В России все привыкли ездить на автобусах, троллейбусах и трамваях. Однако существуют и более экзотические виды транспорта.

Трагетто (Венеция, Италия)

Итальянскую Венецию лучше осматривать с воды — это знает каждый турист. Но если путешественники обычно используют гондолы — одновёсельные лодки, давно ставшие символом города, то местные жители для пересечения Гранд-канала скорее выберут трагетто. Внешне эти лодки практически не отличаются от гондол, но управляют ими сразу два гондольера.

Расписания у трагетто нет, они отправляются по мере заполнения, а найти их можно по специальным жёлтым указателям. Чаще всего пассажиры переправляются стоя, так как поездка занимает мало времени и стоит дёшево (порядка двух евро).

История трагетто (traghetto) уходит в глубину веков. Этот вид транспорта не мог не появиться в Венеции: почти на весь четырёхкилометровый Гранд-канал до 1854 года был один единственный мост — Риальто. Именно потому в городе и возникла культура переправы по воде.

Тук-тук (Таиланд)

Тук-туки считаются настоящим символом Азии. По-научному эти крытые трёхколёсные мотоциклы называют моторикшами. Много лет назад они сменили обычных рикш, которые переносили пассажиров и грузы на своих ногах. Сегодня тук-туки чаще всего служат дешёвой альтернативой такси — к тому же, с их помощью можно легко погрузиться в местную культуру.

Тобогган (Мадейра, Португалия)

Когда-то тобогганы — плетёные сани на деревянных полозьях — были основным средством передвижения жителей вулканического острова Мадейра в Португалии. Люди спускались на них с высоких холмов в столицу, город Фуншал.

Сегодня это скорее развлечение для туристов, которые приезжают насладиться солнцем и посмотреть на тропические сады на горе Монте. Согласно традиции, тобогганами управляют мужчины, одетые в белые хлопковые костюмы, соломенные шляпы и ботинки с резиновыми подошвами.

Джипни (Манила, Филиппины)

Джипни — разновидность общественного транспорта и такси на Филиппинах. Их история началась после Второй мировой войны, когда государство покинули американские войска, оставив на островах множество старых джипов. Филиппинцы не растерялись и использовали их в своих целях: натянули крышу для защиты от солнца и раскрасили снаружи в яркие цвета.

Если у туристов нет желания толкаться в переполненном кузове вместе с другими пассажирами, можно заказать тур по Маниле на персональном джипни.

Канатная дорога (Нью-Йорк, США)

Эту канатную дорогу между Манхэттеном и островом Рузвельта в США открыли в 1976 году. С ее помощью местные власти планировали временно связать два острова, пока между ними не построили метро. Однако жителям Нью-Йорка так понравилось ездить «по воздуху», что дорога действует до сих пор.

С начала работы ей воспользовались более 26 млн пассажиров. Для того, чтобы прокатиться через Ист-Ривер и сфотографировать с высоты небоскрёбы, им даже не нужно покупать отдельный билет — подойдёт и обычная MetroCard.

Источник

Мы уже свыклись с мыслью, что в ближайшие годы можно не мечтать о том, что все станет, как раньше – получил визу и лети. Но ничего, приспосабливаемся. Итак, что нужно для того, чтобы въехать на Мадейру:

1) Действующая Шенгенская виза. Сама Португалия дает визы туристам на Мадейру лишь в случае предоставления подтверждения прямого перелета, но наши туроператоры по абсолютно непонятной мне причине туда не отправляют. А вот из Киева отправляют. У них есть прямой рейс.

2) Доказать, что ты «безопасен». Либо ПЦР тест, либо электронный сертификат о вакцинации с QR кодом (Спутник подойдет), либо справка о перенесенной болезни (не старше 6 месяцев), естественно, все на английском языке. Если ничего из перечисленного у вас нет, прямо в аэропорту Мадейры по прилете вам делают бесплатный экспресс ПЦР тест, и вы едете в забронированный отель и обязуетесь сидеть в нем, пока не придет результат. Результат приходит через несколько часов. На вылете, если хотите, вам тоже сделают бесплатный ПЦР тест. Мы, конечно, ребята нерисковые, поэтому сдадим ПЦР сами, чтобы избежать любых возможных неудобств.

3) За 48 часов до вылета заполнить анкету на сайте madeirasafe.com и получить QR код, который попросят в аэропорту Мадейры.

Во время пребывания ничего делать не надо, кроме как отдыхать, лазить по горам и наслаждаться. Ограничений особых у них нет, рестораны работают до полуночи, ношение масок в закрытых общественных местах обязательно, а в остальных местах – ты свободный человек.

Этот португальский остров возглавляет мой список самых желанных мест для путешествия последние года три, и я пока не могу поверить в то, что окажусь там через месяц.

Мадейра - автономный регион Португалии, обладающий достаточным суверенитетом, чтобы открыть "зеленый коридор" для всех туристов и не мучить их у себя ограничениями. Причем они настолько сильно хотят видеть у себя туристов, что бесплатно делают ПЦР на въезде, и потом еще бесплатно делают при выезде, если вдруг тебе нужен тест, чтобы вылететь на Родину.

Дешевые билеты на Мадейру я искала давно. Туда так просто не полететь. Прямых рейсов не существует в принципе, с одной стыковкой все рейсы неудобные и нужно проводить ночи в транзитной зоне, чего делать вообще не хочется. Две удобные стыковки в моем случае было лучшим решением. Но не тут-то было. Рейсы с удобными стыковками (2 часа на транзит) стоят дорого. Плюс мне нужна такая авиакомпания, у которой даже самый дешевый тариф возвратный (все-таки мир теперь непредсказуем). Кто ищет - тот найдет. Я сама состыковала рейсы без помощи агрегатора и у меня получилось в 2 раза дешевле, чем предлагает скайсканер и авиасейлз. Кто мечтает о Мадейре - можете украсть мою идею. Я взяла рейсы ***(удалено по подозрению в рекламе) с удобной стыковкой в Амстердаме (там идеальная транзитная зона без смены терминалов и без ковидных ужасов) до города Порту и обратно в Москву. Из Порту на Мадейру нашла самый дешевый рейс ***(удалено по подозрению в рекламе), но так как обратно на материк удобных стыковок нет, я купила рейс на день раньше, чтобы удобненько прилететь в Порту, выйти в город погулять, заночевать и на следующий день вылететь домой. В Порту при возвращении с территории ЕС у туристов есть 48 часов на транзит и возможность выйти в город. Так что вместе с Мадейрой, мы еще посетим Порту, который мне запал в душу и в который я хотела вернуться. Итого: за какую цену можно улететь на Мадейру на минималках? От 18 тыс. руб ***(удалено по подозрению в рекламе) + от 5 тыс руб. ***(удалено по подозрению в рекламе). Вуаля!