В Нижнем Новгороде построят 3 современных круизных лайнера
🛳В Нижнем Новгороде идет строительство трех круизных лайнеров: первое судно спустят на воду в 2025 году, а оставшиеся два – в 2026 году.
Показать полностью
0 просмотренных постов скрыто
Круизный лайнер - путешествие мечты или нет?
Приветствую путешественников! Сегодня поговорим про круизные лайнеры.
Ведь это особый и очень интересный вид путешествий
Сейчас очень много лайнеров повышенной комфортности. По сути это плавучие отели, в которых каюты больше похожи на номера гостиниц, а на палубах расположены развлечения начиная от аквапарков и бассейнов, и заканчивая концертными залами и кинотеатрами.
Но насколько комфортен такой вид отдыха?
Самое длительное путешествие на корабле у меня, было порядка 9 часов, когда мы плыли на о. Крит из Афин. И это был по-настоящему огромный корабль, так как в него заезжали машины и грузовики.
Но несмотря на свои размеры, качка всё равно ощущалась довольно сильно, и людям со слабой вистибуляркой было не сладко...
Так же я помню свои ощущения, когда на протяжении длительного времени вокруг видишь только воду и горизонт. Это и вдохновляет и пугает одновременно.
Однако, стоит признать, что у круизов есть неоспоримый плюс! За неделю отпуска вы можете посетить кучу городов / стран, отдохнуть на полную катушку и зарядиться впечатлениями от такого необычного отпуска.
Так что, если Ваш вестибулярный аппарат ведёт себя прилежно, вполне интересен такой вид отдыха.
Есть как зарубежные круизы, так и круизы по рекам России. Однако, последние весьма уступают по комфорту судов.
Я слежу за интересными предложениями, и если вижу классную цену, делюсь и с вами. Ведь путешествовать и открывать новые горизонты всегда здорово!
Так же покажу вам видео, как живет обслуживающий персонал на круизных судах за границей
Показать полностью
4
Почему морские круизы такие классные. Как и где купить круиз в условиях санкций
Я большой фанат морских круизов и мне очень нравится продвигать круизный отдых среди друзей и знакомых. Честно говоря, я не встречал живого человека, да даже человека в сети, который бы после поездки в хороший и качественный круиз не делал того же самого. Также я не сталкивался с круизерами, которые бы после первого раза плевались и говорили, что на корабль больше ни ногой. Скорее всё происходит с точностью до наоборот. Иногда я сталкиваюсь с непониманием, которое порождается некоторыми мифами о круизах. Действительно, чтобы проникнуться и понять концепцию круиза, надо в него сходить хотя бы разок. Я и сам не ожидал, что мне настолько это понравится.
Итак какие же очевидные мифы сложились вокруг круизов:
В круизы ходят только пенсионеры. Если у тебя нет коляски или на худой конец какой-нибудь клюки, ты не пройдешь фейс-контроль на входе на корабль.
Круиз - это очень дорого. Только очень богатые пенсионеры могут себе это позволить, ну или на худой конец Фёдор Шаляпин.
На круизном корабле очень страшно. Ведь ты идешь по открытому морю, мало ли что случится. В случае чего места на двери в океане хватает только одному человеку. Это проверено Стивеном Спилбергом.
В круизе укачивает. Люди с плохим вестибулярным аппаратом обязательно должны носить с собой ведро, либо уныло стоять, свесившись за борт, чтобы не испачкать палубу.
Круиз – это очень скучно. Что можно делать целыми днями в закрытом пространстве, если просто смотреть вдаль – это развлечение не для тебя.
Это то, что приходит в голову в первую очередь. Наверняка, есть и иные мифы.
Давайте разберем каждый из мифов про круизы.
В круизы ходят только пенсионеры
Это правда только отчасти. Действительно в круизах много пенсионеров. Но, во-первых, их далеко не большинство. Во-вторых, эти пенсионеры дадут фору многим молодым. Они участвуют во всех мероприятиях, которые устраиваются на круизах, наряжаются по дресс-коду в соответствующие дни, общаются и тусуются повеселей, чем многие другие. Ну и, конечно, в основном это европейские пенсионеры, которые молоды душой. Но все-таки основной контингент на круизах – это люди среднего возраста. При этом, чем дешевле круизы, тем больше молодежи. И, наоборот, чем более круиз лакшери, тем больше на корабле пожилых людей. И это логично. Именно такая тенденция наблюдается ведь и в отелях .
Круиз – это очень дорого
Круизы очень разные. И бОльшая их часть как раз совсем не дороги. Нужно учитывать, что на круизах включено полноценное почти круглосуточное питание. На завтрак и обед – это шведский стол, на ужин рестораны по меню. При чем на ужин меню разнообразное и довольно вкусное. Некоторые рестораны, включенные в стоимость круиза работают по меню и на завтрак и на обед. В целом цена 7-дневного среднего круиза начинается от 400 евро на человека, в зависимости от каюты. Каюты бывают внутренние – без окна, с окном, с балконом и различные сьюты и прочие более высокой категории. Лично я люблю каюты с балконом. У тебя в распоряжении всегда есть номер, где можно приятно провести время на террасе с видом на океан. Иногда мы заказываем завтрак прямо в номер и наслаждаемся кофе с круасанами прямо на балконе. Вечерком можно взять бокальчик чего-нибудь и встречать закат.
