■ CREW-8 установлен на стартовую площадку. 1 марта на МКС. ■ FAA установило 17 замечаний по Starship. Ждем разрешения на старт. ■ Starship S28 тестируется после замены нескольких двигателей (?) ■ НАСА заменит руководителя программы МКС на Дану Вайгел (Dana Weigel). ■ Лунный модуль "Одиссей" умрет сегодня. Ничего не работает.
Солнце на этой фотографии белого цвета. Снимок был сделан с борта МКС на высоте более 400 км над поверхностью Земли. По сути, если не вдаваться во всякие подробности и заморочки по поводу определения космического пространства как такогового, то тут уже, чт
Мы привыкли видеть Солнце желтоватого цвета. Но таким Солнце мы видим именно с Земли и ввиду того, что земная атмосфера имеет свою определенную специфику. Дело в том, что атмосфера Земли лучше всего рассеивает синий цвет, а вот красный - нет. Получается, что небольшой дефицит синего цвета позволяет человеку видеть наше светило в желтом оттенке. Но желтоватый цвет Солнце имеет только при взгляде на него человека с поверхности нашей планеты. Из космоса Солнце имеет белый цвет. Но и тут не все так однозначно, как казалось бы.
Ведь, Солнце, как мы знаем, излучает свой свет во всем диапазоне длин волн. А на реальный цвет звезды, а Солнце является именно звездой - влияет максимальная длина волны излучаемого звездой света. Скажем так, что при взгляде из космоса холодные звезды имеет красный оттенок, а теплые звезды - синий. Так вот, тут мы узнаем самое интересное, что наше Солнце на самом деле имеет зеленый цвет. Но человеческий глаз устроен таким образом, что может воспринимать цвета всего спектра лишь в его усредненный варианте. Так что, даже небольшой избыток зеленого цвета для человеческого глаза выглядит как белый.
Солнце. Фотография слева - на Земле, справа - на Марсе. Взято из открытых источников
Скажем еще о том, что на Марсе Солнце имеет тоже отличающуюся от земного цвет. Солнце имеет почти белый цвет, но также есть небольшой голубоватый оттенок. Небо вокруг и рядом с Солнцем на Марсе так же имеет голубоватый цвет, а вот дальше от него - уже красноватый. Но не потому, что на Марс есть облака, а потому что в атмосфере Марса содержится огромное количество пыли. И эта пыль поглощает голубой цвет. Точно так же и на Земле, пыль от песчаных бурь поглощает голубой свет. Вот поэтому небо становится красноватого цвета.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Снимок посадочный модуль SLIM moon из Японии, сделанный небольшим луноход LEV-2. Фото: JAXA / Такара Томи / Sony Group Corporation / Университет Дошиша
ХЕЛЬСИНКИ — Японское космическое агентство установило контакт со своим посадочным модулем SLIM moon в воскресенье, несмотря на то, что ожидается, что космический аппарат не будет функционировать после лунной ночи.
Контакт с космическим аппаратом Smart Lander для исследования Луны (SLIM) был восстановлен в воскресенье, 25 февраля, сообщило Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) через свой специальный аккаунт SLIM на X, ранее известный как Twitter, в начале 26 февраля.
Команда миссии получила телеметрию от SLIM около 5:00 утра по восточному времени (10:00 UTC). По данным JAXA, температура оборудования связи была чрезвычайно высокой из-за того, что солнце находилось высоко над зоной посадки. Связь была прервана лишь через короткий промежуток времени, заявило JAXA.
Однако сейчас команда SLIM готовится провести наблюдения с помощью многополосной спектроскопической камеры SLIM (MBC) позже в лунный день. MBC предназначен для определения состава лунной поверхности и может дать представление об истории Луны. Закат Солнца над кратером Шиоли, на краю которого приземлился SLIM, произойдет 29 февраля.
SLIM не был спроектирован для того, чтобы пережить сильный холод лунной ночи. Температура опускается ниже минус 130 по Цельсию в течение примерно 14 земных суток лунной ночи, что приводит к повреждению электроники. На других космических аппаратах использовались радиоизотопные нагреватели для обеспечения обогрева в лунные ночи, что позволяет выполнять длительные операции.
Прошлой ночью, когда я отправил команду, я получил ответ от SLIM. SLIM успешно поддерживал функцию связи на Луне после ночи! Поскольку температура устройства связи была очень высокой прошлой ночью в полдень месяца, связь прервалась через короткое время.В будущем будут проведены подготовительные работы, чтобы наблюдения можно было возобновить, когда температура достаточно понизится. pic.twitter.com/dGbBkAAK1H
Космический аппарат, также называемый «Лунным снайпером» из-за его цели совершить точную посадку, совершил свою историческую посадку 19 января.
