Ответ на пост «Как АвтоВАЗ свои 25 см Валентине Матвиенко презентовал»
Предшественник, видимо была уже попытка когда то)
Предшественник, видимо была уже попытка когда то)
АвтоВАЗ сегодня неожиданно показал Lada Vesta NG с удлинённым на 25 см кузовом — автомобиль представили спикеру Совета Федерации Валентине Матвиенко.
По данным Telegram-канала «Автопоток», для Lada Vesta NG Signature проектируется оригинальная штамповая оснастка. По плану товарные экземпляры должны появиться в 2025 году. Сколько их будут выпускать и по какой цене продавать — неизвестно даже самому ВАЗу.
Ну все, получается, встаёт с колен родной автопром. Подвинься Майбах, Веста-Лимузин грядет. Готовьте 5 миллионов, премиум сегмент как-никак.
PS: Надо полагать, невысокую Валентину Матвиенко они посадили на заднее сиденье, чтобы в глаза не бросался "невероятно просторный" салон "лимузина" класса B+
На ВДНХ проходит выставка автомобилей российских и советских правителей. Довольно занятно:
автомобиль Николая II
автомобиль Ленина
лимузин Сталина
один из лимузинов Хрущева. Стильненько)))
одна из машинок Брежнева
Естественно, присутствует лимузин Путина
ну и пара машинок Андропова-Черненко-Горбачева-Ельцина
В целом, интересно посмотреть, куча занятных экспонатов. Всем рекомендую!
«ЗИС-110» легковой автомобиль высшего класса, производившийся в СССР с 1945 по 1958 год. С 1956 года в связи с переименованием завода имел обозначение «ЗИЛ-110». Примечательно, что с 1958 года автомобили этого класса не допускаются для использования кем-либо, кроме лиц из высшего руководства страны. Сто десятый последняя модель, которой это ограничение не коснулось, и он был доступен всем гражданам.
ЗИС-110. Фото из интернет
Команда
Еще до окончания Сталинградской битвы, предопределившей исход войны, государственный Комитет Обороны принял решение о восстановление производства легковых автомобилей на московском автозаводе «ЗИС». В сентябре 1942 года на заводе имени Сталина было создано конструкторское бюро для проектирования нового легкового автомобиля, за основу которого был взят «Packard-180».
В середине 1943 года работу бюро возглавил заместитель главного конструктора завода «ЗИС» Островцев Андрей Николаевич. Ведущим конструктором по силовому агрегату был назначен Зигель Александр Петрович в последствии он дважды будет награжден за эту работу. Первый раз в 1944 году орденом красной звезды, в 1946 станет лауреатом премии Сталина. Инженером кузовщиком стал Герман Иван Федорович.
Анатомия автомобиля
В движение автомобиль должен был приводить восьмицилиндровый мотор объемом 6005 кубических сантиметров мощностью до 140 лошадиных сил, для броневика форсирован до 162, агрегатировавшийся трехступенчатой коробкой передач. К особенностям конструкции двигателя можно отнести применение гидравлических толкателей в системе ГРМ, распредвал в движение приводила пластинчатая цепь. Для своего времени двигатель обладал высокой степенью сжатия 6,85.
В конструкции автомобиля применили независимую подвеску передних колес. Для уменьшения боковых кренов кузова использовали передний и задний стабилизатор поперечной устойчивости. Останавливали автомобиль барабанные тормоза с колодками плавающего типа, усилие на которые передавалось гидравлическим приводом. Автомобиль высшего класса должен был обладать высокой степенью комфорта, достигавшейся в том числе плавностью хода и бесшумностью. Для этого в конструкции применили гипоидную передачу заднего моста за счет такого конструкторского решения удалось отказаться от туннеля под нее и снизить уровень шума.
Кузов автомобиля не был несущем, он устанавливался на мощной лонжеронной раме с поперечной по середине в форме буквы «Х» которая увеличивала сопротивляемость рамы к скручиванию и увеличивала запас прочности. Кузов должен был напоминать «Packard-180». Кузовщики понимали, что лимузин должен будет иметь бронированную версию, с этим учетом габариты были сделаны с запасом под бронированные листы. В последствии броневик получил собственный индекс «ЗИС-115».
Мотор ЗИС-110 на раме. Фото из интернета.
