На волне подготовки к выборам хочется поднять серьёзную и очень проблемную тему, связанную с пассажирскими перевозками в г. Каменске-Уральском.

Почему-то глава городского округа Алексей Герасимов, первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Шмыков и заместитель председателя Заксобрания Свердловской области Виктор Якимов обращают большое внимание на открытие относитеотно небольшого нового участка дороги в микрорайоне, но не смотрят на проблему с перевозками пассажиров, причем, не только в городе, которая уже давно является актуальной, несмотря на нового перевозчика и новые автобусы (часть которых уже побывала в дтп с новыми водителями). К тому же жители уже давно жалуются на проблемы с покупкой билетов на местном автовокзале до соседнего города Екатеринбурга. Часть жителей туда ездит на работу и учебу. Раньше был 530, который ездил часто, а теперь даже не известно точно, когда можно уехать на новом маршруте из города, об этом подробнее далее от жителя города.

Что касается маршрута 530, думаю тут уже ничего не поможет. Сразу скажу, что утверждать не стану, но информация следующая — автовокзал взял в аренду товарищ с Арамиля, и запустил свои автобусы до Екатеринбурга, на кассе автовокзала всячески не хотят продавать билеты на 530 маршрут, при чём не только у меня сложилась подобная ситуация. Например мне сказали, что приедет газель и предложили уехать на «их» автобусе, возможно у них приказ сверху такой. К слову я специально купил билет, и как удивился появлению комфортабельного микроавтобуса, совсем не газели. Сейчас найдутся защитники, вроде откуда девушка разбирается в этом, так у неё есть такая информация, многие друзья тоже рассказывали про похожие моменты. Развалили троллейбусное депо, теперь хороший автопарк 530, раньше каждый час ходили автобусы, теперь даже расписания не узнаешь, по телефону не отвечают. Накипело.

Друзья, привет! Начало нового года – время подводить итоги прошедшего. Начнем с рынка новых автобусов всех классов. В 2023 году в стране поставлено на учет более 17069 новых автобусов разных классов. Это на 26% больше, чем в 2022 году.