Благодаря этому подвигу страна присоединилась к эксклюзивному клубу Соединенных Штатов, бывшего Советского Союза, Китая и Индии в осуществлении успешных роботизированных мягких посадок на Луну. С тех пор Intuitive Machines стала первым частным предприятием, совершившим посадку на Луну. Однако посадочный модуль Nova-C, названный Odysseus, вероятно, опрокинулся на бок при посадке.
Операции SLIM на поверхности были ограничены из-за непредусмотренного положения космического аппарата после приземления.
Шиничиро Сакаи, руководитель проекта SLIM, представил обновленную информацию Подкомитету по освоению и использованию космического пространства Министерства образования, культуры, спорта, науки и технологий (MEXT), 26 февраля по японскому времени.
Сакаи повторил, что посадка была затруднена из-за отказа одного из двух двигателей когда до поверхности осталось около 50 метров. Это привело к неконтролируемому боковому движению, в результате чего посадочный модуль перевернулся на нос, а главный двигатель был направлен вверх.
На изображении (справа) видно сопло двигателя (обведено красным), отделяющееся от космического аппарата SLIM на заключительных этапах спуска на Луну. Фото: JAXA
Планировалось, что SLIM перевернется на бок, опираясь на пять сминаемых алюминиевых решетчатых посадочных опор сделанных по технологии 3D-печати. Вместо этого, поскольку солнечная батарея SLIM была обращена на запад, в сторону от солнца, космический аппарат был вынужден отключить питание чуть более чем через два часа после приземления 19 января. Связь с космическим аппаратом была установлена в ночь на 28 января, как только от солнечных батарей было получено достаточное количество энергии.
Сакаи сказал, что команда в настоящее время проводит подробное расследование причины неисправности двигателя. Команда также рассмотрит будущие контрмеры. Технология точной посадки SLIM может обеспечить большую отдачу для науки в будущих миссиях, позволяя командам нацеливаться на очень конкретные места, представляющие интерес, а не на общие районы.
SLIM также перевозил пару небольших инновационных луноходов, которые он успешно отправил на Луну на заключительных этапах спуска. 2,1-килограммовый лунный экскурсионный аппарат 1 (LEV-1) использует прыгающий механизм, в то время как LEV-2 представляет собой сферический луноход весом 0,25 кг, размером с бейсбольный мяч.
LEV-1 передал непосредственно на Землю изображение SLIM, сделанное LEV-2, демонстрирующее передачу данных по радиосвязи между роботами и показывающее состояние посадки основного космического аппарата. Согласно презентации Сакаи, LEV-1 совершил семь автономных прыжков в течение 107 минут.
■ Успешный старт очередного Starlink. 24 спутника на орбите ■ Ближайшие старты 29 февраля в России и Китае ■ SLIM на Луне неожиданно ожил! Пискнул телеметрией ■ "Ангара-5" собрана на Восточном и проходит испытания
Специалисты Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) установили связь с лунным модулем SLIM,
"Прошлой ночью модулю SLIM была направлена команда и получен ответ, подтверждающий, что аппарат пережил лунную ночь и сохранил возможность [поддержания] связи", - говорится в сообщении агентства.
Произошло очередное чудо, SLIM вновь вышел на связь. Надо поздравить японских коллег с новым достижением.
Благодаря космическому телескопу Джеймса Уэбба (JWST) астрономы решили небесную загадку почти четырехлетней давности, обнаружив нейтронную звезду, спрятанную в сердце сверхновой 1987A, расположенной на расстоянии около 170 000 световых лет от нас в Большом Магеллановом облаке.
Нейтронные звезды — это объекты, рождающиеся в результате гравитационного коллапса массивной звезды, как правило, после того, как она исчерпала свое ядерное топливо. При разрушении ядра экстремальные условия давления и плотности заставляют электроны прижиматься к протонам, превращая их в нейтроны в результате ядерных реакций.
На этом этапе вещество звезды сжимается и достигает необычайно высокой плотности. Представьте себе массу, сравнимую с массой Солнца, но сжатую в сферу диаметром около двадцати километров.
Тайна раскрыта благодаря телескопу Джеймса Уэбба
Сверхновая 1987A - результат взрыва массивной звезды, примерно в восемь-десять раз более массивной, чем Солнце. Обнаруженная 37 лет назад, эта вспышка произошла около 160 000 лет назад в Большом Магеллановом Облаке, небольшой галактике-спутнике Млечного Пути, и стала самой близкой и яркой сверхновой, наблюдавшейся в течение примерно 400 лет. Напомним, что эти события играют важнейшую роль в рассеивании таких элементов, как углерод, кислород, кремний и железо, по всей Вселенной, формируя основу для будущих звезд, планет и, возможно, даже жизни.