Оснащение «ЗИС-110» тоже было богатым для своего времени. Серийно устанавливался радио приемник, прикуриватель, улучшенная система отопления салона, шумоизоляция, сидения, набитые гагачьим пухом. Стекла и стеклянная перегородка отделявшая водителя от пассажиров салона с электрогидравлическим приводом. Благодаря двум откидным сидениям типа страпонтена, установленным в перегородке пятиместный автомобиль, превращался в семиместный. На приборной панели разместились спидометр, указатель уровня топлива, термометр, амперметр, масляный манометр, контрольные лампы светооптики. Спидометр имел трехцветную подсветку, менявшуюся в зависимости от скорости до 60 км/ч-зеленая, 60-120км/ч- желтая и красная свыше 120 км/ч. Разметка спидометра не имела нулей то есть 10км/ч обозначалось, как 1, 120км/ч-12.
Разметка спидометра ЗИС-110 не имела последних нулей. Фото из интернета
Итоги.
Первый автомобиль сошел с конвейера через 2 месяца после окончания Великой Отечественной Войны, это произошло 20 июля 1945 года. К этому времени завод успел не только разработать новый автомобиль, но и решить ряд производственных задач. Одной из них стала необходимость изготовления оснастки, в том числе и для кузовных деталей. Для предшественника «ЗИС-101» завод закупал штампы в Америке, в условиях войны это было невозможно. Завод был вынужден произвести все штампы самостоятельно, до этого завод подобных работ для легковых автомобилей не проводил. Кузовные штампы были изготовлены литыми из цинкоаоюминевого сплава. Они были дешевле, но не долговечны. Лимузин часто становился подарком для высокопоставленных лиц дружественных стран например один броневик «ЗИС-115» был подарен Ким Ир Сену.
За 13 лет, которые модель простояла на конвейер было произведено 2089 экземпляров включая 55 бронированных «ЗИС-115» и около 100 экземпляров «ЗИС-110Б» модификация в кузове фаэтон. За создание «ЗИС-110» конструкторам А. Н. Островцеву, Б. М. Фиттерману, Л. Н. Гусеву, А. П. Зигелю в июне 1946 года была присвоена Сталинская премия.
ЕАО, г. Биробиджан
Свадебный видеооператор.
Небольшое отступление.
В 2016 году, вышла флагманская беззеркалка Sony a6300, стоила она дорого, а особенно стёкла(объективы) к ней. Убедив жену о необходимости покупки, я её все таки приобрёл, и объективы Sigma с байонетом E тоже. Моему счастью не было предела.
У меня было куууча всякого разного любительского материала снятого на гоу про 4 , смонтированного в родной программе GoPro. Но это все совершенно не то, по сравнению с Sony. Мои глаза сверкали и горели этим делом. Мне хотелось снимать все что вижу. Экспериментировать, развиваться, творить в конце концов! И я снимал, монтировал, снимал и монтировал, своих детей, улицу, людей и все все все)).
И вот, перед летом, я нахожу объявление где требуются видеооператоры. Созвонились. Скинул какое никакое, но уже портфолио. У меня было парочку коммерческих работ на тот момент, но ни одной свадебной съемки. (сейчас с ужасом смотрю на эти видосы). Что ж, сказал агент на том конце провода, 600р час без монтажа, все исходники не позднее след дня. Ментально пожали руки и были таковы.
Эхх, 600 деревянных в час для меня на тот момент, это было просто какой то сказочной суммой. Почему, спросите вы? Да потому что это было то, чем мне ну пиздец как нравилось заниматься, а еще и деньги за это получать. При этом я работал на 5 дневке и тогда получал хорошую ЗП для Москвы.
Сезон для меня начался уже в середине апреля, редкие вылозки на съемку, но были. Первый раз конечно же тряслись и сильно потели руки, затекала спина и тд. Но к середине лета, когда я уже отснял порядка 20-30 свадеб, адаптировался. Без грамма стеснения подходил к молодожёнам с просьбой организовать мне и фотографу покушать, собрать всех гостей для общего фото, в наглую протолкнуться через всех гостей(а иногда даже и подтолкнуть) что бы запечатлеть вынос торта, первый танец и тд. Гостям же ,блять, надо своими телефончиками прямо вплотную подойти пофотографировать или танец снять. Никто и не думает о том что мне материал сдавать нужно и если нормальных кадров не будет по шапке я получу. И знаете, к сожалению таких людей большинство. Увы. Ну да ладно. (могу подробнее рассказать о разного рода ситуациях)
Хотелось немного рассказать как я пришел к своему хобби), а теперь история с одной из съемок.
