Я научу тебя зарабатывать
— Лёшка, смотри какая мадмуазель к нам приехала, ― тыкал сальным пальцем мастер в стекло экрана.
Камера видеонаблюдения смотрела прямо на водительницу в новеньком Chevrolet: блондинку в солнцезащитных очках, со слегка надутыми гелем губками, в стильной майке и белых штанах.
― Беги, открывай ворота, научу тебя как деньги зарабатывать, ― расплывался в самодовольной улыбке мужчина. ― И смотри, чтобы она тут ничего не сшибла, пока заезжать будет― крикнул он вдогонку.
Лёшка распахнул ворота, включил прожекторы, и машина аккуратно, под руководством студента, вкатилась в бокс.
― Мальчики, добрый день, мне бы масло поменять. В кои-то веки решила маникюр сделать, а тут, как назло, компьютер запищал, мол, пора бы уже и свеженького залить.
Она смотрела на Лёшку, который только было открыл рот, как его перебил начальник:
― Не проблема, мэм, ― широко улыбался толстенький, низенький, лысенький, пахнущий жженым сцеплением. ― Вы пока отведайте кофе в зале ожидания.
― Спасибо большое, масло, если что, вот, ― достала она канистру дорогого масла из багажника и вручила Лёшке, ― и фильтр, ― сунула она ему в руку пакет.
― Сделаем, ― любезно откланялся мастер, и Лёшка тоже сделал что-то вроде реверанса, с маслом и фильтром в руках.
― Не, ну ты видал? Маникюр она только сделала, хы-хы-хы, а так бы, конечно, сама бы поменяла.
― Тащить ведро для отработки? ― поинтересовался Лёшка.
― Погоди ты с отработкой. Сейчас я тебя научу как деньги зарабатывать, ― повторил мужчина.
Мастер загнал машину на подъёмник, затем походил под её днищем, пошевелил колеса, пошкрябал металлической щёткой, потянул за разное, а затем протяжно зевнул:
― Тащи, Лёша, тормозуху!
― Это зачем?
― Ты вопросов лишних не задавай — вредно для головы.
― Почему для головы? ― Лёшка не успел договорить, как ему прилетел подзатыльник — да такой, что кепка слетела на грязный пол.
― Теперь понятно, почему?
― Понятно, ― обиженно буркнул Лёшка и отправился за тормозной жидкостью.
Мастер взял бутылку и аккуратно полил сзади на один из дисков.
― Работать, Лёшенька, нужно не по двенадцать часов в сутки, а мозгами ― по-учительски произнёс мастер и закрыл бутылку.
― Так-с, ― почесал он несуществующую бороду, ― теперь тащи масло из бочки.
― Так ведь там совсем другое масло, оно в три раза дешевле.
Мастер посмотрел на него так, как смотрит кот на хозяина, который говорит ему, что тот не должен ходить по цветам. Лёшка тяжело вздохнул, а затем принялся менять масло. Мастер тем временем убрал полную канистру в сейф, а рядом с машиной поставил точно такую же, но пустую.
Последнее, что сделал мастер, — это поменял одну из свечей зажигания на старую, а потом включил на всю мощность кондиционер.
Через полчаса Лёшка пригласил девушку в бокс. Парень был бледный, лицо его было искажено от мук совести и холода, который царил теперь в помещении.
― Ой, а чего это у вас тут такой дубак? ― спросила девушка, обнимая себя за плечи.
― Разве? А вроде ничего, мне вот даже жарко, ― искренне удивился мастер, стоя в бушлате.
― Всё готово? ― поинтересовалась клиентка.
― Почти.
Мастер состроил очень озабоченную гримасу, подвёл девушку к висящей на подъёмнике машине и показал на колесо.
― У вас тут тормозная жидкость вытекает. Надо бы цилиндр поменять, а то опасно. Тормоза коварны, могут отказать в любой момент.
― Странно. Всё же новое, ― нахмурилась девушка.
― Ой, сейчас так делают, что новое хуже старого, ― махнул мужчина рукой, а затем добавил, ― лишь бы народ развести.
― Так-то оно так, но всё равно странно. Можно попросить вас тряпочкой протереть?
Мастер тяжело вздохнул, а затем, крикнул:
― Лёшка!
Лёшка появился сразу.
― Протри тряпкой, ― указал он на жидкость.
― Вы же понимаете, что так делу не поможешь? ― улыбался мужчина, глядя на девушку как на наивную дуру.