Что касается цены, то каюта с балконом в 7-дневном круизе по Персидскому заливу с включенным пакетом напитков (по факту all inclusive) на 2-х взрослых и ребенка на лайнере MSC мне обошлась в 1800 евро. То есть 250 евро в сутки. Мне кажется, что для All Inclusive отеля хорошего качества, который еще и заходит в разные страны это совсем недорого. А если покупать круизы на распродаже, можно это сделать еще дешевле.
На круизном корабле очень страшно
Современные круизные лайнеры – это гигантские отели на воде. Они абсолютно безопасны. Шанс умереть на круизном лайнере составляет 1 к 6,25 млн., а, например, на автомобиле 1 к 645, то есть в 10 000 раз выше. Когда находишься на лайнере, ты даже и не понимаешь, что находишься на корабле в открытом море. Круизные корабли рассчитаны на то, чтобы пережить довольно внушительный шторм и волны цунами, но скорее всего и этого не произойдет, так как при плохих погодных условиях корабли выбирают другой маршрут, либо вовсе никуда не идут. Бывает такое, что из-за погодных условий корабли не останавливаются в порте по маршруту, но и такое бывает очень редко.
На круизном лайнере укачивает
Из-за того, что лайнеры гигантские, качка на них как правило не ощущается. Только если за бортом реальный шторм, можно что-то почувствовать. Конечно, если следить с горизонтом, можно увидеть, что некоторая амплитуда есть, но на корабле это практически не ощущается. Для людей, которых особенно сильно укачивает есть негласные правила. Необходимо выбирать кают посредине корабля и на средней палубе. Здесь качает меньше всего. В любом случае, я ни разу не видел людей, которым было бы плохо на корабле.
Круиз - это очень скучно
На круизном лайнере всё продумано до мелочей. Можно сказать, что это целый развлекательный комплекс. За 7 дней круизы вы вряд ли даже посетите все места для развлечений, которые на нем есть.
Какие же развлечения есть на большинстве лайнеров:
несколько бассейнов;
аквапарки с горками;
детские клубы, куда можно отдать ребенка на целый день;
игровые автоматы;
театр, кинотеатр;
боулинг;
куча баров, ресторанов, концертных площадок, где играют разные группы или диджеи;
разнообразная анимация;
казино;
сигарные комнаты;
спортивный зал;
площадки для игры в различные виды спорта (футбол, баскетбол);
прогулочные палубы.
Не стоит забывать, что лайнер каждый день пристает в новый город, где можно гулять, посещать достопримечательности, ходить по ресторанам и кафе.
В общем, круиз – это совсем даже не скучно.
Особенности бронирования круизов в условиях санкций
Как ни странно, забронировать круиз самостоятельно и раньше было не так уж и просто. А сейчас еще сложнее. Начнем с того, что гарантированно для граждан России в настоящее время можно забронировать круизы компании MSC. Компания Royal Caribbean тоже бронирует круизы для граждан России. В компании Costa можно забронировать круиз, если у вас есть резидентство другой страны.
Если взять надежный пока MSC, то и раньше официально они продавали круизы для резидентов РФ только через агентов. Официальным агентом на территории РФ является PAC GROUP. Тем не менее, с некоторыми хитростями можно забронировать круиз и на сайте MSC. Для чего это нужно. Дело в том, что круизные компании продают круизы на рынке разных стран по разным ценам. Поэтому я, например, выбирал резидентство разных страны на сайте круизной компании и сравнивал цены. Таким образом, я купил круиз на немецком сайте MSC. Цена с включенными пакетами напитков была почти такой же, как у агентов в России без напитков. То есть разница выходила примерно 300-400 евро. Конечно, есть и определенные неудобства, если покупаешь круиз на иностранном сайте. Например, мне звонили из Германии и просили меня подтвердить бронь, общаясь со мной на немецком. Но затем мы перешли на английский и всё было ок. Все круизные документы у меня также были на немецком. На регистрации на круиз я указал, что я гражданин РФ и никаких проблем у меня не возникло.
Но кроме цены есть и другие плюсы в самостоятельном бронировании. Самое главное - я мог выбрать онлайн именно ту каюту, которую мне хотелось. Также я мог отслеживать свою бронь на сайте круизной компании. Добавлять или убирать услуги. Ты можешь сам получить все необходимые документы для круиза, самостоятельно зарегистрироваться и т.д. Если за тебя бронирует агент, чаще всего все эти штуки можно делать только через агента. Лично я очень не люблю зависеть от кого-то в путешествиях.
Также можно забронировать круиз на агрегаторах круизов. Например на cruise.com.