Август месяц, г. Подольск, стандартная съемка. С фотографом девочкой приехали на квартиру, сняли сборы мужа. Дальше едем к невесте, снимаем её сборы, далее выкуп, встреча молодых у подъезда, поездка в загс в общем все по стандарту. И все эти мероприятия сопровождались, конечно же, распитием алкоголя в безмерных количествах.
Во время прогулки у Стеллы Подольских курсантов, в процессе съёмок, заметил на себе резкий и негативный взгляд здоровенного мужика, по имени Андрей, он работает в скорой помощи водителем(привет! если ты это читаешь). Короче, он набухался уже к этому моменту, начал до меня доёбываться, мол, снимать надо с этого ракурса, пробежки делать вот такие, свет тут такой , а вон там другой и все в этом роде. Я ему говорю, дядя, давай ты будешь делать свою работу (бухать до беспамятства), а я буду делать свою. Мне показалось что ему это не понравилось и он весь остаток праздника косился на меня со скрипом в зубах. Особенно после нашего разговора все там же у Стеллы , я резко негативно высказался в адрес толпы, которая врубила музон и начала бухать на соседней лавке от мемориала. Я такого мнения, что памятники нужно посещать для возложения цветов и как правило, отдавать дань уважения, а не устраивать цирк на воде. Без вранья, я просто не выдержал, обычно люди приедут в такие места выпьют, постоят и тихо мирно дальше гулять, а эти устроили просто пиздец какой то. Это чувство когда делают другие, а стыдно тебе - вот это как раз тот случай.
Приехали мы в кафе, оно очень маленькое, тёмное с убогим светом и кучей столбов посередине зала. Танцы-шманцы тамада и все в этом роде. Снимаем в штатном режиме. Ведущий понял что конкурсы на эту бухую толпу точно не подойдут и мероприятие переросло в попойку с одними лишь танцами и редкими мероприятиями.
Мы с Катюхой покушали, пошли курить на улицу. (материала было более чем предостаточно), посему мы не заморачивались. Ведущий хороший, если что какие конкурсы или мероприятия, всегда подходил и предупреждал.
Стоим курим, подходит этот боров, пьяный уже вдрызг. Начинает доебываться, че мы тут стоим, а не снимаем, какого хрена и тд и тп. Я уже на опыте, ноль внимания на таких и максимально сдержан. Он начинает материться, хватать за руки, орать, говорить что сейчас разобьёт мне ебало. В процессе своего буйства он переключается на Катьку и откровенно говоря, начинает её хуесосить. Понимаю, что если ему ёбнуть то не вывезу, да и друзья его такие же бухие, а у нас с собой оборудования тысяч на 250. Да ну его нахуй. Катька в слёзы. Беру её за руку и к молодожёнам, пока этого гориллу держат.
Сразу описываю ситуацию им, говорю, ваш друг извиняется и успокаивается или мы собираем манатки, вы оплачиваете полный наш день и мы ретируемся. Муж тёплый как вода молчит, решить вопрос не мог, так как это гости невесты. Она сразу включилась в процесс, взяла за шкирку этого детину, гаркнула на этого борова и он как по щелчку пальца успокоился. Дядька нехотя извинился перед Катей, но извинился. Пытался со мной завести беседу, но я не питал желания с ним общаться, по этому просто делал вид что занят работой.
В конце вечера когда мы ждали такси на улице, он к нам подходил еще. Вот в тот момент я немного пересрал, так как никого рядом не было и темно на улице, но он все пытался объяснить в чем я не прав или хз что он имел ввиду. Приехало такси мы прыгнули в тачку и свалили.
Это был единственный случай где страсти были наколены до предела. И вообще, за всю историю съёмок свадеб, не было драк. А как говорят в народе, свадьба без драки - деньги на ветер. ))
Я уже давно ни чего не снимаю, но хочу обраться к людям, уважайте труд тех, кого наняли на работу в свой праздник.
Возможны грамматические ошибки и сумбур. Заранее извиняюсь, всем добра.
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689