Многие люди никогда не задумывались над вопросом, а почему милицейские автомобили в СССР были окрашены в желто-синий цвет? Такая окраска автомобилей для милиции была выбрана не случайно. Вообще, СССР была первой страной, которая стала окрашивать автомобили правоохранителей, в унифицированную окрасу. Но этот стандарт был принят не сразу, а над вопросами окраски автомобилей правоохранителей, занимался целый научный отдел.

В период с 30 до 70 года прошлого века, милицейские автомобили окрашивали в серый или темно-синий цвета, так же на кузов наносилась яркая красная полоска. Цвет для автомобилей был выбран из-за цветовой палитры обмундирования самих милиционеров.

В послевоенное время, автомобили стали красить в темно-синий цвет:

Но уже в 1960 года в МВД решили, что такие цвета недостаточно яркие и в большей степени ассоциируются с трагедией, так как цвета были подобраны мрачные. Поэтому автомобили сменили окраску на бирюзовый цвет. Однако, цвет был выбран не совсем удачно, так как милицейские автомобили начали сильно сливаться с потоков автомобилей, который очень вырос к тому времени. Окраска была выбрана тоже не случайно, она совпадала с цветом рубашки милиционеров.

После этого было решено еще раз менять цвет автомобилей для милиции. На этот раз разработку цвета поручили дизайнерскому отделу ВНИИТЭ. Специалисты поняли, что автомобили необходимо окрашивать в яркие цвета, чтобы они выделялись даже ночью, поэтому выбор пал на желтый цвет кузова, с нанесённой на него синей полосой.

Такая окраска автомобилей продержалась до 1988 года, после чего ее отменили. Нет точной и достоверной версии, почему было решено отказаться от такой окраски, но есть несколько догадок: дефицит желтой краски в СССР; было решено перенять моду с Запада, так как там автомобили полицейских окрашивали не в такие яркие цвета; и самый правдоподобный вариант гласит о том, что такая яркая окраска очень бросалась в глаза автолюбителям, поэтому автомобили были заметны для потенциальных жертв поборов и вымогательств на дорогах. Современная окраска автомобилей для полицейских, остается неизменной уже многие годы. Автомобили окрашивают в белый цвет, а так же наносят голубую полоску. Желтый цвет тоже остался, теперь это фирменный цвет такси, газовых служб, школьных автобусов и у дорожных строителей. Этот цвет тоже от части совпадает с формой полицейских, белая рубашка и темно-синяя форма.

источник

Фото 1965 г. Paul Huf. Съёмка для коллекции весна-лето 1966 бренда Dutch в Москве.
Модели: Соня Баккер (Sonja Bakker) и Фемке ван де Бош (Femke van de Bosch).
А милиционер-то сомлел, бедолага...
И, кстати, вот он оскал капитализма! Русская zima, а девочки одеты явно не по сезону.

Мороженщицы на Крещатике, главной улице Киева

Жилые здания в кубистском стиле возвышаются над улицами восстановленного Ташкента — крупнейшего советского города к востоку от Урала

Пламя свечей отражается в глазах молодой ленинградки. Иностранцы часто отмечают выразительность русских глаз.
Малыш из Мурманска жестом отвечает на вопрос, сколько ему лет. Советские дети регулярно играют на улице при температуре ниже нуля.
Повседневная одежда киевлян соответствует веяниям мировой моды, хотя купить детскую одежду в Киеве и других городах все же проблематично

Почтовое отделение и сберегательная касса, колхоза имени Шевченко в селе Новые Цыбли. Вклады приносят 2-3 процента годовых

Бетонный козырек нависает над завсегдатаями кафе «Жемчужина» в Баку

Под защитой пластика и джинсовой ткани таллинская пара пересекает одну из улочек Старого города, не обращая внимания на типичный для Балтики туман с дождем

Женщины-регулировщицы в Хабаровске.
Советская конституция декларирует равноправие полов

Рабочие на сборке машин