Народ Беларуси — миролюбивый и дружелюбный, поэтому связи с другими странами налаживает во всех частях света.
Зимбабве: когда 1000 тракторов важнее тысячи слов
Зимой 2023 года Александр Лукашенко впервые совершил рабочий визит в страну Африки южнее Сахары — этим государством было Зимбабве. Приятным бонусом была церемония передачи белорусской техники зимбабвийским аграриям.
«Сельское хозяйство и техника, которая выстроена здесь, — около 1 тысячи тракторов — это был первый пробный шаг», — отметил Александр Лукашенко.
Ранее, в 2019 году, прошел первый официальный визит президента Зимбабве в Беларусь. Тогда же в рамках многоотраслевой Зимбабвийской международной торговой ярмарки был организован страновой стенд «Сделано в Беларуси» и проведен первый Белорусско-Зимбабвийский деловой форум при участии Белорусской торгово-промышленной палаты и Зимбабвийской национальной торговой палаты.
В 2023 и 2024 годах с лидером Беларуси встречалась первая леди Зимбабве Оксилия Мнангагва, которой, по словам Александра Лукашенко, во время посещения Беларуси для нее «двери были открыты везде».
Постепенное сотрудничество наших государств приносит хорошие результаты. По итогам 2021 года, например, товарооборот между странами составил 25 млн долларов США и продолжает расти. С 2018 года товарооборот увеличился более чем в 8 раз.
Есть задел и на большее. В апреле этого года были подписаны документы, по которым предусматривается расширение сотрудничества в сельском хозяйстве, промышленности, образовании, здравоохранении, управлении стихийными бедствиями и горнодобывающей отрасли. Достигнута договоренность о разработке новой всеобъемлющей дорожной карты сотрудничества на 2026-2030 годы.
Помимо культурного и экономического сотрудничества уделяется внимание и безопасности. В 2024 году МВД двух стран подписали меморандум о сотрудничестве. Стороны также обсудили вопрос обучения зимбабвийских полицейских на базе спецподразделений и Академии МВД Республики Беларусь.
Экваториальная Гвинея: нефть, культура и 74 перспективных проекта
Той же зимой 2023 года Президент Беларуси прибыл с официальным визитом в еще одну африканскую страну — Экваториальную Гвинею. Что примечательно, в аэропорту делегацию из Беларуси встретили не только политики и госслужащие, но и местные творческие коллективы, простые люди и рабочие.
«Вот это подвиг, который совершили члены правительств Экваториальной Гвинеи и Беларуси, наши специалисты. 74 конкретных проекта, которые мы должны реализовать в ближайшие 2-3 года. Завтра начинаем копать землю в Гвинее и решать проблемы», — емко дал оценку взаимному сотрудничеству Александр Лукашенко.
На чем же сошлись? Конечно же на взаимовыгодной торговле между странами.
«Это новый для нас рынок. Экваториальная Гвинея — достаточно развитое государство Западной Африки: ВВП на душу населения один из самых больших. Поэтому нам интересно продвигать на этом рынке сельхозтехнику. Кроме того, безусловно, рассматриваем возможности поставок туда пищевой продукции: мясной и мясо-молочной отрасли», — поделился на форуме «Лига экспорта» руководитель минского отделения БелТПП Сергей Набешко.
Экономика Экваториальной Гвиней интересная и уникальная. Крупные изменения там произошли в середине 1990-х, когда нашли крупные залежи нефти. Беларусь готова сотрудничать, делиться опытом, технологиями в разных сферах, помогать партнерам с подготовкой кадров.
Как символ становления долгосрочных и перспективных взаимоотношений, президент африканской страны Теодоро Обианг Нгема Мбасого наградил Александра Лукашенко орденом Независимости Экваториальной Гвинеи, одной из высших госнаград своей страны.
«Для нас является большой честью принимать на территории нашей Родины такого великого человека. И мы не ожидали, что он так скоро посетит нас», — заявил Президент Экваториальной Гвинеи
Китай: от калийных удобрений до стадионов на 33 000 мест
Дипломатические отношения между Республикой Беларусь и Китайской Народной Республикой (далее — КНР) были установлены в 1992 году. Но именно в последнее десятилетие они стали образцом сотрудничества для других стран.
Буквально за последние 10 лет, по данным Посольства Республики Беларусь в КНР, внешняя торговля товарами увеличилась почти в 4,7 раза. Это с $1,8 млрд до $8,4 млрд.
