко, не мешает общаться пассажирам, и жанр — что-то типа спокойной электронной.
Судя по отзывам пассажиров, музыка их устраивает.
Я сообщил, что музыку не выключу, но сделаю потише. Естественно, я прикрутил до минимума.
Прошло еще минуту, и уже вторая пассажирка говорит: "Вас же попросили сделать потише".
Музыка не так громко играла, что одна из них не заметила снижение громкости. Может, они не знают, что в машине есть мультируль, и ждали, пока я потяну руку к магнитоле.
В процессе их общения они еще гоготали (даже была мысль сказать: "Может, ржать потише?", но я воздержался).
До точки Б оставалось километра два, и тут снова просьба выключить музыку.
Думаю,высадить их и сообщаю, может другую машину? раз в этой всё не конфортно,и тут она аргументирует свою просьбу тем, что у нее "панические атаки".
(Но они все равно громко смеялись во время поездки — возможно, это прикрытие, чтобы их не высадили).
Я выключил музыку, и мы обсудили эту проблему (с таким я еще не сталкивался вживую).
Я подумал, что мы друг друга поняли и не стал ей ставить плохую оценку.
А сегодня - бах! Кто-то поставил мне "кол"...
### Вывод:
Любая просьба, которую я не хочу выполнять, означает выход пассажира до точки Б. За отказ можно получить "кол", и это происходит в большинстве случаев,
поэтому высадка пассажира будет справедливой, а пассажир столкнется с последствиями и не будет превращать такси во что-то непонятное.
Страдания могут б такими:
1. В первую очередь у нас вырубается интернет (попробуй заказать другую тачку без интернета).
2. На карте было мало денег (образно — на одну поездку). Возврат денег может доходить до 7 дней (это зависит от банка), и за вторую тачку нужно искать деньги.
3. Севший телефон.
4. Такси было в притык по времени (поездка на работу, вокзал и т.д.).
Страдает ли таксист? Нет! Он только теряет время. Ваши оценки — это -0.06 от оценки водилы.
Чтобы таксиста исключили из повышенного тарифа, ему нужно четыре "кола", чтобы его оценка опустилась ниже 4.8. В день таксисты делают от 15 заказов, и ваш "кол" исправляется за 1-2 дня.
Водилам эконома вообще плевать на оценку. Его отключат при 4.5 оценке , а с пятерки это девять колов (ну тут наверное нужно пассажиров бить ногами всех)
что делать если вы хотите какие то услуги дополнительные ?
ниже есть скриншоты тарифа эконом и бизнес )- вот там как раз "поездка в тишине"
ни слова про "отключить музыку"
а тут почему то есть....(даже выделил)
сегодня они просят тишину в экономе , а завтра ? двери открывать ?
Расположили их на ограничительной линии напротив всех дверей поезда.
Для чего они нужны? Некоторые пассажиры стоят у края платформы в ожидании следующего поезда и создают препятствия тем, кто хочет войти в уже прибывший состав.
Свободный проход у дверей позволяет сократить время посадки в поезд и с точностью до секунды соблюдать расписание — об этом и будут напоминать новые стикеры.
Мы проанализируем эффективность новых визуальных материалов и при необходимости разместим их на других станциях метро.
