Найдите пропущенное слово на Таджикском
Всем кому интересно изучение Таджикского языка пишете в коментариях))
Всем кому интересно изучение Таджикского языка пишете в коментариях))
поделитесь информацией какой у вас интернет (или тариф с пакетами минут, гигабайт, смс, безлимитными соц. сетями и мессенджерами и сколько по вашему мнения интернет (тариф включающий в себя гб) должен стоить, может быть у ваших друзей и знакомых есть интересные варианты которые теперь закрыты для подключения для новых клиентов, к рассмотрению так же отрыты уже ранее добавленные в архив тарифные планы мобильных операторов и провайдеров с домашним интернетом и мобильной связью. Так же хотел бы отметить возможно у вас есть тарифы без гб. только для звонков внутри сети или же для звонков по всей Стране с оплатой за минуту какова цена на такой тариф у вас. Возможно найдется кто то кто пользуется связью максимально дешево.
Какие только мысли не приходят после прочтения грубых комментариев…
Опалубка для лифтовых шахт — незаменимый элемент при строительстве многоэтажных зданий и бизнес-центров. Она обеспечивает надежное крепление и стабильность конструкции, а также ускоряет процесс бетонирования.
Фото опалубки для лифтовых шахт синего цвета, вид сверху
Опалубка для лифтовых шахт отличается от обычных опалубочных систем. Она включает несколько уникальных элементов, которые обеспечивают легкость и удобство использования. Одним из таких элементов является распалубочный угол.
Распалубочный угол синего цвета в горизонтальном положении
Фото распалубочного угла красного цвета в горизонтальном положении
Этот механизм позволяет легко распалубить опалубку после затвердевания бетона. Распалубочный угол обеспечивает сохранность конструкции и равномерное отхождение контактных поверхностей щитков от бетона.
Еще одним важным элементом опалубки для лифтовых шахт является шарнирный угол.
Шарнирный угол синего цвет на белом фоне в вертикальном положении
Фото шарнирного угла синего цвета
Он обеспечивает легкое отрывание контактной поверхности от застывшего бетона и позволяет быстро демонтировать опалубку. Шарнирные углы также позволяют последовательно наращивать высоту конструкции при поэтапном бетонировании.
Монтаж опалубки для лифтовой шахты проходит в несколько этапов.
Сначала организуется надежное крепление площадки с деревянным настилом, на которую устанавливаются элементы внутреннего контура опалубки.
Затем осуществляется соединение блоков с помощью винтовых раскосов, и монтируется внешний контур опалубки. Вся конструкция проходит поверку перед началом бетонирования.
При бетонировании лифтовой шахты раствор подается с минимальной скоростью по всему периметру. Из-за ограниченных размеров шахты, опалубку невозможно установить на всю ее высоту. Поэтому после набора прочности бетоном производится распалубка внутреннего контура без демонтажа большинства конструкционных элементов. Внутренние части перемещаются на следующий этаж с помощью крана.
Фото монтажа опалубки шахты лифта - процесс бетонирования
Использование опалубки для лифтовых шахт имеет ряд преимуществ.
Во-первых, она обеспечивает быстрое выполнение бетонных работ в стесненных условиях.
Во-вторых, конструкция опалубки позволяет безопасно проводить работы и снижает технологические потери строительного раствора. Стены шахты получаются гладкими и ровными благодаря опалубке.
Фото ровной и гладкой стены шахты благодаря опалубке
ВИРУС это тот кто пожирает организм хозяина, планету, природу в нашем случае, то есть бездумный потребитель, похуист, эгоист и засиратель, живущий по формуле "После нас хоть потоп. И все пидорасы, а я Граф Монте Кристо"
СИМБИОНТ от слова симбиоз означающее взаимовыгодное сосуществование, это тот кто потребляет вдумчиво, стремится не засирать природу, и что то отдаёт, заботится о природе, флоре и фауне, продуманное потребление, стремление снизить отходы. Его дивиз по жизни примерный "Ты мне, я тебе" https://ru.wikipedia.org/wiki/Симбиоз
К какой категории вы себя причисляете?
Короче пост скорее какой-то крик души, поэтому прошу отнестись более взрослую часть моей аудитории с пониманием, а может даже поделится советом. Для тех, кто видит пост в свежем, а не в ленте, то контекст в моём блоге на Пикабу @monobogdan (я более полутора лет пишу статьи о подручном ремонте, аппаратном и программном моддинге, а также о программировании под девайсы прошлых лет. Одна из будущих рубрик, которую точно буду вводить - доработка тачки в плане дооснащения по самому дешману с разработкой своего электронного блока с нуля).
Ни для кого из давних читателей не секрет, что я достаточно молод - на данный момент мне 22. В целом, в таком возрасте у родителей жить пока ещё не зазорно, если бы не одно но: нюанс в том, что меня частенько пытаются гиперопекать и в некоторой степени - пытаются подавлять волю. Батя ровно до момента заработка первых серьезных бабок говорил мол рукожоп, нежизнеспособный и прочие "приятные" словечки в мой адрес, при этом понимая, что я от него завишу. Как только появилась фин. независимость - сразу нападки в этом плане в мою сторону прекратились. Особенно когда я x2-x3 зарабатывать от его ЗП начал :)
Однако ситуация повторяется уже с тачками. Что 4 года назад, при покупке жиги мне говорилось мол "рукожоп, мне потом ее делать за тебя" и прочие приятные слова в мой адрес, что сейчас при разговоре с продавцами "а, да мне под ней лежать", "ты нихуя не умеешь" (только уже не в общем плане, а "гайки крутить") и прочие подобные тезисы. Зная себя, я хорошо поддаюсь обучению, особенно когда мне это действительно интересно - поэтому не сомневаюсь, что и с ТАЗиками через время справлюсь. И понимаю, что не могу оставаться таким "скованным" всю жизнь и зависеть от бати с точки зрения ковыряния в тачках.
Меня часто сравнивают с мурком, как по внешности, так и по любимым увлечениям. И если взять его опыт, то пацан буквально с подросткового возраста без особой помощи от бати ковырял ТАЗы с пацанами и чему-то да научился. Да, пусть современную бэху он в соло не может обслужить (это вообще только единицы могут), но руки у него совсем не из жопы.
Так может и мне положить хуй на мнение своего бати, купить, самому потихоньку подлатывать, а где не смогу без ямы - отгонять к корешам в гаражи и за n-сумму делать?
Просто на ТАЗ у меня конкретные планы: он не должен быть дороже 110 тысяч рублей и с ним я планирую начать параллельно со статьями выкладывать видосы на ютуб, это будет, скажем так, платформа для старта новой рубрики в блоге и проект частично себя окупит. Можно сказать, эдакое вложение в долгосрочную перспективу (новая аудитория, выход на ютуб параллельно со статьями).
Батя же ожидает, что за сотку надо найти и с пихлом живым, и коробкой не выбивающей, и кузовней живой - но извините, девятосиков в целом мало живых осталось, а пример сторонников "НУ ПОДКОПЛЮ ЕЩЕ 100К ВОЗЬМУ X2 ОТ РЫНКА ЗАТО БУДУ ЕЗДИТЬ 100 ЛЕТ И НЕ ЗНАТЬ ПРОБЛЕМ" мы прям в ГСК и видели при осмотре 99: стояла десятка, визуально очень хороша, брали её ~300-350к... и уже снимали ГБЦ :) Я не уточнял, зачем именно, но четко слышал что тачка встала.
Че думаете?