На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете

Матрас был слишком пружинистым, чтобы спать было удобно. Кажется, даже на твердом грунте ночи проходили комфортнее. Однако, выспаться все равно удалось.

Олег сходил в магазин за молоком, пока я собирала вещи. Сегодня последний день. Немного погуляем, а затем в аэропорт и домой. Точнее, сначала в Нижневартовск, а оттуда через сутки уже домой. Немного грустно, что путешествие заканчивается.

Пришли на кухню готовить завтрак, а лампочка перегорела. Это место как будто нам не радо ещё со вчерашнего дня... Готовили под светом фонарика телефона.

Олег сказал, что ночью был сильный дождь, но сейчас он лишь изредка моросил, а над морем был синий просвет неба, который давал надежду на повторение вчерашней истории с "отодвиганием" ливня. Сегодня был день, когда по прогнозу должно выпасть 107мм осадков. Однако вскоре выступило солнце, а облака и вовсе начали рассасываться. Надежда укреплялась.

Решила перед выходом подзарядить пауэрбанк, но я вдруг заметила, что он вздут. Испугалась. Интересно, как долго он в таком состоянии. Перевозить его обратно на самолёте я побоялась и мы решили позже отнести его в центр приема батареек, заодно оставив там другие севшие батарейки. Убрала его в наружный карман рюкзака, потому что, если он вдруг бахнет или загорится, то чтобы был подальше от меня.

Попросили хозяйку дома разрешение оставить свои вещи после выселения в прихожей на время, и пошли последний раз потрогать море. Я даже взяла солнцезащитные очки и они пригодились. Добрались до ближайшего песчаного пляжа, прогрелись как следует на солнце. Где апокалипсис? Им и не пахнет.

Провели на пляже совсем немного времени, попрощались с морюшком. И тут я поняла, что потеряла кольцо. Сначала подумала, что оно осталось где-то здесь в песке, пока я в нём водила руками. Поискали, но без результата. Мне, почему-то было вообще не жалко его (в путешествие берём простые серебрянные кольца как раз на такой случай).

И как по волшебству, когда мы собрались идти дальше, Олегу написала хозяйка дома (Евгения), сказала, что нашла кольцо в номере. Видимо, слетело во сне или я его сняла и сама не заметила вчера вечером, так как была сильно уставшая. Решили сделать крюк, зайти в дом, забрать кольцо и отблагодарить Евгению шоколадкой.

А дальше пошли искать кому сдать газовые баллоны, ведь их нельзя перевозить в самолете. Потратили на это дело достаточно много времени, но так никого и не нашли. Спрашивали на рынках и в магазинах для туристов, в агентствах, но все они либо были далеко от нас и мы бы просто не успели добраться до них, либо отказывались (и их можно понять). Решили также отдать Евгении, а вместе с газовыми и перцовый баллончик.

И вот теперь наконец начался обещанный ливень с грозой. А с нашей стороны начались ошибки принятия решений. Уже на данном этапе мы начали отставать от своего графика на 20 минут, но нам нужно было сдать батарейки и вздувшийся аккум. Конечно, можно было бы оставить их где-то на лавочке, выбросить в мусорку или ещё что-то, что нас бы не задержало, а даже наоборот, дало запас времени, но это не по-людски. Тем более к аккумулятору у меня было отношение как к бомбе. Разве можно взять ее с собой в самолет или оставить в людном месте?

Идти до пункта всего 20 минут, но мы часто смотрели дорогу по карте, так что шли немного дольше, ещё и под очень сильным ливнем. Шли по лужам в сандалиях, в дождевиках, с неба просто льет, а дороги в некоторых местах превратились в русла рек. Хорошо, что тепло, а на нас быстросохнущие вещи. Затем обратно шли уже быстрее, но сократить отставание не удалось. А вот дождь закончился.

Почему-то сегодня много патрульных на дорогах. Может, какой-то праздник? 9 сентября, вроде нет.

Дошли до дома, быстро перебрали вещи. Отставание 30 минут. Пошли на ближайшую остановку, чтобы добраться за 1,5 часа, а не за 2. Запас времени хоть и совсем небольшой, но все равно есть. Только если дальше все пойдет без форс-мажоров.

Не пошло...

