Есть проблема автономной навигации дронов. Ну очевидно что надо что то к gps/глонас и инерциальным системам.

Недавно была новость о ориентированию по реликтовому излучению (верх-низ), что мешает продолжить и сделать ориентирование по солнцу: примерное время знаем, примерную широту тоже.

Не сработает ночью или в приполярных территориях, но тем не менее можно же. Даже при закрытии облаками излучения то останутся.

Про компас в курсе, но это другое.

Взято отсюда

В Москве и МО сбоит GPS. Поэтому постоянно-периодически в самый неожиданный момент стрелка навигатора может зависнуть, перебросить тебя в другой конец города, вообще не двигаться.

Как решаю эту проблему я: выстраиваю маршрут, ключевые точки принтскриню, запоминаю номерацию и очень внимательно считаю повороты.

На прошлой неделе, чтобы не опоздать на важную встречу - вызвала такси. Уселась, погрузилась в разговоры. Минут через 40 поднимаю глаза на часы - начинаю опаздывать. Перед выездом строила маршрут. Вглядываюсь в названия улиц - мы едем не туда. Спрашиваю у таксиста: а Вы точно знаете куда ехать? Он мне: "Нет, навигатор завис". Я ему говорю: возвращайтесь". Он мне: "дорогу покажете?". Потом я 30 минут работала штурманом, проложив маршрут в оф-лайне в ТуГисе предупреждая о перестроении, поворотах, знаках.
И денег ему заплатила. И отзыв на его рейтинг не повлиял, потому что сбой навигацииявляется форс-мажором.

Вот так таксист решил проблему.