― Понимаю. Но вдруг это не тормозная жидкость. Алексей, ― обратилась она к парню, когда тот насухо вытер диск, ― залезьте, пожалуйста, в салон и понажимайте на тормоза.
Лёшка вопросительно посмотрел на мастера, на котором не было лица. Тот кивнул, и Лёша повиновался. Пять минут он усердно давил на тормоза, но диски по-прежнему были сухими.
― Сухо, ― указала на очевидное девушка.
Мастер утвердительно кивнул.
― Тут ещё кое-что, ― замялся он. ― Лёша, заведи двигатель.
Через секунду машина завелась, но работала она как-то неровно.
― У вас в двигатель попадает охлаждающая жидкость. Видите, дым белый валит из глушителя?
― Да.
― Ну вот. Да и работает она неровно, слышите?
― Ага.
― Скоро греться начнёт, а потом раз — и двигатель стукнет, ― он ударил кулаком по столу так, что девушка подпрыгнула.
― Хм.
Она подошла к выхлопной трубе и некоторое время наблюдала за белым дымом, параллельно растирая свои плечи.
― Может это из-за холода парит?
― Да какой же холод? Плюс двадцать!
― Скажите. А правда, что антифриз на вкус сладковатый? ― спросила ни с того ни с сего девушка.
― Правда! ― крикнул вылезший из машины улыбающийся Лёшка, который решил блеснуть умом.
Она посмотрела на мастера и тот неохотно кивнул. Тогда девушка сделала то, что от неё никто не ожидал — поднесла руку к белому дыму, а затем лизнула свои пальцы. У мастера и Лёшки отвисли челюсти.
― Вы знаете, что-то не отдаёт сладостью. Может вы попробуете?
Мастер надулся. Лицо его стало каким-то бордовым, на лбу появились и начали пульсировать вены.
― Лёшка, попробуй.
― Да, Алексей, попробуйте, пожалуйста.
Лёшка проделал ту же операцию, что и клиентка, а затем сделал заключение, ― нет, не сладит.
― Значит, я думаю, стоит глянуть свечи?
― Я гляну, обязательно гляну, ― затараторил мастер, боясь, что девушка полезет под капот.
― Масло поменяли? Всё в порядке?
― Да! ― гордо заявил специалсит, ― вот ваша канистра!
Девушка взяла канистру и перевернула её вверх тормашками:
― Это не моя.
― Ваша! Чья же ещё.
― А я говорю, не моя. На моей снизу фамилия написана, я масло у своих поставщиков беру.
В этот самый момент у мастера резко зазвонил телефон, вернее, он сделал вид, что телефон зазвонил и убежал куда-то в угол, где громко заговорил о каких-то деталях.
― Алексей, я думаю, что масло всё же нужно поменять. И залить на этот раз то, что я вам дала, ― улыбнулась коротко девушка.
Лёшка кивнул и достал канистру из сейфа. Мастер глядел на него из угла и кипел от злости. Он уже представлял, как Лёшка стоит у тисков и прокручивает плашкой заржавевшие болты, коих в сервисе скопилась целая бочка.
Когда масло поменяли, а заодно вернулась на место и родная свечка, девушка поблагодарила мужчин и завела двигатель.
― Лёш, а не хотите работу сменить? ― обратилась она к парню через спущенное стекло. ― У меня папа ― гонщик, в ралли участвует, у нас свой бокс, новый инструмент, машин много, постоянно требуется ремонт и уход. Мне сейчас некогда помогать — я ведь и за слесаря там, и за менеджера, да и сама, в конце концов, катаюсь.
У мастера и Лёшки глаза вылезли из орбит, а девушка продолжала:
― Работы много, даже очень, но и зарплата соответствующая ― мы не обидим. Вы подумайте. Папа через две недели из отпуска возвращается, если согласны, я пока никого больше искать не буду.
― Да он же студент ещё, ― улыбался виновато мастер, ― вам, наверняка, опытные люди нужны, ― намекал он на себя.
― А ничего, что студент, зато ещё не испорчен, ― холодно улыбнулась девушка в ответ и, протянув Лёшке визитку, спокойно выехала из бокса задом, без посторонней помощи.
Александр Райн
В предверии зимы. ТОП моторных масел на ПАО
Если у вас зимы такие же суровые, как у нас в Сибири, то есть смысл подбирать моторное масло для автомобиля, с хорошей долей ПАО (полиальфаолефины). Так как ПАО обладает хорошей текучестью в низкие температуры. А что выбрать, вопрос наличия и уверенности в том, что можно купить не подделку. Подробнее в ролике.