Снова пошел дождь. Пропустили один автобус, потому что на 2гис шел более подходящий и уже вот-вот должен был подъехать. Однако, вот показывает, что он проезжает нашу остановку, но на самом деле его нет! Это был просто призрак. Сели сразу на другой и... Шик... Дорогу перекрыли! Оказывается, в аэропорт нужно попасть более важному человеку, чем мы все. Стоим, ждём, пока проедет президент. Просто замечательно. Так вот, почему столько патрульных. Наконец, проезжает куча тонированных черных машин с мигалками. Вот кто точно успеет на самолёт...

Стояли еще 15 минут. Отставание уже около часа, но ещё есть надежда, что успеем, хотя уже меркнет.

Доехали до ЖД вокзала, чтобы пересесть на другой автобус, а его всё нет. Прождали 15 минут и решили поехать снова с пересадками. Все, запас времени полностью исчерпан, дальше уже идёт в расход время на оформление.

Но дальше – хуже. Из-за перекрытых дорог мы в одном месте встаём в глухую пробку, ещё и едем с кучей остановок. Понимаем, что таким темпом точно опаздаем. Пытаемся вызвать такси с ближайшей остановки, но! Отключили мало того, что интернет, а отключили вообще всю связь! Просто замечательно, слов нет. Ох, дорогой президент, надеюсь, ты хорошо долетел до дома...

Через какое-то время нам вернули мобильную связь и мы хотбы смогли начать обзванивать такси, чтобы последний участок ехать не на автобусе, а на такси. Но свободных машин не было вообще нигде и ни у кого. Уже стемнело...

За 5 минут до конца регистрации прибываем на вокзал, но не аэро, а другой ЖД. Такси по телефону так и не удалось найти. Это конец... Идём к машинам, поджидающим неловких путников у выхода из вокзала. Тысяча до аэропорта... Деваться некуда. Сказали, что опаздываем. Мчим. Слышим звук улетающего самолёта, шутим про наш, но до вылета ещё 40минут. Таксист говорит, что сейчас вылет ещё могут задержать, так как и связи нет и все в пробке стояли из-за НЕГО. Теплится надежда.

В этот раз уже без пробок добираемся до аэропорта минут за 5-7 по ощущениям. Самые дорогие минуты с 0% удовольствия.

Естественно, нас встречает очередь на осмотр, но удается быстро пройти его. Бежим к стойке регистрации С, нам сказали, что нужно в сектор В. Бежим туда, в стойке информации подсказали в какое окно.

Олег пробивается без очереди чтобы спросить, а я не могу найти паспорт. И... Олег возвращается и говорит, что можно садиться в самолет, так как у нас электронная регистрация пройдена, но... без багажа... Это провал. Опаздали на регистрацию и сдачу багажа в итоге на 7 минут. На 7!!!!

Конечно, сдача батареек свой вклад внесла и поиски кому сдать баллоны, но мы отводили на это время с запасом. А вот на перекрытую дорогу и отсутствие сотовой связи – нет. А всё ради безопасности!

Удалось подключиться к местной сети WiFi. Затем безуспешные попытки обменять билет с Нижневартовска до Красноярска. Поиски других вариантов как добраться до Нижневартовска, потому что оттуда у нас вылет больше, чем через сутки. Оказывается, что такой путь ещё дороже, либо позже, чем нам нужно.

С болью на сердце покупаем билеты прямо до Красноярска на завтра на 6 вечера. Очень обидно. Все, что так старательно экономили за время путешествия ушло теперь на эти билеты. Всё было зря. Ох, дорого же обошлось нам соседство в этот день с предидентом. Вот точно – дорогой президент.

Немного остыв и успокоившись подумали, что один мог бы лететь, а второй купил бы билеты с двойным багажом. Хотя одному с двумя рюкзаками было бы ох как непросто. Решаем переждать ночь в аэропорту и завтра просто ждать время вылета.

Ну... Хотя бы продлили себе отпуск на целый день и приедем домой на час раньше. А Нижневартовск тоже ведь хотелось посмотреть...

P.S. Свой паспорт я нашла у Олега в рюкзаке.

Поздней осенью, когда за окном особенно серо и сыро, тяга к перемене мест бывает очень сильной. Сидишь так, смотришь в окно и и думаешь: «Вот бы куда-нибудь рвануть». А знаете, кто вас точно понял бы? Наши великие писатели. Путешествовали они по разным причинам, но возвращались, как правило, вдохновленными, и дарили мировой культуре очередные шедевры.

