Продолжение поста «Частое нарушение в этом месте»
Пришёл ответ:
Пришёл ответ:
Водители и авто эксперты очень часто спорят о том, является ли жёлтый сигнал светофора запрещающим или разрешающим сигналом, но в настоящие время данная тема получила дополнительные обсуждения, так как камеры автоматической фиксации нарушений ПДД РФ проезд на жёлтый сигнал светофора начали считать проездом на запрещающий сигнал, поэтому всем кто проехал на жёлтый сигнал светофора приходят «письма счастья».
ПДД РФ в пункте 6.2 чётко прописывает, цитата: «ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов».
Вроде бы чётко прописано «жёлтый сигнал запрещает движение», но тут же есть и исключение и из-за этого многие водители считают, что на жёлтый сигнал можно проехать и это не будет являться нарушением ПДД РФ.
Что за исключение?
Согласно пункту 6.14 ПДД РФ, цитата: «Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение».
Проехав на жёлтый сигнал светофора водители не считают это проездом на запрещающий сигнал светофора, мотивируя это тем, что они не могли остановиться у стоп-линии не прибегая к экстренному торможению. Но если такой проезд заметит инспектор ГИБДД или его зафиксирует камера автоматической фиксации нарушений ПДД РФ, то такое объяснения водителя не будет для должностных лиц являться оправданием, так как они будут говорить о фактах, т.е. проезд на жёлтый сигнал есть, соответственно нарушение ПДД РФ тоже есть.
Но с такой трактовкой часто не соглашаются водители и пытаются обжаловать решение о штраф за проезд на жёлтый сигнал светофора.
Так водитель из Сыктывкара проехал на жёлтый сигнал светофора, это заметили инспектора ГИБДД и составили протокол, который был направлен в суд. Суд просмотрел видеозапись и увидел, что водитель проезжает на жёлтый сигнал светофора, водитель это пояснил тем, что не мог остановиться не прибегая к экстренному торможению, но суд счёл такое объяснение не оправданием и оштрафовал водителя на 5000 рублей. Далее водитель обжалуя решения суда дошёл до Верховного суда.
Представляю Вашему вниманию решение по жалобе на проезд на жёлтый сигнал.
Из решения Верховный суд пояснил, что представленная в деле видеозапись с камер комплекса фотовидеофиксации не свидетельствует об отсутствии в действиях водителя административного правонарушения, т.е. он проехал на жёлтый сигнал светофора, который является запрещающим. То есть просмотрели видео и увидели, что водитель проехал на жёлтый, а он является запрещающим, следовательно, водитель нарушил ПДД РФ.
Я считаю, что это не совсем правомерно, так как чтобы ответить на вопрос мог ли водитель остановится не прибегая к экстренному торможению нужно проводить экспертизу, только она может ответить на данный вопрос. При этом только экспертиза сможет учесть нюансы проезда (технические характеристики автомобиля, дорожные условия, состояние дорожного покрытия и т.п.), а должностное лицо не сможет всё это учесть даже при большом желании, поэтому ответить на вопрос мог ли водитель остановится не прибегая к экстренному торможению должностное лицо не сможет.
Но несмотря на это, по своей юридической практике я могу сказать, что я неоднократно помогала водителям писать жалобы на постановление вынесенное за проезд на запрещающий сигнал светофора, именно с проведением экспертизы и лишь две моих жалобы остались без изменения.
Но лучше ездите только на зеленый. Всем хорошего дня!
Сегодня утром стою на светофоре за рулём. Дождалась зелёного сигнала и собиралась ехать дальше, а поток пешеходов в обе стороны не прекращается. И главное ведь красный для пешеходов горит и всем насрать, идут и всё тут, ни один не посмотрел по сторонам. Будто по красной дорожке идут, а не дорогу переходят. Некоторые водители даже просигналил, пешеходы ноль внимания. Пару минут точно стояли все водители на свой зелёный из-за этого неожиданного парада. С таким массовым неуважением к ПДД, окружающим я ещё не сталкивалась.
Обновим светофоры по 202 адресам: заменим оборудование, установим дополнительные секции, звуковые сигналы.
Еще в 68 точках разместим новые объекты. Это аварийные участки, пешеходные переходы вблизи школ, больниц, парков, станций и метро и других мест притяжения
Несколько примеров:
🔹 ЦАО, Николоямская улица, д. 33, стр.1. Здесь установим светофор на «зебре» у медицинского колледжа, где ранее пострадал один пешеход.