Объект, лежащий в основе сверхновой 1987A, предположительно был нейтронной звездой, хотя возможность существования черной дыры не исключалась. Сложность обнаружения нейтронной звезды заключалась в толстом слое газа и пыли, выброшенном во время первоначального взрыва. Он действовал как радиоэкран.
Открытие стало возможным благодаря использованию чувствительного инфракрасного прибора телескопа "Джеймс Уэбб", способного проникать сквозь пыль. Выбросы ионизированного аргона и серы из центра сверхновой стали доказательством присутствия нейтронной звезды. Эта ионизация была вызвана излучением, испускаемым нейтронной звездой.
Космический телескоп "Джеймс Уэбб" обнаружил лучшее на сегодняшний день свидетельство выброса нейтронной звезды на месте известной и недавно наблюдавшейся сверхновой.
Нейтронная звезда неопределенной природы
Команда определила, что этот объект примерно в десять раз менее светлый, чем Солнце. Однако его точная природа остается загадкой. Исследователи выдвинули две возможные идеи. Первая заключается в том, что эта нейтронная звезда может быть плотным ядром, называемым пульсаром, который выбрасывает частицы во всех направлениях. Вокруг этого пульсара можно представить себе некое облако, называемое туманностью пульсарного ветра. Вторая идея заключается в том, что эта нейтронная звезда может быть просто более классической, без всякой искусственности вокруг нее.
Дальнейшие наблюдения с помощью телескопа могут разрешить эти вопросы и определить, какой из этих двух сценариев наиболее правдоподобен.
Флоридский стартап Space Perspective представил испытательную герметичную капсулу Excelsior для своего инновационного космического корабля Neptune. В следующем году Neptune планирует отправить пассажиров в стратосферу, однако не с использованием ракет, а на огромном воздушном шаре. В настоящее время компания ищет поставщика водорода для двигателей своих воздушных шаров.
Капсулу описывают как "самый крупный в мире пилотируемый космический корабль", за исключением космических станций, таких как МКС. По заявлению компании, Neptune станет третьим коммерческим суборбитальным космическим кораблем, созданным когда-либо, после космического самолета SpaceShipTwo от Virgin Galactic и капсулы экипажа New Shepard от Blue Origin.
Испытательная капсула Excelsior, названная в честь проекта космических прыжков ВВС США, полностью функциональна, однако ее интерьер пока не имеет окончательного дизайна. Для удобства пассажиров планируется организовать коктейль-бар, туалет и Wi-Fi.
"Космическая капсула не похожа на что-либо, что когда-либо видел мир", - заявил соучредитель Табер МакКаллум. "Мы на пороге потрясающих изменений не только в том, как мы, люди, воспринимаем космос, но и в том, как мы представляем себе космический корабль, который доставит нас туда".
После введения в коммерческую эксплуатацию рейс Neptune сможет перевозить восемь пассажиров и капитана, устанавливая новый рекорд по количеству людей, доставленных на край космоса. Первые пилотируемые испытательные полеты Space Perspective планирует провести к концу текущего года, а коммерческие полеты для 1 750 человек с билетами запланированы на 2025 год.
Этот полет представляет собой шестичасовое путешествие на воздушном шаре на высоту около 30 км, в то время как конкурирующие предложения включают относительно короткие полеты на ракетных двигателях. Стоимость билета на рейс Neptune составляет $125 тыс., что, по мнению компании, вполне оправдывает этот уникальный опыт.
"Это фактически открывает рынок для людей, которые не чувствуют себя комфортно, летая на ракете, или просто не могут летать на ракете, но все же хотят испытать удивительные моменты наблюдения за Землей из космоса", - отметила соучредитель Джейн Пойнтер.
Ранее уже проводились похороны на Луне, включая недавний случай с писателем Артуром Кларком. В январе космический корабль Astrobotic "Сапсан" транспортировал человеческий прах, в том числе от известного писателя-фантаста Артура Кларка. Коммерческое партнерство также предоставляет возможность платным клиентам отправлять свои сувениры на Луну.
Пролетая через самый край пояса Койпера — обширной внешней зоны Солнечной системы за орбитой Нептуна, населенной сотнями тысяч ледяных и каменистых астероидов, — космический аппарат New Horizons продолжает собирать данные, которые помогут нам лучше понять этот регион.