Беларусь в Поднебесную активно поставляет калийные удобрения, рапсовое масло, замороженные куриные продукты, древесину, мясо крупного рогатого скота, целлюлозу. Китайские компании, в свою очередь, вышли на рынок в Беларусь с транспортными средствами и комплектующие к ним, электроникой, машинами и оборудованиями, компьютерами и смартфонами, одеждой и обувью.
Сотрудничаем мы не только экономически. В частности, не так давно китайская сторона возвела в столице Синеокой бассейн Международного стандарта, на подходе — стадион, вместимостью на 33 тысяч мест. И это лишь малый список того, что мы сделали совместными усилиями.
Индия: как белорусские технологии завоевывают рынок в 1,4 млрд человек
Также одним из ключевых партнеров в Азии для Беларуси является Индия, куда Александр Лукашенко отправился с официальным визитом в сентябре 2017 года.
«Я очень рад уже в третий раз побывать на этой древней священной земле. У нас установились давние дружеские отношения, и корнями они уходят во времена СССР. И сегодня фундаментом наших отношений является то, что у нас сотни индийских молодых людей получают прекрасное европейское образование и возвращаются на свою родину для того, чтобы поднимать и укреплять ее, делать независимой и суверенной. У нас есть что предложить руководству Индии, с которым у нас сложились очень теплые дружеские отношения. Уверен, мы найдем свое место в этой огромной, процветающей и перспективной стране», — заявил тогда на церемонии Президент Беларуси.
И место белорусы действительно нашли… Ключевой товарной позицией в экспорте являлись калийные удобрения (удельный вес — около 90%). Кроме того, на индийском рынке оказались востребованы белорусские строительные детали из пластмасс, лен, лесоматериалы, гидразин и гидроксиламин, синтетические нити, грузовые автомобили.
Индия также сделала богаче ассортимент на белорусских полках. В первую очередь, свое качество продемонстрировали лекарственные средства (антибиотики и вакцины). Менее удельный вес взяли на себя продовольственные товары (рис, креветки, рыба).
В апреле 2024 года стало известно, что Беларусь и Индия готовят дорожную карту по развитию ключевых направлений сотрудничества: взаимодействия в международных организация, культурной и торгово-экономической сферах.
Вьетнам: коммунистический плацдарм для Синеокой в Юго-Восточной Азии
В 2015 году состоялся государственный визит Александра Лукашенко в Социалистическую Республику Вьетнам, которую принято считать одним из важнейших партнеров Беларуси в Юго-Восточной Азии.
«Мы гордимся тем, что наши отношения выходят на новый уровень глубокого взаимовыгодного сотрудничества», — сказал Глава белорусского государства.
Также Первый отметил, что у двух стран есть огромные резервы для дальнейшего развития отношений. Прежде всего, это относится к торгово-экономической сфере.
«Вьетнам — наш стратегический партнер. Вьетнам является нашим надежным другом в Юго-Восточной Азии, если хотите — плацдармом, с которого мы готовы сотрудничать с другими государствами региона», — подчеркнул Александр Лукашенко.
Сказал — сделал! Уже в 2017 году пресса рапортовала, что товарооборот между странами увеличился почти на четверть — 23,3%.
Такому мгновенному росту сопутствовали два факта: во-первых, в октябре 2016 года вступило в силу Соглашение о зоне свободной торговли между государствами-членами ЕАЭС и Вьетнамом; во-вторых, заработал белорусско-вьетнамский межправительственный Протокол о поддержке производства моторных транспортных средств на территории Вьетнама.
Участники ЕАЭС, среди которых и Беларусь, стали поставлять туда больше продовольственных товаров и сельскохозяйственного сырья, а также металлов и изделий из них.
Сегодня белорусско-вьетнамские отношения перезапускаются, становятся еще сильнее и продуктивнее. Об этом на днях рассказал Александр Лукашенко после встречи с Генеральным секретарем Коммунистической партии Вьетнама То Ламом. По итогам недавних переговоров Александр Лукашенко пообещал совершить визит во Вьетнам.
78% браков в Индии заключается по договоренности и только 22% по любви.
Как же это происходит? Когда девушке исполняется примерно 19, а парню 24 родители начинают подыскивать пару. Среди знакомых или на специальных сайтах. При этом учитываются пожелания чада, каста (меня поправили, что это варна, но здесь говорят именно каста), место происхождения семьи партнёра, финансовое положение и обязательно совместимость по индийскому гороскопу. Затем родители показывают сыну или дочери фотографии или профили тех кто им приглянулся и уже из них можно выбрать. После чего происходит пара встреч двух семей и будущих молодоженов наедине и если всех всё устраивает, сама свадьба.