Давайте посмотрим на их путешествия как на тревел-блоги XIX века.

1. Александр Радищев: жесткий трэвел-блогер на «почтовых»

Представьте, 1790 год, никаких поездов, только карета, ухабы и жёсткие сиденья (комфорт уровня XVIII века, что вы хотели). Александр Николаевич садится в свое транспортное средство и едет из Санкт-Петербурга в Москву. Его целью было как раз вдохновение, и писатель получил его сполна.

По дороге, а она в те времена была куда дольше нынешней, он смотрел по сторонам и видел не дивные пейзажи средней полосы России, а суровую реальность жизни тех времен.

Вдохновение бывает и таким. Так родился роман «Путешествие из Петербурга в Москву». Это был настолько мощный и горький пост, что императрица Екатерина II, прочитав, впечатлилась настолько,что приговорила и тираж, и автора. Запрет с публикации книги сняли только в 1905 году. Автору удалось избежать смертной казни, но ценой куда менее приятного путешествия — ссылки в Илимский острог.

2. Антон Чехов: поездка на край света

Наш добрый доктор и остроумный писатель Антон Павлович Чехов отправился в 1890 году на Сахалин. Сейчас это назвали бы пресс-туром, поскольку он поехал туда в качестве корреспондента газеты «Новое время». Но — за свой счёт. Не в теплую Италию, хотя казалось бы, где ж еще вдохновляться, а на каторжный остров, «место невыносимых страданий». Путь в одну сторону занял три месяца: на поездах, лошадях и пароходе. Транссибирскую магистраль тогда еще не построили.

Результатом этого долгого, сложного, занявшего более полугода путешествия стала книга «Остров Сахалин». Книга-репортаж о том, как и чем живет такой далёкий, и поэтому загадочный для многих остров. Место, куда в те времена ссылали на каторгу. Невольным жителям острова уделено особенное внимание.

Чехов доказал, иногда самое сильное вдохновение приходит из самых мрачных мест.

3. Михаил Лермонтов: кавказский хит

Михаил Лермонтов, можно сказать, был заядлым кавказским тревел-блогером. Его несколько раз ссылали на Кавказ («спасибо» вспыльчивому характеру), и каждый раз он возвращался с поэмами, стихами. и Самой знаменитой своей прозой — романом «Герой нашего времени» — он тоже обязан вдохновению, которое получил на Кавказе.

До сих пор роман можно читать как путеводитель по красотам Пятигорска и окрестностям. А еще —по страстям человеческим.  Печорин — человек-тоска, которому везде скучно, и который развлекает себя и окружающих в меру сил. Главным образом, драмами. Ссылки не сломили Лермонтова, а, как ни странно, вдохновили, или просто дали время для творчества. 

4. Михайло Ломоносов: из Архангельска в Марбург

Представьте себе: парень из-под Архангельска, который с рыбным обозом пришёл учиться в Москву. А потом его, как лучшего студента, посылают на стажировку за границу — в Германию. Где внезапно, вместе с наукой он начинает постигать стихосложение и открывает для себя увлекательный поэтический мир. И это помогает ему в научных трудах.

Ломоносов одним из первых понял: чтобы развивать науку в России, нужен современный, красивый и мощный язык. И он его создал, смешав церковнославянскую торжественность с живой речью.

Вот и вышло, что уехал он ученым, а вернулся еще и поэтом, и лингвистом. Ему принадлежит, например, «Российская грамматика» (1755) — первое научное описание русского языка, в котором Ломоносов разработал понятия о частях речи, систематизировал проблемы русской орфографии и пунктуации.

К чему это мы

Путешествия прошлого, не только писательские, были отдельным приключением, и не всегда приятным. И уж точно весьма и весьма затратным. Времена изменились, а  вдохновение от перемены мест всё также исправно приходит. И совершенно необязательно писать после этого роман. Возможно, поездка подарит вам силы для интересных проектов на работе или в любом другом творчестве. Или просто порадует, а это уже немало.

Благо сейчас достаточно просто взять смартфон и открыть приложение Drivee. А потом выбрать маршрут и предложить цену. Так можно уехать и по городу (мало ли, может быть вам давно хотелось погулять по далекому от вашего дома осеннему парку), и между городами. Да, по своей цене. Да, на такси. Это теперь доступно, безопасно и удобно.

Какие путешествия вдохновляют вас? Напишите в комментариях.

Скачать Drivee