Ну а если, у вас зимние температуры не ниже минус 25 градусов Цельсия, то можно даже не смотреть. Хотя, ПАО еще и лучше защищает двигатель от всех нагрузок. Так что решайте сами.
Двигатель "жрет" масло?
Если вы заметили, что двигатель вашего автомобиля расходует слишком много масла (больше, чем раньше) – это еще не повод для паники! Для начала мы рекомендуем вам обратиться в техцентр, чтобы автомеханик определил, по какой именно причине расходуется повышенное количество масла. А причин может быть несколько.
Итак, двигатель «жрет» масло – почему?
Утечка масла.
В действительности, существует значительная доля вероятности, что масло не сгорает, а просто утекает. Существует достаточно много потенциальных «мест утечки»: сальники коленвала и распредвала, прокладка ГБЦ, прокладка масляной крышки и так далее. Устранить утечку технической жидкости вы можете в техцентре.
Спортивный стиль вождения.
В некоторых случаях повышенный расход масла связан даже не с неполадками в автомобиле, а с вашей манерой вождения. Если давать двигателю большие обороты или ездить «агрессивно» – расход масла резко растет. Однако, если двигатель «жрет» масло, мы все равно рекомендуем обратиться в техцентр – возможно, это «сигнал» серьезных повреждений.
Износ маслосъемных колпачков.
Достаточно «легкая» неполадка, которая устраняется быстро и недорого. Износ бывает вызван использованием некачественного масла и другой автохимии, а также резкими перепадами температур.
Износ поршневых колец.
Достаточно серьезная ситуация, поскольку замена поршневых колец – сложная процедура, требующая от мастера идеального знания устройства ДВС и конструкции автомобиля в целом. Диагностировать эту неполадку вы можете в техцентре, первым симптомом является повышенный расход масла (то есть двигатель «жрет» масло). Совместно со сменой колец целесообразно проводить также замену других износившихся комплектующих двигателя.
Износ внутренней поверхности цилиндров.
Наиболее серьезная причина, способная привести к увеличению потребления масла двигателем. Поможет избавиться от этой проблемы капитальный ремонт двигателя, который, разумеется, должен быть проведен в автосервисе.
Самостоятельно диагностировать причину, которая привела к увеличенному расходу масла (да и любой другой технической жидкости), весьма непросто. Поэтому советуем всегда обращаться за помощью к специалистам!
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Про моторное масло ELF Evolution 900 SXR 5W/40, 4 л (четыре литра, хозяйке на заметку)
Это не пост про то, как отличить подделку. Просто я озадачился и готов почитать мнения.
Сегодня забрал моторное масло, которое заказал по артикулу 10150501, это масло Эльф 4 л. Я беру (ну конечно же, у всех так) у проверенного продавца и все такое прочее. Он меня (в этот раз) честно предупредил, что оно теперь российского производства и так... с прищуром посмотрел на меня о_0. И я решил - брать. Т.к. человек постоянства и я то в масле, я огого!!!! Я ж читал все форумы (давно) и подделку сразу определю!
В общем когда попробовал это масло органолептически, то сразу во мне все "рухнуло". Упаковка с острыми швами, наклейка прилегает не идеально, шкала уровня сквозная (стрелкой отметил), цвет не медовый, а темный. Все это признаки подделки РУМЫНСКОГО масла, которое гнали раньше нам на рынок в таких канистрах 4 л. На упаковке написано, что наше, отечественное. По штрих-ковиду бъется как что-то из Франции (так и должно быть).
Снизу на канистре дата производства отлита и совпадает с датой партии, однако, отлив формы дна уже не тот, что был раньше.
Проверка по QR-коду в приложении Total для смартфона показала, что масло настоящее. Шрифты на этикетке ровные, разворот с текстом сзади канистры тоже аккуратный.
В общем, мое мнение, что масло не контрафакт. Но тень сомнения всеравно присутствует. Пошерстил в инете - говорят это не подделка, все признаки нашего завода, так и должно быть. Заливать пока не буду, почитаю комменты, знаю, что на пикабе есть кто разбирается или кто уже лил.
И последнее, что хочу сказать - пока наш Калужский завод Эльф льет канистры только 4 л, канистры 5 и 1 литр продаются буржуйские, оригинальные.