Помню, когда узнала об этом первый раз, для меня это было дико, но почитав отзывы индианок в интернете, поняла, что им это нравится. Их устраивает, ведь им совсем не приходится напрягаться, родители устроят всё за них, включая свадьбу. Количество гостей на свадьбе минимум 500 человек. На законодательном уровне запрещено брать приданное с девушки, за это можно угодить в тюрьму. В прошлом необходимость платить большое приданное за невесту привела к массовому убийству новорожденных девочек, из-за чего и был введен такой закон, а также закон о запрете узнавать пол ребенка во время беременности.
Процент разводов в Индии 0.8, это остаётся табу и общественно порицается.
Про уровень жизни одинаковый у среднего класса в РФ и Индии забавно было прочитать) Не раз посещал Индию,и вот несмотря на развитость Мумбая,в котором вы проживаете,было очень тяжело в нем находится.
Совершенно отвратительный разваливающийся город,в котором невозможно дышать.Где трущобы соседствуют с роскошными ЖК,и выйди ты только за ограду ,как задыхаешься от вони и переступаешь через юродивых ,валяющихся прямо на тротуарах.Даже историческая часть с вокзалом ,морскими воротами и набережной неимоверно засрана.Спокойно пройти белому человеку невозможно.Парки точно не такие же как у нас,перегружены тотально и спокойно посидеть не удастся.
Даже при росте дохода условном в десять раз я не согласился бы переехать в Индию из России на ПМЖ
Утро 27 августа 1695 года выдалось немного нервным на борту пиратского корабля Fancy: просидев в засаде в узком проливе между Красным и Аравийским морями почти месяц, команда допустила оплошность. Прошлой ночью вереница торговых судов проскользнула мимо и скрылась за горизонтом. Эту новость донесли моряки небольшой лодки, проходившей мимо, когда таинственная флотилия уже скрылась за горизонтом.
Стоит пуститься в погоню? Или подождать другую жертву? Раздираемый сомнениями тридцатишестилетний капитан Fancy Генри Эвери не находит себе места и собирает совет капитанов своего небольшого флота. После жаркой дискуссии пираты решают рискнуть и пуститься в погоню.
Несколько дней спустя Эвери увидит на горизонте громадных размеров флагман и, в надежде остановить, даст команду обстрелять его. Но судно не сбавляет ход и поднимает флаг, демонстрируя принадлежность и намекая, что пиратам следует держаться подальше. Но сейчас на лице капитана Эвери нет ни тени сомнения: он решает ограбить самого богатого человека в мире и одного из наиболее влиятельных правителей – потомка самого Чингисхана и падишаха Империи Великих Моголов Аурангзеба.
Fancy стремительно набирает скорость и, рассекая воды Индийского океана, устремляется к предмету гордости императора – гиганту по имени «Ганг-и-Савай».
Часть I. Мечты о море
Ян Лёйкен - Сражение при Бичи-Хэд
Герой (или антигерой) нашего поста – Генри Эвери. Он же Джон Айвери, он же Бенджамин Бриджмен, он же Гога, он же Гоша, он же Долговязый Бен и Архипират.
Его история полна мистификаций, неточностей и противоречий, не имеющих ничего общего с реальностью. Но за прошедшие столетия исследователи прояснили многие вещи, а потому сегодня история, которая интереснее любых легенд.
Считается, что Генри Эвери настоящее имя пирата. Родился он в небольшой английской деревне около Плимута в 1659 году в обычной семье Джона и Анны Эвери. О детстве и юности известно немного, но мальчик точно мечтал о морских приключениях и, став подростком, решил стать военным моряком (в пираты набор осуществлялся в других местах).
После небольшого отбора, Эвери стал матросом на 64-пушечном корабле HMS Rupert, участвовал в морских сражениях Девятилетней войны, а спустя десять лет безупречной службы отличился при захвате французского конвоя у берегов Бреста, за что был повышен до старшего помощника капитана Фрэнсиса Уиллера. Сам Уиллер был переведён на 90-пушечный флагман HMS Albemarle и пригласил Генри в новую команду.
