Встреча в темноте (1969)
Смотрите диафильм - Правила дорожного движения. Расположение транспортных средств на проезжей части. Начало движения. Маневрирование (1983)
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Смотрите диафильм - Правила дорожного движения. Расположение транспортных средств на проезжей части. Начало движения. Маневрирование (1983)
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Помню была во времена СССР передача на тему ПДД. Вроде бы название " Движение без опасности" Но это не точно. Это даже не передача была, а как сейчас социальные ролики. Один из сюжетов: Едет девушка на машине и на заднем стекле на присоске болтается мягкая игрушка в виде зайца из "Ну погоди!". За ней едет парень с волком на переднем стекле. Они замечают друг друга и начинается гонка. Девушка ( заяц) убегает, парень (волк) догоняет. Все заканчивается аварией. И в конце мораль, типа дорога не место для игр.
Ещё сюжет .
Едет хлебовозка и из нее выпадают батоны. Голос за кадром: Скажете такого не может быть? А так? И показывают зерновоз из которого во время движения сыплется зерно. Ещё ролик про рыцаря на дороге.
Помогите найти или ресурс где можно найти старые передачи СССР.
Больше карт в Telegram-канале THEWORLDMAPS
Глухие получили право водить автомобили ещё со времён СССР, с 1972 года. Во всех странах, за малым исключением, также разрешено вождение автомобилей людям с нарушениями слуха. Более того, некоторые страны пошли дальше — разрешили глухим работать водителями автобусов и большегрузных машин.
После аварии с Михаилом Ефремовым все стали вспоминать, кто из знаменитостей садился за руль пьяным. Ну хотя бы раз. И оказалось, что таких было много. Особенно в советское время. Можно даже сказать, что это такая звездно-советская традиция — показывать удаль, славу и почитание гаишников. Понты, одним словом.
Случилась такая история и с Юрием Никулиным. Вообще-то Юрий Владимирович почти не пил.
«Лучше я съем чего-нибудь», — полагал он, будучи на фронте, и менял спирт на сало.
Уже после войны (а он прошел и финскую, и Великую Отечественную) выпить Никулин мог, конечно, но лихачить под градусом — это было для него скорее исключение. Чего не скажешь о Высоцком, который тоже был героем этой истории.
Оба — и Никулин, и Высоцкий — были страстными автомобилистами. Хотя близкими друзьями не были. И Никулин, к слову, впоследствии очень жалел, что им не довелось общаться чаще и ближе. Но Никулин несколько раз приходил на спектакли и на концерты Высоцкого. Он любил его песни — военные, само собой, но и «блатные» тоже. А Высоцкий обожал цирк. Вот такие совпадения. Да и в общих компаниях они периодически оказывались.
«Ты что — опупел?!»
Как рассказывал журналист-международник Мэлор Стуруа, однажды он оказался в гостях у Александра Митты и встретил там Юрия Никулина и Владимира Высоцкого.
Высоцкий был в плохом настроении из-за очередной ссоры с Мариной Влади. Своего раздражения он не скрывал, и хозяин дома, как и гости, понимали, что упрашивать его спеть под гитару бесполезно и не нужно.
«Зато Никулин был в ударе, сыпал анекдотами», — рассказывает Стуруа.
И вот, пытаясь разрядить обстановку и как-то расшевелить Высоцкого, Стуруа его спрашивает:
«А кто из вас, интересно, популярнее — ты или Никулин?»
Вопрос попал в цель, самолюбие Высоцкого было задето. К тому моменту он уже успел основательно выпить. Но Никулин вдруг поддержал тему и тоже стал подзадоривать Высоцкого. Чтобы ввести Владимира Семеновича в раж, много усилий никогда не требовалось.
До утра гости и хозяин и спорили, и смеялись, и доказывали крутизну. Разошлись уже под утро. Все были довольно пьяны, и развозить компанию по домам взялся Никулин, хотя был точно в таком же подпитии.
Когда все загрузились в никулинскую «Волгу», спор о популярности как-то сам собой возобновился. Перед ними ехала машина ГАИ. И Никулин, который был за рулем, спросил сидевшего сзади Высоцкого:
«А вот ты на такое способен?»
И догнав гаишников, стал подталкивать бампером своей «Волги» их машину.
«От такой наглости хмель сошел с нас, — рассказывает Стуруа. — ««Ты что — опупел?!» — вскрикнул я».
Ну, а дальше происходит вот что: офицер ГАИ, просигналив, чтобы Никулин остановился, в бешенстве и недоумении выходит из машины и подходит к «Волге», чтобы поинтересоваться, кто этот сумасшедший за рулем.