Однако, в настоящее время я не уверен, что бронировать круиз на иностранном сайте – хорошая идея. Но можно рискнуть)
Дополнительные услуги и траты на круизах
По умолчанию в стоимость круиза входит только питание. Но вы можете докупить различные пакеты напитков. Это означает, что вы платите определенную сумму, и определенные категории напитков вы можете брать на корабле безлимитно. Лучше покупать пакет заранее, потому что это дешевле. Как правило это несколько категорий пакетов. Чем более элитные напитки вы хотите включить в свой круиз, тем дороже стоит пакет. Есть и пакеты с безалкогольными напитками. Также бывают пакеты, например, состоящие из нескольких бутылок вина на ужин. Особенность состоит в том, что необходимо купить одинаковый пакет на каждого проживающего в каюте пассажира. То есть схитрить не получится, купив всего лишь один пакет, если в каюте вас двое.
Конечно, если вы хотите пить по паре бокалов вина в день, в пакете нет никакого смысла. Вы можете спокойно приобретать напитки в барах.
Все покупки на борту пассажиры оплачивают корабельными картами, которые выдаются при посадке. Все ваши покупки будут записываться на ваш счет, который надо будет оплатить в конце круиза.
Интернет в круизах также необходимо докупать дополнительно. И он довольно дорогой.
Как-то мы купили пакет интернета за 50 долларов. Кончился он примерно за 30 минут, когда телефон начал всячески обновляться и заходить в инстаграм. Конечно, постепенно интернет дешевеет, но всё равно лучше выходить в сеть в портах, где есть мобильный интернет.
Следующая особенность круиза – это чаевые. Они как правило обязательны, и вы должны будете их оплатить в конце круиза. То есть изначально цена на круиз показывается без чаевых, но в конце вас ждет сюрприз, от которого вы не можете отказаться.
Почитать информацию о конкретном круизе и отзывы можно как обычно на «форуме Винского», но есть и специальный круизный форум navimba.com. Здесь обсуждают только круизы и информации здесь гораздо больше. Например, очень многие находят здесь себе попутчиков для круизов, а также договариваются о встречах и вечеринках, которые они собираются устраивать на лайнере.
В общем, круиз – это прекрасный отдых, который запомнится надолго. Я не встречал людей, ходивших в хорошие круизы, которые не хотели бы это сделать снова и снова, и снова. Сам бы не поверил, если бы не попробовал.
Если вам понравилась статья, еще больше всего интересного можно найти у меня на канале в telegram "Тур-Механика". Много интересных спецпредложений по перелетом, новости туризма, лайфхаки для путешествий и разные веселые истории вас ждут, если подпишитесь))
Показать полностью
Откуда ветер дует в паруса?
Почему людей так манит путешествие под парусом и в чем его секрет? Давайте разбираться вместе.
Согласно исследованиям ученых, паруса появились примерно 5 тысяч лет назад. Именно тогда люди уже научились ловить ветер, обращая силу природы в свою пользу. Но и сегодня, когда мир уже не удивить полётом в космос, парус остаётся востребованным, а суть его использования остаётся неизменной. В чем же секрет его успеха?
Занимательный факт: 95% яхт в мире – парусные.
Парусная яхта – настоящий символ свободы и дело тут не только в метафоре. Большинство современных, даже самых дорогих моторных яхт, не смогут позволить вам пересечь океан без остановок? Они просто не могут взять на борт достаточное количество топлива для перехода в несколько тысяч миль.
Перед парусными же яхтами такой вопрос не стоит – благодаря силе ветра вы легко совершите путешествие из Европы в Америку, не обременяя себя дополнительными заботами, в том числе изучением условий пребывания в порту той или иной страны.
Единственное, что вам предстоит учитывать – силу природы. Любопытный факт: океан невозможно пересечь где попало. Необходимо будет учитывать маршруты с устойчивыми ветрами и течениями, которые уже давно и подробно изучены.
Например, в Атлантическом океане есть «дороги» с двусторонним движением. Если вы хотите попасть из Европы в Америку, то надо «спуститься» до Канарских островов и оттуда устойчивый Passat донесет вас до центральной Америки. Если же вы решите вернуться обратно, то вас ждёт «подъём» до Бермудов, а оттуда Trade Wind доставит вас на Азоры.
Как известно, наша планета на ¾ покрыта водой, которая формирует величественный Мировой океан, покорить который стремиться каждый из тех, кто познал вкус выхода в море. Ведь именно здесь начинается настоящая свобода.
Приобщаясь к яхтингу, вы открываете себе дверь в удивительное сообщество сообщество увлеченных общей мечтой и страстью единомышленников. Зачастую яхтсменов называют детьми ветра – племенем свободных людей, не признающих границ и бросающих вызов стихии.
Создавая проект Imskipper, мы руководствовались нашей мечтой, чтобы в мире было как можно больше яхтсменов. У нас вы сможете выбрать из более чем сотни активностей на любой вкус, убедившись – яхтинг доступный вид отдыха, а не удел сильных мира сего.
Наш портал поможет как начинающим сделать первые шаги, а бывалым найти новые приключения. Теперь забронировать место на яхте также легко, как купить билет на самолет.
Показать полностью
1