Следующим важным событием в жизни Эвери стало сражение при Бичи-Хэд, где французы разгромили Владычицу Морей. После этого «эффективные английские менеджеры» всерьёз занялись кадровой работой на флоте: Генри Эвери отправили в отставку, завершив его карьеру военного моряка (кто знает, может это решение лишило Англию одного из величайших флотоводцев наряду с Дрейком и Нельсоном?)
Часть II. Работа в тени
Генри Эвери в сопровождении раба. Гравюра XVIII века
Моряк в XVII веке – востребованная профессия и уволенные с флота офицеры могли рассчитывать на достойное трудоустройство. Отменное резюме Эвери и его заслуги перед Короной впечатлили губернатора Багамских островов, который предложил ему высокооплачиваемую, но неофициальную работу деликатного характера.
Губернатор незаконно зарабатывал на торговле рабами – бизнес был в то время легальный, но требовал получения лицензии Королевской Африканской компании (в переводе с бюрократического: плати отчисления, налоги, сборы, поборы и т.д.). Теневая работорговля позволяла этого избежать, что и повышало прибыльность предприятия. Конечно же, имелись риски: британские военные корабли имели полномочия на остановку любого судна с английским флагом для проверки и ареста в случае выявления нарушений.
На этой работе Эвери набрался опыта в стелс-походах, уходах от погони, нападениях на другие невольнические суда, а также проявил себя как жестокий работорговец. Так продолжалось до 1693 года, когда он получил другое, более выгодное предложение об официальном трудоустройстве.
Несколько английских купцов инвестировали в испанскую компанию Spanish Expedition Shipping, осуществлявшую вооружённое сопровождение морской торговли. Генри Эвери получил там должность первого помощника Чарльза Гибсона – капитана корабля Карл II (судно названо в честь испанского, а не английского короля). ТЗ было простым до невозможности: плавать/ходить по морям Вест-Индии, сопровождать испанских торговцев и их грузы. Контракт был достоин нашего времени: ежемесячная фиксированная зарплата (к счастью моряков, тогда еще не изобрели KPI), премия дважды в год, аванс на месяц вперёд. Единственное отличие приватиров XVII века от современных офисных трудяг заключается в том, что в наше время работникам не дают лицензию на атаку и захват французских судов.
Первая зарплатка «капнула» ещё на берегах Темзы, после чего флотилия отправилась в испанскую Ла-Корунью: по неизвестным причинам стандартный двухнедельный путь занял пять месяцев. По прибытии выяснилось, что англичане и испанцы за это время не смогли договориться о выдаче каперских лицензий, что привело к задержке выплаты жалования. Это немного расстроило моряков, которые решили высказать руководству всё что думают. На переговоры вызвался пойти Генри Эвери – выходец из народа, занимающий не самую последнюю должность.
Ожидаемо, ему предложили подождать ещё чуть-чуть, ведь вопрос о каперских лицензиях уже почти решён. Но Эвери понимал, что обещанного три года ждут, а потому деньги надо брать силой. Так он пришёл к мысли, что пора бы стать капитаном собственного пиратского корабля. Дело оставалось за малым – судно нужно было угнать.
В первый день мая 1693 года корабли Spanish Expedition Shipping по-прежнему находились в Ла-Корунье. Командующий флотилией адмирал О’Бирн пытался убедить руководство компании скорее выплатить жалование. Так продолжалось неделю. Поздним вечером 7 мая он сошёл на берег для очередной встречи с инвесторами, а вот Эвери и 25 моряков зашли в каюту Чарльза Гибсона и сообщили ему, что он больше не капитан и корабль покидает гавань. Несмотря на попытки других судов остановить побег, похищение обошлось без кровопролития.
Уже в открытом море Эвери собрал экипаж и объявил, что не участвовавшие в мятеже члены команды, за исключением судового врача, могут сойти на берег при первой остановке (чем и воспользовались Гибсон и немногие моряки). Также пираты условились о правилах деления добычи (одна пиратская доля на две капитанских), провели демократические выборы капитана, на которых сенсационно победил Генри Эвери.
Одним из первых его приказов стало переименование корабля. Так в нашей истории появляется ещё один главный герой – Fancy.
Часть III. Друг англичан
Письмо Генри Эвери. Вероятно, писал его на заказ мастер каллиграфии.
Эвери решил попытать счастья в Индийском океане, следуя в сторону мыса Доброй Надежды по маршруту, который вскоре станет известен как Пиратский круг.
