Мы применяем ИИ в различных сферах: от систем оплаты до беспилотного трамвая и от управления светофорами до фиксации различных инцидентов на дороге.
Согласно программе развития Транспортного комплекса до 2030 года искусственный интеллект будет еще больше интегрирован в наши сервисы. За счет нейросетей поездки пассажиров станут еще комфортнее, а дороги — безопаснее для водителей
Всем Пикабушникам Привет 👋
Ситуация следующая. Дело в том, что хочу установить камеру наблюдения в подъезде, а точнее на этаже перед квартирой. В УК сказали, что надо со всех владельцев квартиры нужно собрать подписи не менее 60%. Это нереально. Времени нет. И мы с мужем подумали поставить камеру в квартиру, далее собираемся ее сдавать в аренду и в договоре четко указать, что есть камера наблюдения. Могут ли потом арендаторы подать в суд, если они подписали договор?
@Админ, можешь закрыть комменты? Нашли решение 👍
Купили мы с женой значит дачу 3 года назад. Далековато - 50 километров о города Новосибирска, ну и каждую неделю теперь с удовольствием ездим и дачим)
Но пост собственно не об этом. Водительский стаж у меня с 2011 года, лихачеством я никогда не страдал, вожу аккуратно, но и не тошню в правой полосе. Штрафы за превышение скорости мне раньше приходили пару раз в год, не чаще. Так было до этого года. Сейчас почему то практически каждую неделю приходят, именно по маршруту дом - дача. А я как ездил спокойно, так и езжу. Чё за х понять не могу. Маршрут знакомый до мелочей и камеры все знаю и притормаживаю когда нужно.
Я не жалуюсь тут и поддержки не ищу, просто интересно ваше мнение, не замечаете ли Вы что штрафы на ровном месте приходят? Такое ощущение, что это новый способ бюджет пополнять
P.S Штрафы оплачиваю вовремя
С осени решения об установке камер могут принимать органы власти региона, по которому проходит дорога, а также ее владелец, при этом решения согласовываются с ГИБДД. Стационарные дорожные камеры можно устанавливать на дорогах с выделенной полосой для маршрутных транспортных средств; на аварийно-опасных участках дорог; на пересечении дорог, где в течение года произошло четыре и более дорожно-транспортных происшествий, в местах проведения дорожных работ, ограничивающих движение; на пешеходных переходах; в местах, где запрещена стоянка или остановка; на перекрёстках; в местах, определяемых ГИБДД.
Данные об установке камер и список фиксируемых нарушений будут опубликованы в интернете. Камера должна быть сертифицирована. Если нарушение зафиксирует камера, которая не отвечает установленным требованиям, административная ответственность для водителей не предусматривается.
От ТС. Стало быть установка треног и передача данных для взимания штрафов становится вне закона? Ничё не понимаю!
Известия дополнила текст:
С 1 сентября вступает в силу федеральный закон, определяющий условия, которым должны отвечать комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД. Одновременно с ним также с 1 сентября начинает действовать постановление правительства РФ от 01.06.2024 № 754 «О размещении стационарных средств фиксации, передвижных средств фиксации или мобильных средств фиксации», в котором детально прописаны требования к размещению камер, контролирующих соблюдение ПДД.
Согласно этому документу, дорожные камеры разрешено размещать «на аварийно опасных участках дорог, на пересечении дорог, где в течение года произошло четыре и более дорожно-транспортных происшествия одного вида с материальным ущербом, или два ДТП одного вида, или четыре происшествия независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди». Также их допускается устанавливать на дорогах с выделенной полосой для общественного транспорта, на автоматических пунктах весового и габаритного контроля, на пешеходных переходах и перекрестках, в местах, где запрещена стоянка или остановка.
Кроме того, допускается размещение комплексов «в местах производства работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту дорог, а также других работ, требующих введения временных ограничений или прекращения движения». В постановлении правительства отмечается, что в этом случае дорожные камеры должны быть убраны одновременно с окончанием таких работ.
При этом решение об установке любого комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД принимается с обязательным согласованием в МВД, говорится в документе. Сами камеры, а также конструкции, на которых они установлены, не должны загораживать дорожные знаки, светофоры, указатели и иные технические средства организации дорожного движения, следует из постановления правительства.
С 1 сентября вводятся четкие требования к минимальному расстоянию, которое должно быть между камерами фотовидеофиксации. Так, комплексы, контролирующие соблюдение скоростного режима в одном направлении, допускается размещать на расстоянии не менее 1 км в населенных пунктах и не менее 5 км — на загородных дорогах. Исключением являются аварийно опасные участки дорог, а также перекрестки, на которых в течение года произошло не менее четырех ДТП.
Зона, которая контролируется камерой, должна начинаться через 150–300 м после знака «Фотовидеофиксация». Если камера установлена в городе, деревне или поселке, то зона контроля должна начинаться минимум через 100 м после знака, обозначающего начало границы населенного пункта.
Зоны контроля стационарных, передвижных и мобильных средств фиксации не должны иметь общие контролируемые участки при фиксации одних и тех же нарушений ПДД, говорится в постановлении правительства РФ.
С 1 сентября, согласно постановлению правительства, владельцы дорог обязаны вести реестр всех комплексов фотовидеофиксации, установленных на трассах. В нем указываются модель и номер прибора, точное место его установки, данные о его поверке, перечень нарушений ПДД, которые фиксирует камера, а также обоснования ее размещения в данном месте. Если используются мобильные комплексы, то в реестре отображается также маршрут их передвижения. Кроме того, транспортные средства, на которых установлены такие камеры, должны быть хорошо видны водителям: на них обязательно должны быть нанесены опознавательные знаки.
Постановление правительства предписывает собственников трасс передавать в МВД информацию, полученную с комплексов, «в полном объеме в неизменном виде». Именно МВД на основе всех данных будет оформлять штрафы нарушителям ПДД. В передаваемой информации должны содержаться данные об уникальном идентификаторе оборудования, зафиксировавшего нарушение ПДД, место (с географическими координатами) и время фиксации, тип правонарушения, фото- или видеоизображение транспортного средства, допустившего нарушение, и его государственного регистрационного знака. В Госавтоинспекции России подчеркивают, что если та или иная камера не отвечает новым требованиям, то информация с нее не будет передаваться на серверы ведомства и штраф с нее оформляться не будет.
На официальном сайте Госавтоинспекции РФ есть специальный раздел, где указаны места установки всех дорожных камер в том или ином регионе страны; эта информация постоянно обновляется, отметили в дорожной полиции.