🔹 ЗАО, дублер Рублевского шоссе, д. 34, корп. 1. Пешеходный переход через дублер станет регулируемым по просьбе местных жителей. Рядом находится школа, детский сад, театральный центр, а также остановка городского транспорта.
🔹 ЗелАО, Сосновая аллея, корп. 704. Это место аварийности, где ранее пострадало 3 человека. Чтобы такого больше не случалось, установим светофор на переходе.
Кто должен уступить? Есть выезд на главную с второстепенной, разметка.
Если ТС2 уступает, то для чего такая разметка для ТС2 слева и впереди ТС1?
Вот точка https://yandex.ru/maps/-/CDFYf4LA
Некоторые сигналы светофоров могут явно запутать неподготовленных приезжих!
Стою на перекрестке на стрелку направо, никого не трогаю, передо мной еще 2 машины... Сзади какая-то белая чистенькая иномарка, морду не вижу по зеркалам.
Только загорелась стрелка (полсекунды не прошло) сразу слышу клаксон.... Не понял сзади или спереди. Ну думаю пофиг, торопится кто-то. Поржали с женой, она вспомнила свой командировочный опыт в Казань, где абсолютно ВСЕ начинают люто сигналить, если зеленый горит дольше 0, 001 секунды (кстати, татары, поясните за эту манеру сигналить сразу как зеленый загорлся? В чем прикол?)
Едем дальше, подъезжаем к следующему перекрестку. Я снова третья машина от светофора. Отслеживаю по зеркалам, что все машины вокруг меня встали другие, кроме той самой белой иномарки с предыдущего перекрестка позади меня. Думаю - ну наверное оно и сигналило.
Говорю жене:
"Если снова посигналит - включу аварийку и выйду спросить че за дела."
Жена отвечает:
"Еще машину долго порассматривай мол решил что может у тебя что-то сломалось или отвалилось". ))))
Стоим ждем, смотрим на отсчет на светофоре. Вот не поверите, ТОЛЬКО загорелся зеленый, ПОЛСЕКУНДЫ не прошло - сзади всё тот же сигнал БИИИИИИИИИИИИП!
Хотя первая и вторая машины спокойно поехали ровно на зеленый, никто не стоял не тупил. Реально полсекунды не прошло, клянусь!
Мужик сказал - мужик сделал. Включаю аварийку (простите все кто стоял дальше за мной), выхожу из машины, оглядываю колеса, иду к белой вольво. Ожидаю увидеть за рулем кого угодно - рожающую женщину, мерзкого старикана, ебаната-мажора на мамкиной тачке.
Но нет, за рулем намалеванная баба лет 45-50. Вроде не рожает. Может татарка? )))
Приоткрывает окно, я спрашиваю "Чего сигналили?"
Она испуганно отвечает: "А это я не вам, это я впередистоящим!"
ЕБАНЫЫЫЫЫРООООТ..........(напоминаю - ее машина аж ЧЕТВЕРТАЯ от светофора).
И тут естественно у меня забрало падает и я ее спрашиваю:
"Ты че, ДУРА чтоли? Чего ты сигналишь??????? Светофор ТОЛЬКО ЗАГОРЕЛСЯ!!!!"
и стучу у виска пальцем.
Баба испуганно закрывает окно, я спокойно иду к машине, сажусь. Зеленая фаза просрана, мы конечно на нее не успеваем, но никто не умер, не обосрался и не родил. Удивительно не правда ли? Более того - никто из стоящих в нашем ряду даже во вторую полосу не перестроился чтобы "успеть". Никто мне не сигналил, руками не махал. Мне кажется - все просто стояли и угорали.
Загорается следующий зеленый, баба больше не сигналит, мы спокойно уезжаем.
К сожалению, дальше наши с ней пути разошлись, но очень хотелось бы узнать - поняла эта мадам хоть что нибудь из нашего с ней диалога или это не лечится?
Поняла ли она вообще - что она делала не так?
А вы как думаете?
А может она недавно из Казани переехала? )))))))))))))
На дорогах мы достаточно сталкиваемся с ситуациями, когда, согласно предписывающему знаку, левый ряд едет прямо, а с правого можно ехать как прямо, так и совершать поворот направо. Дело осложняется тем, что на светофоре установлена дополнительная секция со стрелкой, и она загорается раньше, чем общий зеленый. Так как по обеим полосам можно ехать прямо, они заняты, и постоянно возникает ситуация, что при включении стрелки возникает оркестр сигналов сзади стоящих машин. Водители ругаются на занятую полосу, хотя приоритета в данном случае они не имеют.
А как вы поступаете на месте водителей, как едущих прямо, так и направо?
Разметка перекрестка. Движение направо по стрелке светофора.