Первое зафиксированное нападение он совершил у островов Зелёного мыса, ограбив английских торговцев, идущих из Барбадоса. На пути к югу Африки были нападения минимум на 5 судов. Но первоочередной целью Эвери была не нажива, а потребность в пополнении команды. Генри был милосерден к побеждённым, предлагая им службу под своим началом (люди охотно соглашались, так как вторая опция в виде смерти не всех устраивала). Для тяжелой рутинной работы на корабле Эвери напал у берегов на африканское племя Гвинеи, пленив местных жителей.
В Биоко Генри Эвери решил модернизировать Fancy: он приказал выкинуть корабль на берег, где рабы наклонили корпус и разобрали надстройку. Капитан пожертвовал бронёй корабля ради скорости. Бытует мнение, что после этого Fancy стал одним из самых быстроходных кораблей своего времени (кажется, будто Fancy вдохновил авторов «Пиратов Карибского моря» на создание «Чёрной Жемчужины»). Такими неспешными темпами экипаж увеличился до 150 человек, которые оказались в начале 1695 года у берегов Мадагаскара.
Эвери осознавал, что похищение судна и постоянные нападения не останутся незамеченными в европейских столицах, а потому надо договариваться. Прагматичный капитан решил сделать шаг навстречу своей стране и попытаться договориться с властями (а может в расчёте снискать славу Френсиса Дрейка). Отдыхая на Мадагаскаре он подготовил и направил в офис Ост-Индской компании открытое письмо, адресованное всем английским морякам:
Всем английским командирам. Это ради установления того, что я нахожусь здесь, в данный момент, на борту корабля Fancy, военного судна, прежде «Карл II» из испанской экспедиции, который ушел из Ла-Коруньи 7 мая 1694 года, данный корабль с 46 пушками и 150 людьми, пытающимися найти свою удачу. Я до сих пор не причинил зла ни одному английскому или голландскому судну, и не собираюсь этого делать, пока я командую этим судном. Соответственно, так я обращаюсь вообще ко всем кораблям, я желаю, чтобы всякий, кто прочтет это, использовал такой сигнал: если Вы или тот, кого Вы захотите проинформировать, пожелает узнать на расстоянии, кто мы, тогда поставьте ваш условный знак и поднимите его на бизань-мачте, затем отдайте парус. Я отвечу тем же и не стану на Вас нападать. Мои люди голодны. Они тверды и решительны, и, если они зайдут дальше, чем я желаю, это будет вопреки моей воле.
Всегда друг англичан, на Анжуане,
18 февраля 1695 г.
Генри Эвери.
Отправив письмо, Эвери решает быть более избирательным в добыче. Тем более, что среди пиратских капитанов на Мадагаскаре ходит устойчивый слух, что мусульмане Индии регулярно совершают походы в Мекку на торговых кораблях. Эвери предлагает перейти от слов к делу и объединить усилия. Предложение поддержано в дальний поход удаётся собрать 5 кораблей и более 400 пиратов, в том числе и кумир Генри – легендарный Томас Тью. На капитанском собрании Генри выбирают адмиралом пиратской флотилии.
Итак, в середине лета 1695 года в Баб-эль-Мандебский пролив зашли: Fancy (капитан Генри Эвери), Amity (Томас Тью), Portsmouth Adventure (Джозеф Фаро), Dolphin (Ричард Уонт), Pearl (Уильям Мейес), Susanna (Томас Уэйк).
Осталось дождаться нужного момента.
Часть IV. Давид и Голиаф
Генри Эвери и его добыча - одна из самых известных гравюр с изображением пирата
Самое время вернуться к начавшей 27 августа 1695 года погоне. Пираты, не раздумывая, потопили самый медленный Dolphin, переведя его команду на Fancy, что позволило им стремительно догонять индийские суда.
Спустя пять или шесть дней Томас Тью нагнал второе по значимости судно – «Фатех Мухаммед», принадлежавшее одному из самых богатых купцов Сурата, Абдулу Гаффару. Индийские моряки дали ожесточённый бой пиратам с Amity: убили Томаса Тью и захватили его команду. И только подоспевший Генри Эвери смог переломить ход битвы. Ещё одного ожесточенного сражения команда могольского судна не выдержала, и была вынуждена сдаться. Пираты сразу же стали перетаскивать драгоценности на Fancy (стоимость захваченного составила до 60 тысяч фунтов или 6 млн долларов на современные деньги). Делалось это конечно всё в крайней спешке, так как они знали, что самый большой приз впереди. Где-то за горизонтом скрывался «Ганг-и-Савай», чьё имя переводится как «Превосходное сокровище».