Здесь, почти в 60 раз дальше от Солнца, чем Земля, объекты пояса Койпера (ОПК) часто сталкиваются друг с другом, а частицы пыли, поднятые этими ударами, разлетаются в окружающее пространство. Однако, согласно моделям ученых, в пределах 2 миллиардов километров внутри пояса Койпера плотность ОПК и пыли должна уменьшиться вплоть до полного отсутствия.
Недавно прибор New Horizons Venetia Burney Student Dust Counter (SDC) обнаружил гораздо более высокие уровни пыли, чем ожидалось, на том участке, который до сих пор считался внешним краем пояса Койпера. Согласно наблюдениям этой миссии, этот край может простираться на миллиарды километров дальше, чем предполагается в настоящее время. А может быть, существует и второй пояс в дополнение к уже известному.
Ошеломляющие данные, но не уникальные
Последние поразительные результаты были получены в течение трех лет, пока New Horizons находился на расстоянии 45-55 астрономических единиц (АЕ) от Солнца (1 "АЕ" - это расстояние между Землей и Солнцем, около 150 миллионов километров). И их специально искали ученые из команды миссии. Ведь с помощью земных обсерваторий, таких как японский телескоп Субару на Гавайях, они также обнаружили ряд ОПК далеко за пределами традиционного внешнего края пояса Койпера.
Считалось, что этот внешний край, где плотность объектов начинает уменьшаться, находится на расстоянии около 50 АЕ. Однако новые данные свидетельствуют о том, что пояс может простираться до 80 АЕ и даже дальше.
Дополнительные доказательства были получены с помощью прибора SDC, разработанного и построенного студентами Лаборатории атмосферной и космической физики (LASP) при Университете Колорадо в Боулдере. SDC обнаружил микроскопические зерна пыли, образовавшиеся в результате столкновений между астероидами, кометами и другими объектами пояса Койпера во время длительного путешествия New Horizons по Солнечной системе.
Слева: траектория полета New Horizons до 55 АЕ. Цветовая шкала обозначает минимальную обнаруживаемую массу. Справа: данные с различных детекторов миссии до 25 июля 2023 года.
Действительно ли мы уверены?
SDC подсчитывает и измеряет размеры пылевых частиц, предоставляя информацию о скорости столкновения небесных тел во внешней части Солнечной системы. Высокие показатели, полученные в последнее время, позволяют предположить, что гипотеза о гораздо большем, чем ожидалось, крае пояса Койпера как никогда вероятна.
Другая, возможно, менее вероятная возможность заключается в том, что радиационное давление и другие факторы выталкивают пыль, образовавшуюся во внутреннем поясе Койпера, за пределы 50 АЕ. Возможно, "Новые горизонты" также столкнулись с более короткоживущими частицами льда. Они не могут достичь внутренних частей Солнечной системы и пока не учитываются в существующих моделях пояса Койпера.
Несомненно то, что "Новые горизонты" впервые в истории проводят прямые измерения межпланетной пыли далеко за пределами Нептуна и Плутона. Поэтому каждое наблюдение потенциально может привести к открытию. Алекс Донер, ведущий автор исследования, выпускник физического факультета Университета Колорадо в Боулдере и глава SDC, сказал:
"Идея о том, что мы, возможно, обнаружили расширенный пояс Койпера с совершенно новой популяцией объектов, сталкивающихся и производящих больше пыли, дает еще один ключ к разгадке тайн самых отдаленных регионов Солнечной системы".
Оценки потока частиц с радиусом более 0,63 микрометра, обнаруженных прибором SDC с гелиоцентрического расстояния от 1 до 55 астрономических единиц.
Работа "New Horizons" тем временем продолжается
Миссия New Horizons была продлена в октябре 2023 года. Ожидается, что у него будет достаточно топлива и энергии, чтобы работать до 2040 года на расстоянии более 100 АЕ от Солнца. На таком расстоянии SDC сможет даже зафиксировать переход зонда в область, где в пылевой среде преобладают межзвездные частицы.
Это означает, что вместе с дополнительными наблюдениями с помощью телескопов с Земли у "Новых горизонтов" есть уникальная возможность узнать больше о ОПК, источниках пыли и протяженности пояса Койпера. Но также и о межзвездной пыли, а значит, и о пылевых дисках вокруг других звезд.
"Эти новые научные результаты, полученные с помощью New Horizons, могут стать первым случаем, когда космический аппарат обнаружил новую популяцию тел в нашей Солнечной системе", — сказал Алан Стерн, руководитель миссии New Horizons. "Не терпится увидеть, как далеко удастся зайти за пределы этих высоких уровней пыли в поясе Койпера".