Сумасшедший» высовывает лицо навстречу офицеру и выдыхает водочный перегар. Офицер только-только набрал в легкие воздуха, чтобы показать негодяю, где раки зимуют, как лицо его вытягивается и он торжественно берет под козырек:
«Ой! Товарищ Никулин! Это вы?!»
И мгновенно расплывается в счастливой улыбке.
После фильма «Ко мне, Мухтар!» Никулин стал кумиром всех милиционеров СССР и, продолжая сиять, протягивает штрафную квитанцию и просит дать ему автограф. Никулин, с лицом победителя, великодушно соглашается, ставит подпись, а потом показывает счастливому офицеру на заднее сиденье и небрежно замечает:
«Вот, везу пьяного Высоцкого домой».
У гаишника, вспоминает Стуруа, «аж глаза на лоб полезли. Никогда в жизни ему не доводилось видеть этих двух своих идолов так близко, да еще вдвоем!» В полуобморочном состоянии парень просовывает голову поглубже в салон «Волги» и блаженно шепчет:
«Товарищ Высоцкий, товарищ Высоцкий…»
И дальше всю оставшуюся дорогу пьяная компания проехала по еще пустынной рассветной Москве с полнейшим почетом —
«Почти что как члены Политбюро. Перед никулинской „Волгой“ шел автомобиль ГАИ. Сверкала мигалка, ревела сирена. Никулин уверенно крутил баранку, Высоцкий столь же уверенно спал…» — описывает Стуруа «ничью» этого актерского соревнования за популярность.
Райкин на спор пересекал две сплошные на глазах у милиции
Знаменитый фотограф Валерий Плотников, знакомый, кажется, со всеми самыми известными людьми Советского Союза, тоже рассказывает, что актерская популярность и слава были чем-то вроде твердой валюты и безотказного пропуска. —
«Многие тогда бравировали своей популярностью, — рассказал Плотников. — Например, Аркадий Исаакович, слава которого действительно была огромной, на спор пересекал две сплошные линии на улице Горького, которая теперь Тверская».
К его машине, естественно, бежал и свистел товарищ в фуражке. Аркадий Исаакович приоткрывал окно и ласково смотрел на милиционера, который от восторга, конечно, тут же проглатывал свой свисток. Гаишники тогда на Горького были такие красавцы — в красных фуражках и белых крагах с раструбами.
«Ой, поставьте автограф, пожалуйста, а то никто же не поверит, что я вас видел», — в обожании лепетал гаишник Райкину.
Магия кино в те времена была такова, что на местах киносъемок собирались толпы людей, а к артистам относились как, извините за штамп, к небожителям.
И популярность Никулина и Володи Высоцкого тоже была, конечно, о-го-го какая.
PS. БМ нашел пару картинок, но там совсем другие посты
Источники:
https://bigpicture.ru/?p=1352265
https://sobesednik.ru/kultura-i-tv/20200803-kak-pyanye-nikul...
Наткнулся на классную короткометражку. Называется «Товарищ инспектор, простите». Юрий Никулин наблюдает, как водители пытаются откупиться после того, как их поймали с нарушением.
А потом он сам облачается в гаишника и разговаривает с водителями.
Водители отмазываются: «Не заметили знак, поэтому превысили» или «Торопились на свадьбу, простите, мы же никого не задавили».
Фильм снял Фёдор Лебедев. Он позвонил Никулину и предложил ему этот интересный эксперимент. Актёр получил 5 дневных ставок и неплохо развлёкся.
Кстати, интересно, что больше всего водители боятся проколов в водительских удостоверениях.
А ещё там классная песня, которую поёт сам Никулин, не могу не процитировать.
Возможно, я скорость превысил слегка -
Уж очень боюсь опозданья.
Я знаю, ошибка моя велика
И нет для меня оправданья.
Не надо в мои документы смотреть,
Шоферскую душу прочтите.
Любимая ждет, я могу не успеть,
Товарищ инспектор, простите!
На миг опоздаю - исчезнет она
И месяц не скажет ни слова,
И станет со мной, как январь, холодна,
Как автоинспектор, сурова.
Вы мне помогите любовь уберечь,
Мне сердце мороз не остудит.
А если забыл я подфарник зажечь,
Так этого больше не будет.
Я вновь повторяю все те же слова:
"Шоферскую душу прочтите,
Товарищ инспектор, отдайте права,
Товарищ инспектор, простите!"
Мой телеграм-канал — пост раз в день, новости — раз в неделю.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Сегодня в России и ряде стран постсоветского пространства отмечается День работников автомобильного транспорта, или просто — День автомобилиста.
Все причастных - с профессиональным праздником!
Неизвестный художник.
Ленинград. Типография областного совета общества "Автодор".1934 год.
На плакате есть особенность, привычная для нашего времени, но нетипичная для 1934 года.
Кто нашел?