Потеряв самого опытного капитана и два корабля (Amity уже был не боец), Эвери вновь пустился в погоню, и когда увидел «Ганг-и-Савай», приказал открыть по нему огонь.
Пиратам неимоверно повезло: первый же залп уничтожил грот-мачту, сильно замедлив противника. Но, по мере приближения к гиганту, Эвери и его команда поняли, насколько сильно оно заблуждались насчёт предназначения корабля. Это было не обычное торговое судно, а скорее настоящий военный корабль: спокойствие его 600 пассажиров охраняли 80 пушек (против 46 у Fancy) и 400 человек команды.
В ряде источников есть утверждения, что «Ганг-и-Савай» практически сразу сдался, его капитан и команда проявили трусость. Историки же говорят об обратном.
Приблизившийся Fancy индийцы встретили плотным мушкетным огнём, но закалённые в боях и опытные в абордаже пираты умели защищаться от подобных ответов. Кроме того, сработала их задумка – удалось вызвать пожар около пушек, спровоцировав хаос и вынудив обороняющихся тушить возгорание. Это позволило забраться на палубу императорского судна и начать там бой. Чаша весов сражения не могла склониться ни в одну сторону, но внезапно «Ганг-и-Савай» нагнали пираты с Pearl. Жестокая абордажная битва длилась по крайней мере два или три часа и только после этого сопротивление индийской команды было сломлено.
Пираты потеряли около сотни человек, но захватили действительно превосходное сокровище. По приблизительным оценкам «Ганг-и-Савай» перевозил товаров и драгоценностей на сумму от 200 000 до 600 000 фунтов стерлингов (вновь посчитаем - от 20 до 60 млн долларов в пересчёте на сегодняшний день, меньшая цифра – заявление Ост-Индской компании, а большая – сумма страхового иска, которая, скорее всего, включает в себя дополнительный выплаты типа морального ущерба и т.п. Думаю, что правда где-то посередине, но, в любом случае, по тем временам сумма невероятная – точно крупнейшее ограбление своего времени и, наверняка, входит в топ-5 самых крупных ограблений в истории).
Пираты оказались крайне жестоки с пассажирами и командой «Ганг-и-Савай». Они пытали и убивали пассажиров в поисках добычи, насиловали женщин. Девушки, увидев эти зверства, выбрасывались за борт, чтобы избежать изнасилований (некоторые пытаются отрицать этот факт, хотя даже пираты в ходе судебного процесса свидетельствовали об этом). Несколько дней Эвери не ограничивал свою команду. С корабля вынесли все ценности и позволили ему продолжить свой путь.
На правах пиратского адмирала и по праву сильного, Эвери убедил других капитанов временно оставить добычу на Fancy и разделить её при первой же возможности. Но после заката, на Fancy погасли все огни, и корабль скрылся во мраке ночи вместе с драгоценностями Великого Могола, оставив своих напарников ни с чем.
Только в ноябре Fancy остановился на острове Реюньон, где команда и стала делить награбленное. Каждый пират в среднем получил драгоценностей и монет на сумму около 1000 фунтов, что многократно превышало обычные доходы.
Пока команда отдыхала и наслаждалась добычей, Эвери думал о последствиях. Наверняка письмо английским морякам не дарует прощения, ведь в случившемся будут обвинять англичан. Было ли правильным решением отпустить «Ганг-и-Савай»? В целом, это ни на что не влияло, ведь другие суда индийской флотилии в любом случае донесут весть об ограблении. Будет ли Великий Могол мстить сам? Будут ли Fancy искать англичане? Будут ли мстить обманутые пираты? Эти вопросы не давали покоя капитану, который теперь думал о том, как бы исчезнуть.
А в это время «Ганг-и-Савай» уже бросил якорь у берегов Индии. Гонцы быстро разнесли новость о случившемся и вскоре она достигла ушей императора.
Часть V. Враг рода человеческого
Прокламация о задержании Генри Эвери
Аурангзеб действительно был в ярости – по всем городам, где были представители британской короны, прокатилась волна насилия против англичан. Император закрыл фабрики Ост-Индской компании, заключил в тюрьму её офицеров и начал готовить военную операцию.
Кто знает, как бы в дальнейшем сложилась история Британской Империи и Индии, если бы Аурангзеб не смягчил риторику. Прежде чем выгнать англичан со своей земли, он потребовал от них в судебном порядке компенсировать ущерб. Британская Ост-Индская компания полностью выполнила его требования, хотя это и проделало в её бюджете огромную брешь. Но тем самым англичане смогли выиграть время, за которое титаническими усилиями дипломатов и купцов удалось убедить императора в непричастности Короны к произошедшему и сохранить позиции Лондона в Индии (интересный «эффект бабочки» – цепочка событий после увольнения военного моряка привела к международному кризису).
Итак, деньги выплачены, конфликт еле-еле, но урегулирован, а вот денег в британской казне поубавилось. Как-то несправедливо получилось, подумали чиновники Туманного Альбиона, и были совершенно правы. Только что они расплатились за то, что не делали и, вполне логично, захотели привлечь к ответственности того, кто делал. А может еще и «отбить» потраченные деньги.
Тот, кто недавно называл себя другом англичан, стал для них в одночасье hostis humani generis – врагом рода человеческого. Причём на самом официальном уровне. (Ну что же. Вполне заслуженно). Власти обещали 500 фунтов (и ещё 500 от Ост-Индской компании) за достоверную информацию о местоположении Эвери и команды Fancy.
Впервые в истории началось то, что в английском языке называется manhunt – целое государство охотилось за одним человеком.
Часть VI. Снова в тень
Старинная карта острова Нью-Провиденс
Тем временем, Эвери и его команда всячески избегали контактов с другими кораблями, останавливаясь как можно дальше от крупных городов. По ходу пути некоторые матросы сходили с добычей на берег и старались исчезнуть.
И вот, в марте 1696 года, около малонаселенного и практически забытого Короной порта Нассау, появился Fancy. Корабль остановился, с него спустили лодку с небольшой делегацией. Посланники явились к губернатору Николасу Тротту с письмом. Некий Генри Бриджмен, представлялся капитаном судна нелегальных работорговцев и просил право посетить порт. Он и его команда в составе 113 человек просили не сообщать об их визите ни в Ост-Индскую, ни в Королевскую африканскую компании. Взамен они предлагали военный корабль Fancy и 860 фунтов (при годовой зарплате губернатора в районе 250).
После осмотра судна Тротт понял, что ему, мягко говоря, не сказали всей правды. Но управляемый им остров Нью-Провиденс много лет был в упадке, население Нассау было в два раза меньше экипажа Fancy, война с Францией приближалась к его берегам (незадолго до этого французы захватили остров Экскума в 140 милях к юго-западу от Нассау). Военный корабль с небольшой армией в союзниках лучше, чем ничего и потому губернатор принял предложение Эвери.
Спокойная жизнь продолжалась недолго. Вскоре Тротту пришли документы из Лондона, среди которых было и предписание арестовать одного врага рода человеческого в случае его обнаружения. Губернатор сообщил об этом Эвери, который был готов к подобному развитию событий. Пираты вместе с награбленным в ту же ночь покинули остров на другой корабле, уйдя на материк. Fancy же ждала печальная судьба – Тротт приказал разбить его о скалы. Не вся команда пиратов покинула остров: когда в Нассау прибыл Королевский флот, то офицеры задержали 24 пирата с Fancy (6 были в итоге казнены). От Тротта Эвери также узнал, что ему было отказано в помиловании до конца жизни, а потому решил исчезнуть навсегда.
Последнее известное нам передвижение Эвери датируется июнем 1696 года. Он и около двадцати членов команды были замечены в Ирландии в порту. Перевозимый ими груз вызвал подозрения у местных властей, но к моменту прибытия охраны Эвери скрылся. Удалось схватить только двух пиратов, которые и подтвердили личность Генри Эвери.
Дальше его след теряется окончательно. Ходили слухи, что его ограбили и шантажировали предприимчивые купцы, которым он пытался продать награбленное. Вследствие этого он якобы разорился и умер в нищете в Девоне. Другие свидетельствовали о том, что Эвери вернулся на Мадагаскар и жил там в роскоши. Тем не менее, охота за ним растянулась еще на десятилетия, но достоверно никто не знает, что сделал Архипират с сокровищами потомка Чингисхана.
P.S. Надеюсь Вам понравилось, пишите комментарии, что думаете по поводу поста.
Небольшой дисклеймер (ага, в конце): я намеренно избегал всяких мифов и легенд, упоминаний Uncharted и всего такого прочего. Но в ряде моментов мной намеренно допущены маленькие авторские художественные вольности (нельзя же наверняка сказать, о чем думал Генри Эвери). Дело в том, что я не хочу, чтобы мои посты были похожи на статью из энциклопедии, школьный реферат, доклад на семинаре в вузе. Для меня важно сохранить баланс между достоверностью и тем, чтобы Вам было интересно читать. Будьте уверены - художественные приёмы не выходили за рамки того, что называется «коридор фактов». Всё описанное в тексте случилось в реальной жизни.
P.P.S. У меня есть телеграм-канал «И ты, Брют?». Там, кроме тех же самых лонгридов, регулярно пишу мини-посты, иногда пилю мемчики, всякие интересные штуковины. Вот ссылочка:
В 70-80 годах прошлого века в СССР были страшно популярны индийские фильмы. Все вот эти вот "Танцор Диско", "Зита и Гита", "Затянувшаяся расплата"... В кинотеатрах на этих сеансах было не протолкнуться от цыган. Цыгане очень любили индийские фильмы, не знаю, как сейчас. И они говорили мне (цыганята, пацаны моего возраста), что понимают слова героев фильма без перевода, примерно как русские понимают сербов или украинцев. Не дословно, но общий смысл хотя бы.
И почему-то во многих индийских фильмах у главного злодея-антагониста частенько была фамилия Сингх. Так понимаю, что он из сикхов... Хм. Сингха этого с детства помню. Если Сингх - значит, злодей и вообще сволочь. Но в конце фильма его обязательно накажут.
А про второй забавный факт недавно читал. В то ли шведском, то ли швейцарском посольстве работал личным водителем индиец, много лет. Посол, которого он возил, был человеком демократичным, не заносчивым, и частенько приглашал своего водителя-индийца вместе пообедать или поужинать. Но тот всегда отказывался. Через несколько лет водитель заявил о своём увольнении и возвращении в Индию. Посол ему на прощание говорит - вот, мол, столько лет ты у меня работал, но так и не избавился от преклонения перед моим статусом, я тебя столько раз пообедать и пообщаться приглашал, а ты всегда отказывался, нельзя же так, я же не небожитель какой-нибудь, я простой человек, к тому же демократ, и твою должность водителя не считаю чем-то низшим и не соответствующим моему статусу. А водитель ему отвечает - да я, вообще-то, брахман, это высшая каста, а вы, господин посол, иностранец, а это по-нашему что-то типа золотаря или мусорщика, хуже собаки. Вот я и не хотел об вас оскверниться за совместной трапезой и карму себе испортить, мне с вами за одним столом кушать западло, всё равно что со свиньями в хлеву...
Керала, что первое всплывает в мыслях, когда я слышу это слово? Запах кокосового масла на сковороде. Улицы здесь украшены красными коммунистическими флагами, девушки белыми цветами и вся природа кажется улыбается. Отправляемся на юг Индии, в самую христианскую её часть. Делюсь с вами фотографиями.
Кешаван, знаменитый слон Гуруваюра, участвовавший в храмовых ритуалах. Город хранит память о нём.
Храм Кришны и при храмовая территория. Традиционная фреска мурал.
Этот обед называется тали, что переводится как тарелка
Конституция Индии от 1950 года официально запрещает дискриминацию по кастовому признаку. Были введены квоты в университетах и на госслужбе для представителей угнетённых каст. Тем не менее кастовое сознание сохраняется, особенно среди представителей старшего поколения и в деревнях.
Почему кастовое сознание не должно сохраняться, если вы сами же написали, что касты никто не отменял - законодательно по кастовому признаку даже льготы предоставляют? Отменена только кастовая дискриминация, что не есть отмена каст. В законодательстве Индии даже есть термин "зарегистрированные касты и племена".
Итак у нас есть четверо каст и один подкаст 😋
1 Высшая: брамины (священники), так же они могли работать как писатели, учителя, учёные, врачи, жрецы, проповедники, философы, советники. Интелегентная элита.
2 Кшатрии (воины) так же могли быть политиками, короли и другие правители тоже сюда, судьи и полиция.
3 Вайшья - торговцы и бизнесмены, фермеры.
4 Шудра - уборщики и обслуживающий персонал, ремесленники.
Вы отождествляете касты (джати) и варны, хотя так делать нельзя. Каст в Индии тысячи. Касты гораздо более конкретны в определении социального статуса и гораздо более важны для социальной организации Индии, чем варны. Да, касты часто соотносятся с варнами, но не строго. Например, представители касты Кумхар (гончары) считают себя вайшьями, но часто классифицируются как шудры.
